«Честный знак» зафиксировала 123,4 млн отклонений от правил
🚛
В 2022 году национальная система маркировки «Честный знак» зафиксировала 123,4 млн отклонений от правил оборота маркированной обуви и товаров легкой промышленности. В категории обуви системой зафиксировано 13,8 млн потенциальных нарушений. В сфере легкой промышленности выявлено 109,6 млн потенциальных нарушений. Из них большинство – 102,3 млн случаев оборота товаров с некорректными документами соответствия технического регламента Таможенного союза.
С декабря 2022 года ЦРПТ открыл данные о допущенных нарушениях бизнесу, ранее такая информация была доступна в экспериментальном режиме 63 компаниям из различных отраслей. По результатам пилотного проекта, число отклонений от требований у этих игроков рынка было сокращено на 50-99%.
===================
🚛
В 2022 году национальная система маркировки «Честный знак» зафиксировала 123,4 млн отклонений от правил оборота маркированной обуви и товаров легкой промышленности. В категории обуви системой зафиксировано 13,8 млн потенциальных нарушений. В сфере легкой промышленности выявлено 109,6 млн потенциальных нарушений. Из них большинство – 102,3 млн случаев оборота товаров с некорректными документами соответствия технического регламента Таможенного союза.
С декабря 2022 года ЦРПТ открыл данные о допущенных нарушениях бизнесу, ранее такая информация была доступна в экспериментальном режиме 63 компаниям из различных отраслей. По результатам пилотного проекта, число отклонений от требований у этих игроков рынка было сокращено на 50-99%.
===================
February 20, 2023
Странам ЕС не хватает дальнобойщиков
🚛
В целом странам ЕС не хватает порядка 400 тысяч профессиональных дальнобойщиков. По оценкам Международного транспортно-логистического альянса, в 2022 году Евросоюзу не хватало порядка 400 тыс. водителей грузовиков. В частности, в Польше дефицит кадров составлял 124 тыс. человек. В Германии не хватало 80 тыс. желающих управлять грузовиками, во Франции – около 40 тыс.
По оценкам общественной организации «Водители России», в 2022 году в РФ дефицит профессиональных водителей в отрасли составлял около 27%.
===================
🚛
В целом странам ЕС не хватает порядка 400 тысяч профессиональных дальнобойщиков. По оценкам Международного транспортно-логистического альянса, в 2022 году Евросоюзу не хватало порядка 400 тыс. водителей грузовиков. В частности, в Польше дефицит кадров составлял 124 тыс. человек. В Германии не хватало 80 тыс. желающих управлять грузовиками, во Франции – около 40 тыс.
По оценкам общественной организации «Водители России», в 2022 году в РФ дефицит профессиональных водителей в отрасли составлял около 27%.
===================
February 20, 2023
Forwarded from ПОПУЛЯРНЫЙ КАНАЛ
Запросы «что такое брендбук» и «что такое гайдбук» вводят в Яндексе 50 тысяч человек в месяц. Даже дизайнерские агентства часто неверно интерпретируют эти понятия и подменяют один результат другим.
Мы разобрали, что входит в руководства, рассказали, чем они отличаются и объяснили, почему крупные компании разрабатывают оба документа для своих брендов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Гайдбук и брендбук
Среди всех запросов, поступающих от маркетологов, лидирует «брендбук». Однако далеко не всегда речь идет о создании конкретного документа. Зачастую заказчики подразумевают набор корпоративных цветов для упаковки или фирменный стиль. А между тем, эти элементы…
February 20, 2023
Экспортеры сельхозпродукции в 2023 году могут получить компенсацию
🚛
Экспортеры сельхозпродукции в 2023 году могут получить компенсацию затрат на общую сумму 63 млрд, об этом рассказали представители «Российского экспортного центра» в ходе форума «Зерно России – 2023» в Сочи. По сравнению с предыдущим годом объемы выделяемых средств выросли почти на треть, а за последние два года – более чем вдвое.
Сейчас действуют девять крупных программ. Часть из них полностью или частично реализуется в цифровом формате. Среди мер поддержки – компенсация транспортных расходов, затрат на сертификацию, участие в международных выставках, гарантии по кредитам и страхованию.
Квота компенсации затрат на сертификацию выросла до 656 млн рублей. Производитель может вернуть до 90% потраченных средств. Причем в некоторых случаях даже на сертификаты для халяльной и кошерной продукции.
===================
🚛
Экспортеры сельхозпродукции в 2023 году могут получить компенсацию затрат на общую сумму 63 млрд, об этом рассказали представители «Российского экспортного центра» в ходе форума «Зерно России – 2023» в Сочи. По сравнению с предыдущим годом объемы выделяемых средств выросли почти на треть, а за последние два года – более чем вдвое.
Сейчас действуют девять крупных программ. Часть из них полностью или частично реализуется в цифровом формате. Среди мер поддержки – компенсация транспортных расходов, затрат на сертификацию, участие в международных выставках, гарантии по кредитам и страхованию.
Квота компенсации затрат на сертификацию выросла до 656 млн рублей. Производитель может вернуть до 90% потраченных средств. Причем в некоторых случаях даже на сертификаты для халяльной и кошерной продукции.
===================
February 21, 2023
«Серые схемы» завоза зерна использовались на протяжении 2021-2022 годов
🚢
Сотрудники Агентства по финансовому мониторингу Казахстана раскрыли схему, по которой привезенное из России зерно под видом казахстанского экспортировалось в другие страны, сообщила пресс-служба ведомства.
Схема «серого импорта» российского зерна с целью дальнейшего экспорта в третьи страны через территорию Республики Казахстан выявлена департаментом АФМ по Павлодарской области при координации транспортной прокуратуры региона. Установлено, что одно из товариществ с ограниченной ответственностью в период 2021-2022 годов экспортировало в Узбекистан, Афганистан и Таджикистан российское зерно в объеме 8,3 тысяч тонн на сумму более 1 млрд тенге или $2,2 млн.
В июле 2022 года сухогруз «Жибек Жолы» из Бердянска был задержан в Турции по просьбе МИД Украины для уточнения происхождения зерна на его борту.
===================
🚢
Сотрудники Агентства по финансовому мониторингу Казахстана раскрыли схему, по которой привезенное из России зерно под видом казахстанского экспортировалось в другие страны, сообщила пресс-служба ведомства.
Схема «серого импорта» российского зерна с целью дальнейшего экспорта в третьи страны через территорию Республики Казахстан выявлена департаментом АФМ по Павлодарской области при координации транспортной прокуратуры региона. Установлено, что одно из товариществ с ограниченной ответственностью в период 2021-2022 годов экспортировало в Узбекистан, Афганистан и Таджикистан российское зерно в объеме 8,3 тысяч тонн на сумму более 1 млрд тенге или $2,2 млн.
В июле 2022 года сухогруз «Жибек Жолы» из Бердянска был задержан в Турции по просьбе МИД Украины для уточнения происхождения зерна на его борту.
===================
February 21, 2023
Движемся на высоких скоростях.
Cпециальные контейнеровозы Grunwald, ориентированные на тяжеловесные контейнеры, позволяют перевозчикам работать стабильно, устойчиво и продуктивно, сохраняя все свои расходы под контролем.
Сейчас, это особенно важно, ведь поток тяжеловесных 20-футовых контейнеров, доставляющих товары из Китая, значительно вырос в 2022 году.
Grunwald — Техника лучших.
Нам с вами по пути!
Cпециальные контейнеровозы Grunwald, ориентированные на тяжеловесные контейнеры, позволяют перевозчикам работать стабильно, устойчиво и продуктивно, сохраняя все свои расходы под контролем.
Сейчас, это особенно важно, ведь поток тяжеловесных 20-футовых контейнеров, доставляющих товары из Китая, значительно вырос в 2022 году.
Grunwald — Техника лучших.
Нам с вами по пути!
February 21, 2023
В Казахстане ужесточили Правила допуска перевозчиков
🚛
В Казахстане ужесточили Правила допуска перевозчиков к осуществлению международных автомобильных грузоперевозок и Правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок. Суть изменений, по словам авторов поправок, в том, чтобы пресечь схемы по перепродаже «дозволов».
Так, с 20 февраля перевозчики обязаны получать карточки на тахографы в республике Казахстан. Количество водителей должно соответствовать количеству авто. Пакет документов, необходимый для получения «дозволов», увеличен до двенадцати.
Недобросовестные логистические компании, торгующие «дозволами», будут заносить в «черный список».
===================
🚛
В Казахстане ужесточили Правила допуска перевозчиков к осуществлению международных автомобильных грузоперевозок и Правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок. Суть изменений, по словам авторов поправок, в том, чтобы пресечь схемы по перепродаже «дозволов».
Так, с 20 февраля перевозчики обязаны получать карточки на тахографы в республике Казахстан. Количество водителей должно соответствовать количеству авто. Пакет документов, необходимый для получения «дозволов», увеличен до двенадцати.
Недобросовестные логистические компании, торгующие «дозволами», будут заносить в «черный список».
===================
February 22, 2023
Друзья, хотим порекомендовать вам канал крутых специалистов в области IT решений для бизнеса!
Там вы получите доступ к уникальной информации и последним фишкам в автоматизации бизнеса! Они уже помогли сотням компаний наладить бизнес процессы и отчетности в один клик.
Вперед все сюда 👉 ссылка
Там вы получите доступ к уникальной информации и последним фишкам в автоматизации бизнеса! Они уже помогли сотням компаний наладить бизнес процессы и отчетности в один клик.
Вперед все сюда 👉 ссылка
February 22, 2023
Forwarded from Логистика, таможня, склад
Мы подготовили для вас свежие сводки на восьмую неделю года по ситуации на границах.
🇪🇺Европа –🇷🇺 Россия
PL – BY - Ситуация на белорусско-польской границе, где сейчас для грузовых автомобилей работает только один пункт пропуска — «Кукурыки/Козловичи», продолжает усугубляться. В ответ на решение белорусских властей ограничить въезд в республику польских грузовиков Польша обещает с вечера 21-го февраля ограничить пропуск грузового транспорта через белорусско-польскую границу. В данный момент очередь на границе 60 км. Используем другие ПП.
LV – RU, LT-RU, EE – RU – очередь на границе 2-3 дня, возможно дальнейшее ухудшение.
FI – RU: Проход границы занимает в среднем один день, ситуация стабильная.
🇹🇷Турция – 🇷🇺Россия
TR – РФ / Грузия, Верхний Ларс – ожидается снегопад, очередное закрытие границы. Используем другие ПП.
TR – RU via AZ – Азербайджанский переход вновь принимает на себя потоки с Верхнего Ларса. На сегодняшний день время прохождения границы увеличилось до 5 дней.
Паромное сообщение TR – RU – ситуация стабильная. Можно забронировать очередь на паром за 7-10 дней. Если по прибытию встать в очередь, ожидание составит 10-14 дней. Есть влияние погодных условий, даже если есть бронь на паром, но в море шторм-отправка парома переносится.
🇨🇳Китай – 🇷🇺Россия
Забайкальск (RU): Из-за введения электронной очереди ПП переход почти не работает. Очередь на 35-45 дней.
🇪🇺Европа –🇷🇺 Россия
PL – BY - Ситуация на белорусско-польской границе, где сейчас для грузовых автомобилей работает только один пункт пропуска — «Кукурыки/Козловичи», продолжает усугубляться. В ответ на решение белорусских властей ограничить въезд в республику польских грузовиков Польша обещает с вечера 21-го февраля ограничить пропуск грузового транспорта через белорусско-польскую границу. В данный момент очередь на границе 60 км. Используем другие ПП.
LV – RU, LT-RU, EE – RU – очередь на границе 2-3 дня, возможно дальнейшее ухудшение.
FI – RU: Проход границы занимает в среднем один день, ситуация стабильная.
🇹🇷Турция – 🇷🇺Россия
TR – РФ / Грузия, Верхний Ларс – ожидается снегопад, очередное закрытие границы. Используем другие ПП.
TR – RU via AZ – Азербайджанский переход вновь принимает на себя потоки с Верхнего Ларса. На сегодняшний день время прохождения границы увеличилось до 5 дней.
Паромное сообщение TR – RU – ситуация стабильная. Можно забронировать очередь на паром за 7-10 дней. Если по прибытию встать в очередь, ожидание составит 10-14 дней. Есть влияние погодных условий, даже если есть бронь на паром, но в море шторм-отправка парома переносится.
🇨🇳Китай – 🇷🇺Россия
Забайкальск (RU): Из-за введения электронной очереди ПП переход почти не работает. Очередь на 35-45 дней.
February 24, 2023
Длительность проверки грузов планируется сократить до 30 минут
🚛
Санитарно-карантинный, ветеринарный, фитосанитарный и транспортный контроль на госграницах Кыргызстана будут переданы Государственной таможенной службе.
В итоге на пунктах пропуска, где есть границы с третьими странами, останутся только Пограничная и Таможенная службы.
Соответствующий законопроект поможет использовать принцип «единого окна» и исключить дублирование функций государственными контролирующими органами на автомобильных пунктах пропуска.
За 9 месяцев 2022 года поставки в Кыргызстан из третьих стран выросли более чем в 2 раза, до $4,7 млрд.
===================
🚛
Санитарно-карантинный, ветеринарный, фитосанитарный и транспортный контроль на госграницах Кыргызстана будут переданы Государственной таможенной службе.
В итоге на пунктах пропуска, где есть границы с третьими странами, останутся только Пограничная и Таможенная службы.
Соответствующий законопроект поможет использовать принцип «единого окна» и исключить дублирование функций государственными контролирующими органами на автомобильных пунктах пропуска.
За 9 месяцев 2022 года поставки в Кыргызстан из третьих стран выросли более чем в 2 раза, до $4,7 млрд.
===================
February 27, 2023
Литва установила новые квоты для перевозки подсанкционных товаров
🚂
Литва установила новые квоты для перевозки подсанкционных товаров между Россией и Калининградской областью.
Общий объем перевозимой продукции может составить не более 2,47 млн тонн при отправке из России в Калининград. В обратном направлении можно будет отправить не более 420 тысяч тонн.
В списке ограниченно разрешенных грузов с территории России фигурируют уголь, древесина и продукты деревообработки, стройматериалы, продукция химпрома, железо, сталь, нефть и нефтепродукты, а также предметы роскоши. Обратно «на материк» могут уехать товары и продукты тех же отраслей, но в кратно меньшем объеме.
===================
🚂
Литва установила новые квоты для перевозки подсанкционных товаров между Россией и Калининградской областью.
Общий объем перевозимой продукции может составить не более 2,47 млн тонн при отправке из России в Калининград. В обратном направлении можно будет отправить не более 420 тысяч тонн.
В списке ограниченно разрешенных грузов с территории России фигурируют уголь, древесина и продукты деревообработки, стройматериалы, продукция химпрома, железо, сталь, нефть и нефтепродукты, а также предметы роскоши. Обратно «на материк» могут уехать товары и продукты тех же отраслей, но в кратно меньшем объеме.
===================
February 28, 2023
Команда ИТ-специалистов "ФОКСИ ВЭЙ"
долгое время сотрудничала с ГлавДоставкой
и создала уникальную программу для Транспортных компаний
ПО LogiX https://foxyway.ru/logix.
Сейчас она доступна любой компании связанной с перевозкой и хранением грузов.
Записывайтесь на просмотр демо версии @eea_msk
долгое время сотрудничала с ГлавДоставкой
и создала уникальную программу для Транспортных компаний
ПО LogiX https://foxyway.ru/logix.
Сейчас она доступна любой компании связанной с перевозкой и хранением грузов.
Записывайтесь на просмотр демо версии @eea_msk
February 28, 2023
ЕАЭС бьет рекорды по торговле
🚛
Объем взаимной торговли в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) достиг рекордных почти $81 млрд. Показатель увеличился на 10,3% по сравнению с 2021 годом.
Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия нарастили объемы экспорта в ЕАЭС на $9,8 млрд (прирост 1,4 раза год к году), из них в Россию – на $9,5 млрд. Экспорт Армении в ЕАЭС вырос на $1,6 млрд долларов (в 2,8 раза), Белоруссии – на $5,6 млрд (в 1,3 раза), Казахстана – на $1,9 млрд (в 1,2 раза), Киргизии – на $646 млн (в 1,8 раза).
Высокая экономическая активность проявилась в сфере транспорта в Таджикистане (+22,1%), Кыргызстане (+5,4%) и Армении (+5%). Сдержанный рост зафиксирован в Казахстане (+1%). Однако по отдельным направлениям есть взрывной рост перевозок – усиливается роль Казахстана в качестве евразийского транспортного хаба.
===================
🚛
Объем взаимной торговли в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) достиг рекордных почти $81 млрд. Показатель увеличился на 10,3% по сравнению с 2021 годом.
Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия нарастили объемы экспорта в ЕАЭС на $9,8 млрд (прирост 1,4 раза год к году), из них в Россию – на $9,5 млрд. Экспорт Армении в ЕАЭС вырос на $1,6 млрд долларов (в 2,8 раза), Белоруссии – на $5,6 млрд (в 1,3 раза), Казахстана – на $1,9 млрд (в 1,2 раза), Киргизии – на $646 млн (в 1,8 раза).
Высокая экономическая активность проявилась в сфере транспорта в Таджикистане (+22,1%), Кыргызстане (+5,4%) и Армении (+5%). Сдержанный рост зафиксирован в Казахстане (+1%). Однако по отдельным направлениям есть взрывной рост перевозок – усиливается роль Казахстана в качестве евразийского транспортного хаба.
===================
February 28, 2023
Крупнейший в России «сухой порт» запустят в 2024 году
🚂
Крупнейший в России «сухой порт» запустят в Артеме на юге Приморья в сентябре 2024 года. Строительство сухого порта позволит увеличить объемы перевалки до 7 000 TEU в сутки.
Транспортно-логистический центр «Артем» («сухой порт») станет высокотехнологичным комплексом, состоящим из современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктуры. Инвестиции в проект составят более 15 миллиардов рублей.
Сухой порт – это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда.
===================
🚂
Крупнейший в России «сухой порт» запустят в Артеме на юге Приморья в сентябре 2024 года. Строительство сухого порта позволит увеличить объемы перевалки до 7 000 TEU в сутки.
Транспортно-логистический центр «Артем» («сухой порт») станет высокотехнологичным комплексом, состоящим из современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктуры. Инвестиции в проект составят более 15 миллиардов рублей.
Сухой порт – это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда.
===================
March 1, 2023
Пограничные решения Польши ударили по Казахстану
🚛
Запрет Польши на пересечение грузовиками не из стран ЕС границы в пункте пропуска «Кукурыки – Козловичи» на границе с Белоруссией, а также усиление Литвой контроля за фурами из третьих стран на границе с Польшей не повлияют на доставку грузов в Россию.
Запрет сказался на субъектах внешнеэкономической деятельности, зарегистрированных в Казахстане, Кыргызстане, Сербии, Молдове, Узбекистане, Турции, Македонии и других странах, перевозчики которых для следования в ЕС выбирали белорусско-польский участок границы, заявили в Государственном таможенном комитете (ГТК) Беларуси. По информации ГТК, с момента вступления ограничения в силу польская сторона уже вернула в Беларусь 17 грузовиков, принадлежащих перевозчикам из указанных стран.
===================
🚛
Запрет Польши на пересечение грузовиками не из стран ЕС границы в пункте пропуска «Кукурыки – Козловичи» на границе с Белоруссией, а также усиление Литвой контроля за фурами из третьих стран на границе с Польшей не повлияют на доставку грузов в Россию.
Запрет сказался на субъектах внешнеэкономической деятельности, зарегистрированных в Казахстане, Кыргызстане, Сербии, Молдове, Узбекистане, Турции, Македонии и других странах, перевозчики которых для следования в ЕС выбирали белорусско-польский участок границы, заявили в Государственном таможенном комитете (ГТК) Беларуси. По информации ГТК, с момента вступления ограничения в силу польская сторона уже вернула в Беларусь 17 грузовиков, принадлежащих перевозчикам из указанных стран.
===================
March 1, 2023
В Калмыкии введут ограничения по передвижению большегрузов
🚛
Временное ограничение движения большегрузных транспортных средств, за исключением пассажирских автобусов, будет введено по дорогам Калмыкии с 25 марта по 25 апреля.
Соответствующий приказ размещен в среду на официальном сайте Министерства по строительству, транспорту и дорожному хозяйству региона.
Уточняется, что временное ограничение движения не распространяется на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные. Не будет ограничений на перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива, смазочных масел и спецжидкостей, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов. Можно без ограничений по весу перевозить грузы, необходимые для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных ЧП, осуществлять транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных работ.
===================
🚛
Временное ограничение движения большегрузных транспортных средств, за исключением пассажирских автобусов, будет введено по дорогам Калмыкии с 25 марта по 25 апреля.
Соответствующий приказ размещен в среду на официальном сайте Министерства по строительству, транспорту и дорожному хозяйству региона.
Уточняется, что временное ограничение движения не распространяется на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные. Не будет ограничений на перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива, смазочных масел и спецжидкостей, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов. Можно без ограничений по весу перевозить грузы, необходимые для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных ЧП, осуществлять транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных работ.
===================
March 2, 2023
Реконструкция склада OZON обойдется в 3,6 млрд руб
🚛
Управляющая компания индустриального парка «Ориентир-Запад» в городском округе Истра получила разрешение на реконструкцию склада компании Ozon, где летом 2022 года произошел пожар. Убыток составил 10,8 млрд рублей.
Управляющая компания индустриального парка «Ориентир-Запад» в Истре получила разрешение на проведение работ по реконструкции складского здания Ozon, пострадавшего в результате пожара в августе 2022 года. Общая площадь реконструкции объекта превысит 100 тысяч кв. метров. Объем инвестиций в реализацию проекта составит около 3,6 млрд рублей.
Сейчас полноценно функционирует не пострадавшее от пожара здание первого складского блока на Новой Риге площадью 24 тысячи квадратных метров, который возобновил работу еще в октябре 2022 года. Окончание реконструкции запланировано на IV квартал 2024 года.
===================
🚛
Управляющая компания индустриального парка «Ориентир-Запад» в городском округе Истра получила разрешение на реконструкцию склада компании Ozon, где летом 2022 года произошел пожар. Убыток составил 10,8 млрд рублей.
Управляющая компания индустриального парка «Ориентир-Запад» в Истре получила разрешение на проведение работ по реконструкции складского здания Ozon, пострадавшего в результате пожара в августе 2022 года. Общая площадь реконструкции объекта превысит 100 тысяч кв. метров. Объем инвестиций в реализацию проекта составит около 3,6 млрд рублей.
Сейчас полноценно функционирует не пострадавшее от пожара здание первого складского блока на Новой Риге площадью 24 тысячи квадратных метров, который возобновил работу еще в октябре 2022 года. Окончание реконструкции запланировано на IV квартал 2024 года.
===================
March 3, 2023
В России ожидается бум строительства небольших промышленно-складских комплексов
🚛
Объемы строительства помещений Light Industrial в московском регионе в ближайшие годы вырастут в несколько раз. В 2023 году запланирован ввод в эксплуатацию более 300 тысяч квадратных метров площадей этого формата. В перспективе нескольких лет должны появиться еще более 1 млн «квадратов». Это более чем в десять раз превышает текущий объем предложения.
В России Light Industrial считается относительно новым видом промышленно-складских комплексов. Его отличительными особенностями являются небольшие объемы помещений (от 200 кв. м). За счет планировки пространства, современных коммуникаций и близости к городу они позволяют наладить более эффективные процессы производства, хранения и доставки продукции по сравнению со старыми промышленными зданиями советского времени постройки.
Особенно востребованы такие помещения в производствах небольшого масштаба, ритейле и интернет-торговле.
===================
🚛
Объемы строительства помещений Light Industrial в московском регионе в ближайшие годы вырастут в несколько раз. В 2023 году запланирован ввод в эксплуатацию более 300 тысяч квадратных метров площадей этого формата. В перспективе нескольких лет должны появиться еще более 1 млн «квадратов». Это более чем в десять раз превышает текущий объем предложения.
В России Light Industrial считается относительно новым видом промышленно-складских комплексов. Его отличительными особенностями являются небольшие объемы помещений (от 200 кв. м). За счет планировки пространства, современных коммуникаций и близости к городу они позволяют наладить более эффективные процессы производства, хранения и доставки продукции по сравнению со старыми промышленными зданиями советского времени постройки.
Особенно востребованы такие помещения в производствах небольшого масштаба, ритейле и интернет-торговле.
===================
March 3, 2023
Принципиальность стоила оператору половины грузовой базы
🚂
Государственное предприятие «Леутувос гележинкеляй» («Железные дороги Литвы») собирается полностью отказаться от перевозки по территории балтийской республики грузов из России и Белоруссии.
Предпосылкой для полного отказа от российских и белорусских грузов может стать невозможность эффективного контроля за перевозкой товаров, включенных в санкционные списки.
Никто из представителей властей пока не высказывался о том, что при тотальном отказе будет с теми грузами, транзит которых через территорию Литвы в Калининградскую область оговорен Евросоюзом.
===================
🚂
Государственное предприятие «Леутувос гележинкеляй» («Железные дороги Литвы») собирается полностью отказаться от перевозки по территории балтийской республики грузов из России и Белоруссии.
Предпосылкой для полного отказа от российских и белорусских грузов может стать невозможность эффективного контроля за перевозкой товаров, включенных в санкционные списки.
Никто из представителей властей пока не высказывался о том, что при тотальном отказе будет с теми грузами, транзит которых через территорию Литвы в Калининградскую область оговорен Евросоюзом.
===================
March 6, 2023
Движение фур в Верхнем Ларсе парализовано
🚛
Движение через единственный погранпереход на границе РФ и Грузии парализовано уже 4 сутки. Свыше тысячи армянских фур ожидают проезда через пункт пропуска «Верхний Ларс – Казбеги» по обе стороны от границы.
Движение через Крестовый перевал из-за ухудшения погодных условий для всех видов транспорта было закрыто с вечера 3 марта. Техника занимается расчисткой снежных завалов. Возможно, движение для легкового транспорта откроют к вечеру 7 марта или уже днем 8 марта. Спустя какое-то время тронутся смогут и грузовики.
Положение может исправить строительство самого длинного в регионе тоннеля, ведущего к МАПП «Верхний Ларс». После завершения грузинской стороной проекта в 2024 году машины будут доезжать от Тбилиси до Степанцминды на границе с РФ за 1 час 45 минут. Сейчас транзитное время составляет 2 часа 30 минут.
===================
🚛
Движение через единственный погранпереход на границе РФ и Грузии парализовано уже 4 сутки. Свыше тысячи армянских фур ожидают проезда через пункт пропуска «Верхний Ларс – Казбеги» по обе стороны от границы.
Движение через Крестовый перевал из-за ухудшения погодных условий для всех видов транспорта было закрыто с вечера 3 марта. Техника занимается расчисткой снежных завалов. Возможно, движение для легкового транспорта откроют к вечеру 7 марта или уже днем 8 марта. Спустя какое-то время тронутся смогут и грузовики.
Положение может исправить строительство самого длинного в регионе тоннеля, ведущего к МАПП «Верхний Ларс». После завершения грузинской стороной проекта в 2024 году машины будут доезжать от Тбилиси до Степанцминды на границе с РФ за 1 час 45 минут. Сейчас транзитное время составляет 2 часа 30 минут.
===================
March 7, 2023