Пока мы сохнем после увлекательной гонки в дюнах - вот результаты нашего Халк-прогноза. Напомним, что начиная с прошлого этапа, в итоговый зачёт будут считаться только 10 лучших результатов, но, как всегда, это не отменяет ценности конкретных прогнозов. Так что - поздравляем победителей! 🍾Со всеми обязательно свяжемся.

...табличка с общим зачётом (и с детализацией по этапам) живёт тут: https://clck.ru/34Hzes

Нико Хюлькенберг. Наш заглавный герой, которого, кстати, за летнюю паузу успели продлить ещё на один сезон в «Хаас» (так что Халк-прогнозы будут и в следующем году! 🙂 ), это самое продление успешно отметил в первой же тренировке, вылетев с трассы и сломав переднее крыло новой версии, которых команда успела подготовить к Голландии только три штуки.
 
Кевин Магнуссен. Напарник Нико, как настоящий командный игрок, повторил успехи немца на следующий день, сломав ещё одно крыло из оставшихся двух. В принципе, его на сезон-2024 тоже продлили (ну не Джовинацци же, в самом деле, им было сажать), но, как любит повторять доктор Марко, контракты в эфадине - вопрос дискуссионный, осторожнее надо бы.
 
Фредерик Вассёр. Командный мостик «Феррари» снова нашёл чем удивить поклонников итальянской команды. В условиях, когда дождь на старте гонки уже начинался и было понятно, что с минуты на минуту надо будет менять стартовую сухую резину на промежуточную, механики Скудерии даже не подумали подготовиться к этой процедуре и просто не вынесли на пит-лейн интеры хоть чуть-чуть заранее. Молодцы! Так держать!
 
Тото Вольф. А «Мерседес» выступил ещё лучше. Отпустив Джеймса Ваулза поруководить «Уильямсом», трёхлучевые, похоже, понесли очень тяжёлую утрату. Надо ли было держать своих пилотов на сликах, повторяя стратегию Албона, чтобы потом всё равно поехать, как остальные? Подумали, что раз в «Уильямсе» (сам Ваулз, видимо) так решили, то и им подходит?
 
Майк Крак. И ещё один руководитель команды в нижней части нашего зачёта. В «Астон Мартин» (ну, считая, что по традиции из конца 80-х за команду ездит только один пилот) выступили хорошо. Но им очень повезло, что откровенно запоротый пит-стоп, благодаря темпу, который Фернандо показывал во всех погодных условиях, не смог повлиять на отличный результат.

Лэнс Стролл. Глядя на результаты сына канадского миллиардера, поневоле задумаешься, что слухи про переход в большой теннис, может быть, совсем и не слухи. Правда, что там папа должен будет купить, чтобы дать шанс на титул, пока непонятно. Но уровень, который показывает Лэнс тут - не внушает. В гонке он вроде бы и был, а так и не скажешь.
 
Эстебан Окон. Эстебан так «хорошо» проехал квалификацию, что остался в первом сегменте. Кстати, впервые в сезоне, а это, несмотря на противоречивую форму «Альпин», всё же большое достижение. А в гонке обругал команду, когда ему (одному из всего пелетона!) поставили _правильные_ дождевые шины. Не будь это шины «Пирелли», может, и польза бы от этого была.
 
Юки Цунода. Правильная тактика в начале гонки не принесла никаких дивидендов на финише (потому что ей на смену пришла очень странная тактика «поедем до конца на софте, ну а вдруг?»). А неаккуратная оборона от Расселла на старых шинах ещё и добавила штраф, который из-за остановки гонки и короткого спринта после стихшего ливня, поставила японца ниже абсолютного дебютанта из другой половины боксов.
 
Серхио Перес. Конечно, можно сказать, что мексиканцу «помогли» в родной команде не сильно сопротивляться Максу выигрывать третью подряд гонку в Зандворте. Но штраф при заезде на пит-лейн он уже честно заработал сам. Гнать уж точно было некуда, а из-за красных флагов и рестарта на 6 оставшихся кругов, добавленные секунды в очередной раз отцепили Чеко от подиума.
 
Шарль Леклер. А кто у нас ещё выступил, как Сарджент? Да-да, это надежда «Феррари» и вообще почти будущий чемпион (ну, в начале прошлого сезона ведь так было?). Шарль разбил свою машину в решающей попытке квалификации. А на старте гонки, видимо, пытаясь компенсировать упущенное, столкнулся с Пиастри и повредил себе аэродинамику так, что его даже Лоусон по ходу гонки смог обогнать. Better Call Hulk?

Добро пожаловать всем присоединившимся! 🙌Устраивайтесь поудобнее и давайте смотреть, как у нас прошёл Зандвоорт. Голландская десятка получилась забористой, админы косорезили, как могли, но «Феррари» это не помешало занять почти весь подиум. Бонусный балл же, после тяжких раздумий (прости, Логан, но - раз забыли, то забыли), было решено отдать в «Мерседес».

Кстати, благодаря выступлению «Феррари» в Зандворте у нас произошли небольшие изменения в топ-3 личного зачёта. Отставленный де Вриз из неё выпал, а на его место забрался Шарль. Но и Стролл-младший буквально дышит в спину, находясь от монегаска на расстоянии одной малюсенькой ошибочки. И только Серхио методично продолжает укреплять своё преимущество.

В командном зачёте же царит тишина. «Феррари» разогнались, Организаторов мы жалеем и притормаживаем на поворотах (можно было им выдать, конечно, и в Голландии, вопросики к вынесенным штрафам или их отсутствию, традиционно, были), и только «Хаас» никак не может определиться - к умным им или к красивым, забравшись ещё на строчку повыше.

А пока, вспомнив ещё раз про Сарджента 👇, дадим себе бессистемное обещание быть внимательнее, не путать стратегов с механиками и вообще - следить за событиями, не отвлекаясь. События же ведь и не думают снижать обороты - уже завтра стартуют практики в Италии, а значит буквально через несколько часов мы начнём сбор новых Халк-прогнозов на Монцу. Следите за обновлениями! 🙂

А вот и он! Новый этап Халк-прогноза (и просим прощения, что до сих пор не связались с победителями голландского этапа, очень рассчитываем сделать это сегодня, ну, в крааайнем случае - завтра). Ставки на результаты Нико в квалификации и гонке, чтобы претендовать на уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины», можно оставлять нашему боту в нужном формате (пример на картинке) комментариями к этому посту до 16:00 МСК субботы. Играем?

Чуть попозже, ближе к вечеру, поговорим о гонке в Монце, но сначала, по традиции, результаты нашего Халк-прогноза. Напомним, что уже два этапа, как в итоговый зачёт считаются только 10 лучших результатов, так что лидеры первой половины сезона начинают терять очки. Так что ценность конкретных прогнозов только увеличивается. Поздравляем победителей! Со всеми обязательно свяжемся. ...надеемся, побыстрее, чем в прошлый раз 🙂

...табличка с общим зачётом (и с детализацией по этапам) живёт тут: https://clck.ru/34Hzes

Серхио Перес. Мексиканец относительно справился со спадом результатов, хотя бы в гонках вернувшись в топ-3. Но по пятницам и субботам вопросики пока ещё остаются. Зрелищный вылет во второй практике едва не заставил команду механиков опять работать сверхурочно, а в субботу Серхио не попал даже на второй ряд (спасибо Расселлу).
 
Лэнс Стролл. Да, в первой практике Лэнс уступил место Друговичу, вторую пропустил из-за проблем с движком, а в итоге и субботу, и воскресенье закончил последним. Но вот, например, Лоусон, дебютировавший (!) в Зандворте при похожих обстоятельствах, выглядел сильнее. Лэнс, всё-таки, теннис? Ну, может, не сразу большой, начать с настольного…
 
Брюно Фамен. Брюно заменил в «Альпин» скоропостижно отставленного Отмара Сафнауэра. Конечно, явных косяков в Италии замечено не было (если не считать технических – Окона сняли с гонки, потому что у Эстебана в скоростных поворотах «залипал» руль), но предпоследний стартовый ряд, да ещё сразу после подиума Гасли неделю назад – в «Альпин» точно это считают быстрым результатом?
 
Карлос Сайнс. В прошлом году Сайнс в Сильверстоуне наныл по тим-радио на победу (пока первую и единственную в карьере). В этом сезоне ставки – из-за «Ред Булл» – пожиже, и ныть пришлось про подиум. И если год назад ещё было понятно – «за что», то вчера, откровенно говоря, было совсем не за что. Ошибки, недостаток скорости… Только и оставалось, что ныть.
 
Оскар Пиастри. Оскар в Монце добыл ачивку, пролидировав круг (кто бы мог, глядя на «Макларен», представить это полгода назад). Но сразу после этой едва не выиграл у нас: команда ранним питом вывела вперёд Ландо и Оскар до контакта в первом повороте показал, как ему это не по душе. Все остались целы, но Пиастри был на волоске от большого конфуза.

Джордж Расселл. В начале гонки Расселл в борьбе с Пересом разучивал, как можно срезать первый поворот так, чтобы за это ничего не было. А после питов применил эту тактику к Окону, обогнав и не вернув позицию. А после финиша сказал, что так и задумывал – уехать подальше, чтобы компенсировать штраф. Джордж, всё ОК? Других мест ты этим всё равно не выиграл.
 
Льюис Хэмильтон. Многократный чемпион (Массу в Монцу не пустили, так что мы пока не знаем точно – на сколько «много-») весь уик-энд не мог найти темп, но в гонке тактика со стартом на хардах принесла свои плоды и сэр включился в борьбу. Правда, Пиастри он обгонял так, словно тот в один момент стал бестелесным духом. Не очень-то похоже на позднего Льюиса.
 
Витантонио Лиуцци. Новый участник сборной Организаторов, конечно, благодаря целому гоночному директору, оказался совершенно в неловкой ситуации. Итальянцу в Италии судить нарушение «Феррари» в квалификации, где они ухитрились забрать поул? Да полноте. В итоге, директивы Виттиха оказались совсем не такими страшными, как перспективы обнаружить у себя на подушке лошадиную голову.
 
Равин Джейн. В Голландии мы не стали номинировать главного стратега «Феррари», отдав его место Вассёру, и Равин решил исправить ошибку, нагородив своих. Почему не стали делать «подрезку» Макса сразу, как Карлос ошибся? Почему вообще не поменяли местами Карлоса и Шарля, ведь испанец явно тормозил монегаска, фактически, всю гонку? Если даже на родине команды не делать всё правильно, то где тогда?
 
Логан Сарджент. И ещё один несостоявшийся номинант Зандворта решил взять своё. Квалифицировавшись не так хорошо, как неделю назад, в гонке Логан регулярно маячил на границе очковой зоны. Видимо, её близость сказалась на душевном равновесии американца и он задайвбомбил Боттаса в Родже на последних кругах. Очки получил, но в лицензию. Шансы продлить контракт всё призрачнее. Better Call Hulk?