Джордж Расселл. В начале гонки Расселл в борьбе с Пересом разучивал, как можно срезать первый поворот так, чтобы за это ничего не было. А после питов применил эту тактику к Окону, обогнав и не вернув позицию. А после финиша сказал, что так и задумывал – уехать подальше, чтобы компенсировать штраф. Джордж, всё ОК? Других мест ты этим всё равно не выиграл.
 
Льюис Хэмильтон. Многократный чемпион (Массу в Монцу не пустили, так что мы пока не знаем точно – на сколько «много-») весь уик-энд не мог найти темп, но в гонке тактика со стартом на хардах принесла свои плоды и сэр включился в борьбу. Правда, Пиастри он обгонял так, словно тот в один момент стал бестелесным духом. Не очень-то похоже на позднего Льюиса.
 
Витантонио Лиуцци. Новый участник сборной Организаторов, конечно, благодаря целому гоночному директору, оказался совершенно в неловкой ситуации. Итальянцу в Италии судить нарушение «Феррари» в квалификации, где они ухитрились забрать поул? Да полноте. В итоге, директивы Виттиха оказались совсем не такими страшными, как перспективы обнаружить у себя на подушке лошадиную голову.
 
Равин Джейн. В Голландии мы не стали номинировать главного стратега «Феррари», отдав его место Вассёру, и Равин решил исправить ошибку, нагородив своих. Почему не стали делать «подрезку» Макса сразу, как Карлос ошибся? Почему вообще не поменяли местами Карлоса и Шарля, ведь испанец явно тормозил монегаска, фактически, всю гонку? Если даже на родине команды не делать всё правильно, то где тогда?
 
Логан Сарджент. И ещё один несостоявшийся номинант Зандворта решил взять своё. Квалифицировавшись не так хорошо, как неделю назад, в гонке Логан регулярно маячил на границе очковой зоны. Видимо, её близость сказалась на душевном равновесии американца и он задайвбомбил Боттаса в Родже на последних кругах. Очки получил, но в лицензию. Шансы продлить контракт всё призрачнее. Better Call Hulk?

Друзья, простите, выход с дистанционки в офис вносит свои коррективы в сложившийся тайминг - сегодня результаты чуть позже привычного. Но зато чуть больше времени было у Лэнса всё-таки попытаться вырваться вперёд. Борьба в нашей Монце вышла крайне захватывающей, и всё же "опыт победил молодость". А админы добавили забытое в прошлый раз Логану.

Но несмотря на такую относительную неудачу - Лэнс ворвался в наш Топ-3. И теперь впору уже забеспокоиться пропавшему с радаров Виттиху за своё второе место (да-да, экстренное нововведение в Монце с максимальным временем круга в субботу он придумал блестяще, но мы всё-таки оценивали не задумку, а исполнение). Перес ведь продолжает уходить в отрыв.

Что, правда, не помогает "Ред Буллу" сильно приблизиться к лидерам - всё-таки, силы неравны (особенно, если судить по количеству отмеченных у нас участников как от сборной Организаторов, так и от Скудерии). Поэтому и борьба со сменой позиций происходит далеко позади. Вот Логан, например, сдвинул-таки "Уияльмс" с последнего места. Герой!

А пока, отметив впроброс, что в нашем голосовании удивительным образом простили Оскара, пожалели Логана и слегка, на наш взгляд, переоценили магические способности Льюиса👇, немножко выдохнем и возьмём небольшую паузу перед следующим "двойником". Монца выдалась на удивление хороша, сможет ли нас так же порадовать Сингапур? Узнаем буквально через неделю с небольшим! 😊

За небольшой перерыв после Монцы почти все призы успели доехать до адресатов (кстати, не стесняйтесь делиться в комментариях своими коллекциями 🏆 ), так что пора открывать сбор на новый этап Халк-прогноза. Ставки на результаты Нико в квалификации и гонке по слегка распрямившемуся Сингапуру наш бот ждёт в нужном формате (пример на картинке) комментариями к этому посту до 16:00 МСК субботы. В призах - уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Первым делом после гонки (даже такой, каким выдался Сингапур) у нас, по традиции, результаты нашего Халк-прогноза. В субботу я порадовался тому, что получилось всё угадать, но гонка вернула меня к реальности 🙂 Но хорошо, что нашлись гораздо более прозорливые участники. Поздравляем победителей! (И извините за немного необычный формат итогов, в офисе нашлась только техника на Windows). Со всеми обязательно свяжемся!

...а табличка с общим зачётом (и с детализацией по этапам) живёт тут: https://clck.ru/34Hzes

...простите, друзья, но сегодняшний обзор пошёл немножко не по расписанию и безбожно задерживается, потому что картинок к нему пока ещё нет...

Лэнс Стролл. Хотите ещё одну шутку про Лэнса и теннис? Знаете, почему он (в отличие от Дэна, который, наверное, уже 100 раз пожалел, особенно глядя на результаты Лоусона, что в Голландии между «Маклареном» Оскара и стеной выбрал последнюю?) во время своей зрелищной субботней аварии убрал руки с руля? Потому что в теннисе они ему ещё пригодятся.
 
Витантонио Лиуцци. Второй раз подряд после Монцы стюардом от гонщиков был итальянец. И осталось совершенно неясно, почему стюарды тщательно (сколько успели найти противоположных примеров вынесения штрафов) «подсуживали» в квале Максу и в гонке Серхио. Как будто специально давали шанс продолжить рекордную серию побед во всех зачётах.
 
Макс Ферстаппен. А ведь будущий трёх- (как минимум) кратный чемпион был в субботнем Сингапуре сам не свой. Создавал «пробки» на пит-лейне, блокировал соперников (кстати, из «родственной» команды, которая так за Макса переживала, что не пошла к стюардам на разбор ситуации, как бы чего не вышло)… В общем, вёл себя так, словно ни одного титула у него ещё нет, да и тот, который светит, уплывает из рук.
 
Гюнтер Штайнер. Выйдя в финал квалификации вместо занемогших «Ред Буллов», «Хаас» получил шанс в гонке. Но стратеги к такому не готовились. В планировании пит-стопов Халку - точно. С первым не повезло (очень близко были пилоты для одновременной остановки), а на второй и вовсе не позвали. В итоге Нико стал мобильной «шиканой», под финиш уступая другим по 6-8 секунд с круга.
 
Майк Крак. А в «Астон Мартин» решили собрать в первой же гонке азиатского турне все возможные ошибки (рассчитывая сразу выбрать весь лимит?). Помимо перфоманса Лэнса и нескольких ошибок в гонке от Нандо, механики тоже не отстали и (не первый раз в сезоне!) уронили болид Нандо с домкратов, чем точно не ускорили его пит-стоп.

Серхио Перес. Серхио, в отличие от напарника, куражился уже в гонке. На первом же круге протаранил Цуноду (японцу досталось в Сингапуре от всего «Ред Булл», да), а под финиш задайвбомбил Албона. Решил взять пример с Сарджента? Ведь что бы тот ни делал, в «Уияльмсе» не собираются его увольнять. Может, мексиканец подумал, что с «Ред Буллом» так тоже сработает.
 
Логан Сарджент. Американец продолжает целенаправленно «латифицироваться». Очередная гонка – и очередной (на этот раз не такой эффектный, конечно) крэш. Конечно, медийная отдача – отличная, по крайней мере, телекамеры следили за Логаном целый круг, пока он вёз свой подбитый «Уильямс» в боксы, но точно ли в этом состоит маркетинговый план Ваулза?
 
Нильс Виттих. Кстати, целый гоночный директор на этот раз очень сильно удивил. Может быть (кроме нашей, конечно), была какая-то критика в середине лета, когда он в квалификациях раз за разом вывешивал красные флаги, стоило какой-то из «Альфа Ромео» ненадолго остановиться на трассе. В итоге в Сингапуре за целый круг после свидания Логана со стеной не было вывешено вообще никаких флагов.
 
Райан Джейн. Надо порадоваться, что после 15 голландских и австрийских гимнов на финише гонки наконец-то прозвучал испанский и итальянский. Но есть чувство, что это всё из-за самопожертвования Леклера и невероятной мудрости Сайнса. А стратеги «Феррари» снова промахнулись. Как они посчитали, что Шарлю не нужна остановка под виртуальным SC? Ведь только из-за Расселла Макс не смог отнять у него 4-е место. А мог быть дубль.
 
Джордж Расселл. А вот тут просто нет слов. Джордж хотел выиграть гонку – это плюс. Джордж не остался на старом харде за Карлосом (что гарантировало второе место) и решил бороться – это тоже плюс. Джордж великолепно разыграл преимущество свежего медиума – и это, конечно, плюс. Но кто от «Мерседеса» оказался на подиуме? Льюис. А кто остался в стене на последнем круге из-за своей ошибки? Джордж. Better Call Hulk?

На этот раз у нас всё идёт не по плану 😄 Вот и итоги по Сингапуру мы подводим не в четверг, а в среду (и Япония уже поджимает, да и админ завтра будет весь день в разъездах 🚗). Но результат уже успел сложиться - и мы поздравляем Лэнса с долгожданной (после трёх вторых мест в Монако, Сильверстоуне и Монце) победой! А бонусный балл дарим Расселлу, он точно его заслужил!

Кстати, Лэнс благодаря своим успехам встряхнул верхушку личного зачёта и поднялся уже на второе место! Да, Серхио далеко впереди, но если Стролл-младший сохранит свой подход в ближайших гонках, кто знает, может и здесь мы столкнёмся с неожиданной интригой. Ну и нельзя не отметить прогресс Сарджента - Логан уже в десятке! И вполне может претендовать на топ-5.

Усилия Лэнса, разумеется, не остались незамеченными и в командном зачёте. Пусть впереди всё относительно стабильно, и даже очередная порция бессвязно принятых судейских решений не помогла команде Организаторов серьёзно сократить отрыв от «Феррари», но за третье место у нас разгорается настоящая борьба: «Астон» обогнал «Мерседес», и «Ред Буллу» пора начать беспокоиться.