Продолжаем разрушать мифы дорожного хозяйства
Существует мнение, что укладывать асфальт в снег и дождь категорически нельзя, однако это не совсем так.
Если вы видите дорожников за работой во время неблагоприятных погодных условий, необязательно, что они заняты устройством покрытия. Они могут быть задействованы на других работах, которым ненастье не помеха.
Но если укладка действительно идёт, следует учитывать несколько факторов и помнить о существовании специального ГОСТа. Он позволяет осуществлять дорожные работы в некоторых случаях и при соблюдении важных требований.
Разбираем все тонкости в наших карточках 👆🏻
Существует мнение, что укладывать асфальт в снег и дождь категорически нельзя, однако это не совсем так.
Если вы видите дорожников за работой во время неблагоприятных погодных условий, необязательно, что они заняты устройством покрытия. Они могут быть задействованы на других работах, которым ненастье не помеха.
Но если укладка действительно идёт, следует учитывать несколько факторов и помнить о существовании специального ГОСТа. Он позволяет осуществлять дорожные работы в некоторых случаях и при соблюдении важных требований.
Разбираем все тонкости в наших карточках 👆🏻
Машины поехали по объектам, построенным благодаря нацпроекту. Общая протяжённость участков — около 1,6 км.
Так, возвели улицу Сурикова, которая перераспределит транспортные потоки в микрорайоне Дружба. Работы начались в 2021 году и проходили на двух участках одновременно: от Некрасова до Красина и от Красина до Комсомольской. В результате появилась освещённая четырёхполосная дорога с тротуарами. А перед началом строительства на объекте переустроили все действующие сети.
Кроме того, специалисты построили дороги в активно строящемся микрорайоне Долгушино на улицах Зеленина и 8 Марта. Здесь находятся новые дома для переселения граждан из аварийного жилья, также возводится социальная инфраструктура. На объектах уложили новое асфальтобетонное покрытие, устроили ливневую канализацию и тротуары, установили освещение.
Так, возвели улицу Сурикова, которая перераспределит транспортные потоки в микрорайоне Дружба. Работы начались в 2021 году и проходили на двух участках одновременно: от Некрасова до Красина и от Красина до Комсомольской. В результате появилась освещённая четырёхполосная дорога с тротуарами. А перед началом строительства на объекте переустроили все действующие сети.
Кроме того, специалисты построили дороги в активно строящемся микрорайоне Долгушино на улицах Зеленина и 8 Марта. Здесь находятся новые дома для переселения граждан из аварийного жилья, также возводится социальная инфраструктура. На объектах уложили новое асфальтобетонное покрытие, устроили ливневую канализацию и тротуары, установили освещение.
Специалисты обновили около 30 км покрытия дороги. Работы проводились в Смоленском, Демидовском и Велижском районах.
Регионалка проходит от федералки М-1 «Беларусь» через Демидов и Велиж до границы с Псковской областью. До ремонта автомобилисты неоднократно жаловались на её неудовлетворительное состояние, но благодаря нацпроекту трассу постепенно приводят в порядок.
Так, на 11 участках отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое из асфальтобетона. Также дорожники укрепили обочины, отремонтировали остановочные павильоны и нанесли разметку. Кроме того, заменили знаки и установили барьерку.
В 2023 году работы на регионалке продолжатся.
Регионалка проходит от федералки М-1 «Беларусь» через Демидов и Велиж до границы с Псковской областью. До ремонта автомобилисты неоднократно жаловались на её неудовлетворительное состояние, но благодаря нацпроекту трассу постепенно приводят в порядок.
Так, на 11 участках отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое из асфальтобетона. Также дорожники укрепили обочины, отремонтировали остановочные павильоны и нанесли разметку. Кроме того, заменили знаки и установили барьерку.
В 2023 году работы на регионалке продолжатся.
Благодаря нацпроекту для людей с ограниченными возможностями здоровья создаётся безопасная и комфортная среда в городах.
Для них оборудуют заниженные бордюры, удобные съезды, пандусы и тактильную плитку у пешеходных переходов.
Качество выполнения работ на таких объектах контролируют не только дорожники, но и общественники, в том числе маломобильные граждане. Они также участвуют в совместных выездах на участки, делятся предложениями и замечаниями. Это помогает специалистам оценить, насколько место стало удобнее для беспрепятственного передвижения.
Например, в Ижевске адаптировали улицу Новую. Помимо укладки нового покрытия и ремонта тротуаров, здесь занизили и частично заменили бордюры.
В Уфе капитально отремонтировали бульвар Ибрагимова. В местах наземных переходов предусмотрены пологие спуски, а высота бордюрного камня опущена до уровня земли.
О комфортном передвижении людей с ограниченными возможностями здоровья заботятся и в Южно-Сахалинске. Так, преобразились два участка улицы Комарова. Специалисты установили пандусы, ограждающие столбики и знаки. Уложили тактильную плитку, нанесли разметку и поставили новые бордюры.
Для них оборудуют заниженные бордюры, удобные съезды, пандусы и тактильную плитку у пешеходных переходов.
Качество выполнения работ на таких объектах контролируют не только дорожники, но и общественники, в том числе маломобильные граждане. Они также участвуют в совместных выездах на участки, делятся предложениями и замечаниями. Это помогает специалистам оценить, насколько место стало удобнее для беспрепятственного передвижения.
Например, в Ижевске адаптировали улицу Новую. Помимо укладки нового покрытия и ремонта тротуаров, здесь занизили и частично заменили бордюры.
В Уфе капитально отремонтировали бульвар Ибрагимова. В местах наземных переходов предусмотрены пологие спуски, а высота бордюрного камня опущена до уровня земли.
О комфортном передвижении людей с ограниченными возможностями здоровья заботятся и в Южно-Сахалинске. Так, преобразились два участка улицы Комарова. Специалисты установили пандусы, ограждающие столбики и знаки. Уложили тактильную плитку, нанесли разметку и поставили новые бордюры.
Не секрет, что в тёмное время суток, а также в непогоду водителям сложно увидеть пешехода и велосипедиста.
Поэтому, для того чтобы обезопасить себя, необходимо использовать световозвращающие элементы.
Благодаря им человек становится заметнее, а у водителя есть возможность своевременно совершить манёвр. Таким образом, значительно снижается риск возникновения ДТП с участием пешеходов.
Отметим, что присутствие световозвращающих элементов обязательно в условиях плохой видимости при переходе и движении по проезжей части, её краю или обочине за пределами населённых пунктов.
Подробности — в наших карточках 👆🏻
Поэтому, для того чтобы обезопасить себя, необходимо использовать световозвращающие элементы.
Благодаря им человек становится заметнее, а у водителя есть возможность своевременно совершить манёвр. Таким образом, значительно снижается риск возникновения ДТП с участием пешеходов.
Отметим, что присутствие световозвращающих элементов обязательно в условиях плохой видимости при переходе и движении по проезжей части, её краю или обочине за пределами населённых пунктов.
Подробности — в наших карточках 👆🏻
Сегодня — День Конституции РФ! 🇷🇺
Государственный праздник начали отмечать в 1994 году. А сам основной закон страны был принят в 1993-м.
Он гарантирует гражданам права и свободы, в том числе и свободу передвижения. Здесь большую роль играют дороги. Именно они связывают регионы, города, сёла, посёлки и райцентры. Они помогают добраться до школ и больниц, к любимым и близким.
⠀
Ежегодно начиная с 2019-го благодаря нацпроекту приводят в порядок десятки тысяч километров дорог. В их числе объекты, ведущие к социально значимым местам. На них не только меняют покрытие, но и устанавливают элементы безопасности.
⠀
С праздником, друзья! Счастья, благополучия, крепкого здоровья вам и вашим родным 🙏🏻
Государственный праздник начали отмечать в 1994 году. А сам основной закон страны был принят в 1993-м.
Он гарантирует гражданам права и свободы, в том числе и свободу передвижения. Здесь большую роль играют дороги. Именно они связывают регионы, города, сёла, посёлки и райцентры. Они помогают добраться до школ и больниц, к любимым и близким.
⠀
Ежегодно начиная с 2019-го благодаря нацпроекту приводят в порядок десятки тысяч километров дорог. В их числе объекты, ведущие к социально значимым местам. На них не только меняют покрытие, но и устанавливают элементы безопасности.
⠀
С праздником, друзья! Счастья, благополучия, крепкого здоровья вам и вашим родным 🙏🏻
В Сочи поступили 26 новых автобусов
ЛиАЗы выйдут на линию в январе 2023 года. Они будут курсировать на наиболее загруженных маршрутах Центрального района — № 12 и 17.
В целом до 2025-го в Сочи по нацпроекту поступит ещё 51 машина.
Подробности — в наших карточках 👆🏻
ЛиАЗы выйдут на линию в январе 2023 года. Они будут курсировать на наиболее загруженных маршрутах Центрального района — № 12 и 17.
В целом до 2025-го в Сочи по нацпроекту поступит ещё 51 машина.
Подробности — в наших карточках 👆🏻