Страховой страж: наличие ОСАГО начнут проверять по камерам с 1 марта 2025-го
С 1 марта 2025 года в России начнут проверять наличие ОСАГО по камерам дорожного движения. Такой эксперимент решено провести на протяжении года. Водителям без обязательного полиса будут отправлять предупреждения через «Госуслуги».
➡️ Как будет работать система и поможет ли это снизить число водителей без полиса — в материале.
С 1 марта 2025 года в России начнут проверять наличие ОСАГО по камерам дорожного движения. Такой эксперимент решено провести на протяжении года. Водителям без обязательного полиса будут отправлять предупреждения через «Госуслуги».
➡️ Как будет работать система и поможет ли это снизить число водителей без полиса — в материале.
Помогите нам бороться с мошенниками 🛡
❗️Если вы сталкивались с мошенничеством, кражей груза, подставными юридическими лицами или другой ситуацией, когда ваш контрагент исчез или обманул вас, пожалуйста, расскажите нам об этом.
Мы соберём ваши истории, проанализируем их и будем работать над тем, чтобы свести к минимуму подобные случаи и сделать ATI.SU более безопасным.
☎️ Некоторым из вас мы позвоним, чтобы узнать подробности вашей ситуации.
Разговор займёт около 20 минут и пройдёт в удобное для вас время.
Участвовать 👈🏻
❗️Если вы сталкивались с мошенничеством, кражей груза, подставными юридическими лицами или другой ситуацией, когда ваш контрагент исчез или обманул вас, пожалуйста, расскажите нам об этом.
Мы соберём ваши истории, проанализируем их и будем работать над тем, чтобы свести к минимуму подобные случаи и сделать ATI.SU более безопасным.
☎️ Некоторым из вас мы позвоним, чтобы узнать подробности вашей ситуации.
Разговор займёт около 20 минут и пройдёт в удобное для вас время.
Участвовать 👈🏻
Новак поручил осуществлять мониторинг цен на зимнее дизтопливо
Зампред правительства России Александр Новак дал поручение Минэнерго и ФАС осуществлять мониторинг роста цен на зимнее дизельное топливо, торги которым недавно начались.
Ведомства должны следить за наличием достаточных объемов. При этом цены на дизтопливо должны быть доступными для Дальнего Востока.
➡️ Подробнее — в материале.
Зампред правительства России Александр Новак дал поручение Минэнерго и ФАС осуществлять мониторинг роста цен на зимнее дизельное топливо, торги которым недавно начались.
Ведомства должны следить за наличием достаточных объемов. При этом цены на дизтопливо должны быть доступными для Дальнего Востока.
➡️ Подробнее — в материале.
ATI.SU и Казахстан: 8 лет вместе 🤝
На прошлой неделе в Астане прошла очередная 27-я выставка TransLogistica Kazakhstan — мероприятие собрало более 5 000 посетителей из 19 стран.
ATI.SU принимает участие в выставке с 2017 года. В этот раз директор представительства ATI.SU в Казахстане Рената Зобова выступила в деловой программе и рассказала про реальный кейс автоматизации логистики для компании из Центральной Азии.
Также мы традиционно встретились с нашими пользователями из Казахстана и всей Центральной Азии — вручили сертификаты за топовые места в Рейтинге ATI.SU, подарили памятные подарки, а также провели несколько интервью, чтобы понять, чего не хватает нашим пользователям.
В этом году представительству ATI.SU в Казахстане исполнилось 8 лет. Мы рады каждый год встречаться с нашими пользователями из Центральной Азии и получать обратную связь из первых рук. Это вдохновляет нас, помогает быть ближе к участникам и развивать сервисы с учётом потребностей региона.
Впереди ещё много выставок в Центральной Азии, Армении, Беларуси и России, и мы очень ждём встреч с вами.Следите за объявлениями в группе и увидимся в ближайшее время. До скорого!
На прошлой неделе в Астане прошла очередная 27-я выставка TransLogistica Kazakhstan — мероприятие собрало более 5 000 посетителей из 19 стран.
ATI.SU принимает участие в выставке с 2017 года. В этот раз директор представительства ATI.SU в Казахстане Рената Зобова выступила в деловой программе и рассказала про реальный кейс автоматизации логистики для компании из Центральной Азии.
Также мы традиционно встретились с нашими пользователями из Казахстана и всей Центральной Азии — вручили сертификаты за топовые места в Рейтинге ATI.SU, подарили памятные подарки, а также провели несколько интервью, чтобы понять, чего не хватает нашим пользователям.
В этом году представительству ATI.SU в Казахстане исполнилось 8 лет. Мы рады каждый год встречаться с нашими пользователями из Центральной Азии и получать обратную связь из первых рук. Это вдохновляет нас, помогает быть ближе к участникам и развивать сервисы с учётом потребностей региона.
Впереди ещё много выставок в Центральной Азии, Армении, Беларуси и России, и мы очень ждём встреч с вами.Следите за объявлениями в группе и увидимся в ближайшее время. До скорого!
Водителям хотят запретить пользоваться любыми электронными устройствами во время движения
Водителям могут запретить пользоваться во время движения транспортного средства любыми электронными устройствами — и даже навигатором для построения маршрута. Соответствующий проект постановления Правительства России подготовил Минтранс.
➡️ Подробнее — в материале.
Водителям могут запретить пользоваться во время движения транспортного средства любыми электронными устройствами — и даже навигатором для построения маршрута. Соответствующий проект постановления Правительства России подготовил Минтранс.
➡️ Подробнее — в материале.
Прогресс двигателя: в России импортозаместили топливные системы для «КамАЗов»
В России импортозаместили дизельный двигатель для тяжелой техники. В Барнауле запустили серийное производство отечественных топливных систем для моторов взамен немецких Bosch.
Аналогичная аппаратура пойдет на МАЗ, «Урал», а также для выпуска самосвалов, тепловозов и прочей техники.
➡️ Подробнее — в материале.
В России импортозаместили дизельный двигатель для тяжелой техники. В Барнауле запустили серийное производство отечественных топливных систем для моторов взамен немецких Bosch.
Аналогичная аппаратура пойдет на МАЗ, «Урал», а также для выпуска самосвалов, тепловозов и прочей техники.
➡️ Подробнее — в материале.
Мишустин рассказал о решении логистических проблем в российском экспорте
Проблемы в логистике снижают конкурентоспособность российского экспорта, эти проблемы постепенно решаются, заявил глава правительства РФ Михаил Мишустин.
➡️ Подробнее — в материале.
Проблемы в логистике снижают конкурентоспособность российского экспорта, эти проблемы постепенно решаются, заявил глава правительства РФ Михаил Мишустин.
➡️ Подробнее — в материале.
🪞Свет мой, Паспорт! Скажи — много ли грузов на площадках?
Площадка — закрытое пространство. При этом заглянуть за кулисы всё же можно: в Паспорте участника ATI.SU вы можете отследить активность грузоотправителя на площадках.
Рассказываем, на что обратить внимание перевозчику перед тем, как вступить на площадку.
1. Вкладка «Активность».
Помимо общей истории действий на ATI.SU, здесь расположен график «Активность на Площадках ATI.SU». В нём вы увидите:
📦 Сколько грузов отправитель размещает на своих площадках и на Бирже. Если грузов много и публикации регулярные — можно рассчитывать на долгосрочное сотрудничество с заказчиком.
⚡️ Сколько грузов участник добавляет только на свои площадки. Показатель говорит о количестве эксклюзивных грузов, которые не попадают на Биржу. Обычно такие грузы отдают проверенным перевозчикам по хорошей ставке.
🤝 Сколько участников на площадках фирмы. Если участников немало и их количество стабильно растёт — скорее всего, на этой площадке оптимальные условия перевозки и заказчику доверяют.
👀 Участие на чужих площадках — например, может указывать на то, что у грузоотправителя свой автопарк. Значит, он не только отправляет грузы, но и ищет обратные рейсы.
2. Вкладка «Площадки».
Здесь показаны открытые площадки, которые создал участник. Если вы довольны сотрудничеством с заказчиком, можете посмотреть, есть ли у него свои площадки, и вступить на них. Так вы будете в курсе всех его новых грузов.
Найти площадку и вступить
Площадка — закрытое пространство. При этом заглянуть за кулисы всё же можно: в Паспорте участника ATI.SU вы можете отследить активность грузоотправителя на площадках.
Рассказываем, на что обратить внимание перевозчику перед тем, как вступить на площадку.
1. Вкладка «Активность».
Помимо общей истории действий на ATI.SU, здесь расположен график «Активность на Площадках ATI.SU». В нём вы увидите:
📦 Сколько грузов отправитель размещает на своих площадках и на Бирже. Если грузов много и публикации регулярные — можно рассчитывать на долгосрочное сотрудничество с заказчиком.
⚡️ Сколько грузов участник добавляет только на свои площадки. Показатель говорит о количестве эксклюзивных грузов, которые не попадают на Биржу. Обычно такие грузы отдают проверенным перевозчикам по хорошей ставке.
🤝 Сколько участников на площадках фирмы. Если участников немало и их количество стабильно растёт — скорее всего, на этой площадке оптимальные условия перевозки и заказчику доверяют.
👀 Участие на чужих площадках — например, может указывать на то, что у грузоотправителя свой автопарк. Значит, он не только отправляет грузы, но и ищет обратные рейсы.
2. Вкладка «Площадки».
Здесь показаны открытые площадки, которые создал участник. Если вы довольны сотрудничеством с заказчиком, можете посмотреть, есть ли у него свои площадки, и вступить на них. Так вы будете в курсе всех его новых грузов.
Найти площадку и вступить
Половина российских грузоперевозчиков может не вписаться в новые правила рынка
Многие российские перевозчики, которые раньше брали в лизинг автомобили, начали возвращать их лизинговым компаниям, поскольку цена перевозок на рынке сейчас низкая, и они не справляются с лизинговыми платежами, сообщил член Общественного совета при Ространснадзоре Владимир Матягин.
➡️ Подробнее о перенасыщении рынка техникой, нехватке водителей и перспективах внедрения реестра перевозчиков — в материале.
Многие российские перевозчики, которые раньше брали в лизинг автомобили, начали возвращать их лизинговым компаниям, поскольку цена перевозок на рынке сейчас низкая, и они не справляются с лизинговыми платежами, сообщил член Общественного совета при Ространснадзоре Владимир Матягин.
➡️ Подробнее о перенасыщении рынка техникой, нехватке водителей и перспективах внедрения реестра перевозчиков — в материале.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сервисе «Выгодные направления» появился радиус
Сервис «Выгодные направления» позволяет находить направления с самыми выгодными ставками и максимальным количеством грузов. Теперь в нём появился радиус для поиска всех направлений из близлежащих городов.
❌ Как было раньше: приходилось по отдельности выбирать каждый город, из которого вы могли бы начать поездку.
✅ Как сейчас: достаточно задать радиус вокруг одного города, и вы увидите выгодные направления сразу из всех населённых пунктов в пределах этой области.
Перейти в сервис «Выгодные направления»
Сервис «Выгодные направления» позволяет находить направления с самыми выгодными ставками и максимальным количеством грузов. Теперь в нём появился радиус для поиска всех направлений из близлежащих городов.
❌ Как было раньше: приходилось по отдельности выбирать каждый город, из которого вы могли бы начать поездку.
✅ Как сейчас: достаточно задать радиус вокруг одного города, и вы увидите выгодные направления сразу из всех населённых пунктов в пределах этой области.
Перейти в сервис «Выгодные направления»
Общественники обратили внимание Роспотребнадзора на водителей, которых выводят из штата и регистрируют как ИП
С начала года Роструд выявил в транспортно-логистических компаниях свыше 6,5 тысяч нарушений трудового права. Среди типичных нарушений — неоформление (или ненадлежащее оформление) трудового договора, неполная или несвоевременная выплата зарплат и отсутствие их индексации.
➡️ Подробнее — в материале.
С начала года Роструд выявил в транспортно-логистических компаниях свыше 6,5 тысяч нарушений трудового права. Среди типичных нарушений — неоформление (или ненадлежащее оформление) трудового договора, неполная или несвоевременная выплата зарплат и отсутствие их индексации.
➡️ Подробнее — в материале.
«Перспектива десятилетий»: Автопилотные грузовики не выживут водителей из отрасли
Беспилотные грузовики могут ездить только по дорогам, которые обеспечены соответствующей инфраструктурой, а за рулем таких автомобилей все равно должны находиться водители-операторы, обозначил председатель НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
➡️ Подробнее о запуске беспилотных грузовиков — в материале.
Беспилотные грузовики могут ездить только по дорогам, которые обеспечены соответствующей инфраструктурой, а за рулем таких автомобилей все равно должны находиться водители-операторы, обозначил председатель НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
➡️ Подробнее о запуске беспилотных грузовиков — в материале.
Целую категорию грузов хотят вывести из-под весового контроля — перевозчики считают это несправедливым
На рассмотрение Госдумы вынесены поправки к законодательству, разрешающие перевозчикам твёрдых коммунальных отходов в течение трёх ближайших лет ездить с превышением допустимой нагрузки.
➡️ Подробнее — в материале.
На рассмотрение Госдумы вынесены поправки к законодательству, разрешающие перевозчикам твёрдых коммунальных отходов в течение трёх ближайших лет ездить с превышением допустимой нагрузки.
➡️ Подробнее — в материале.
Зачем нужно страхование грузов?
Чтобы не потерять деньги в случае утери или повреждения груза на любом этапе перевозки. У Страхования грузов от ATI.SU есть несколько важных преимуществ:
✅ Искать страховую компанию вручную не нужно: заполните расчёт тарифа и выберите подходящее предложение.
✅ Страховка покрывает большое количество случаев.
✅ После оплаты полиса мы зачислим кешбэк атисами до 25%.
Подобрать тариф
Чтобы не потерять деньги в случае утери или повреждения груза на любом этапе перевозки. У Страхования грузов от ATI.SU есть несколько важных преимуществ:
✅ Искать страховую компанию вручную не нужно: заполните расчёт тарифа и выберите подходящее предложение.
✅ Страховка покрывает большое количество случаев.
✅ После оплаты полиса мы зачислим кешбэк атисами до 25%.
Подобрать тариф