В Омской области обновили покрытие трассы Марьяновка – Шербакуль

Специалисты привели в порядок последний участок регионалки — км 25 – км 40,2.

Прежде покрытие дороги было неудовлетворительным. Благодаря нацпроекту в 2019-м приступили к её ремонту. Работы проводились ежегодно на каждом отдельном участке. Сейчас трасса в нормативном состоянии на всём протяжении — это более 40 км.

На объекте подрядчик снял старое полотно, уложил выравнивающий и верхний слои, укрепил основание методом холодного ресайклинга. Также укрепил обочины, заменил остановки на новые, нанёс разметку, установил знаки и сигнальные столбики.

Показываем, как дорога выглядит теперь 👆🏻

Специалисты привели к нормативу покрытие 60 участков регионалок и городских улиц, а также 4 мостов.

Так, в Юрьев-Польском районе отремонтировали отрезок трассы Юрьев-Польский – Григорово – Гаврилов Посад – Тейково протяжённостью 18,6 км. Здесь проходят перевозки между Владимирской и Ивановской областями, ещё по дороге можно проехать до Р-132 «Золотое кольцо».

Новое покрытие появилось и во Владимире — например, на участках улиц Егорова, Добросельской, Большой Нижегородской и Тракторной.

Работы также прошли в Камешкове, Судогде, Суздале, Юрьев-Польском и Радужном.

Кроме того, дополнительно обновили 10 объектов благодаря экономии по итогам проведения конкурсных процедур. В частности, в перечень включили отрезки трасс Камешково – Ляховицы и Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики. Общая протяжённость — более 5 км.

Специалисты уже завершили надвижку пролётного строения на подъезде к Киришам.

Общий вес каркаса моста — больше 2 000 т. Сложную металлическую конструкцию аккуратно двигала вперёд целая система мощных домкратов. Для того чтобы предотвратить провисание под собственным весом, на нос пролёта надели особую деталь — аванбек. Он помогал пролёту осторожно ложиться на опоры.

В 2023 году займутся бетонированием самой плиты сооружения. Открыть здесь движение планируют в 2024-м со значительным опережением графика.

Протяжённость нового двухполосного моста будет 437 м, а ширина — 13 м. Кроме того, проектом предусмотрены тротуары и освещение.

Старое сооружение построили ещё в 1966-м, практически одновременно с основанием города Кириши. Сейчас оно не соответствует современной интенсивности движения, поэтому благодаря нацпроекту возводят новую переправу.

Благодаря нацпроекту в регионе продолжается поэтапное внедрение ИТС.

Так, в этом году в областном центре поставили светофорные объекты, оснащённые автоматизированной системой управления. Такое оборудование самостоятельно ими управляет и анализирует заторы на оживлённых перекрёстках. Это позволяет снизить количество аварийно опасных участков и устранить загруженность на городских дорогах.

Отметим, что в 2023-м в Ульяновске запланировано установить и модернизировать ещё 51 светофор. Таким образом, сформируется полноценный комплекс с возможностью оперативного и своевременного включения «зелёной волны» на ключевых дорожных артериях, что оптимально распределит транспортные потоки.

Новое покрытие появилось на 66 объектах: в порядок привели 273 км региональных и 22 км ― муниципальных.

Например, в Ярославле отремонтировали участки улиц Лизы Чайкиной, 1905 года, Старой Костромской, Лесной, Слепнёва и Школьного проезда. Здесь находятся школьные образовательные учреждения. Также к нормативу привели улицу Ударную, где расположена больница № 2.

Долгожданным событием для жителей региона стал ремонт дороги на Варегово, которая не обновлялась практически с момента постройки. Ежедневно по ней ездят рейсовый и школьный автобусы, а также работники добираются на шоколадную фабрику. Теперь путь в этом направлении сократился и стал комфортным.

Кроме того, в 2022-м привели в порядок более 46 км покрытия регионалки Углич – Некоуз – Брейтово, которая соединяет четыре муниципальных района. Следующий год станет завершающим в масштабных работах по обновлению этой трассы.

В мероприятии участвовали губернатор области Роман Бусаргин и министр транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Петаев. В режиме видеосвязи к церемонии подключился руководитель Росавтодора Роман Новиков.

Строительство сооружения стартовало в 2021-м. В рамках I этапа возвели 404-метровое сооружение через ж/д пути в створе улицы Энергетиков. Также обустроили подходы к нему с подъездом к КПП ЗАТО Светлый общей протяжённостью 1 км.

Объект поможет решить давнюю проблему Татищевского района: устранит возникновение постоянных заторов. Железная дорога по направлению Москва – Саратов разделяет его на две части и отделяет райцентр от ЗАТО Светлый. Ежедневно переезд закрыт 8 часов, из которых 6 — в дневное время.

Отметим, что в рамках II этапа работ планируется построить ещё 402 м дороги с мостом через реку Идолгу длиной 57 м.