В личном зачёте Халк, которому в гонке не дали вообще никаких очков (на призовые он сам не заработал, а штрафные ему зажали в результате корректировки правил перед началом сезона, видимо, опасаясь “эффекта Гасли”), продолжая нерушимую традицию, даже у нас не добрался до подиума. Пришлось немножко воспользоваться “админресурсом” и, при равном числе голосов с Майком Эллиотом, продвинуть нашу легенду чуть повыше в общем зачёте.

Два года назад “Альпин” набрали у нас за сезон 61 очко, в прошлом году — 89, оставаясь в тени грандов идиотизма. А тут за один этап… Конечно, соперники так просто не сдадутся: и “Феррари”, и Организаторы закончили Бахрейн результативно. Но прямо сейчас кажется, что и после Джидды лидер у нас не изменится. Давайте подождём недельку и посмотрим, как будет на самом деле!

Неожиданный пост в середине недели с картинкой для привлечения внимания.

Как вы прекрасно знаете, новостей на нашем канале нет. Но, кажется, мы созрели на новую рубрику. Ведь пора уже воспользоваться тем, что Халк вернулся в пелотон (и теперь, вместе со всеми, получает свою порцию критики)? Поэтому…

…мы предлагаем - давайте 🎲 играть 🎲! До самого начала субботней квалификации оставляйте в комментариях к этому посту свой прогноз - какое место Нико займёт в квалификации и гонке в Джидде. А первая тройка победителей, которая напишет правильные позиции раньше других, получит возможность выбрать себе приз - один из трёх виниловых магнитов. Вот с такими моментами из карьеры Халка, как на заглавной фотографии, специально отобранными из архивов канала Fотобылины!

Кстати, этот канал, где можно найти совершенно уникальные фотографии из мира Ф1 и не только, сегодня празднует первый год в Телеграм. Присоединяйтесь! Ну и прогнозы у нас не забудьте оставить 🙂

Пока варится наша аравийская десятка, давайте подведём гораздо более важные итоги 😊

Абсолютно точно угадать результаты Халка в Джидде не удалось никому, поэтому мы считали по минимальному отклонению от фактических позиций (без учёта штрафа Леклера на решётке после квалификации) - 11-е место в субботу и 12-е место в воскресенье. А при получившемся равенстве, как вышло в случае второго и третьего места, за дополнительный критерий было принято время подачи прогноза.

Поздравляем победителей и просим связаться с администрацией 😎

Пэт Симмондс. Главный технический специалист эфадины, по его же словам, начал думать над новым регламентом с первой гонки прошлого года. Кажется, понятно, почему. За всю вторую половину гонки в Джидде, если не считать сход Албона и возню в «Макларене», было лишь 4 смены позиций (3 из которых - на Сардженте). Этот регламент сломался, несите новый.
 
Логан Сарджент. К слову, про первого, со времён Александра Росси в «Марусе», американца в этом цирке. Логан ещё в субботу отметился настойчивыми попытками разбить «Уильямс» о бетонные границы трассы, не вышел из первого сегмента, оставшись за пределами 107%, а в гонке не смог долго поддерживать скорость соседей по второй половине таблицы.
 
Нико Хюлькенберг. А вот Нико уверенно смотрелся в середине пелотона. Даже гоночный темп, в отличие от Бахрейна, никуда не пропал. Так что, не будь помарки в квалификации и списанного круга, не проспи снова чуть-чуть зелёный на старте, глядишь, и в очки смог бы заехать именно его «Хаас». Но ведь всё это было, так что десятка пока у Нико только наша.
 
Ник де Вриз. Голландец, после удачной «подменной» Монцы наконец-то вошедший в клуб избранных пилотов на полном расписании, пытается найти в нём своё место. Пока кажется, что получается не очень. И субботние пируэты в попытках угнаться за напарником были зрелищные, но неэффективные, и воскресенье было полностью проиграно Цуноде.
 
Валттери Боттас. Финн в «Альфа Ромео» обретает солидность. Мэнселловские усы. Крафтовый алкоголь. Бейсболка по инструкции. Скоро в руке отрастёт барсетка, а в переговорах с командой он станет говорить «Dobro» вместо «Copy». Жаль, на скорость, кажется, это влияет обратно пропорционально. Чжоу в Джидде был просто быстрее, на протяжении почти всех сессий.

Ландо Норрис. «Макларен» в этом году пока в какой-то сумеречной зоне. Вроде и есть просветы, и третьи сегменты в субботу, а в воскресенье… На этот раз, правда, Ландо сам себе испортил квалификацию, повредив машину. А в гонке, где после стартовой толкотни с Гасли пострадали оба «Макларена», несколько кругов ничего не мог сделать с Сарджентом. Тогда как Пиастри хватило буквально двух, чтобы выйти вперёд.
 
Фернандо Алонсо. Испанец, пока в одиночку отвечающий за подобие интриги – сможет ли кто-то бросить вызов «Ред Булл», ещё поднял градус интереса. Покуролесив в квалификации и не воспользовавшись шансом на поул, предоставленным приводным валом болида под номером 1, он ошибся на старте, неправильно заняв позицию и заработав штраф. Закончилось хорошо, но зачем такие нервы?
 
Майк Крак. Вообще, в «Астон Мартин» сделали настолько большой шаг в этом сезоне, что, кажется, почти сели на шпагат. Передача сигналов управления от мостика механикам – и та не успевает. Стремительным домкратом едва не накрылся второй подиум подряд. И вместо празднования юбилейного успеха Алонсо всей командой пришлось спешно смотреть километры кинохроники, чтобы найти объяснения своим нелепым действиям.
 
Энрико Гуалтьери. А вот у «Феррари» (хочется добавить саркастическое «на удивление») на этот раз нелепых действий замечено не было. По крайней мере внешне. Возможно, перестройка Вассёра идёт на пользу. Либо лимит нелепостей оказался превышен ещё до Джидды – вместе с лимитом на блоки управляющей электроники, повлекшим штраф Леклеру за перерасход компонентов уже ко второй гонке сезона.
 
Нильс Виттих. Но главные нелепости Джидды нам принесли Организаторы. Полноценный с этого сезона гоночный директор тоже решил добавить интриги в гонку. Сначала зачем-то выпустив машину безопасности в самых безобидных условиях, когда и VSC-то был лишним, а потом инициировав повторное рассмотрение пит-стопа с отбытием штрафа Алонсо. Ссылаясь на договорённости, которых… не смогли найти. Better Call Hulk?

После Сахира и подвигов «Альпин» мы прогнозировали, что набранного запаса им хватит, чтобы и из Джидды уехать лидерами. Но как бы не так — у Организаторов было другое мнение. По крайней мере, та движуха, которую с подачи Тото Вольфа инициировал Нильс Виттих, не прошла бесследно — и он с разгромным преимуществом выиграл наш аравийский зачёт.

По итогам гонки, мы, как и обещали в комментариях, наградили бонусным баллом главного моториста «Феррари», подарившего Леклеру штраф уже на втором этапе сезона. А дополнительно, воспользовавшись своими административными возможностями, равенство процентов, набранных Алонсо и Халком, трактовали в пользу последнего. Кого любим, как говорится…

В результате пока личный зачёт возглавляет представитель «Феррари» (заметим, на данный момент — единственный представитель «Феррари», которого мы отмечали и в прошлом году, потому что перестройка, затеянная Вассёром, нанесла всем нашим героям в красном такой существенный урон, что теперь там и выбирать практически не из кого).

А в командном зачёте вперёд вырвались представители команды Организаторов. В прошлые сезоны они нередко долго запрягали и догоняли лидеров уже под занавес чемпионата, но в этом году явно решили не откладывать дела в долгий ящик и взяли с места в карьер. Но пока отрыв в тройке лидеров совсем не большой, посмотрим, как пройдёт Австралия!

Итак, регламент «Угадай Халка»-2023 (v3, с изменениями от 26 апреля):

1. Прогноз даётся на позицию Халка в квалификации и в гонке с указанием места в протоколе (с 1 по 20)
2. Приём прогнозов завершается в момент начала квалификации.
3. Реальная позиция в квалификации определяется по итоговому протоколу квалификации, без учёта применения последующих штрафов (за замену элементов сверх лимита, отложенных наказаний с предыдущих гонок и т.п.)
4. Реальная позиции в гонке определяется по итоговому официальному протоколу FIA с учётом применения всех штрафов, вынесенных стюардами после финиша гонки, сходов и возможных дисквалификаций. Сошедшим гонщикам присваиваются позиции по времени схода (тот, кто сошёл первым - становится 20-м, вторым - 19-м и так далее). Дисквалификации переносят гонщиков в самый конец Халк-классификации, подвигая вверх сошедших.
5. За точное совпадение прогноза и реальной позиции начисляется 25 очков, за разницу в одну позицию (в любую сторону) - 18, в 2 позиции - 15, в 3 - 12, в 4 - 10, в 5 - 8, в 6 - 6, в 7 - 4, в 8 - 2, в 9 - 1, в 10 и более - очки не начисляются
6. Очки за совпадения прогнозов по квалификации и гонке начисляются участникам независимо и в дальнейшем суммируются.
7. Дополнительное очко за быстрый круг получает первый поданный прогноз, в случае, если он оказался результативным (т.е., если отклонения прогноза от реальных мест не больше 9 позиций в квалификации и/или гонке) и по итогам этапа попал в Топ-10 прогнозов. Если первый поданный прогноз оказался нерезультативным или по итогам этапа не попал в Топ-10, дополнительное очко за быстрый круг на этапе не начисляется.
8. Если несколько участников Халк-прогноза набрали за этап одинаковое количество очков, итоговые места в зачёте этапа определяются по времени подачи прогноза - чем раньше подан прогноз, тем выше место участника в зачёте этапа при равенстве очков.
9. Первая (с учётом времени подачи прогнозов) тройка участников, набравших по итогам этапа максимальное количество очков, получает эксклюзивные призы - виниловые магниты, сделанные при поддержке канала «Fотобылины»
10. Все участники, подавшие свои Халк-прогнозы, учитываются в общем зачёте сезона. Результаты общего зачёта размещаются после подсчёта очков тут: https://docs.google.com/spreadsheets/d/13T75kkPIA_mZMQmj0Oh-Kxs8WTPsYYONlroD5TQZes8/edit?usp=sharing
11. Трое участников общего зачёта, набравших по сумме 10 наиболее результативных этапов, в которых они принимали участие, максимальное количество очков Халк-прогноза, получают по итогам сезона дополнительные эксклюзивные призы, которые будут объявлены позже.

А вот и он - пост для сбора прогнозов на австралийские успехи Халка! Налетайте за лучшим кругом! 😁

Амбициозная попытка и десятку сформировать сегодня всё-таки провалилась - спасибо судьям, которые из ночной Австралии решили потратить весь европейский день на разбор апелляций и нарушений, поэтому пока только результаты Халк-прогноза. Поздравляем победителей! Со всеми свяжемся. Положение в общем зачёте здесь: https://docs.google.com/spreadsheets/d/13T75kkPIA_mZMQmj0Oh-Kxs8WTPsYYONlroD5TQZes8/edit?usp=sharing

…а ещё - подумаем над небольшой корректировкой регламента :)