Холдинг «РЖД» и FESCO отправили по Транссибу первый контейнерный поезд с японскими грузами в Европу
🚂
Отправка осуществлена в рамках сервиса Trans-Siberian LandBridge, который FESCO реализует совместно с РЖД Логистика» и благодаря договорённостям, достигнутым между РЖД и Министерством земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии об организации железнодорожных перевозок.
Контейнеры с широкой номенклатурой грузов: от медицинского оборудования до химикатов из портов Японии были отправлены морским сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт», где из них был сформирован и отправлен 18 ноября ускоренный контейнерный поезд с пунктом назначения в Бресте, где контейнеры будут перегружены на подвижной состав и проследуют до пунктов назначения по железной дороге в Европе.
Помимо отправок из Японии, в рамках сервиса осуществляются перевозки из Республики Корея и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
===========
#феско #ржд_логистика
🚂
Отправка осуществлена в рамках сервиса Trans-Siberian LandBridge, который FESCO реализует совместно с РЖД Логистика» и благодаря договорённостям, достигнутым между РЖД и Министерством земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии об организации железнодорожных перевозок.
Контейнеры с широкой номенклатурой грузов: от медицинского оборудования до химикатов из портов Японии были отправлены морским сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт», где из них был сформирован и отправлен 18 ноября ускоренный контейнерный поезд с пунктом назначения в Бресте, где контейнеры будут перегружены на подвижной состав и проследуют до пунктов назначения по железной дороге в Европе.
Помимо отправок из Японии, в рамках сервиса осуществляются перевозки из Республики Корея и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
===========
#феско #ржд_логистика
Зеленодольский судостроительный завод планирует сдать два судна для Севморпути в 2021 году
🚢
Суда "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин" заложены на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького в октябре 2019 года. Строительство судов поддерживает проект "Северный морской путь" по программе госкорпорации "Росатом".
Основные задачи судов:
- проведение работ на акватории портов Северного морского пути;
- обеспечить безопасность мореплавания и развитие портовой инфраструктуры.
==============
#судостроение #севморпуть #росатом
🚢
Суда "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин" заложены на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького в октябре 2019 года. Строительство судов поддерживает проект "Северный морской путь" по программе госкорпорации "Росатом".
Основные задачи судов:
- проведение работ на акватории портов Северного морского пути;
- обеспечить безопасность мореплавания и развитие портовой инфраструктуры.
==============
#судостроение #севморпуть #росатом
В ближайшие 6 лет в России будет списано 55% маневровых локомотивов
🚆
До 2026 года в России будет списано около 3 000 маневровых локомотивов из 5 500 имеющихся у предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), что составляет 55% подвижного состава.
Для обновления парка потребуется в среднем около 210 млрд рублей при средней оценке локомотива в 70 млн рублей.
По прогнозам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2020 году в России будет произведено около 300 маневровых локомотивов. Основным потребителем подвижного состава данного типа останется РЖД.
===================
#ппжт #ржд
🚆
До 2026 года в России будет списано около 3 000 маневровых локомотивов из 5 500 имеющихся у предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), что составляет 55% подвижного состава.
Для обновления парка потребуется в среднем около 210 млрд рублей при средней оценке локомотива в 70 млн рублей.
По прогнозам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2020 году в России будет произведено около 300 маневровых локомотивов. Основным потребителем подвижного состава данного типа останется РЖД.
===================
#ппжт #ржд
«Новотранс» и администрация Курской области подписали соглашение о сотрудничестве по терминалу LUGAPORT
🚆
В Москве в рамках выставки "Транспорт России – 2020" было подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Курской области и Группой компаний "Новотранс".
Цель соглашения - установление долгосрочного сотрудничества по организации перевалки промышленных грузов предприятий Курской области, а также сельскохозяйственной продукции региона на терминале LUGAPORT, который "Новотранс" строит в порту Усть-Луга Ленинградской области.
Терминал позволит экспортерам переваливать широкую номенклатуру грузов: навалочные, генеральные, зерновые и пищевые грузы общим объёмом 24,3 млн тонн в год.
==================
#новотранс
🚆
В Москве в рамках выставки "Транспорт России – 2020" было подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Курской области и Группой компаний "Новотранс".
Цель соглашения - установление долгосрочного сотрудничества по организации перевалки промышленных грузов предприятий Курской области, а также сельскохозяйственной продукции региона на терминале LUGAPORT, который "Новотранс" строит в порту Усть-Луга Ленинградской области.
Терминал позволит экспортерам переваливать широкую номенклатуру грузов: навалочные, генеральные, зерновые и пищевые грузы общим объёмом 24,3 млн тонн в год.
==================
#новотранс
«ЭРА ГЛОНАС» может быть задействована в мониторинге транзита санкционных товаров
🚞
Российская государственная система экстренного реагирования при авариях «ЭРА ГЛОНАСС» может участвовать в процессе контроля за транзитом санкционных товаров через территорию РФ. Об этом в рамках «Транспортной недели» заявил директор департамента цифровой трансформации Минтранса РФ Дмитрий Баканов.
Сейчас мониторинг осуществляется с помощью навигационных пломб, которые навешиваются на грузовой транспорт при пересечении госграницы РФ. По данным «РЖД Логистики» с использованием таких пломб было перевезено около 50 000 тонн санкционных грузов. Данный показатель может быть увеличен до 3 млн тонн в год.
====================
#эраглонас #рждлогистика #минтранс
🚞
Российская государственная система экстренного реагирования при авариях «ЭРА ГЛОНАСС» может участвовать в процессе контроля за транзитом санкционных товаров через территорию РФ. Об этом в рамках «Транспортной недели» заявил директор департамента цифровой трансформации Минтранса РФ Дмитрий Баканов.
Сейчас мониторинг осуществляется с помощью навигационных пломб, которые навешиваются на грузовой транспорт при пересечении госграницы РФ. По данным «РЖД Логистики» с использованием таких пломб было перевезено около 50 000 тонн санкционных грузов. Данный показатель может быть увеличен до 3 млн тонн в год.
====================
#эраглонас #рждлогистика #минтранс
Росморречфлот планирует ввести плату за движение по рекам
🚢
Платными станут участки внутренних водных путей, где модернизируется инфраструктура.
Да, да, друзья, теперь платить придется всем – от рыбака на надувной лодке до судовладельца с грузами любых размеров. Деньги состригут со всех.
Руководитель Росморречфлота Александр Пошивай объяснил введение платного движения увеличением прибыли судовладельцев грузовых перевозок на данных участках. Но о каком увеличении прибыли и грузовых перевозок идет речь? Они давно уже «лежат на боку», дополнительные грузы не привлекаются. Отрасль не то, что на мели, и уже даже не утонула, а достигла дна, но тут снизу постучал Пошивай с новой инициативой.
Непонятным остается за какие «конкретные услуги, которые предоставляются судовладельцам на водных путях» будет взиматься плата. Ситуация напоминает парковку в Москве – вы оставляете машину на куске асфальта, она может быть повреждена, за ней никто не смотрит, но зато платите вы по 380 руб./час.
=========
#росморречфлот
🚢
Платными станут участки внутренних водных путей, где модернизируется инфраструктура.
Да, да, друзья, теперь платить придется всем – от рыбака на надувной лодке до судовладельца с грузами любых размеров. Деньги состригут со всех.
Руководитель Росморречфлота Александр Пошивай объяснил введение платного движения увеличением прибыли судовладельцев грузовых перевозок на данных участках. Но о каком увеличении прибыли и грузовых перевозок идет речь? Они давно уже «лежат на боку», дополнительные грузы не привлекаются. Отрасль не то, что на мели, и уже даже не утонула, а достигла дна, но тут снизу постучал Пошивай с новой инициативой.
Непонятным остается за какие «конкретные услуги, которые предоставляются судовладельцам на водных путях» будет взиматься плата. Ситуация напоминает парковку в Москве – вы оставляете машину на куске асфальта, она может быть повреждена, за ней никто не смотрит, но зато платите вы по 380 руб./час.
=========
#росморречфлот
К сожалению по теме логистики и хладотранспорта не так много годных мероприятий. Если конечно не брать TransRussia, PRO//.ДВИЖЕНИЕ и другой топчик. Наши друзья делают отличный вебинар, посвященный непрерывной холодильной цепи. Очень рекомендуем посетить.
web-conference.thermofleet.ru
Контроль температуры груза с использованием современных онлайн сервисов на примере ThermoFleet
Как соблюдается температурный режим при перевозке груза? Информация будет приводится на примере аналитических данных сервиса: REF.ADVANTUM.RU
В районе терминала КТК под Новороссийском обезврежена авиабомба весом 250 кг
🏭
Найденная в районе поселка Южная Озереевка авиабомба времен Великой Отечественной войны ФАБ-250 обезврежена саперами «Донского спасательного центра МЧС России».
Режим ЧС снят, объекты каспийского трубопроводного консорциума продолжают работать в штатном режиме.
Авиабомба была обнаружена примерно в 1 км от береговых сооружений Морского терминала Каспийского Трубопроводного Консорциума (АО «КТК-Р»).
==========
#ктк
🏭
Найденная в районе поселка Южная Озереевка авиабомба времен Великой Отечественной войны ФАБ-250 обезврежена саперами «Донского спасательного центра МЧС России».
Режим ЧС снят, объекты каспийского трубопроводного консорциума продолжают работать в штатном режиме.
Авиабомба была обнаружена примерно в 1 км от береговых сооружений Морского терминала Каспийского Трубопроводного Консорциума (АО «КТК-Р»).
==========
#ктк
Путин призвал власти быть готовыми к ажиотажному спросу на лекарства
Мир борется с COVID, и сфера фармацевтической логистики активна, как никогда прежде.
Канал GDP держит руку на пульсе и информирует подписчиков о новостях и мероприятиях в отрасли:
• законность доставки лекарств с помощью такси;
• упрощение системы маркировки лекарств;
• возврат и уничтожение лекарств — ответы экспертов.
Подписывайтесь на GDP — Центр логистики и качества, если вам интересна тема фармацевтической логистики и качества!
Мир борется с COVID, и сфера фармацевтической логистики активна, как никогда прежде.
Канал GDP держит руку на пульсе и информирует подписчиков о новостях и мероприятиях в отрасли:
• законность доставки лекарств с помощью такси;
• упрощение системы маркировки лекарств;
• возврат и уничтожение лекарств — ответы экспертов.
Подписывайтесь на GDP — Центр логистики и качества, если вам интересна тема фармацевтической логистики и качества!
Telegram
GDP: логистика лекарственных средств.
Канал Сообщества руководителей и специалистов по логистике и качеству SCM Pharm.
www.scmpharm.ru
По любым вопросам к Админу @pal16112
www.scmpharm.ru
По любым вопросам к Админу @pal16112
Атомный ледокол «Арктика» успешно завершил свою первую проводку в акватории Севморпути
🚢
«Арктика» провел сухогруз «Сияние Севера». Средняя скорость движения каравана составила 10-12 узлов.
Директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица отметил, что отличные маневренные характеристики и осадка судна позволили ему обеспечить безопасные ледокольные проводки на одном из самых интенсивных судоходных участков Севморпути.
===============
#арктика #росатомфлот #севморпуть
🚢
«Арктика» провел сухогруз «Сияние Севера». Средняя скорость движения каравана составила 10-12 узлов.
Директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица отметил, что отличные маневренные характеристики и осадка судна позволили ему обеспечить безопасные ледокольные проводки на одном из самых интенсивных судоходных участков Севморпути.
===============
#арктика #росатомфлот #севморпуть
Российский рынок новых тяжелых грузовиков в 2020 году сократится на 10-11% в годовом выражении до 56-58 тысяч штук
🚛
Такой прогноз озвучил гендиректор лизинговой компании «КамАЗ» Андрей Гладков.
Для сравнения: по итогам 2019 года рынок тяжелых грузовиков в РФ в натуральном выражении оценивался в 65 000 единиц.
По словам Андрея Гладкова, переход к положительной динамике может наступить только в 2021 году. Тогда общий объем рынка увеличится до 61 тысячи тяжелых грузовиков, а доля «КамАЗа» вырастет на 2% – до 51%.
=================
#камаз
🚛
Такой прогноз озвучил гендиректор лизинговой компании «КамАЗ» Андрей Гладков.
Для сравнения: по итогам 2019 года рынок тяжелых грузовиков в РФ в натуральном выражении оценивался в 65 000 единиц.
По словам Андрея Гладкова, переход к положительной динамике может наступить только в 2021 году. Тогда общий объем рынка увеличится до 61 тысячи тяжелых грузовиков, а доля «КамАЗа» вырастет на 2% – до 51%.
=================
#камаз
Проект «Суперсервис 22» может заработать в ближайшие 2-3 года
✈️ 🚚🚢
«Суперсервис 22» - это проект Минтранса, который включает создание единого реестра всех транспортных средств, которые находятся на территории РФ, а также всех водителей.
С помощью системы можно будет получить дистанционное разрешение на перевозку крупногабарита и опасных грузов и зарезервировать время пересечения пункта пропуска через госграницу.
=================
#минтранс
✈️ 🚚🚢
«Суперсервис 22» - это проект Минтранса, который включает создание единого реестра всех транспортных средств, которые находятся на территории РФ, а также всех водителей.
С помощью системы можно будет получить дистанционное разрешение на перевозку крупногабарита и опасных грузов и зарезервировать время пересечения пункта пропуска через госграницу.
=================
#минтранс
Россия инициирует создание международного фонда развития Арктики
🇷🇺
Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего востока и Арктики Александр Крутиков в ходе международного арктического форума «Дни Арктики и Антарктики в Москве».
Главной задачей фонда развития Арктики будет поддержка совместных экономических проектов.
Александр Крутиков отметил, что развитие Севморпути требует больших вложений, а приток инвестиций во многом зависит от международного партнерства. Фонд должен привлечь страны арктического бассейна к сотрудничеству.
======================================================
#севморпуть #СМП #арктика
🇷🇺
Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего востока и Арктики Александр Крутиков в ходе международного арктического форума «Дни Арктики и Антарктики в Москве».
Главной задачей фонда развития Арктики будет поддержка совместных экономических проектов.
Александр Крутиков отметил, что развитие Севморпути требует больших вложений, а приток инвестиций во многом зависит от международного партнерства. Фонд должен привлечь страны арктического бассейна к сотрудничеству.
======================================================
#севморпуть #СМП #арктика
В Красноярском крае построят один из крупнейших морских портов страны
🚢
Порт "Бухта Север" должен заработать меньше, чем через 4 года. Начальный грузооборот будет составлять 50 млн тонн, затем он вырастет до плановых 100 млн тонн. В России только два порта с таким объёмом работ — Новороссийск и Усть-Луга.
Порт обеспечит работой до 400 тысяч человек. Для них построят несколько промысловых городов.
Перевозить нефть будут танкеры ледового класса, 10 танкеров уже заказаны.
🚢
Порт "Бухта Север" должен заработать меньше, чем через 4 года. Начальный грузооборот будет составлять 50 млн тонн, затем он вырастет до плановых 100 млн тонн. В России только два порта с таким объёмом работ — Новороссийск и Усть-Луга.
Порт обеспечит работой до 400 тысяч человек. Для них построят несколько промысловых городов.
Перевозить нефть будут танкеры ледового класса, 10 танкеров уже заказаны.
Госдума приняла закон о снятии запрета на хранение агрохимикатов в портах
🚢
Новый закон способствует развитию портовой инфраструктуры, переориентации грузопотоков из морских портов сопредельных государств, наращиванию экспорта и строительству новых терминалов по перевалке агрохимикатов.
Одновременно вводится запрет на строительство новых специализированных хранилищ агрохимикатов в границах прибрежных защитных полос (ширина такой полосы от 30 до 50 метров).
Вводится обязательная экологическая экспертиза проектной документации хранилищ, которые предполагается строить в границах водоохранных зон на территориях портов.
Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что с помощью этого закона государство увеличит свой бюджет на $100 млн — почти 7 млрд руб.
🚢
Новый закон способствует развитию портовой инфраструктуры, переориентации грузопотоков из морских портов сопредельных государств, наращиванию экспорта и строительству новых терминалов по перевалке агрохимикатов.
Одновременно вводится запрет на строительство новых специализированных хранилищ агрохимикатов в границах прибрежных защитных полос (ширина такой полосы от 30 до 50 метров).
Вводится обязательная экологическая экспертиза проектной документации хранилищ, которые предполагается строить в границах водоохранных зон на территориях портов.
Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что с помощью этого закона государство увеличит свой бюджет на $100 млн — почти 7 млрд руб.
Россия и Марокко подписали соглашение о сотрудничестве в области морского рыболовства
🇷🇺 🚢 🇲🇦
Соглашение позволяет флоту из 10 российских судов осуществлять промысел за пределами 15 морских миль в атлантической части морских пространств Марокко.
Деятельность российских судов в атлантической рыболовной зоне Марокко открывает возможности для марокканских моряков работать на борту российских судов (из расчета 16 человек на судно).
🇷🇺 🚢 🇲🇦
Соглашение позволяет флоту из 10 российских судов осуществлять промысел за пределами 15 морских миль в атлантической части морских пространств Марокко.
Деятельность российских судов в атлантической рыболовной зоне Марокко открывает возможности для марокканских моряков работать на борту российских судов (из расчета 16 человек на судно).
FESCO доставила из России в Бангладеш сверхтяжелое энергооборудование для АЭС «Руппур»
🇷🇺 🚢 🇧🇩
Транспортная группа FESCO доставила из России в Бангладеш оборудование, в том числе корпус реактора для первого энергоблока строящейся АЭС «Руппур».
Специалисты FESCO разработали индивидуальную схему транспортировки оборудования: корпуса реактора весом 347 тонн, парогенератора (334 тонны), компенсатора давления (191 тонна) и полярного крана (80 тонн). Оборудование было погружено в порту Новороссийск на крановое судно и проследовало до порта Монгла (Бангладеш), где было перегружено на речные баржи для дальнейшей транспортировки по внутренним водным путям Бангладеш.
==================
#руппур #FESCO
🇷🇺 🚢 🇧🇩
Транспортная группа FESCO доставила из России в Бангладеш оборудование, в том числе корпус реактора для первого энергоблока строящейся АЭС «Руппур».
Специалисты FESCO разработали индивидуальную схему транспортировки оборудования: корпуса реактора весом 347 тонн, парогенератора (334 тонны), компенсатора давления (191 тонна) и полярного крана (80 тонн). Оборудование было погружено в порту Новороссийск на крановое судно и проследовало до порта Монгла (Бангладеш), где было перегружено на речные баржи для дальнейшей транспортировки по внутренним водным путям Бангладеш.
==================
#руппур #FESCO
@rusarc_logistic - канал с полезной информацией и новостями в области перевозок опасных грузов
У коллег вы узнаете:
• о терминах в логистике
• какие бывают виды опасного груза и чем они отличаются
• как опасные грузы разной классификации рекомендуется перевозить и многое другое!
Присоединяйтесь, будет интересно!
Также вы можете воспользоваться персональным ботом - https://t.iss.one/RUSARC_bot - это удобный и полезный инструмент для получения информации по классификации опасных грузов и размерам контейнеров. Задавайте чат-боту интересующий вопрос и Вам ответят в ближайшее время!😊
Компания занимается перевозкой грузов различных классов опасности.
Контакты:
8(800) 550-68-95
[email protected]
У коллег вы узнаете:
• о терминах в логистике
• какие бывают виды опасного груза и чем они отличаются
• как опасные грузы разной классификации рекомендуется перевозить и многое другое!
Присоединяйтесь, будет интересно!
Также вы можете воспользоваться персональным ботом - https://t.iss.one/RUSARC_bot - это удобный и полезный инструмент для получения информации по классификации опасных грузов и размерам контейнеров. Задавайте чат-боту интересующий вопрос и Вам ответят в ближайшее время!😊
Компания занимается перевозкой грузов различных классов опасности.
Контакты:
8(800) 550-68-95
[email protected]
Если вы давно хотели узнать об основных терминах в логистике, рекомендации по перевозке опасных грузов, чем отличаются эти самые грузы друг от друга и многое другое, то об этом с удовольствием рассказывают на своём канале наши коллеги @rusarc_logistic
Помимо канала с информацией у них есть бот https://t.iss.one/RUSARC_bot , с помощью которого можно узнать о классификации опасных грузов и размеров контейнеров.
Связаться можно по номеру телефона 8(800) 550-68-95
или по электронной почте [email protected]
Помимо канала с информацией у них есть бот https://t.iss.one/RUSARC_bot , с помощью которого можно узнать о классификации опасных грузов и размеров контейнеров.
Связаться можно по номеру телефона 8(800) 550-68-95
или по электронной почте [email protected]
Доставить товар из пункта «А» в пункт «В»
Звучит просто лишь на словах.
Телеграм-канал Логистика без границ собирает актуальный опыт директоров по логистике производства и ритейла, топ-менеджеров логистических компаний:
• Обзор грядущих изменений правил допуска к международным перевозкам;
• доставка грузов дронами: фантастика или ближайшее будущее?
• прямой эфир «Логистика водки» с Александром Басенко.
Также в ленте регулярно постят ссылки на прямые эфиры по теме и регистрацию на деловые мероприятия.
Подписывайтесь на Логистику без границ, чтобы не пропустить важные новости!
Звучит просто лишь на словах.
Телеграм-канал Логистика без границ собирает актуальный опыт директоров по логистике производства и ритейла, топ-менеджеров логистических компаний:
• Обзор грядущих изменений правил допуска к международным перевозкам;
• доставка грузов дронами: фантастика или ближайшее будущее?
• прямой эфир «Логистика водки» с Александром Басенко.
Также в ленте регулярно постят ссылки на прямые эфиры по теме и регистрацию на деловые мероприятия.
Подписывайтесь на Логистику без границ, чтобы не пропустить важные новости!