ℹ️ Особенности CV90

🔵Выпуск первого поколения БМП начался в середине 1990-х на производственных мощностях компании Hagglunds (входит в британскую военно-промышленную группу BAE Systems)
🔵В базовом исполнении CV90 может противостоять лишь бронебойным боеприпасам крупнокалиберного 14,5-мм пулемета
🔵В "полном комплекте" навесного бронирования переносит обстрел из 30-мм автоматической пушки
🔵Механик-водитель располагается слева от двигателя. За его спиной размещено боевое отделение с полноповоротной башней на крыше, где "обитают"наводчики и командир
🔵В задней части корпуса - отделение десанта. Для их "выгрузки" предназначена аппарель в кормовой пластине CV90. В крыше десантного отсека предусмотрены люки для экстренной эвакуации
🔵Вооружена шведская БМП автоматическим 40-мм орудием Bofors L40/70В и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом

⚠️ Основные недостатки шведской БМП

🔵У CV90 снаряды подаются кассетами по 8 штук, из-за чего 40-мм пушка требует крайне долгой перезарядки
🔵Орудие очень требовательно к чистоте и настройке - пыль, грязь и отсутствие "специализированного" сервиса быстро приводят к отказам автоматики
🔵Тонкая броня крыши делает CV90 легкой целью для FPV-дронов и "сбросов". Заводских «мангалов» или систем РЭБ нет
🔵CV90 имеет избыточные габариты. БМП легко заметить с помощью БПЛА и поразить ПТУРом с большой дистанции
🔵Огромная масса (38 тонн) приводит к потере мобильности на мягких грунтах и в условиях распутицы
🔵Любая поломка сложной электроники или трансмиссии требует эвакуации машины в Польшу или Германию для ремонта
🔵Борта шведской БМП крайне уязвимы для РПГ-7 и крупнокалиберных пулеметов
🔵В отличие от российских БМП-3 с «Кактусом» или Bradley с блоками BRAT, на CV90 редко ставят динамическую защиту, полагаясь только на пассивную керамику
🔵CV90 «перетяжелена» и имеет избыточную электронику, которая часто оказывается «капризной» в условиях реальной грязи и мороза

ℹ️ История появления:

🔵Начало 1980-х: Iveco разработала прототип Type 6634 AVL
🔵1989–1990 годы: создано еще пять опытных образцов для испытаний
🔵1990–1996 годы: период интенсивных оперативных испытаний в итальянской армии
🔵1999 год: подписан первый крупный контракт на поставку 580 машин для нужд Италии
🔵2003 год: официальное начало серийного производства и передача первых машин в войска

ℹ️ Цель создания:

➡️Машина проектировалась как «младший партнер» для колесного танка Centauro. Итальянской армии требовалось мобильное семейство бронемашин, способных:

🔵Действовать в единых порядках с Centauro
🔵Перебрасываться по воздуху вертолетами
🔵Обеспечивать базовую защиту пехоты при высокой скорости передвижения по шоссе

⚠️ Ключевые недостатки Puma 6x6:

🔵"Пума" имеет лишь легкую противопульную защиту. В условиях насыщенности фронта ПТУРами и танками любое попадание из тяжелого вооружения или даже крупнокалиберного пулемета может стать фатальным
🔵Колеса 6x6 обеспечивают хорошую скорость на дорогах, но в условиях глубокой черноземной грязи или мягкого грунта Puma уступает гусеничным машинам
🔵Стандартный пулемет 12,7 мм или 7,62 мм ограничивает возможности машины в качестве средства огневой поддержки
🔵Несмотря на наличие V-образного профиля дна в некоторых зонах, общая противоминная защита Puma 6x6 считается недостаточной по современным меркам

M109 - это одна из самых распространенных в мире западная САУ. В условиях СВО она имеет следующие недостатки:

➡️Недостаточная дальность стрельбы - стандартный ствол ограничивает дальность стрельбы до 22–24 км, что делает M109 уязвимой для контрбатарейной борьбы со стороны более дальнобойных систем, таких как «Мста-С» или современные западные аналоги со стволами 52 калибра
➡️Алюминиевый корпус установки плохо защищает от близких разрывов 152-мм снарядов и осколков, что приводит к серьезным повреждениям важных узлов и агрегатов даже без прямого попадания
➡️Низкая мобильность - в условиях активного использования дронов-камикадзе и быстрой корректировки огня недостаточная скорость затрудняет тактику «бей и беги»
➡️Техническая изношенность и надежность: большинство поставляемых установок требуют капитального ремонта перед эксплуатацией. В боевых условиях отмечаются проблемы с системой охлаждения двигателя, что ведет к перегреву и необходимости эвакуации для ремонта
➡️Уязвимость для БПЛА - большая площадь крыши башни и корпуса делает установку легкой целью для дронов-камикадзе типа «Ланцет» или FPV-дронов. Зафиксированы случаи уничтожения установок прямыми попаданиями высокоточных боеприпасов, таких как «Краснополь»
➡️Сложность логистики - разнообразие модификаций требует наличия специфических запчастей для каждой версии, что делает обслуживание в полевых условиях невозможным

⚠️ Предполагалось, что Tejas Mk2 должен стать более легким аналогом Су-30МКИ, который в настоящее время составляет основу "авиапарка" ВВС Индии

⚠️ Особенности:

➡️После отказа от тормозного щитка эту функцию при приземлении выполняют рули направления, которые отклоняются в разные стороны
➡️Освободившееся место внутри фюзеляжа конструкторы использовали для увеличения объёма внутренних топливных баков
➡️То есть топливо теперь находится там, где у старых моделей был отсек тормозного щитка

⚠️ Су-35С считается наиболее эффективным истребителем благодаря:

1. Дальнобойность - в связке с мощным радаром "Ирбис" и ракетами Р-37М (дальность до 400 км) Су-35С сбивает самолеты противника, не заходя в зону действия их ПВО и не вступая в ближний бой
2. Универсальность и автономность - благодаря отказу от тормозного щитка в пользу топливного бака, самолет обладает огромным радиусом действия. Он может часами патрулировать воздух, нести тяжелые бомбы с УМПК для наземных ударов и одновременно быть готовым к "воздушной дуэли"
3. Технологический перевес - система РЭБ "Хибины" и сверхманевренность позволяют Су-35С уклоняться от ракет ПВО, а оптико-локационная станция - находить цели бесшумно, что делает его фактически невидимым

Корпус стражей Исламской революции Ирана (КСИР) опубликовал заявление, сопровождаемое видеозаписью, в которой, как утверждается, запечатлено поражение американского истребителя F-35A/B Lightning II ракетой класса «земля-воздух» (предположительно ракетой Mersad-16) в небе над Ираном.

⚙️ Основные характеристики "Маджид":

► Дальность поражения целей: до 8 км
► Высота поражения целей: до 3 км
► Наведение: головка самонаведения с использованием системы оптического или тепловизионного наведения, что обеспечивает высокую помехозащищенность
► Количество ракет: 2 или 4 направляющие на одной платформе

"Комплекс перехватывает практически всю номенклатуру средств воздушного нападения противника. На счету «Панцирей» успешное поражение самых разных беспилотников, а также баллистических ракет ATACMS, крылатых - Storm Shadow и «Фламинго», скоростных - HARM, управляемых снарядов HIMARS и других целей", - отметили в Ростехе

⚙️ Ключевые характеристики:

► Зона поражения ракетами:
🟠По дальности: от 1,2 до 40 км
🟠По высоте: от 15 м до 15 км

► Зона поражения пушками:
🟠По дальности: до 4 км
🟠По высоте: до 3 км

► Вооружение:
🟠12 ракет 57Э6Е (скорость до 1300 м/с)
🟠Две 30-мм пушки 2А38М (суммарная скорострельность - 5000 выстрелов в минуту)

► Обнаружение и сопровождение:
🟠Дальность обнаружения целей: до 36-40 км
🟠Количество одновременно обстреливаемых целей: 4

ℹ️ Принцип действия системы:

► Устройство оснащено двумя приёмными антеннами
► Они сравнивают мощность входящего сигнала и определяют направление на дрон
► После этого поворотный механизм ориентирует передающую антенну строго на БПЛА

ℹ️ Особенности:

► Корпус устройства изготавливают на 3D принтере
► В электронике применяют доступные модульные решения
► Все это в совокупности позволяет производить и ремонтировать систему в полевых условиях

➡️Факты:

🟠По разным данным, после распада СССР у украинцев осталось порядка 200 «Градов»
🟠Правда после 2014 года большая их часть постепенно пришла в состояние полной небоеспособности - ведь запчасти для Урал-375 производились только в России
🟠В связи с чем их «Грады» в большинстве своем были банально не боеспособны еще до начала СВО
🟠При этом всем боеприпасов для них и на самой Украине, и вообще по миру до сих пор достаточно
🟠Видимо кто-то сложил 2+2 и понял, что если разместить БМ-21 на новом шасси - то получится "новейшее" оружие

⚠️Нестыковки:

🔵На фото, размещенной в соцсетях, фигурирует похоже единственный "Град" на базе TG-MIL
🔵Судя по всему, ее же фотографии украинские каналы выкладывали минувшим летом
🔵Вполне вероятно, что немцы создали такого "мутанта" в единственном экземпляре, ведь современное шасси TG-MIL используется "самими" партнерами для размещения собственного более современного вооружения
🔵Данная "история" чем-то похожа на перелицованную британскую ракету "Фламинго", которая вроде бы есть, но вроде как ее и нет

⚠️Краткий вывод:

С одой стороны, у ВСУ возможно появился дополнительный "вид" ударного вооружения. С другой, толку от такого вооружения сейчас никакого - разве что разнообразить сводки "утилизированной" техники