Делегация Дальневосточного таможенного управления РФ 17 мая побывала на пункте пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Старацурухайтуй, Забайкальский край РФ, ред.). Об этом сообщает телевидение города Аргунь (额尔古纳电视台).

Как сообщает телеканал, российская делегация ознакомилась с состоянием инфраструктуры на пункте пропуска Хэйшаньтоу, а также обсудила вопросы пропускной способности и экспорта грузов через автомобильный погранпереход Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй.

Российская сторона также ознакомилась с проектом модернизации пограничного перехода Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй, который предложила китайская сторона.

«Этот визит делегации Дальневосточного управления ФТС показывает, что стороны, углубляя сотрудничество деревенского округа Хэйшаньтоу с соседним Забайкальем, готовы совместно улучшать пропускную способность пограничного перехода, способствуя высококачественному развитию приграничных населённых пунктов», говорится в комментарии телеканала.

В мае забайкальские сми сообщали об образовании 12-километровой пробки перед МАПП Забайкальск на китайской границе. Отмечалось, что часть водителей фур, недовольных организацией электронной очереди для въезда на МАПП, перекрыли въезд на пункт пропуска. В ответ перевозчики, которые организовали эту очередь, взбунтовались и перекрыли федеральную трассу рядом с пунктом пропуска. Как сообщили изданию «Чита.ру» в пресс-службе Читинской таможни, с 15 мая МАПП Забайкальск переходит на круглосуточный режим работы на грузовом направлении.

Ранее также сообщалось, что часть водителей, которые не хотят стоять в длинной очереди перед МАПП Забайкальск, уезжают на пункт пропуска в село Староцурухайтуй. По информации разных источников, там уже тоже образовалась очередь.

Первое за навигацию 2023 года российское судно с соей прибыло в речной порт Тунцзяна 17 мая, сообщает Управление коммерции и пунктов пропуска граничащего с ЕАО РФ города.

Российский буксир «Анюй» доставил в Западный порт Тунцзяна с речного порта Нижнеленинский (ЕАО) баржу с 800 тоннами сои. Это первый рейс между Тунцзяном и Нижнеленинским, совершённый за навигацию 2023 года на Амуре в этой зоне.

Речные грузовые перевозки между речными пунктами пропуска Тунцзян и Нижнеленинский были приостановлены с 2020 года из-за пандемии COVID-19. Специальная двусторонняя комиссия обсуждала возможность возобновления грузовых перевозок по этому маршруту в конце марта этого года.

В Западный речной порт Тунцзяна традиционно из России, помимо сои поступает также древесина и уголь. В последние три сезона навигации на Амуре, все эти грузы везлись с речного порта Хабаровска.

Ранее сообщалось о том, что первые за навигацию 2023 года четыре баржи с грузами отправились 14 мая из Западного речного порта Тунцзяна в речной порт Хабаровска.

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией за 4 месяца 2023 года составил 8,25954 млрд юаней, что на 125,9% больше, чем за аналогичный период 2022 года, следует из данных Чанчуньской таможни.

При этом экспорт из провинции Цзилинь в Россию за этот период составил 4,60911 млрд юаней, что на целых 330% больше, чем годом ранее, а импорт в провинцию Цзилинь из России составил 3,65043 млрд юаней, что на 41,1% больше, чем годом ранее.

В апреле 2023 года товарооборот провинции Цзилинь с РФ составил 2,52106 млрд юаней. При этом экспорт из Цзилиня в Россию в феврале составил 1,75509 млрд юаней, а импорт в Цзилинь из РФ составил 765,97 млн юаней.

За период с января по апрель 2023 года на Россию пришлось чуть более 17,4% всего внешнего товарооборота провинции Цзилинь. Грузы из России в Цзилинь попадают в основном через пограничные переходы Хуньчунь-Махалино и Хуньчунь-Краскино.

Общий внешний товарооборот провинции Цзилинь за период с января по апрель 2023 года, по данным Чанчуньской таможни, составил 47,54777 млрд юаней, что на 3,3% больше, чем за аналогичный период 2022 года. При этом объём экспорта за этот период составил 17,96306 млрд юаней, что на 34,2% больше, чем годом ранее, а объём импорта составил 29,5847 млрд юаней, что на 9,3% меньше, чем годом ранее.

Первый грузовой паром с 10 китайскими фурами отправился 17 мая с речного порта Сюнькэ в порт Поярково Амурской области, сообщает газета «Хэйхэ Жибао» (《黑河日报》).

Отмечается, что 10 китайских водителей прошли паспортный контроль в здании пассажирской таможни Сюнькэ. Международное сообщение Сюнькэ-Поярково через Амур возобновилось на месяц раньше, чем в 2022 году.

Поясняется, что китайские фуры поехали в Поярково за грузом. Они привезли в Китай 200 тонн сои общей стоимостью в 700.000 юаней.

Как сообщает издание, ссылаясь на таможню, через погранпереход Сюнькэ-Поярково за навигацию 2023 года планируется ввезти в Китай 200.000 тонн амурской сои, а также вывезти в Амурскую область 2000 единиц китайской самоходной техники, а также нефтеперерабатывающего оборудования и стальных конструкций на 20.000 тонн.

Грузооборот речного порта Хэйхэ за сутки может достигать 4000 тонн, сообщает издание «Цзиньжи Хэйхэ» (《今日黑河》), которое ссылается на данные таможни.

Как сообщает издание, на данный момент грузооборот речного порта Хэйхэ (с речным портом Благовещенска, ред.) в среднем колеблется в пределах 2000 тонн за сутки.

С 12 мая, в первый день работы международного речного грузового сообщения Хэйхэ-Благовещенск, грузооборот речного порта Хэйхэ составил более 900 тонн. За второй день с начала навигации через порт было провезено более 2800 тонн грузов.

Ранее руководство речного порта Хэйхэ сообщало, что грузооборот за навигацию 2023 года, как ожидается, побьёт рекорды.

В 2023 году грузовое сообщение между Хэйхэ и Благовещенском открылось на месяц раньше, чем в 2022 году.

По автомобильному мосту через Амур из Хэйхэ в Благовещенск с 4 августа было перевезено более 13.000 единиц самоходной техники, сообщает издание «Цзиньжи Хэйхэ» (《今日黑河》), которое ссылается на таможню.

Российские водители ежедневно перегоняют по мосту из Хэйхэ в Благовещенск китайские автомобили-цистерны, подъёмные краны, погрузчики, автобусы, а также легковые автомобили.

Ранее сообщалось о том, что перегоняющие из Хэйхэ в Благовещенск китайские автомобили и спецтехнику амурские водители могут зарабатывать до 750.000-800.000 рублей в месяц.

В Харбин 20 мая пришла песчаная буря, с 9.15 по местному времени 20 мая объявлен жёлтый третий уровень опасности (первый считается самым высоким, ред.).

Как сообщают сми, видимость в административном центре провинции Хэйлунцзян 20 мая местами может не превышать 1000 метров. Водителей транспортных средств призывают быть бдительными при вождении.

Воздух в Харбине 20 мая окрасился в характерный жёлтый цвет, ощущается запах пыли, жители, которые ходят по улицам без масок, ощущают пыль и песок на зубах. Как сообщили Biang.ru жители города, накануне ночью в городе прошёл сильный ливень. Такой порядок природных явлений необычен для региона.

В соцсетях пользователи 20 мая выкладывают фото города с небом, окрашенным в жёлтый цвет. Пользователи соцсетей в комментариях пишут, что фото со смогом выглядят так, как будто это старые, пожелтевшие фото города.

По данным метеорологической службы Харбина, тяжёлая ситуация сложилась в пригородах агломерации. В районах Ачэн, Шуанчэн, Хулань, уездах Бинсянь и Баянь очень низкая видимость, песок и пыль оседают на машинах, окнах и деревьях.

Это уже вторая мощная песчаная буря, которая приходит в административный центр провинции Хэйлунцзян. Первая мощная песчаная буря накрывала Харбин в первой половине апреля.

Делегация Народного правительства Маньчжурии под руководством секретаря Горкома КПК города Юй Вэйдуна (于伟东), в рамках своего первого визита в Россию с начала пандемии COVID-19,побывала в Омске и Москве,пишет газета «Маньчжоули Жибао» (《满洲里日报》).

17 мая Юй Вэйдун встретился с и.о. губернатора Омской области Виталием Хоценко и мэром Омска Сергеем Шелестом.Китайский чиновник отметил, что с момента подписания между Маньчжурией и Омском соглашения о городах-побратимах в 2016 году,стороны на базе взаимной выгоды,постоянно расширяют торгово-экономические связи,а также сотрудничество в сельском хозяйстве,туристической отрасли, и образовании.Из-за пандемии COVID-19,Маньчжурия и Омская область перешли на организацию мероприятий в онлайн-режиме,и сейчас чиновники встречаются впервые за три года.Юй Вэйдун выразил уверенность,что связи между двумя городами, а также взаимное политическое доверие,будут продолжать углубляться на фоне повышения уровня всеобъемлющих отношений стратегического партнёрства в новую эпоху между Китаем и Россией.

Чиновник также сфомулировал ряд предложений по укреплению связей между двумя регионами в области экономики и торговли,туризма и сельского хозяйства.

В Москве делегация Народного правительства Маньчжурии побывала 18 и 19 мая.Чиновники провели переговоры с администрациями Таганского района Москвы и администрацией городского округа Химки.

В ходе переговоров,Юй Вэйдун отметил,что эта поездка делегации чиновников из Маньчжурии ориентирована на презентацию и продвижение Маньчжурии в московском округе.В рамках визита в Москву, чиновники из Маньчжурии посетили представительство компании FESCO в Москве,а также китайский бизнес-парк Greenwood.

В ходе визита в Москву,Юй Вэйдун ещё встретился с Послом КНР в РФ Чжан Ханьхуэм.

Кроме того,за время пребывания в Москве, делегация Народного правительства Маньчжурии встретилась с чиновниками правительства Забайкальского края РФ.Во время встречи в том числе обсуждались вопросы улучшения пропускной способности через пограничные переходы Маньчжурия-Забайкальск.

Харбин стал центром экспорта подержанных китайских автомобилей в Россию «в тестовом режиме», пишет газета «Харбин Жибао» (《哈尔滨日报》).

Как поясняет издание, соответствующее распоряжение было принято ещё 12 декабря 2022 года.

15 мая первая партия из 13 подержанных китайских автомобилей на общую сумму в 400.000 долларов США, организованная к отправке из Харбина Хэйлунцзянской торговой международной компанией «Чжунцзи» (黑龙江中机国际贸易有限公司) и базирующейся на территории экспериментальной СЭЗ Харбина Компанией по продаже подержанных автомобилей «Сюнь’ань» (迅安二手车销售有限公司), прибыла в Россию.

Отмечается, что автомобили пересекали границу в пунктах пропуска Хэйхэ и Суйфэньхэ.

Издание поясняет, что Компания по продаже подержанных автомобилей «Сюнь’ань» в Харбине уже готовит к отправке вторую партию китайских машин.

По информации Управления коммерции Харбина, разрешение на отправку в РФ китайских подержанных автомобилей получило уже 5 китайских компаний. Все они базируются на территории экспериментальной СЭЗ Харбина.

В середине апреля сообщалось, что первый грузовой поезд с автомобилями китайских брендов отправился в Россию с центральной международной контейнерной станции Харбин (哈尔滨国际集装箱中心站).

Экспорт электромеханических изделий из провинции Хэйлунцзян за 4 месяца составил 7,57 млрд юаней, что на 98,9% больше, чем за аналогичный период 2022 года, следует из данных Харбинской таможни.

При этом объём экспорта электромеханических изделий за этот период составил 37% всего объёма импорта и экспорта провинции Хэйлунцзян за этот период. Основная часть продукции поставлялась в РФ.

По данным ведомства, экспорт трудоёмкой продукции из провинции Хэйлунцзян за период с января по апрель составил 3,25 млрд юаней, что на 27,7% больше, чем годом ранее. Трудоёмкая продукция составила 15,9% внешнеторгового оборота региона за 4 месяца 2023 года.

По данным Харбинской таможни, за 4 месяца 2023 года провинция Хэйлунцзян также значительно нарастила объём экспорта изделий из стали. Он составил 2,62 млрд юаней, что на 172,2% больше, чем годом ранее. Экспорт продукции из стали составил 12,8% всего внешнеторгового оборота провинции Хэйлунцзян за данный период.

Как сообщает ведомство, импорт сельскохозяйственной продукции в Хэйлунцзян за этот период составил 8,91 млрд юаней, что на 40,4% больше, чем годом ранее. При этом объём импорта сельскохозяйственной продукции за этот период составил 12% всего внешнего товарооборота.

Импорт железной руды в провинцию Хэйлунцзян за этот период составил 4,04 млрд юаней, что на 6% больше, чем годом ранее. Железная руда составила 5,4% всего объёма импорта и экспорта провинции Хэйлунцзян за данный период.

Также, импорт древесины в провинцию Хэйлунцзян за 4 месяца 2023 года составил 2,6 млрд юаней, что на 7,2% меньше, чем годом ранее. Импорт древесины составил 3,5% всего объёма импорта и экспорта провинции Хэйлунцзян за данный период.

Все три вышеперечисленные категории импортируемых товаров поставляются в провинцию Хэйлунцзян из России.

Как сообщалось ранее, товарооборот провинции Хэйлунцзян с РФ за январь-апрель 2023 года составил 65,28 млрд юаней, что на 18,9% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

При этом экспорт из провинции Хэйлунцзян в РФ за этот период составил 6,962 млрд юаней, что на 90% больше, чем годом ранее, а импорт из РФ в провинцию Хэйлунцзян составил 58,318 млрд юаней, что на 13,8% больше, чем годом ранее.

Грузооборот автомобильного моста Хэйхэ-Благовещенск с момента открытия по 20 мая 2023 года составил 270.000 тонн, сообщает Хэйлунцзянское телевидение.

Телеканал также поясняет, что с момента открытия моста по нему в обе стороны проехало более 30.000 транспортных средств, а в первом квартале 2023 года внешний товарооборот пограничного города составил 6 млрд юаней.

Ранее сообщалось, что с 4 августа 2022 года по мосту через Амур из Хэйхэ в РФ водители перегнали более 13.000 единиц самоходной техники.

«Мы заходим на теплоходе в Китай, и уже на машинах уезжаем обратно в Россию. Всё очень быстро происходит быстро», рассказал в комментарии телеканалу один из водителей, который перегоняет самоходную технику с китайского берега на российский.

Начальник логистического отдела автомобильного пункта пропуска Хэйхэ Юй Чао (于超) пояснил в интервью телеканалу, что китайская самоходная техника и автомобили оформляются в электронном формате, оформление на выезд осуществляется в круглосуточном режиме, без выходных. По этой причине у компаний экспортёров сократились расходы на логистику, связанную с доставкой техники в Россию.

«Экономия благодаря тому, что водители перегоняют технику по мосту через Амур, составляет от 500 до 700 юаней с каждого транспортного средства. Если исходить из того, что мы каждый день экспортируем до 100 единиц техники, то за сутки мы экономим до 100.000 юаней расходов на логистику», заявил в интервью телеканалу ответственный Хэйхэской международной экспедиторской компании «Тэнъюй» (黑河腾宇国际货运代理有限公司) Гао Юньпэн (高云鹏).

Российские водители ежедневно перегоняют по мосту из Хэйхэ в Благовещенск китайские автомобили-цистерны, подъёмные краны, погрузчики, автобусы, а также легковые автомобили.

Ранее также сообщалось о том, что перегоняющие из Хэйхэ в Благовещенск китайские автомобили и спецтехнику амурские водители могут зарабатывать до 750.000-800.000 рублей в месяц.

Китайско-российское ателье масляной живописи (中俄油画家创作写生基地) открыли в Суйфэньхэ художники из провинции Хэйлунцзян и Приморского края, сообщает городское телевидение.

Церемония открытия ателье состоялась 19 мая в рамках 7-й Китайско-российской выставки масляных картин (第七届中俄油画交流展). В церемонии открытия ателье участвовали заместитель председателя Ассоциации изобразительных искусств провинции Хэйлунцзян Сяо Цзинчжи (肖景志) и председатель Уссурийского отделения Всероссийской творческой общественной организации «Союз художников России» Владимир Серов.

Заместитель председателя Харбинской ассоциации художников Чжоу Кэхун (周克红) и заместитель председателя Уссурийского отделения Всероссийской творческой общественной организации «Союз художников России» по выставочной деятельности Ольга Никитчик выступили на церемонии с речами.

Как сообщается в сюжете, в мае в Суйфэньхэ съехались 22 художника из Китая и России.

«При помощи красок, они будут передавать на холсты красоту пограничного города Суйфэньхэ, 30 лет реформ и открытия Китая, а также экономические достижения Китая за всё это время», говорится в комментарии телеканала.

Административные органы Маньчжурии окажут помощь китайским и иностранным предприятиям при найме на работу иностранных граждан, а также проконсультируют их по поводу продления видов на жительства и виз, сообщается на сайте Народного правительства города.

«После того, как Китай одержал решительную победу в работе по профилактике и контролю за эпидемией (COVID-19, ред.), «ворота Родины в Маньчжурии снова широко распахнуты, и спрос на иностранные таланты снова растёт», говорится в сообщении администрации пограничного города.

Администрация Маньчжурии поясняет, что для предприятий на территории города, которые не знакомы с процедурами оформления иностранных граждан на работу в КНР, или не могут самостоятельно использовать соответствующую административную платформу для оформления иностранных граждан на работу, сотрудники отдела по социальным вопросам Управления правительственных услуг Народного правительства Маньчжурии приняли соответствующие меры.

«Будет оказана активная помощь работодателям и иностранным гражданам по консультированию порядка процедур и требований для найма иностранцев (в Китае, ред.), в том числе через онлайн-платформы, в особенности в отношении вопросов, касающихся продления виз и видов на жительство и отсрочек возвращения (на родину, ред.)», говорится в сообщении.

Народное правительство также поясняет, что для ускорения оформления иностранцев на работу в Маньчжурии, в виду роста спроса в связи с послаблением противоэпидемических мер, ведомства продлят график работы для приёма документов и повышения эффективности оформления услуг.

Фото и видео необычного заката 21 мая выкладывают в соцсетях жители Харбина. Как сообщают сми, 21 мая вечером, в одной части города шёл дождь, в другой наблюдалась ясная погода.

Пользователи соцсетей выкладывали 21 мая вечером фото и видео ярко-розового неба поясняя в комментариях, что такого романтического неба в административном центре провинции Хэйлунцзян они не видали давно.

«Это солнце похоже на огненный шар. Очень красиво и необычно», говорится в комментариях в видео.

Как сообщалось ранее, 20 мая Харбин накрыла песчаная буря.

Базирующаяся на территории экспериментальной СЭЗ Хэйхэ Хэйлунцзянская деревообрабатывающая компания «Синьсылу» (黑龙江新丝路林产品有限公司) производит до 180.000 кубометров пиломатериалов в год из амурской древесины, сообщает Хэйлунцзянское телевидение.

Как заявил в интервью телеканалу заместитель гендиректора компании Ян Чжэньдун (杨振东), компания занимается заготовкой амурской древесины в Белогорском районе Амурской области.

«Мы там построили заводские помещения на площади в 12.000 квадратных метров. В Белогорском районе у нас осуществляется производство лущёного шпона, первичная обработка леса-кругляка, и сушка древесины. Но глубокую переработку древесины мы производим после перевозки древесины на китайскую территорию. После введения в эксплуатацию новых заводских помещений на территории экспериментальной СЭЗ Хэйхэ, мы будем готовы осуществлять производство 30.000 кубометров лущёного шпона, производство до 50.000 кубометров фанеры, и сушку до 100.000 кубометров пиломатериалов», заявил он.

Как следует из данных Харбинской таможни, импорт российской древесины в провинцию Хэйлунцзян за 4 месяца 2023 года составил 2,6 млрд юаней, что на 7,2% меньше, чем годом ранее. Вся древесина поступает в Хэйлунцзян из России. Она составила 3,5% всего объёма импорта и экспорта провинции Хэйлунцзян за данный период.

Товарооборот провинции Хэйлунцзян с РФ за январь-апрель 2023 года составил 65,28 млрд юаней, что на 18,9% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

При этом экспорт из провинции Хэйлунцзян в РФ за этот период составил 6,962 млрд юаней, что на 90% больше, чем годом ранее, а импорт из РФ в провинцию Хэйлунцзян составил 58,318 млрд юаней, что на 13,8% больше, чем годом ранее.

СМИ Фуюаня рассказали о визите мэра города в Хабаровск. Как сообщается, мэр Фуюаня Фань Цзитао （范继涛）побывал в Хабаровске с 15 по 18 мая.

Как сообщалось ранее, Фань Цзитао провёл переговоры с Генконсулом Китая в Хабаровске Цзян Сяояном (姜笑洋). Помимо этого, Фань Цзитао также побывал в Пограничном управлении ФСБ РФ по Хабаровскому краю и ЕАО, в Амурском пароходстве, Министерстве туризма Хабаровского края и администрации города Хабаровска.

Делегация Народного правительства Фуюаня под руководством Фань Цзитао обсудила с российскими коллегами вопросы открытия грузовых и пассажирских пунктов пропуска, трансграничной сельскохозяйственной деятельности, сотрудничества в области рыбного хозяйства и тему трансграничного туризма. Фань Цзитао также побывал в Тихоокеанском государственном университете, в офисах рыбодобывающих предприятий ООО «Сонико-Чумикан» и ООО «Восток-рыба», в штаб-квартире торговой компании «Восток» и в ряде предприятий ТОР «Хабаровск».

Как сообщается, в Пограничном управлении ФСБ РФ по Хабаровскому краю и ЕАО Фань Цзитао провёл переговоры с руководством ведомства, с туристическими компаниями и местными компаниями, занимающимися перевозками по Амуру. Фань Цзитао рассказал о готовности пунктов пропуска Фуюаня к летней навигации 2023 года и обменялся мнениями с российской стороной по поводу открытия пунктов пропуска. Российская сторона высказала пожелание как можно скорее открыть пассажирское сообщение между Хабаровском и Фуюанем, заявила о готовности запуска пассажирского сообщения в тестовом режиме и выразила желание ускорить открытие пассажирского пункта пропуска «Хабаровск» для туристов. Стороны также обсудили возможности открытия грузового сообщения с между Китаем и РФ через остров Большой Уссурийский и высказали свои мнения по поводу строительства пунктов пропуска на острове.

В АО «Амурское пароходство» Фань Цзитао провёл переговоры с гендиректором Александром Михайловым. Стороны обсудили увеличение объёмов грузового сообщения между речными портами Хабаровска и Фуюаня. Также Александр Михайлов предложил китайской стороне создать механизм для долгосрочного сотрудничества с речным портом Хабаровска по поставкам российского угля.

Фань Цзитао также провёл переговоры с Министром туризма Хабаровского края Екатериной Пунтус. В ходе переговоров обсуждались вопросы трансграничного туризма и презентации новых туристических продуктов для туристов двух приграничных регионов. Екатерина Пунтус также пригласила Фань Цзитао на II Всероссийский туристический форум «Открой Дальний Восток», который состоится в конце августа в Хабаровске.

Как сообщает Интерфакс, в ходе встречи с Екатериной Пунтус Фань Цзитао уточнил, что вся инфраструктура пассажирского пункта пропуска Фуюань уже готова к отправке и приёму туристов, на маршруте в Хабаровск будут работать четыре судна: два на 99 мест и два на 50 мест.

В администрации Хабаровска Фань Цзитао провёл переговоры с мэром российского города Сергеем Кравчуком. Стороны обсудили в деталях подписанное секретарём Горкома КПК Фуюаня Хэ Дахаем (何大海) в апреле соглашение о развитии отношений между двумя городами, и наметили организацию таких двусторонних мероприятий на этот год, как международный марафон, международная выставка изобразительных искусств, международный турнир по пинг-понгу, и фестиваль хорового пения двух стран.

В речном порту Сюнькэ дополнительно задействуют плавучий подъёмный кран, чтобы ускорить погрузку и разгрузку грузов из соседнего Поярково в сезон навигации 2023 года на Амуре, сообщает телевидение Хэйхэ.

Как сообщалось ранее, первый грузовой паром с 10 китайскими фурами отправился 17 мая с речного порта Сюнькэ в порт Поярково Амурской области, что ознаменовало начало международного речного сообщения между двумя пунктами пропуска. В этом году международное сообщение между двумя пунктами пропуска началось на месяц раньше, чем в 2022 году.

«Для того, чтобы ускорить погрузку угля в речном порту Поярково, мы договорились о работе ленточного транспортёра в районе причала. Кроме того, в речном порту Сюнькэ мы дополнительно задействуем плавучий подъёмный кран, чтобы ускорить погрузку и разгрузку грузов. С китайской стороны перевозку грузов между Сюнькэ и Поярково осуществляют два судна», заявила в интервью телеканалу заместитель начальника Управления коммерции Народного правительства уезда Сюнькэ Лю Сусу (刘溯溯).

Как сообщает таможня, через погранпереход Сюнькэ-Поярково за навигацию 2023 года планируется ввезти в Китай 200.000 тонн амурской сои, а также вывезти в Амурскую область 2000 единиц китайской самоходной техники, а также нефтеперерабатывающего оборудования и стальных конструкций на 20.000 тонн.

Мэр Муданьцзяна Чжан Гоцзюнь (张国军) 19 мая провёл переговоры с Генконсулом КНР во Владивостоке Пяо Янфань (朴杨帆), сообщает Генконсульство КНР в этом городе.

Как сообщает китайская дипмиссия, Чжан Гоцзюнь рассказал Пяо Янфань о визите делегации городского округа Муданьцзян в Приморский край. Стороны также обсудили вопрос роста товарооборота и пассажиропотока через пункты пропуска на границе с Приморским краем, тему расширения туристических обменов, а также вопросы инвестиций китайских компаний в ТОРы на Дальнем Востоке и прочие торгово-экономические вопросы. Чжан Гоцзюнь также отметил, что делегация города Муданьцзян примет участие китайско-российских спортивных мероприятиях для детей двух стран.

Пяо Янфань в ходе переговоров отметила, что городской округ Муданьцзян играет важную логистическую роль в развитии двусторонних отношений, поскольку на его территории расположено три пункта пропуска с РФ (два в Суйфэньхэ и один в Дуннине, ред.). Генконсульство готово поддержать городской округ Муданьцзян в развитии конкретных экономических и торговых связей и сотрудничества с Дальним Востоком РФ на основании взаимовыгодного сотрудничества.

Грузооборот МАПП Маньчжурия с 8 утра 15 мая по 8 утра 16 мая составил 28.549 тонн, импорт составил 2221 тонну, экспорт 26.328 тонн, сообщает телевидение Маньчжурии.

Как сообщалось ранее, автомобильный пограничный переход Маньчжурия-Забайкальск на грузовом направлении с 15 мая перешёл на круглосуточный режим.

Телеканал поясняет, что за сутки через погранпереход прошло 2403 транспортных средства, из них 735 на въезд и 1668 на выезд.

Отмечается, что это беспрецедентные показатели грузооборота с начала работы погранперехода.

«Мы задействовали в работе пункта пропуска молодых сотрудников, которым менее 40 лет, чтобы поддерживать динамику работу погранперехода в круглосуточном режиме», пояснил в интервью телеканалу заместитель начальника таможни Маньчжурии Чжан Вэньган (张文刚).

Как сообщает телеканал, таможня Маньчжурии внимательно следит за работой погранперехода и будет принимать оперативные меры, чтобы избежать скопления транспортных средств на китайской территории.

О проблемах с заторами на китайской стороне границы у МАПП Маньчжурия из-за самоходной техники российские дальнобойщики сообщали в марте этого года. Из-за затора на границе водители были вынуждены стоять в очереди по 3-5 дней.

Заместитель председателя Народного политического консультативного совета (НПКС) провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао (李海涛) побывал в Дуннине и Суйфэньхэ 17 и 18 мая, где он ознакомился с работой местных властей по развитию торгово-экономических связей с Россией,сообщает телевидение Муданьцзяна.

В Дуннине делегация под руководством Ли Хайтао побывала на пункте пропуска,в зоне приграничной торговли,посетила Базу импорта,экспорта и переработки цветных металлов «Шэньцзя» (申佳有色金属进出口加工创意设计基地),Биотехнологическую компанию «Хунфэнъюань» (泓丰源生物科技有限公司),а также Базу импорта,экспорта и переработки драгоценных камней «Жуньхун» (润泓宝玉石进出口加工及创意设计基地). Ли Хайтао рассказали о ситуации с импортом и экспортом через пункт пропуска Дуннин, о перевалке грузов, а также о развитии приграничной торговли с Октябрьским районом Приморского края.

В Суйфэньхэ делегация побывала в расположенном в зоне приграничной торговли с РФ Комплексе лесопереработки «Голинь» (国林木业城), в Международное торговой компании «Хэнхай» (恒海国际贸易有限公司), в Компании по развитию производства сельскохозяйственной продукции «Лянъюнь» (良运农产品开发有限公司), которая занимается обратной подвозкой в КНР продовольствия, выращенного компаниями с китайскими инвестициями на Дальнем Востоке РФ, в Биотехнологической компании «Синьбахэ» (黑龙江辛巴赫生物科技有限公司), в компании Ross (罗斯帝国管理有限公司), которая управляет рынками с российским продовольствием, а также на пунктах пропуска Суйфэньхэ.

В ходе рабочих встреч с местными чиновниками, Ли Хайтао подчеркнул, что городской округ Муданьцзян обладает уникальными географическими преимуществами близости с Приморским краем, которые можно постоянно эксплуатировать. Он выразил надежду, что власти Муданьцзяна будут продолжать пользоваться этими возможностями, и углублять торгово-экономические отношения с Россией, стимулировать развитие обрабатывающей отрасли, которая работает в китайско-российском приграничье благодаря российскому сырью, развивать трансграничные производственные цепочки и трансграничный туризм, повышая эффективность работы пунктов пропуска на границе с РФ.