🔹 Точная и смертоносная РСЗО «Торнадо-С»

В «Торнадо-С» введены дальнобойные управляемые ракеты, что делает комплекс крайне серьезной угрозой для противника.

При совместной работе с парой спутников-ретрансляторов достигается метровая точность определения координат. Максимальное отклонение ракеты может составить всего 5 метров: даже на такой дистанции от места взрыва не поздоровится любой бронированной технике при попадании 300-мм снаряда.

Инженерия войны⚔️

🔹 Ланцеты и модернизированный дрон "Изделие 53"

Российская компания ZALA Aero нарастила производство дронов-камикадзе «Ланцет» в 3 раза

Помимо увеличения выпуска всеми известных версий "Ланцетов", компания также начала активно производить его следующее поколение — "Изделие 53".

Для него была разработана новая пусковая установка. Как видно на фото, есть две вариации:

► одиночная установка
► установка для 4х БпЛА

Одиночная пусковая установка значительно компактнее предыдущей версии и позволяет быстрее развернуть и запустить дрон.
А другая вариация способна запустить сразу 4 БпЛА, что позволит осуществлять групповые удары в составе «роя» дронов.

Также отмечаются доработки в области защищенности от средств противодействия БпЛА и интегрирование нейросети для общей координации дронов в воздухе и выбора целей.

Инженерия войны⚔️

​​Су-75 создают в трёх модификациях🇷🇺✈️

ОАК планирует выпускать перспективный однодвигательный истребитель Су-75 Checkmate в трёх модификациях: одноместной, двухместной и беспилотной.

Патенты на все три версии зарегистрированы Федеральной службой по интеллектуальной собственности.

Опытные образцы появятся в 2024-2025, установочная партия будет выпущена в 2026, а серийные поставки нового истребителя начнутся в 2026-2027 годах.

Checkmate впервые показали на авиасалоне МАКС-2021. Самолёт разработан для поставок как российским ВКС, так и иностранным заказчикам. Он изначально создаётся с открытой архитектурой, позволяющей адаптировать его под конкретный заказ.

ЛТХ Су-75:

✈️ радар с АФАР
✈️ скорость - до 2М
✈️ дальность полёта - до 3 000 км
✈️ масса боевой нагрузки - 7400 кг
✈️ оптическая прицельная система
✈️ система широкодиапазонной связи
✈️ встроенная система радиоэлектронных помех
✈️ система круговой оптической и радиотехнической разведки.

​​🔹«Challenger 2» vs Т-90М «Прорыв»

У нашего танка мощная пушка калибра 125 мм. Английский танк имеет нарезную пушку калибра 120 мм. Нюанс состоит в том, что стрелять из неё кумулятивными снарядами, мягко говоря, бессмысленно. Танк может достреливать до цели на удалении 8 км.
Но если мы посмотрим на наш «Прорыв», расстояние прицельного огня у него сопоставимое с английским танком. «Неприцельная» дальность стрельбы - до 10 км. Стреляет он всеми типами боеприпасов, может стрелять ими же и управляемыми ракетами одновременно. Это наш лучший снайперский танк!
«Challenger 2» довольно бронированный танк, что конечно сказалось и на весе боевой машины - порядка 70 т. С дополнительными бронепанелями и экранами может весить до 80 т. Но тогда как в 2003 году танк был подбит из обычного РПГ в Ираке?

Конструкторский подход англичан, нижняя часть лобовой брони танка забронирована по минимуму. Британцы уверены, что это не является уязвимостью, попасть в эту зону ещё надо суметь. Довольно сомнительное утверждение, не правда ли? Позиция механика-водителя уязвима не меньше.
Российский вариант помимо "обычной брони" защищается с помощью комплекта динамической и активной защиты "Реликт" и "Афганит" соответственно. Так что спор кто тут самый стойкий и "огнеупорный" - пока не разрешим.

Что касаемо актуальной в современном бою системы управления огнем, то у обеих машин она - интеллектуальная, но в случае неисправности экипаж Т-90М может перейти в "ручной режим", а британскому экипажу придется "улепетывать".

На чем рачительные британцы решили сэкономить, так это на двигателе. Перкинс 12V (1200 л.с.), который для 80-тонного тяжеловеса оказался откровенно слаб. В более поздних версиях "островитяне" одумались, и заменили его на немецкий МТ-883 мощностью 1500 лошадок, что добавило "перчинки" в динамику танка. По шоссе танк способен ехать со скоростью до 60 км/ч, а по бездорожью (что не удивительно) значительно медленней, тут скорость составляет около 40 км/ч.

Танк на поле боя должен постоянно маневрировать, менять позиции, идти в атаку, форсировать малые водные преграды. Английский танк в среднем на 31% тяжелее российского и как следствие имеет меньшую проходимость по украинским грунтам и маневренность.

За «Challenger 2» должны в обязательном порядке будет следовать обслуга, как эвакуационная, так и другая техника. В отличии от наших танков, одним «Challenger 2», другой «Challenger 2» не вытащить. Это создает скопления техники и людей вокруг одного танка «Challenger 2» и тем более, вокруг взвода или роты танков. Что создает прекрасную площадную цель для реактивных систем залпового огня. К слову, для экономии ресурса мотора и "жалости" к подвеске танка, эту махину к месту боя доставляли на специальных танковозах.

Т-90М «Прорыв» намного легче, что обеспечивает высокий уровень маневренности на поля боя и выносливость на марше. Орудие большего калибра и возможность стрелять всеми типами боеприпасов и одновременно управляемыми ракетами лишний раз подтверждает преимущество нашего танка в огневой мощи.

Вывод: победа в техническом сравнении Т-90М «Прорыв» и «Challenger 2» вновь достанется нашему танку!

Инженерия войны⚔️