Росту грузопотока между Россией и Китаем способствует работа трансграничного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян

Грузовое движение по новому трансграничному железнодорожному мосту официально открыто 16 ноября прошлого года по распоряжению Президента РФ Владимира Путина.

Вся инфраструктура знакового для страны трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) и пункта пропуска «Нижнеленинское» создана с нуля. Построено пять зданий и сооружений, проложены километры инженерных сетей, установлено современное высокотехнологичное оборудование, в том числе стационарный инспекционно-досмотровый комплекс.

Первичная мощность пункта пропуска – 8 пар поездов в сутки. До недавнего времени он работал с 9 до 18 часов. Теперь оформление поездов ведётся круглосуточно.

Это уникальный инвестиционный проект, реализованный в рамках межправительственного соглашения Российской Федерации и Китайской Народной Республики. Мост кратно расширил возможности по сухопутному экспорту продукции в Китай. Год назад первый состав из 62 вагонов перевез на сопредельную сторону 4875 тонн железорудного концентрата.

По состоянию на середину декабря 2023 года в экспортном направлении отправлено 2886,96 тыс. тонн грузов, в том числе железорудный концентрат с Кимкано-Сутарского ГОКа – 617,20 тыс. тонн, уголь – 2255,18 тыс. тонн, а также другие грузы – 14,58 тыс. тонн. В импортном направлении перевезено 6,76 тыс. тонн грузов. В основном это автозапчасти, товары народного потребления.

Росту объемов перевозок с КНР будет способствовать их дальнейшая цифровизация, оптимизация таможенных процедур. Например, решение Федеральной таможенной службы, которое даст возможность помещения товаров из-за рубежа под таможенный транзит с использованием разных видов транспорта.

Напомним: запуск проекта потребовал модернизации четырех железнодорожных станций (Биробиджан-2, Бирофельд, Унгун, Ленинск). Здесь обновлены системы управления движением, автоматики и телемеханики, уложено более 10 км путей и 30 стрелочных переводов.