Расскажите, какой информации вам не хватало сразу после регистрации на ATI.SU? 👀
Anonymous Poll
11%
Как подтвердить аккаунт.
6%
Как заполнить Паспорт участника ATI.SU.
4%
Как разместить груз или транспорт.
13%
Как найти груз или транспорт.
13%
Как получить зелёные звёзды.
21%
Как повысить свою позицию в Рейтинге участников ATI.SU.
40%
Как понять, можно ли доверять тому или иному участнику ATI.SU.
24%
Как подключить электронную подпись в АТИ-Доки.
9%
Свой вариант напишу в комментариях.
Минцифры РФ ожидает обеспечения федеральных трасс мобильной связью к 2025 году
Минцифры на год сдвинуло сроки требования для операторов связи по обеспечению мобильной связью федеральных автодорог. Ожидается, что компании выполнят это требование к 2025 году, заявил на форуме «Цифровой алмаз» глава министерства Максут Шадаев.
«Действительно, при продлении частот по LTE предусмотрели обязанность операторов к 2024 году построить и обеспечить связью все федеральные автодороги. Но с учётом текущей ситуации мы на год сдвигаем это обременение.
Мы надеемся, что к 2025 году они точно это сделают», — сказал он.
Минцифры на год сдвинуло сроки требования для операторов связи по обеспечению мобильной связью федеральных автодорог. Ожидается, что компании выполнят это требование к 2025 году, заявил на форуме «Цифровой алмаз» глава министерства Максут Шадаев.
«Действительно, при продлении частот по LTE предусмотрели обязанность операторов к 2024 году построить и обеспечить связью все федеральные автодороги. Но с учётом текущей ситуации мы на год сдвигаем это обременение.
Мы надеемся, что к 2025 году они точно это сделают», — сказал он.
В ЕАЭС запущен интерактивный портал по ограничительным мерам в торговле с третьими странами
Блоком по торговле Евразийской экономической комиссии запущен информационный портал, на котором размещен Реестр ограничительных мер третьих сторон в отношении стран ЕАЭС и Союза в целом.
Реестр представлен в виде интерактивного ресурса, на котором участник внешнеэкономической деятельности может найти полезные сведения, а также сообщить о проблемах с доступом на внешние рынки, заполнив соответствующую форму на сайте.
Подробности — в материале.
Блоком по торговле Евразийской экономической комиссии запущен информационный портал, на котором размещен Реестр ограничительных мер третьих сторон в отношении стран ЕАЭС и Союза в целом.
Реестр представлен в виде интерактивного ресурса, на котором участник внешнеэкономической деятельности может найти полезные сведения, а также сообщить о проблемах с доступом на внешние рынки, заполнив соответствующую форму на сайте.
Подробности — в материале.
Привет! Это Рома и Даниэль, и мы продолжаем знакомить вас с разработкой сервисов в ATI.SU.
В прошлом посте мы рассказали вам небольшую историю о том, как всё начиналось.
Если кратко — мы узнали о боли одного из наших клиентов, сделали первый прототип и поехали к нему на склад, чтобы протестировать всё это дело и посмотреть, как вообще изнутри устроена работа склада.
А остановились на том, что мы доработали прототип и согласовали его с клиентом. И с этого момента поподробнее 👇
В прошлом посте мы рассказали вам небольшую историю о том, как всё начиналось.
Если кратко — мы узнали о боли одного из наших клиентов, сделали первый прототип и поехали к нему на склад, чтобы протестировать всё это дело и посмотреть, как вообще изнутри устроена работа склада.
А остановились на том, что мы доработали прототип и согласовали его с клиентом. И с этого момента поподробнее 👇
Telegraph
Как разрабатываются сервисы в ATI.SU. Часть 2.
Привет! Это Рома и Даниэль, и мы продолжаем знакомить вас с разработкой сервисов в ATI.SU. В прошлом посте мы рассказали вам небольшую историю о том, как всё начиналось. Если кратко — мы узнали о боли одного из наших клиентов, сделали первый прототип и…
Россия и Казахстан сохранили динамику грузоперевозок в 2022 году на уровне 2021 года
Объём перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом за истекший период 2022 года соответствует уровню 2021 года и прошлых периодов, несмотря на неоднозначную внешнеторговую конъюнктуру. Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев на панельной сессии 18-го форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Оренбурге.
Новые экономические условия и появившиеся в 2022 году вызовы Зверев назвал не препятствиями, а новыми возможностями для партнеров из России и Казахстана.
Подробности — в материале.
Объём перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом за истекший период 2022 года соответствует уровню 2021 года и прошлых периодов, несмотря на неоднозначную внешнеторговую конъюнктуру. Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев на панельной сессии 18-го форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Оренбурге.
Новые экономические условия и появившиеся в 2022 году вызовы Зверев назвал не препятствиями, а новыми возможностями для партнеров из России и Казахстана.
Подробности — в материале.
Ставки резко пошли вверх после продолжительного падения: итоги ноября 📈
С конца августа ставки либо почти не менялись, либо шли вниз. Суммарно к середине ноября цены снизились на 3,5%. Однако во второй половине месяца ситуация изменилась, и ставки резко пошли вверх — в итоге за месяц они отыграли предыдущее падение и выросли почти на 5%.
📈Сильнее всего выросли ставки по направлениям: Москва — Тула (+29,5%), Волгоград — Саратов (+29,2%) и Москва — Ярославль (+22,5%).
📉Больше всего ставки просели по направлениям: Челябинск — Самара (−20,1%), Екатеринбург — Набережные Челны (−9,2%), Воронеж — Краснодар (−8,6%).
Узнать, как изменились ставки по другим маршрутам и за другие периоды — можно на странице Индекса ATI.SU.
#Индекс_ATISU
С конца августа ставки либо почти не менялись, либо шли вниз. Суммарно к середине ноября цены снизились на 3,5%. Однако во второй половине месяца ситуация изменилась, и ставки резко пошли вверх — в итоге за месяц они отыграли предыдущее падение и выросли почти на 5%.
📈Сильнее всего выросли ставки по направлениям: Москва — Тула (+29,5%), Волгоград — Саратов (+29,2%) и Москва — Ярославль (+22,5%).
📉Больше всего ставки просели по направлениям: Челябинск — Самара (−20,1%), Екатеринбург — Набережные Челны (−9,2%), Воронеж — Краснодар (−8,6%).
Узнать, как изменились ставки по другим маршрутам и за другие периоды — можно на странице Индекса ATI.SU.
#Индекс_ATISU
Закрыть нельзя работать: что ждёт российские автозаводы, где собирали грузовики-иномарки
Из «большой семерки» европейских производителей тяжёлых грузовиков (EU7) не построил свой российский завод только DAF.
Зато довольно успешно работали автозаводы в Калуге у Volvo Group, в Челнах у Daimler, в Миассе совместное предприятие с Iveco, в Санкт-Петербурге объединённое производство Scania и MAN. В Ульяновске собирали среднетоннажники Isuzu, в Елабуге Ford Transit, в Калининграде тяжёлые грузовики Ford. Под Москвой строила свой автозавод компания Hino Motors.
Что с ними будет дальше? Ответ — в материале.
Из «большой семерки» европейских производителей тяжёлых грузовиков (EU7) не построил свой российский завод только DAF.
Зато довольно успешно работали автозаводы в Калуге у Volvo Group, в Челнах у Daimler, в Миассе совместное предприятие с Iveco, в Санкт-Петербурге объединённое производство Scania и MAN. В Ульяновске собирали среднетоннажники Isuzu, в Елабуге Ford Transit, в Калининграде тяжёлые грузовики Ford. Под Москвой строила свой автозавод компания Hino Motors.
Что с ними будет дальше? Ответ — в материале.
Составлен рейтинг регионов России по соотношению цены дизтоплива и зарплат
Больше всего дизельного топлива на среднемесячные зарплаты среди россиян могут купить жители Москвы, Чукотки и Ямало-Ненецкого автономного округа, а меньше всего – жители Ингушетии, Алтайского края и Кабардино-Балкарии, свидетельствует исследование РИА Новости.
Аналитики отмечают, что в 2022 году цена на дизтопливо в большинстве регионов повысилась. Снижение зафиксировано только в четырех — в Кировской, Костромской и Новосибирской областях и Ханты-Мансийском автономном округе. При этом в большинстве регионов темпы роста были небольшими. За десять месяцев только в 16 регионах цены выросли на 5% и больше.
Учитывая ситуацию на рынке в связи с санкционными ограничениями экспорта, эксперты полагают, что существенного удорожания дизельного топлива до конца года не произойдет. В целом по итогам года рост цен не превысит 4%, заключают эксперты.
Подробности — в материале.
А как вы оцениваете ситуацию в вашем регионе? Расскажите в комментариях, откуда вы и какие цены сейчас?
Больше всего дизельного топлива на среднемесячные зарплаты среди россиян могут купить жители Москвы, Чукотки и Ямало-Ненецкого автономного округа, а меньше всего – жители Ингушетии, Алтайского края и Кабардино-Балкарии, свидетельствует исследование РИА Новости.
Аналитики отмечают, что в 2022 году цена на дизтопливо в большинстве регионов повысилась. Снижение зафиксировано только в четырех — в Кировской, Костромской и Новосибирской областях и Ханты-Мансийском автономном округе. При этом в большинстве регионов темпы роста были небольшими. За десять месяцев только в 16 регионах цены выросли на 5% и больше.
Учитывая ситуацию на рынке в связи с санкционными ограничениями экспорта, эксперты полагают, что существенного удорожания дизельного топлива до конца года не произойдет. В целом по итогам года рост цен не превысит 4%, заключают эксперты.
Подробности — в материале.
А как вы оцениваете ситуацию в вашем регионе? Расскажите в комментариях, откуда вы и какие цены сейчас?
Цены растут, производство падает: что происходит с рынком автомобильных масел в России
Частичное импортозамещение технологий, рост себестоимости и риск снижения качества продукции — об этих и других вызовах рынка читайте в материале.
Частичное импортозамещение технологий, рост себестоимости и риск снижения качества продукции — об этих и других вызовах рынка читайте в материале.
Обсудим перспективы развития рынка грузоперевозок и важность автоматизации процессов
6 декабря в Москве состоится 8-я ежегодная конференция «Грузовые автоперевозки — 2022: вызовы и возможности».
Основные темы конференции — современные экономические вызовы, развитие отрасли в условиях кризиса и решения, которые важнейшие игроки рынка сегодня могут предложить.
📌 На сессии «Транспортная логистика в новой реальности» руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами ATI.SU Анна Лударева выступит с докладом «Трансформация рынка грузоперевозок и новые подходы в работе». Анна расскажет о развитии сферы автоперевозок в текущих условиях и возможностях сервисов ATI.SU для автоматизации процессов.
Адрес: «Ренессанс Монарх Центр», Москва, Ленинградский проспект, д. 31А, стр. 1.
Зарегистрироваться 👈
6 декабря в Москве состоится 8-я ежегодная конференция «Грузовые автоперевозки — 2022: вызовы и возможности».
Основные темы конференции — современные экономические вызовы, развитие отрасли в условиях кризиса и решения, которые важнейшие игроки рынка сегодня могут предложить.
📌 На сессии «Транспортная логистика в новой реальности» руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами ATI.SU Анна Лударева выступит с докладом «Трансформация рынка грузоперевозок и новые подходы в работе». Анна расскажет о развитии сферы автоперевозок в текущих условиях и возможностях сервисов ATI.SU для автоматизации процессов.
Адрес: «Ренессанс Монарх Центр», Москва, Ленинградский проспект, д. 31А, стр. 1.
Зарегистрироваться 👈
Контрсанкции против иностранных автотранспортных компаний продлят на 2023 год
Правительство решило продлить на 2023 год запрет международных автомобильных грузоперевозок европейскими транспортными компаниями по территории России, введенный в октябре в качестве зеркальной меры на санкции. Об этом сообщила пресс-служба кабинета министров.
Подробности — в материале.
Правительство решило продлить на 2023 год запрет международных автомобильных грузоперевозок европейскими транспортными компаниями по территории России, введенный в октябре в качестве зеркальной меры на санкции. Об этом сообщила пресс-служба кабинета министров.
Подробности — в материале.
Четыре самые полезные лицензии для грузовладельцев со скидкой 😎
Мы собрали оптимальный пакет лицензий для тех, кто отправляет грузы, и хочет это делать быстро и выгодно. Четыре самые полезные лицензии можно приобрести со скидкой — за 4 999 вместо 6 519 ₽/месяц.
✅ Ваши контакты будут доступны всем участникам ATI.SU, а вы увидите контакты всех перевозчиков.
✅ С лицензией «Светофор +» вы сможете проверять компании из России и Казахстана и защититься от мошенников.
✅ С лицензией «Статистика цен на перевозки» — сможете отслеживать любые изменения ставок в России и устанавливать оптимальную стоимость перевозки.
Подключить пакет «Грузовладелец» 👈
Мы собрали оптимальный пакет лицензий для тех, кто отправляет грузы, и хочет это делать быстро и выгодно. Четыре самые полезные лицензии можно приобрести со скидкой — за 4 999 вместо 6 519 ₽/месяц.
✅ Ваши контакты будут доступны всем участникам ATI.SU, а вы увидите контакты всех перевозчиков.
✅ С лицензией «Светофор +» вы сможете проверять компании из России и Казахстана и защититься от мошенников.
✅ С лицензией «Статистика цен на перевозки» — сможете отслеживать любые изменения ставок в России и устанавливать оптимальную стоимость перевозки.
Подключить пакет «Грузовладелец» 👈
Поехали за праздничным настроением! 🎄
В преддверии праздников всем нам хочется ощутить немного волшебства и душевного тепла. А потому мы решили подарить вам частичку праздника.
Мы поздравляем вас с наступающим Новым годом и делимся праздничным настроением. Переходите по ссылке — там вас ждут приятные сюрпризы.
Вперёд за праздничным настроением 👈
В преддверии праздников всем нам хочется ощутить немного волшебства и душевного тепла. А потому мы решили подарить вам частичку праздника.
Мы поздравляем вас с наступающим Новым годом и делимся праздничным настроением. Переходите по ссылке — там вас ждут приятные сюрпризы.
Вперёд за праздничным настроением 👈
«До конца недели все проблемы закроем»: о транзите грузовиков через Литву
Между Калининградской областью и основной частью России постепенно увеличивается количество паромов, которые доставляют грузы.
Что ждать в будущем и какова ситуация на границе, рассказал зампред правительства региона Александр Рольбинов 👈
Между Калининградской областью и основной частью России постепенно увеличивается количество паромов, которые доставляют грузы.
Что ждать в будущем и какова ситуация на границе, рассказал зампред правительства региона Александр Рольбинов 👈
Продолжаем знакомить вас с Азбукой ATI.SU. Сегодня перенесёмся в конец алфавита — к букве «Ч».
Частые вопросы (FAQ) — это раздел сайта, в котором мы рассказываем и показываем, как работать на ATI.SU. Даём понятные объяснения и пошаговые инструкции с картинками и видео.
▪️Появилась новая функция? — Читайте о ней в Частых вопросах.
▪️Забыли, как что-то работает? — Вам в Частые вопросы.
▪️Хотите, чтобы ваши коллеги или сотрудники разобрались в работе на ATI.SU? — Пришлите им ссылку на Частые вопросы.
Мы постоянно работаем над тем, чтобы информация в Частых вопросах своевременно обновлялась, была понятна и помогала вам в работе.
Есть вопрос? Ответ найдётся здесь: https://help.ati.su/
#Азбука_ATISU
Частые вопросы (FAQ) — это раздел сайта, в котором мы рассказываем и показываем, как работать на ATI.SU. Даём понятные объяснения и пошаговые инструкции с картинками и видео.
▪️Появилась новая функция? — Читайте о ней в Частых вопросах.
▪️Забыли, как что-то работает? — Вам в Частые вопросы.
▪️Хотите, чтобы ваши коллеги или сотрудники разобрались в работе на ATI.SU? — Пришлите им ссылку на Частые вопросы.
Мы постоянно работаем над тем, чтобы информация в Частых вопросах своевременно обновлялась, была понятна и помогала вам в работе.
Есть вопрос? Ответ найдётся здесь: https://help.ati.su/
#Азбука_ATISU
«Копировальщики грузов»: кто это такие и почему их стоит избегать?
О распространённой схеме, которой часто пользуются как мошенники, так и смелые предприниматели, не боящиеся проблем с налоговой, рассказывает Андрей Лешин — генеральный директор Ассоциации грузовладельцев ПК «АКЦЕНТ».
Подробности — в материале 👈
О распространённой схеме, которой часто пользуются как мошенники, так и смелые предприниматели, не боящиеся проблем с налоговой, рассказывает Андрей Лешин — генеральный директор Ассоциации грузовладельцев ПК «АКЦЕНТ».
Подробности — в материале 👈
Владимир Матягин: власти поддерживают все виды транспорта, кроме автомобильного
Российские перевозчики в 2022 году смогли решить сложнейшую задачу и продолжили ездить в Европу, несмотря на введённые санкции.
Об этом на ХХ Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» рассказал президент национальной ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
По словам эксперта, отрасли автоперевозок недостаёт поддержки от властей.
Согласны ли вы с Владимиром Матягиным?
Российские перевозчики в 2022 году смогли решить сложнейшую задачу и продолжили ездить в Европу, несмотря на введённые санкции.
Об этом на ХХ Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» рассказал президент национальной ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
По словам эксперта, отрасли автоперевозок недостаёт поддержки от властей.
Согласны ли вы с Владимиром Матягиным?