Проект логистического узла СМП во Владивостоке получил статус приоритетного
🚢
Статус приоритетного инвестиционного проекта позволяет получить ряд преференций, например, земельный участок без проведения торгов. Большая ответственность лежит и на инвесторах, именно они должны будут поддерживать этот статус – вкладывать деньги, развивать инфраструктуру территории, создавать новые рабочие места.
Проект подразумевает увеличения грузопотока по Северному морскому пути, в том числе возведение в крае двух глубоководных причалов и всей необходимой обеспечивающей портовой инфраструктуры на искусственно создаваемом земельном участке площадью до 22 га для транзита грузов между Северо-Западной Европой и Восточной Азией.
Планируется создать более 300 рабочих мест с заработной платой выше средней по региону. Еще около 850 рабочих мест появятся после окончания строительства. Срок реализации - до 2026 года.
========================
🚢
Статус приоритетного инвестиционного проекта позволяет получить ряд преференций, например, земельный участок без проведения торгов. Большая ответственность лежит и на инвесторах, именно они должны будут поддерживать этот статус – вкладывать деньги, развивать инфраструктуру территории, создавать новые рабочие места.
Проект подразумевает увеличения грузопотока по Северному морскому пути, в том числе возведение в крае двух глубоководных причалов и всей необходимой обеспечивающей портовой инфраструктуры на искусственно создаваемом земельном участке площадью до 22 га для транзита грузов между Северо-Западной Европой и Восточной Азией.
Планируется создать более 300 рабочих мест с заработной платой выше средней по региону. Еще около 850 рабочих мест появятся после окончания строительства. Срок реализации - до 2026 года.
========================
Российские перевозчики предупредили клиентов о подорожании тарифов и задержках
✈️ 🚛
В связи с продолжающимися западными санкциями ситуация с российскими логистическими цепочками усугубилась. Крупные компании выделяются основные угрозы, которые уже появились на рынке России:
• Сроки доставки грузов увеличились на 3-4 дня. Из-за приостановки работы аэропортов на юге России пришлось переориентировать грузопотоки на автодороги.
• Эпидемиологическая ситуация в Китае. Из 14 пунктов пропуска самым загруженным остается МАПП Забайкальск — Маньчжурия. На 11 марта в электронной очереди было зарегистрировано 7234 фуры.
• Сокращение числа компаний, работающих на европейском направлении разными видами транспорта.
• Отказ многих водителей перевозить товары автотранспортом из Европы.
• Сложности с валютными операциями и в расчетах с иностранными контрагентами.
• Рост цент. В пересчете на рубли стоимость логистики уже выросла из-за скачка курса валют.
=============
✈️ 🚛
В связи с продолжающимися западными санкциями ситуация с российскими логистическими цепочками усугубилась. Крупные компании выделяются основные угрозы, которые уже появились на рынке России:
• Сроки доставки грузов увеличились на 3-4 дня. Из-за приостановки работы аэропортов на юге России пришлось переориентировать грузопотоки на автодороги.
• Эпидемиологическая ситуация в Китае. Из 14 пунктов пропуска самым загруженным остается МАПП Забайкальск — Маньчжурия. На 11 марта в электронной очереди было зарегистрировано 7234 фуры.
• Сокращение числа компаний, работающих на европейском направлении разными видами транспорта.
• Отказ многих водителей перевозить товары автотранспортом из Европы.
• Сложности с валютными операциями и в расчетах с иностранными контрагентами.
• Рост цент. В пересчете на рубли стоимость логистики уже выросла из-за скачка курса валют.
=============
Минэкономразвития хочет отсрочить таможенные платежи
🛃
По планам ФТС и Минэкономразвития у российских импортеров появятся некоторые льготы: отсрочка и рассрочка таможенных платежей.
Помимо этого есть договорённость с Россельхознадзором, по ней возможно принять копии сертификатов контроля:
Фитосанитарного
Ветеринарного
Это значит, что импортёры смогут предъявлять бумажные и электронные сертификаты, однако после должны будут предоставить или дослать оригиналы.
Также на ближайшем заседании Минсельхоза РФ и Минпромторга будет обсуждаться увеличение импорта агропродукции и промышленных товаров из развивающихся стран.
===============
🛃
По планам ФТС и Минэкономразвития у российских импортеров появятся некоторые льготы: отсрочка и рассрочка таможенных платежей.
Помимо этого есть договорённость с Россельхознадзором, по ней возможно принять копии сертификатов контроля:
Фитосанитарного
Ветеринарного
Это значит, что импортёры смогут предъявлять бумажные и электронные сертификаты, однако после должны будут предоставить или дослать оригиналы.
Также на ближайшем заседании Минсельхоза РФ и Минпромторга будет обсуждаться увеличение импорта агропродукции и промышленных товаров из развивающихся стран.
===============
ЕС и США ввели самые жесткие санкции в истории, почти все западные компании уходят из России, а курс рубля падает. Возникает вопрос, а как дальше жить? Бизнес с Азией – это единственное разумное решение.
На своём канале Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей (РАСПП) делится реальными торговыми запросами, аналитикой и опытом по работе с Китаем и другими странами Азии. Ведь санкции приходят и придут с Запада, а не Востока. И в Китае можно купить то, что раньше покупали в Европе, США, Японии и Корее.
Рекомендую подписаться на @raspp_info, чтобы быть не только в курсе, но и в плюсе. Потому что мир серьезно поменялся, а РАСПП поможет в нем сориентироваться.
На своём канале Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей (РАСПП) делится реальными торговыми запросами, аналитикой и опытом по работе с Китаем и другими странами Азии. Ведь санкции приходят и придут с Запада, а не Востока. И в Китае можно купить то, что раньше покупали в Европе, США, Японии и Корее.
Рекомендую подписаться на @raspp_info, чтобы быть не только в курсе, но и в плюсе. Потому что мир серьезно поменялся, а РАСПП поможет в нем сориентироваться.
Telegram
РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
https://taplink.cc/raspp_info
О бизнесе с Азией от команды Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП)
Связь:
СМИ,PR: @pressraspp
Деловое сотрудничество: @Sapunovan www.raspp.ru
О бизнесе с Азией от команды Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП)
Связь:
СМИ,PR: @pressraspp
Деловое сотрудничество: @Sapunovan www.raspp.ru
Компания HMM из Южной Кореи приостанавливает грузоперевозки
🚢
Компания Hyundai Merchant Marine временно останавливает бронирование и приём заказов по двум направлениям:
Между Пусаном и Владивостоком
Между Пусаном и Восточным
Компания заявляет, что приостановка погрузки никак не связана с санкциями в отношении России. По словам HMM, они будут настаивать на возобновлении обслуживания в зависимости от рыночных условий. На данный момент компания прекратила погрузку, потому что конфликт России и Украины привёл к падению объемов грузоперевозок.
До приостановки погрузки по данным маршрутам холили два контейнеровоза вместимостью 1700 двадцатифутовых контейнеров.
===============
🚢
Компания Hyundai Merchant Marine временно останавливает бронирование и приём заказов по двум направлениям:
Между Пусаном и Владивостоком
Между Пусаном и Восточным
Компания заявляет, что приостановка погрузки никак не связана с санкциями в отношении России. По словам HMM, они будут настаивать на возобновлении обслуживания в зависимости от рыночных условий. На данный момент компания прекратила погрузку, потому что конфликт России и Украины привёл к падению объемов грузоперевозок.
До приостановки погрузки по данным маршрутам холили два контейнеровоза вместимостью 1700 двадцатифутовых контейнеров.
===============
Суэцкий канал сегодня отменяет скидки для судов с СПГ
🚢
Администрация Суэцкого канала объявила об отмене с 15 марта скидок для танкеров, транспортирующих сжиженный природный газ.
Напомним, до октября 2021 года танкеры могли перевозить СПГ со скидкой 25%, затем с 15%. Теперь ее отменили.
28 февраля канал объявил о повышении сборов с судов за проход. По словам главы управления Усамы Рабиа, такое решение было принято в связи со «значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг».
Рост тарифов коснется груженых и балластных судов. Так, с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% – для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% – для сухогрузов.
В феврале канал повысил на 6% тарифы на транзит для всех судов, кроме круизных лайнеров и танкеров, перевозящих сжиженный природный газ.
=========================
🚢
Администрация Суэцкого канала объявила об отмене с 15 марта скидок для танкеров, транспортирующих сжиженный природный газ.
Напомним, до октября 2021 года танкеры могли перевозить СПГ со скидкой 25%, затем с 15%. Теперь ее отменили.
28 февраля канал объявил о повышении сборов с судов за проход. По словам главы управления Усамы Рабиа, такое решение было принято в связи со «значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг».
Рост тарифов коснется груженых и балластных судов. Так, с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% – для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% – для сухогрузов.
В феврале канал повысил на 6% тарифы на транзит для всех судов, кроме круизных лайнеров и танкеров, перевозящих сжиженный природный газ.
=========================
Контейнеровоз сел на мель в Чесапикском заливе
🚢
Тайваньский контейнеровоз длиной 334 метра Ever Forward сел на мель у восточного побережья США.
Оказалось, оператором этого судна является компания Evergreen Marine Corporation. Та же, что сопровождала судно Ever Given в марте прошлого года. Оно село на мель в Суэцком канале и его удалось отбуксировать только спустя неделю.
Тогда происшествие принесло колоссальные убытки экономике Египта и других стран.
==================
🚢
Тайваньский контейнеровоз длиной 334 метра Ever Forward сел на мель у восточного побережья США.
Оказалось, оператором этого судна является компания Evergreen Marine Corporation. Та же, что сопровождала судно Ever Given в марте прошлого года. Оно село на мель в Суэцком канале и его удалось отбуксировать только спустя неделю.
Тогда происшествие принесло колоссальные убытки экономике Египта и других стран.
==================
Текущие проблемы и направления развития в области судостроения в России
🚢
В интересах большинства представителей судостроения и судоходства стоит тема импортозамещения. Эксперт и генеральный директор компании радиосвязи и навигации для флота «НавМарин» Алексей Мигалин, рассказал о текущей ситуации.
С какими проблемами столкнулись:
- Закрытие компании, внедряющей электронные навигационные карты С-МАР для большинства российских судов
- Использование срочной лицензии 99% судов, без ее оплаты суда не выпускают на рейс
- Отсутствие электронной системы ЭКНИС
Необходима господдержка для ращения задач:
- Написание ПО для картографических продуктов
- Производство промышленных ПК и элементной компонентной базы
- Создание целевой программы обучения в направлении инженерии по микропроцессорной электронике
Это означает, что направлению нужна поддержка для импортозамещения. Оно будет успешно, если российская радиоэлектроника будет дешевле китайских аналогов.
===============
🚢
В интересах большинства представителей судостроения и судоходства стоит тема импортозамещения. Эксперт и генеральный директор компании радиосвязи и навигации для флота «НавМарин» Алексей Мигалин, рассказал о текущей ситуации.
С какими проблемами столкнулись:
- Закрытие компании, внедряющей электронные навигационные карты С-МАР для большинства российских судов
- Использование срочной лицензии 99% судов, без ее оплаты суда не выпускают на рейс
- Отсутствие электронной системы ЭКНИС
Необходима господдержка для ращения задач:
- Написание ПО для картографических продуктов
- Производство промышленных ПК и элементной компонентной базы
- Создание целевой программы обучения в направлении инженерии по микропроцессорной электронике
Это означает, что направлению нужна поддержка для импортозамещения. Оно будет успешно, если российская радиоэлектроника будет дешевле китайских аналогов.
===============
До конца апреля Maersk вывезет все контейнеры из России
🚢
В России сейчас находится около 50 тыс. контейнеров Maersk, большая часть из которых порожние. До конца апреля датская компании вывезет их с территории России.
По словам главы компании Maersk Сорена Скоу остановить бизнес в России не так просто, так как до специальной военной операции было более 50 тыс. заявок на перевозку контейнеров в Россию. Именно поэтому компании понадобится время до конца апреля чтобы вывезти все контейнеры.
Помимо этого терминальная структура Maersk (APM Terminals) заявила о своём намерении выйти из акционерного капитала Global Ports, где она владеет 30,75% акций. Однако представители компании продолжат работать до завершения выхода APMT из ее капитала.
===============
#maersk
🚢
В России сейчас находится около 50 тыс. контейнеров Maersk, большая часть из которых порожние. До конца апреля датская компании вывезет их с территории России.
По словам главы компании Maersk Сорена Скоу остановить бизнес в России не так просто, так как до специальной военной операции было более 50 тыс. заявок на перевозку контейнеров в Россию. Именно поэтому компании понадобится время до конца апреля чтобы вывезти все контейнеры.
Помимо этого терминальная структура Maersk (APM Terminals) заявила о своём намерении выйти из акционерного капитала Global Ports, где она владеет 30,75% акций. Однако представители компании продолжат работать до завершения выхода APMT из ее капитала.
===============
#maersk
Запущен новый сухопутный сервис из России в Китай
🚂
РЖД Бизнес Актив организовал новый сухопутный мультимодальный сервис из Китая в Россию через Казахстан.
Сервис включает в себя формат перевозки «от двери до двери» - железнодорожная и автомобильная доставка.
Срок доставки контейнеров из Шэньчжэня в Санкт-Петербург составляет 18 дней.
Первый поезд с сорокафутовыми контейнерами запущен в этом месяце и доставляет товары народного потребления.
По планам РЖД Бизнес Актив поезда будут отправляться 4 раза в месяц.
===============
#рждбизнесактив
🚂
РЖД Бизнес Актив организовал новый сухопутный мультимодальный сервис из Китая в Россию через Казахстан.
Сервис включает в себя формат перевозки «от двери до двери» - железнодорожная и автомобильная доставка.
Срок доставки контейнеров из Шэньчжэня в Санкт-Петербург составляет 18 дней.
Первый поезд с сорокафутовыми контейнерами запущен в этом месяце и доставляет товары народного потребления.
По планам РЖД Бизнес Актив поезда будут отправляться 4 раза в месяц.
===============
#рждбизнесактив
ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ ВЭД!
РЕПОСТ! МОЖЕТ БЫТЬ, ЭТО БУДЕТ ПОЛЕЗНО КОМУ-ТО ИЗ ВАШИХ КОЛЛЕГ!
Время сейчас непростое, и, если по каким-то причинам Вам нужно:
➡️временное рабочее место – приглашаем в наш коворкинг «ВЭД360» – это БЕСПЛАТНО.
➡️переговорная комната с возможностью видеосвязи – у нас в «ВЭД360» это БЕСПЛАТНО.
➡️собраться с партнёрами и обсудить проблематику рынка – можете воспользоваться нашей площадкой для организации конференций «ВЭД360» – это БЕСПЛАТНО.
Плюс к этому, вы сможете получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД и профессиональные консультации от сотрудников Банка «Санкт-Петербург», работающих для Вас в пространстве «ВЭД360», и это тоже БЕСПЛАТНО.
Приходите, ищите новые возможности, мы поможем с экспертизой и... действуйте!
Адрес «ВЭД360»: Санкт-Петербург, 195112, Малоохтинский пр., 64А
БРОНИРОВАНИЕ:
• на сайте бизнес-пространства «ВЭД360»
• по эл.почте [email protected] с пометкой «ВЭД360»
• по телефону +7 (812) 384 7575
РЕПОСТ! МОЖЕТ БЫТЬ, ЭТО БУДЕТ ПОЛЕЗНО КОМУ-ТО ИЗ ВАШИХ КОЛЛЕГ!
Время сейчас непростое, и, если по каким-то причинам Вам нужно:
➡️временное рабочее место – приглашаем в наш коворкинг «ВЭД360» – это БЕСПЛАТНО.
➡️переговорная комната с возможностью видеосвязи – у нас в «ВЭД360» это БЕСПЛАТНО.
➡️собраться с партнёрами и обсудить проблематику рынка – можете воспользоваться нашей площадкой для организации конференций «ВЭД360» – это БЕСПЛАТНО.
Плюс к этому, вы сможете получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД и профессиональные консультации от сотрудников Банка «Санкт-Петербург», работающих для Вас в пространстве «ВЭД360», и это тоже БЕСПЛАТНО.
Приходите, ищите новые возможности, мы поможем с экспертизой и... действуйте!
Адрес «ВЭД360»: Санкт-Петербург, 195112, Малоохтинский пр., 64А
БРОНИРОВАНИЕ:
• на сайте бизнес-пространства «ВЭД360»
• по эл.почте [email protected] с пометкой «ВЭД360»
• по телефону +7 (812) 384 7575
ved-360.ru
Уникальная площадка для развития бизнеса ВЭД
Власти Чечни предложили открыть новый транспортный коридор в Грузию и страны Закавказья
🚛
Власти Чечни предлагают возобновить проект по строительству дороги в Грузию, которая может стать частью международного транспортного коридора «Север-Юг», способствуя росту грузопотока не только между Россией и Грузией, но и обеспечив дополнительный выход на Азербайджан, Иран и Турцию.
Сейчас Грузию и Россию соединяет только одна дорога. Она проходит через Северную Осетию и «Верхний Ларс». В плохую погоду она перекрывается, из-за чего образуются многокилометровые пробки.
===================
🚛
Власти Чечни предлагают возобновить проект по строительству дороги в Грузию, которая может стать частью международного транспортного коридора «Север-Юг», способствуя росту грузопотока не только между Россией и Грузией, но и обеспечив дополнительный выход на Азербайджан, Иран и Турцию.
Сейчас Грузию и Россию соединяет только одна дорога. Она проходит через Северную Осетию и «Верхний Ларс». В плохую погоду она перекрывается, из-за чего образуются многокилометровые пробки.
===================
«РАБОТА WMS НА СКЛАДЕ: ДЕМОНСТРАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЙ»
29 марта, вторник | 11:00
Бесплатный очный семинар с экскурсией на работающий склад в Москве от корпорации складских технологий SEVCO:
- Вы получите практические рекомендации по выбору партнёра
- Посетите склад, чтобы увидеть работу программы в действии
- Поймёте риски и трудности при внедрении (не верьте тем, кто обещает их отсутствие)
100% участников подчеркивают полезность мероприятия и отсутствие рекламы
Забронировать место можно по ссылке:
https://forms.gle/qzuJ6aADg2mfHzQ89
Также можете посетить ресурсы организации:
https://www.sevco-sklad.ru
https://www.academ-sklad.ru
https://www.sevco-wms.ru
29 марта, вторник | 11:00
Бесплатный очный семинар с экскурсией на работающий склад в Москве от корпорации складских технологий SEVCO:
- Вы получите практические рекомендации по выбору партнёра
- Посетите склад, чтобы увидеть работу программы в действии
- Поймёте риски и трудности при внедрении (не верьте тем, кто обещает их отсутствие)
100% участников подчеркивают полезность мероприятия и отсутствие рекламы
Забронировать место можно по ссылке:
https://forms.gle/qzuJ6aADg2mfHzQ89
Также можете посетить ресурсы организации:
https://www.sevco-sklad.ru
https://www.academ-sklad.ru
https://www.sevco-wms.ru
Правительство просубсидирует грузовые перевозки по Северному морскому пути
🚢
На перевозку грузов по Северному Морскому пути будут установлены льготные тарифы, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Субсидии получат внутренние перевозчики, совершающие маршрут между портами Санкт-Петербурга и Мурманска и регионами Дальнего Востока.
По словам премьер-министра, в условиях внешних антироссийских санкций крайне важно не прекращать активное развитие Северного морского пути. Это безопасные и надёжные маршруты, которые проходят в пределах территориальных вод и исключительной экономической зоны нашей страны.
Каждый год на субсидирование таких перевозок из федерального бюджета будет выделяться по 560 млн рублей. Деньгу будут расходоваться на компенсацию недополученных из-за льготных тарифов доходов, а также расходов, связанных с заходами судна в порты.
===============
🚢
На перевозку грузов по Северному Морскому пути будут установлены льготные тарифы, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Субсидии получат внутренние перевозчики, совершающие маршрут между портами Санкт-Петербурга и Мурманска и регионами Дальнего Востока.
По словам премьер-министра, в условиях внешних антироссийских санкций крайне важно не прекращать активное развитие Северного морского пути. Это безопасные и надёжные маршруты, которые проходят в пределах территориальных вод и исключительной экономической зоны нашей страны.
Каждый год на субсидирование таких перевозок из федерального бюджета будет выделяться по 560 млн рублей. Деньгу будут расходоваться на компенсацию недополученных из-за льготных тарифов доходов, а также расходов, связанных с заходами судна в порты.
===============
"Газпром нефть" будет производить российские компоненты для выпуска стали
Компания "Газпромнефть-Графитек" (входит в "Газпром нефть") стала резидентом особой экономической зоны "Авангард" в Омской области, где разместит завод графитированных электродов. Будущее высокотехнологичное производство компании сможет обеспечить российскую металлургическую промышленность ключевым элементом для выпуска высокосортной стали – сверхмощными электродами, говорится в сообщении компании.
Проектная мощность предприятия, которое поддержит независимость российской металлургии от импорта, составит свыше 45 тыс. тонн графитированных электродов в год.
"Сырьем для производства электродов станет нефтяной кокс, выпуск которого начнется на Омском НПЗ компании после запуска комплекса глубокой переработки нефти. Локализация полного цикла производства высококачественных компонентов обеспечит спрос отечественных металлургических предприятий. Дополнительным преимуществом проекта являются высокие экологические параметры продукции: применение современных электродов позволяет сокращать в два раза углеродный след при производстве стали", – отмечается в сообщении.
Новый завод "Газпромнефть-Графитек" будет интегрирован в единый производственный кластер компании в Омской области, который объединяет высокотехнологичные предприятия: Омский НПЗ, Омский завод смазочных материалов, а также проект создания первого в России производства катализаторов нефтепереработки.
Компания "Газпромнефть-Графитек" (входит в "Газпром нефть") стала резидентом особой экономической зоны "Авангард" в Омской области, где разместит завод графитированных электродов. Будущее высокотехнологичное производство компании сможет обеспечить российскую металлургическую промышленность ключевым элементом для выпуска высокосортной стали – сверхмощными электродами, говорится в сообщении компании.
Проектная мощность предприятия, которое поддержит независимость российской металлургии от импорта, составит свыше 45 тыс. тонн графитированных электродов в год.
"Сырьем для производства электродов станет нефтяной кокс, выпуск которого начнется на Омском НПЗ компании после запуска комплекса глубокой переработки нефти. Локализация полного цикла производства высококачественных компонентов обеспечит спрос отечественных металлургических предприятий. Дополнительным преимуществом проекта являются высокие экологические параметры продукции: применение современных электродов позволяет сокращать в два раза углеродный след при производстве стали", – отмечается в сообщении.
Новый завод "Газпромнефть-Графитек" будет интегрирован в единый производственный кластер компании в Омской области, который объединяет высокотехнологичные предприятия: Омский НПЗ, Омский завод смазочных материалов, а также проект создания первого в России производства катализаторов нефтепереработки.
В Дагестане создан штаб для организации работы логистических цепочек
🚂
Штаб будет решать возникающие проблемные вопросы в сфере логистики грузоперевозок и пассажиров на территории Дагестана в условиях введенных санкций в отношении РФ.
Курировать проект будет заместитель председателя правительства Дагестана Ризван Газимагомедов. В состав штаба также включены представители руководства региональных Минтранса, Минпрома, Минсельхозпрода, Минфина, аэропорта Махачкала, Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" по территориальному управлению, махачкалинского филиала "Росморпорт".
Ранее в Дагестане уже был создан штаб по обеспечению устойчивости развития экономики региона с учетом внешних факторов, в рамках которого поднимался вопрос о снижении розничных цены на топливо в связи со снижением оптовых цен.
=======================
🚂
Штаб будет решать возникающие проблемные вопросы в сфере логистики грузоперевозок и пассажиров на территории Дагестана в условиях введенных санкций в отношении РФ.
Курировать проект будет заместитель председателя правительства Дагестана Ризван Газимагомедов. В состав штаба также включены представители руководства региональных Минтранса, Минпрома, Минсельхозпрода, Минфина, аэропорта Махачкала, Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" по территориальному управлению, махачкалинского филиала "Росморпорт".
Ранее в Дагестане уже был создан штаб по обеспечению устойчивости развития экономики региона с учетом внешних факторов, в рамках которого поднимался вопрос о снижении розничных цены на топливо в связи со снижением оптовых цен.
=======================
До 31 марта 2022 года субъекты МСП могут приобрести определенный перечень ПО со скидкой 50%
Речь идет о программных решениях, включенных в реестр отечественного ПО. Такая возможность появилась благодаря Федеральному проекту «Цифровые технологии», который позволяет компаниям МСП использовать программное обеспечение отечественной разработки по льготной цене. Скидка 50% обеспечивается Министерством цифрового развития РФ и Российским фондом развития информационных технологий.
Есть ли среди них решения для автоматизации управления складской логистикой?
Да, есть. В их числе – система AXELOT WMS X5, разработчиком которой является AXELOT SOFT. Это пятое поколение системы управления складом - AXELOT WMS X5 полностью соответствует международному стандарту VDI 3601 (Системы управления складом). Решение AXELOT WMS X5 разработано на платформе «1С:Предприятие 8.3», гибко настраивается под специфику предприятия, обладает полностью открытым кодом и неограниченными возможностями параметризации.
https://www.axelot.ru/service/avtomatizatsiya_sklada_1s/axelot-wms-x5-dlya-upravleniya-skladom/?utm_source=telegram&utm_medium=cpc&utm_campaign={big_logistic}&utm_content={ad_id}&utm_term={keyword}
Речь идет о программных решениях, включенных в реестр отечественного ПО. Такая возможность появилась благодаря Федеральному проекту «Цифровые технологии», который позволяет компаниям МСП использовать программное обеспечение отечественной разработки по льготной цене. Скидка 50% обеспечивается Министерством цифрового развития РФ и Российским фондом развития информационных технологий.
Есть ли среди них решения для автоматизации управления складской логистикой?
Да, есть. В их числе – система AXELOT WMS X5, разработчиком которой является AXELOT SOFT. Это пятое поколение системы управления складом - AXELOT WMS X5 полностью соответствует международному стандарту VDI 3601 (Системы управления складом). Решение AXELOT WMS X5 разработано на платформе «1С:Предприятие 8.3», гибко настраивается под специфику предприятия, обладает полностью открытым кодом и неограниченными возможностями параметризации.
https://www.axelot.ru/service/avtomatizatsiya_sklada_1s/axelot-wms-x5-dlya-upravleniya-skladom/?utm_source=telegram&utm_medium=cpc&utm_campaign={big_logistic}&utm_content={ad_id}&utm_term={keyword}
AXELOT
AXELOT WMS X5 - AXELOT
Международный стандарт WMS AXELOT WMS X5 полностью соответствует международному стандарту VDI 3601 (Системы управления складом). AXELOT WMS X5 разработана на платформе «1С:Предприятие 8.3», гибко настраивается под специфику предприятия и обладает полностью…
Maersk начала сворачивать бизнес-деятельность в РФ
🚢
Maersk направила своим российским клиентам письма с уведомлением о начале прекращения бизнес-деятельности в РФ.
«С самого начала конфликта на Украине нашим приоритетом было обеспечение безопасности и благополучия наших сотрудников. Этот приоритет мы сохраняем и в связи с этим решением. В ходе поэтапного сворачивания деятельности Maersk в России в ближайшие шесть месяцев мы сделаем все, что в наших силах, для поддержки наших российских сотрудников и членов семей», — отметили в Maersk.
Когда компания возобновит свою работу – неизвестно.
«Если ваш груз уже находится в пути, мы сделаем все возможное для исполнения наших обязательств и доставки груза в пункт назначения. В то же время начиная с текущего момента Maersk прекращает прием новых букингов на всех своих сервисах – включая океанские, трансконтинентальные железнодорожные и авиационные в и из России», — добавили в компании.
===================
🚢
Maersk направила своим российским клиентам письма с уведомлением о начале прекращения бизнес-деятельности в РФ.
«С самого начала конфликта на Украине нашим приоритетом было обеспечение безопасности и благополучия наших сотрудников. Этот приоритет мы сохраняем и в связи с этим решением. В ходе поэтапного сворачивания деятельности Maersk в России в ближайшие шесть месяцев мы сделаем все, что в наших силах, для поддержки наших российских сотрудников и членов семей», — отметили в Maersk.
Когда компания возобновит свою работу – неизвестно.
«Если ваш груз уже находится в пути, мы сделаем все возможное для исполнения наших обязательств и доставки груза в пункт назначения. В то же время начиная с текущего момента Maersk прекращает прием новых букингов на всех своих сервисах – включая океанские, трансконтинентальные железнодорожные и авиационные в и из России», — добавили в компании.
===================
Госдума в первом чтении приняла законопроект, упрощающий смешанные перевозки
🚂
Базовый закон о смешанных перевозках предполагает введение единого документа для перевозок пассажиров и грузов разными видами транспорта, что раннее не было предусмотрено законодательством.
Сейчас для перевозки груза разными видами транспорта необходимо оформить билет или накладную в каждом сегменте перевозки. С принятием закона будет оформляться единый проездной документ на весь маршрут следования.
Оформлять такие проездные смогут транспортные организации, заключившие соглашения об осуществлении смешанных перевозок. При этом, как отмечается в законопроекте, не допускается "создание дискриминационных условий в отношении других транспортных организаций".
В пояснительных документах также сказано, что если законопроект будет принят, то будут устранены логистические ограничения при перевозках разными видами транспорта, а также сократятся сроки доставки и логистические затраты.
=======================
🚂
Базовый закон о смешанных перевозках предполагает введение единого документа для перевозок пассажиров и грузов разными видами транспорта, что раннее не было предусмотрено законодательством.
Сейчас для перевозки груза разными видами транспорта необходимо оформить билет или накладную в каждом сегменте перевозки. С принятием закона будет оформляться единый проездной документ на весь маршрут следования.
Оформлять такие проездные смогут транспортные организации, заключившие соглашения об осуществлении смешанных перевозок. При этом, как отмечается в законопроекте, не допускается "создание дискриминационных условий в отношении других транспортных организаций".
В пояснительных документах также сказано, что если законопроект будет принят, то будут устранены логистические ограничения при перевозках разными видами транспорта, а также сократятся сроки доставки и логистические затраты.
=======================