На 127-м км трассы Екатеринбург – Реж – Алапаевск продолжается строительство сооружения через ж/д пути.

Режевской тракт — одна из самых значимых и загруженных регионалок в субъекте. Она пересекает железную дорогу в одном уровне. Чтобы обеспечить здесь безопасное движение для поездов и машин, было принято решение возвести путепровод. Это повысит пропускную способность участка, а автомобилистам не придётся долго ждать на переезде.

Длина сооружения составит 84 м, оно будет иметь три пролёта по семь балок в каждом — сейчас специалисты уже монтируют первый.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2024 год. Он будет отвечать всем современным требованиям и рассчитан на пропуск тяжеловесных транспортных средств.

Всего в 2023-м в порядок приведут более 84 км дорог Свердловской области.

Работы развернулись на 2-километровом объекте.

Специалисты не только обновят участок, но и продлят его. В результате улица Мовсисяна объединится с Кабардинской, которую привели в порядок в 2022-м. Таким образом замкнётся периметр города в северо-восточном направлении. Уже к концу года отсюда можно будет выехать в сторону Урванского и Майского районов, что разгрузит улицы Идарова и Кабардинскую.

На объекте уже отсыпали земполотно, сейчас подрядчик устанавливает бортовые камни и разрабатывает грунт под водоотводные лотки.

Затем он приступит к устройству дорожного покрытия и современного наружного освещения. Также поставит барьерку и знаки, нанесёт разметку и организует пешеходные переходы.

Срок завершения всех работ — сентябрь этого года.

В этом сезоне специалисты обновят более 5 400 объектов. Общая площадь укладки дорожного покрытия превысит 105 млн кв. м.

В ряде субъектов уже стартовали работы. В их числе — Кубань, Ставрополье, Ингушетия, Адыгея, Дагестан, Воронежская и Саратовская области. Это стало возможным благодаря хорошей погоде, своевременной контрактации, проведённым подготовительным мероприятиям.

Так, в Дагестане дорожники работают в четырёх муниципальных районах. Один из ключевых объектов этого года — трасса Магарамкент – Ахты – Рутул. Здесь обновляют участок с 40-го по 54-й км. Регионалка связывает Докузпаринский, Ахтынский и Рутульский районы.

В Саратовской области стартовал ремонт сразу двух дорог: Бакуры – Комаровка и Калининск – Широкий Уступ – Екатериновка. Общая протяжённость отрезков — более 30 км. Кроме того, начались подготовительные работы в Духовницком и Дергачёвском районах на трассах Балаково – Духовницкое и Озинки – Перелюб, а также на автоподъезде к селу Жадовка.

А в Ингушетии уже досрочно привели в порядок улицы Восточную и Центральную. Протяжённость участков составила 3 км. Центральная ― подъезд к местной поликлинике, школе и детскому саду. Улица Восточная располагается в густонаселённом частном секторе. Обе дороги давно требовали ремонта, благодаря многочисленным обращениям жителей их включили в нацпроект и обновили.

Они появятся на участках улиц Свободной, Агапкина и Чичканова.

Установка таких люков позволяет сделать дорогу более гладкой за счёт конструкции, которая опирается не на бетонный колодец, а на дорожное покрытие — в результате оно остаётся вровень с крышкой. Благодаря дополнительной ремонтной вставке специалисты при необходимости смогут регулировать люк по высоте при замене дорожного полотна.

Подготовительные работы на объектах начнутся с 20 апреля. В ходе них также приведут в порядок пересечения и примыкания, тротуары, парковочные места и съезды, заездные карманы и посадочные площадки для общественного транспорта. Кроме того, нанесут разметку из термопластика, обновят линии наружного освещения. Ещё установят бордюры, знаки и пешеходные ограждения.

Всего в 2023-м обновят более 43 км дорог Тамбова по нацпроекту.

Новый дорожный сезон в субъекте начался с работ на отрезке км 79 – км 83,2 в Одесском районе.

Регионалка — одна из самых оживлённых в Омской области. Двусторонний автомобильный пограничный пункт «Одесское» в 2022 году пропустил 106 800 транспортных средств.

В настоящее время подрядчик устраивает ровики уширения. На объекте уже размещены информационные щиты, оповещающие водителей о проведении дорожных работ, а также временные знаки.

Специалистам предстоит ликвидация мест пучинообразований и усиление основания дороги. Кроме того, уложат новое покрытие из асфальтобетона и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Ещё нанесут разметку и восстановят знаки.

Завершение работ на участке намечено на середину сентября.

Отметим, что за 4 года на регионалке обновили более 44 км покрытия благодаря нацпроекту.

Работы развернулись на левом и правом берегах.

На левом — специалисты устраивают щебёночное основание подъезда и монтируют систему наружной канализационной сети. Также на объекте идёт сборка поперечных металлических балок мостовых пролётов.

А на правом берегу прокладывают дождевую канализацию и подстилающий слой из песчаной смеси по основному ходу дороги.

Кроме того, сейчас ведётся подготовка к надвижке пролётов моста.

Комплекс Западного моста — сложный и многосоставный. Общая его протяжённость — около 3 км. Поэтому работы на объекте и его дальнейший ввод в эксплуатацию будут поэтапными. Проект включает:

🔸 строительство сооружения через Волгу с подъездами и съездами
🔸 реконструкцию Горбатого моста и ж/д путепровода на Комсомольской площади

Он свяжет все районы с промзонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Ещё обеспечит выезд на федералку М-11 «Нева».