Нильс Виттих. Хотя начать хотелось бы с гоночного директора. Красные флаги после вылета Боттаса в первом сегмента квалификации (финн даже уже выехать из гравия успел до того, как их вывесили) – это было зачем? Переждать нестабильные полудождевые условия? Эфадина под руководством Liberty всё сильнее дрейфует в сторону американских правил...
 
Валттери Боттас. Первый пилот «Альфа Ромео», кстати, после небольшого всплеска в двух предыдущих гонках, что-то снова приуныл. Проиграл в квалификации Чжоу, а в гонке хоть и отметился мастер-классом по блокировке соперников на (вроде бы) обгонной трассе, чтобы дать напарнику побольше времени, сам в итоге финишировал предпоследним.
 
Фредерик Вассёр. А кто ещё не вышел в субботу из первого сегмента? Да-да, это Шарль Леклер. Вот такие любопытные обновления привезла «Феррари» на гонку. Интересно, советовались ли с пилотами по поводу - на какую именно трассу их привозить? И можно ли эффективно сравнить новый обвес со старым, если на практиках новинки проигрывают? И надо ли их было ставить на гонку?
 
Пьер Гасли. Пилот «Альпин» так же довольно ярко провёл субботу. Сумев дважды явно блокировать соперников – Сайнса и Ферстаппена (кстати, по последнему свой вердикт Алонсо вынес гораздо быстрее стюардов). В результате отличное 4-е место в квалификации превратилось в 10-е на старте, выше которого за гонку Пьер подняться так и не смог.
 
Дерек Уорвик. И, к слову, про скорость реакции со стороны стюардов. Пьер заблокировал Сайнса ещё в первом сегменте. А вердикт смогли вынести только после третьего (и Гасли успел побыть мобильной шиканой ещё раз). Хорошо ещё, что в тот же день, конечно. Но есть в этом какой-то подвох. Найди штраф героя вовремя – итоги квалификации могли быть другими.

Джордж Расселл. Ещё один герой квалификации (заметили, да? Абразивный асфальт, износ резины и много питов, из-за чего пилоты пересекались друг с другом в разные фазы своей гонки, имея разницу в темпе в несколько секунд, так что обгоны были формальными и негде было ошибиться, чтобы попасть к нам в зачёт). Контакт с Льюисом вызвал дежавю из 2016-го, хотя Нико Росберг и не смог в интервью раскрутить ситуацию.
 
Ландо Норрис. Как прекрасна была суббота (низкий поклон самоустранившимся из итогового уравнения Леклеру, Пересу и Расселлу), и как быстро всё закончилось в воскресенье. Сразу в первом же повороте, где Ландо наткнулся на заднее колесо Хэмильтона, после чего отправился менять переднее крыло, похоронив свои шансы на хороший финиш. Может, подзабыл с Италии прошлого года, как стартовать с первых рядов…
 
Фернандо Алонсо. Интересно, что такого сделал с испанцем Стролл-старший (ну, кроме того, что дал ему, наконец-то, машину, на которой можно бороться за подиумы), но в «Астон Мартин» Алонсо стал другим человеком. Мил, добр, галантен, цветочки нюхает. Лэнсу вон подарил 6-е место в гонке. Но что скажет Нандо, когда ему в конце сезона не хватит пары очков, чтобы обойти в общем зачёте загрустившего Переса?
 
Юки Цунода. Японец из «Альфа Таури» – настоящий джедай. Силой мысли заставил уехать за пределы трассы Гуанью Чжоу. Правда, саечка за китайский испуг самому Юки обошлась дорого. Выданный стюардами штраф (новое подтверждение, что Организаторы – на тёмной стороне) привёл к тому, что Юки, вместо защищаемого девятого места, остался без очков.
 
Серхио Перес. Чёрная полоса у мексиканца, начавшаяся, по сути, ещё в Майами, продолжается. На этот раз Чеко во втором субботнем сегменте вылетел в гравий на быстром круге в решающий момент, когда трасса окончательно просохла и время на круге стало стремительно уменьшаться. Второй подряд старт за пределами десятки, финиш в трёх позициях от напарника, траурный венок на интриге сезона. Better Call Hulk?

Закрыв, судя по всему, в этом сезоне все вопросы с титулом, Серхио, как и два года назад, резко активизировался в нашем зачёте. Шутка ли, вторая победа подряд (правда, в 21-м у него уже было такое же достижение - ближе к середине лета, на Ред Булл Ринге и в Сильверстоуне). А вот балл за лучшее достижение от нас всё же в пользу «Феррари». Они все были молодцы.

В личном зачёте у нас смена лидера. Пока Доменикалли занялся Африкой, на первое место вернулся любитель красных флагов и, по совместительству, единоличный гоночный директор этого сезона. А на второе место вырвался, как мы и надеялись неделю назад, второй пилот «Ред Булл». И чем дольше он не будет мириться с этой должностью, тем выше, похоже, он у нас будет.

В командном же зачёте «Феррари» черепашьими темпами продолжает сокращать отставание от команды «Организаторов» (Карлос вот даже не почесался, чтобы на родной трассе помочь своей команде в этом нелёгком противостоянии), Перес уже в одиночку обошёл больше половины команд и помогает «Ред Булл» активно нагонять лидеров.

Ну что? Отдохнули от нас недельку? Соскучились по бескомпромиссной борьбе на трассе? Яркому ослепительному шоу? Посмотрим, что нам приготовила Liberty Media совместно с небесной канцелярией - говорят, будет дождливо, но не ясно, кто за это будет отвечать 🤡

А мы открываем очередной этап нашего Халк-прогноза. И, кстати, напомним, что вот в нашу бескомпромиссную борьбу за главный приз по итогам сезона (который мы, да, пока ещё не придумали, но обязательно придумаем) можно включиться в любой момент - победители будут определяться по сумме 10 наиболее результативных этапов. Играем?

Поздняя трансляция из Канады вносит свои ожидаемые коррективы в подготовку нашей десятки, поэтому пока покажем результаты Халк-прогноза. Суббота в исполнении Нико, конечно, подвела, много очков осталось неразыгранными, но воскресенье вернуло всё на свои места, так что - поздравляем победителей! Со всеми свяжемся, постараемся в ближайшее время.

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://clck.ru/34Hzes

Darwin Cup S03E08. Канада.

В бородатом анекдоте про американскую школу, русских детей и трёх свиней полиция несколько дней искала свинью с «недостающим» номером. Не до конца понятно, кто решил подложить свинью Liberty Media на этот раз👆, но традиция со случайной нумерацией этапов продолжилась второй гоночный уик-энд подряд. Хотя нашим героям это ничуть не помешало (подробности в комментариях к соответствующим пятёркам).

Нико Хюлькенберг. Правила. Надо. Учить.

Стефано Доменикалли. Счёт до 10 со Стефано.

Нильс Виттих. Цвет настроения - КРАСНЫЙ.

Лэнс Стролл. Общая слабость организма.

Оскар Пиастри. Поздравляем с первым крашем.

Карлос Сайнс. Как обратить на себя внимание?

Райан Джейн. Кто на мостике - тот и прав.

Джордж Расселл. Успешно провёл краш-тест W14

Ник де Вриз. Как обгонял? Как подрезал?

Серхио Перес. Смог повторить рекорд «Ред Булл»

Сорри... с голосовалкой в очередной раз вышел косяк 🙁 Сейчас исправим...

Самая жаркая борьба в итоговой табличке по Монреалю у нас развернулась вовсе не за победу (хотя и там одно время казалось, что де Вриз может совершить немаленькие чудо), а в обсуждении, кто же больше достоин очка за БК. В результате, бонусный балл было решено присудить Джорджу, за стремление создавать себе трудности, а потом их героически преодолевать.

И… Да! В личном зачёте у нас опять смена лидера! Три успеха подряд не могли не повлиять на расклад в верхней части таблицы, так что теперь всех за собой ведёт Серхио Перес. Хотя Ник де Вриз, в перспективе, может составить ему неожиданную конкуренцию. Голландец отлично выступил в Канаде и залетел в Топ-3. Организаторам впору начать волноваться 😁