Бинотто собрался в погоню за Шумахером, и в нашем зачёте не дав победить Шарлю. Но даже второго места монегаску хватило, чтобы поднять в топ-10 главных героев сезона. Дополнительное очко от нас - тоже ему, скорее даже за излишнюю человечность после, чем за саму допущенную ошибку. А уже завтра - свободные практики на Хунгароринге. Для субботы сейчас даёт прогноз в 80% вероятности дождя, для воскресенье - 70. Ждём очередной боулинг на старте?
👍2🔥1
Darwin Cup S02E13. Хунгароринг.
В прошлом сезоне венгерский этап подарил нам уникальные кадры Льюиса, одиноко стоящего на рестартовой решётке после боулинга в исполнении его напарника на первом старте. В этом году таких сверхожиданий не было, но интригой пыталась дразнить погода, да и новый регламент, как будто, сделал эфадину более подходящей под узкий извилистый трек. Что же смогли наши герои?
В прошлом сезоне венгерский этап подарил нам уникальные кадры Льюиса, одиноко стоящего на рестартовой решётке после боулинга в исполнении его напарника на первом старте. В этом году таких сверхожиданий не было, но интригой пыталась дразнить погода, да и новый регламент, как будто, сделал эфадину более подходящей под узкий извилистый трек. Что же смогли наши герои?
🔥4👍1
Себастьян Феттель. После того, как Себ красиво, но слегка многословно объявил о грядущем завершении своей карьеры, подумалось – вот, гнёт обязательств сейчас исчезнет, немец воспарит и покажет лучшее, на что, мы верим, он ещё способен. А он разбивает машину в третьей дождевой практике. Другие – нет, а он – да. Хотя в гонке новый «диван» он завёз в очки…
Кевин Магнуссен. Фаворит американской команды (всё-таки, «белая Феррари» досталась пока только ему) уже в третий раз в сезоне, после Испании и Канады, сумел испортить себе всю гонку прямо на первом круге. На этот раз в толчее стартового поворота он не поделил трассу с Рикьярдо, был вынужден совершить принудительный пит-стоп и остаток гонки провёл, фактически, в исследовательском режиме.
Лэнс Стролл. Кстати, канадец тоже нашёл Рикьярдо (того вообще в Венгрии получилось «много») на трассе. Оба были после своих вторых плановых остановок, но Дэна обули до финиша в «хард», а Лэнса – в прикатанный «софт», так что разница в темпе была очевидной. Что не помешало Строллу завершать обгон, снова не глядя в зеркала. Контакт, разворот и заход на вторую попытку. А куда должен был деться Рикьярдо?
Дерек Уорвик. Но по мнению судейской бригады (номинацию в наш зачёт от которой получает «третий» стюард, от гонщиков), по всей видимости, куда-то деться с трассы для завершения обгона должен был именно Рикьярдо. Иначе чем ещё объяснить штраф австралийцу за произошедшее столкновение? Выглядело крайне странно, особенно вспоминая уже накопленный послужной список Стролла.
Юки Цунода. Интересное дело. Первую треть текущего сезона японец не попадался в наш зачёт (хотя и регулярно получал штрафные баллы от стюардов) и даже был впереди Гасли по очкам. Но смена психолога явно вернула нам Юки «версии 1.0». Вот и в Венгрии он опять (прошлый раз это было в Канаде) на круге выезда из боксов ошибся и вылетел на непрогретой резине. И это было самое яркое событие в его гонке.
Кевин Магнуссен. Фаворит американской команды (всё-таки, «белая Феррари» досталась пока только ему) уже в третий раз в сезоне, после Испании и Канады, сумел испортить себе всю гонку прямо на первом круге. На этот раз в толчее стартового поворота он не поделил трассу с Рикьярдо, был вынужден совершить принудительный пит-стоп и остаток гонки провёл, фактически, в исследовательском режиме.
Лэнс Стролл. Кстати, канадец тоже нашёл Рикьярдо (того вообще в Венгрии получилось «много») на трассе. Оба были после своих вторых плановых остановок, но Дэна обули до финиша в «хард», а Лэнса – в прикатанный «софт», так что разница в темпе была очевидной. Что не помешало Строллу завершать обгон, снова не глядя в зеркала. Контакт, разворот и заход на вторую попытку. А куда должен был деться Рикьярдо?
Дерек Уорвик. Но по мнению судейской бригады (номинацию в наш зачёт от которой получает «третий» стюард, от гонщиков), по всей видимости, куда-то деться с трассы для завершения обгона должен был именно Рикьярдо. Иначе чем ещё объяснить штраф австралийцу за произошедшее столкновение? Выглядело крайне странно, особенно вспоминая уже накопленный послужной список Стролла.
Юки Цунода. Интересное дело. Первую треть текущего сезона японец не попадался в наш зачёт (хотя и регулярно получал штрафные баллы от стюардов) и даже был впереди Гасли по очкам. Но смена психолога явно вернула нам Юки «версии 1.0». Вот и в Венгрии он опять (прошлый раз это было в Канаде) на круге выезда из боксов ошибся и вылетел на непрогретой резине. И это было самое яркое событие в его гонке.
👍5
Шарль Леклер. И ещё про психологов. Кому бы он сейчас точно не помешал – это Шарлю. Например, поработать с фаталистической покорностью распоряжениям команды, какую он проявляет. Вспомним Карлоса и его споры с пит-уолл в Сильверстоуне? От Шарля бывают робкие возражения, но не более. А надо брать власть в свои руки. Уйдёт. Если ещё не.
Макс Ферстаппен. Да, победителей не судят. Да, Макс показал выдающийся результат, войдя в топ-3 гонщиков, побеждавших в Венгрии с дальних рядов (после 14-го места Баттона в 2006-м и 12-го – Мэнселла в 89-м). Да, без сэйф-каров, влияющих на тактику, или смен погоды. Но разворот, после обгона основного (в тот момент) соперника за победу… Это было лишним.
Серхио Перес. В «Ред Булл» начинают поругивать Переса за плохие результаты (развивая машину под Ферстаппена). Серхио всеми силами намекает, что и обновки ему не подходят, не попадая в финал квалификации, и что это не мешает ему быть командным игроком, защищая Макса на трассе после его ошибок. Даже в ущерб своей позиции, как это было в Венгрии, когда из-за неуклюжей обороны Переса обогнал Расселл.
Эстебан Окон. Почти так же неуклюже выглядела попытка защититься от атаки напарника и у Окона, сразу после выезда из боксов. В итоге такой «защиты» мимо обоих «Альпин» красиво проехал Рикьярдо (всё-всё, это последний раз, когда он упоминается по итогам Венгрии). Может, конечно, к этому моменту Эстебан знал, что напарник – уже почти и не напарник.
Маттиа Бинотто. Кажется, у руководства «Феррари» есть план по дискредитации клоунов. По крайней мере, ещё пару-тройку таких же гонок и шквала мемов после – и клоуны пойдут подавать иски о защите чести и достоинства. Никто не захочет ассоциировать себя со стратегами из Маранелло. Пора уже остановить эту беспрецедентную кампанию... Better Call Hulk?
Макс Ферстаппен. Да, победителей не судят. Да, Макс показал выдающийся результат, войдя в топ-3 гонщиков, побеждавших в Венгрии с дальних рядов (после 14-го места Баттона в 2006-м и 12-го – Мэнселла в 89-м). Да, без сэйф-каров, влияющих на тактику, или смен погоды. Но разворот, после обгона основного (в тот момент) соперника за победу… Это было лишним.
Серхио Перес. В «Ред Булл» начинают поругивать Переса за плохие результаты (развивая машину под Ферстаппена). Серхио всеми силами намекает, что и обновки ему не подходят, не попадая в финал квалификации, и что это не мешает ему быть командным игроком, защищая Макса на трассе после его ошибок. Даже в ущерб своей позиции, как это было в Венгрии, когда из-за неуклюжей обороны Переса обогнал Расселл.
Эстебан Окон. Почти так же неуклюже выглядела попытка защититься от атаки напарника и у Окона, сразу после выезда из боксов. В итоге такой «защиты» мимо обоих «Альпин» красиво проехал Рикьярдо (всё-всё, это последний раз, когда он упоминается по итогам Венгрии). Может, конечно, к этому моменту Эстебан знал, что напарник – уже почти и не напарник.
Маттиа Бинотто. Кажется, у руководства «Феррари» есть план по дискредитации клоунов. По крайней мере, ещё пару-тройку таких же гонок и шквала мемов после – и клоуны пойдут подавать иски о защите чести и достоинства. Никто не захочет ассоциировать себя со стратегами из Маранелло. Пора уже остановить эту беспрецедентную кампанию... Better Call Hulk?
👍6
В наш венгерский топ очень хотел попасть Фернандо Алонсо, но объявление о подписании многолетнего контракта с «Астон Мартин» подзадержалось до понедельника, поэтому мимо нашего зачёта он пролетел. А ваши голоса расставят по местам тех, кто смог попасть:
Final Results
1%
Себастьян Феттель
14%
Кевин Магнуссен
12%
Лэнс Стролл
24%
Дерек Уорвик
17%
Юки Цунода
18%
Шарль Леклер
5%
Макс Ферстаппен
15%
Серхио Перес
16%
Эстебан Окон
94%
Маттиа Бинотто
👍8
По результатам гонки по Хунгарорингу Бинотто обогнал всех остальных претендентов примерно кругов на 5. И дополнительное очко, безусловно, тоже заслужил. Вообще, первый раз в нашем зачёте победителю получилось добиться такого безоговорочного преимущества. Хотя, надо признать, послегоночный дивертисмент Сафнауэера продемонстрировал, что Маттиа ещё и близко не подошёл к пику формы. Возможно, надо подумать над отдельной номинацией для Отмара :) А пока - летний перерыв, до следующих событий на трассах 3 с лишним недели. Соберёмся на Гран-при Бельгии! …Конечно, если там не случится очередного конфуза, как в прошлом году.
😁14
Как вы знаете, когда нет гонок, то и новостей на нашем канале обычно нет (ну или нужно быть уж совсем Сафнауэром, чтобы к нам попасть между гоночными уик-эндами). Поэтому до конца августа тут будет довольно тихо. Но это не значит, что тихо будет и в эфадине. Поэтому вот вам небольшая подборка, которая поможет всегда оставаться в контексте 😊
Итак, если:
◦ вы хотите быть в курсе всех наиболее интересных новостей и событий эфадины - загляните в Race Journal
◦ вам нравятся авторские реакции на всё происходящее - читайте Вестникъ Формул, Эф Уан, Evkus Racing и F1 Insider
◦ вы любите большие и размеренные посты, раскрывающие эфадину иногда с необычной и очень человеческой стороны - не проходите мимо НЕПОПОВ F1
◦ вам интересна не только эфадина, но и российские серии - заходите к 🏆First Place (кстати, сейчас там - самые свежие кадры с происходящего на Игора Drive)
◦ вам хочется регулярно получать все самые свежие мемы - ловите их в Формула-1 | Мемы, новости
◦ вас не оторвать от красивых фото из настоящего и прошлого эфадины - F!отобылины станут настоящим кладезем контента (ах, какой там сейчас 91-й год, какая фантастическая расцветка всё-таки была у Leyton House)
А мы вернёмся через 3 с небольшим недели, после Гран-при Бельгии!
Итак, если:
◦ вы хотите быть в курсе всех наиболее интересных новостей и событий эфадины - загляните в Race Journal
◦ вам нравятся авторские реакции на всё происходящее - читайте Вестникъ Формул, Эф Уан, Evkus Racing и F1 Insider
◦ вы любите большие и размеренные посты, раскрывающие эфадину иногда с необычной и очень человеческой стороны - не проходите мимо НЕПОПОВ F1
◦ вам интересна не только эфадина, но и российские серии - заходите к 🏆First Place (кстати, сейчас там - самые свежие кадры с происходящего на Игора Drive)
◦ вам хочется регулярно получать все самые свежие мемы - ловите их в Формула-1 | Мемы, новости
◦ вас не оторвать от красивых фото из настоящего и прошлого эфадины - F!отобылины станут настоящим кладезем контента (ах, какой там сейчас 91-й год, какая фантастическая расцветка всё-таки была у Leyton House)
А мы вернёмся через 3 с небольшим недели, после Гран-при Бельгии!
Telegram
Fотобылины
👍5
Darwin Cup S02E14. Спа.
Четыре недели после Венгрии дали всем возможность немного передохнуть (ну, может, разве что Сафнауэр, по его словам, продолжал непрерывно отвечать на телефонные звонки). И даже подзабыть, а что тут вообще происходит? По счастью, на этот случай всегда есть FIA с их простыми правилами, и «Феррари», неустанно отвечающая за интригу текущего сезона. А что же другие наши герои?
Четыре недели после Венгрии дали всем возможность немного передохнуть (ну, может, разве что Сафнауэр, по его словам, продолжал непрерывно отвечать на телефонные звонки). И даже подзабыть, а что тут вообще происходит? По счастью, на этот случай всегда есть FIA с их простыми правилами, и «Феррари», неустанно отвечающая за интригу текущего сезона. А что же другие наши герои?
👍10
Юки Цунода. Спа, считающаяся «обгонной» трассой (хотя Албон на этот раз вполне успешно доказал обратное), в последние годы стала местом массовой замены двигателей для отбытия штрафов. И у тех, кто не меняет, больше шансов оказаться повыше. Но Юки решил, что это не его, ошибся в первом же субботнем сегменте и всю гонку провёл где-то в арьергарде.
Кевин Магнуссен. Примерно так же отметился и лидер «Хааса». Да, конечно, можно сказать, что это долгожданные обновления не подошли под трассу (к слову, Штайнер мог бы использовать опыт Сафнауэера в построении машины под одну трассу в сезоне – результаты это приносило впечатляющие) и дальше будет лучше, но напарник хотя бы вышел во второй сегмент, а датчанин только наошибался от души в решающей попытке.
Серхио Перес. Провальной стала суббота и для второго пилота «Ред Булл». Нет, конечно, на фоне других участников нашего топа у него всё выглядело гораздо лучше, но – зная, что у напарника будет штраф, а значит – есть большие шансы оказаться в итоге на поуле, финальную попытку мексиканец вовсе бросил, удовольствовавшись местом позади «Феррари» Сайнса и разговорами о том, что в Спа можно обгонять.
Карлос Сайнс. Однако и сам Сайнс не сказать, что слишком заслужил этот поул. А ведь ради него вытащили из боксов Леклера (кстати, удивительная по точности исполнения операция, к которой, похоже, в «Феррари» готовились весь сезон). Но это не помогло, к тому же, стараясь прыгнуть выше головы, он зацепил любимый гравий и добил свой круг. Так что поул не заслужил. А у нас номинацию – безусловно.
Лоран Мекис. Гоночный директор «Феррари» подытожит нам квалификацию. Конечно, команда ещё не разложилась на плесень и на липовый мёд, но планка бардака, которая удивляла ещё и до летнего перерыва, снова была планомерно поднята. Леклеру на финальной попытке поставили не те шины (прикатанные вместо новых). А на закономерный вопрос «И что на них делать?» ответили «Ну, едь, чо уж там, не отменять же».
Кевин Магнуссен. Примерно так же отметился и лидер «Хааса». Да, конечно, можно сказать, что это долгожданные обновления не подошли под трассу (к слову, Штайнер мог бы использовать опыт Сафнауэера в построении машины под одну трассу в сезоне – результаты это приносило впечатляющие) и дальше будет лучше, но напарник хотя бы вышел во второй сегмент, а датчанин только наошибался от души в решающей попытке.
Серхио Перес. Провальной стала суббота и для второго пилота «Ред Булл». Нет, конечно, на фоне других участников нашего топа у него всё выглядело гораздо лучше, но – зная, что у напарника будет штраф, а значит – есть большие шансы оказаться в итоге на поуле, финальную попытку мексиканец вовсе бросил, удовольствовавшись местом позади «Феррари» Сайнса и разговорами о том, что в Спа можно обгонять.
Карлос Сайнс. Однако и сам Сайнс не сказать, что слишком заслужил этот поул. А ведь ради него вытащили из боксов Леклера (кстати, удивительная по точности исполнения операция, к которой, похоже, в «Феррари» готовились весь сезон). Но это не помогло, к тому же, стараясь прыгнуть выше головы, он зацепил любимый гравий и добил свой круг. Так что поул не заслужил. А у нас номинацию – безусловно.
Лоран Мекис. Гоночный директор «Феррари» подытожит нам квалификацию. Конечно, команда ещё не разложилась на плесень и на липовый мёд, но планка бардака, которая удивляла ещё и до летнего перерыва, снова была планомерно поднята. Леклеру на финальной попытке поставили не те шины (прикатанные вместо новых). А на закономерный вопрос «И что на них делать?» ответили «Ну, едь, чо уж там, не отменять же».
👍6😁3🔥1
Николас Латифи. После конфуза с пилотами «Альпин» (ну, там, где Алонсо, Пиастри, вся суета и Окон без напарника), канадец стал любимым пилотом Йоста Капито и опорой «Уильямса» на годы вперёд. Правда, на результатах это не сказалось – вылет в начале гонки (в котором больше всех пострадал ехавший на день рождения Боттас) и последнее место на финише.
Себастьян Феттель. Стоило собраться на выход, у Себа словно второе дыхание открылось. По крайней мере, второй финиш подряд в очках. Однако в гонке был совершенно неуклюжий момент обгона Гасли, когда Себ слишком рано этот обгон совершил, подставился под DRS и позволил Окону подарить всем зрителям трибьют к знаменитому обгону 2000-го года.
Льюис Хэмильтон. Неожиданно для всех Льюис закосплеил Магнуссена (дважды в этом сезоне на первом круге ломавшего свой «Хаас» о семикратного). В Спа сам Льюис похожим образом уничтожил свой «Мерседес» об Алонсо. Испанец, кстати, успел по радио назвать Льюиса идиотом, умеющим ездить только на первом месте. А Льюис успел обидеться… Ну, помирятся. Кевин с Нико помирились же спустя 4 года.
Энрике Бернольди. Новый «третий стюард от гонщиков» в нашем топе – за решение вообще не замечать агрессивную защиту Переса от Леклера после первого пита. Места Серхио Шарлю в самом деле не оставил, и тормозить тому пришлось на поребрике… Но, кому нужно защищать «Феррари» в этом году?
Маттиа Бинотто. Стратеги «Феррари» продолжают уничтожать интригу как там, так и у нас. На этот раз решили отправить Леклера за лучшим кругом. Подставляя его под Алонсо и, похоже, зная, что не работает датчик для лимитатора скорости. И после гонки ещё Шарлю не сразу сказали про штраф. Про то, что Перес обогнал Леклера в борьбе за второе место в общем зачёте – интересно, скажут? Better Call Hulk?
Себастьян Феттель. Стоило собраться на выход, у Себа словно второе дыхание открылось. По крайней мере, второй финиш подряд в очках. Однако в гонке был совершенно неуклюжий момент обгона Гасли, когда Себ слишком рано этот обгон совершил, подставился под DRS и позволил Окону подарить всем зрителям трибьют к знаменитому обгону 2000-го года.
Льюис Хэмильтон. Неожиданно для всех Льюис закосплеил Магнуссена (дважды в этом сезоне на первом круге ломавшего свой «Хаас» о семикратного). В Спа сам Льюис похожим образом уничтожил свой «Мерседес» об Алонсо. Испанец, кстати, успел по радио назвать Льюиса идиотом, умеющим ездить только на первом месте. А Льюис успел обидеться… Ну, помирятся. Кевин с Нико помирились же спустя 4 года.
Энрике Бернольди. Новый «третий стюард от гонщиков» в нашем топе – за решение вообще не замечать агрессивную защиту Переса от Леклера после первого пита. Места Серхио Шарлю в самом деле не оставил, и тормозить тому пришлось на поребрике… Но, кому нужно защищать «Феррари» в этом году?
Маттиа Бинотто. Стратеги «Феррари» продолжают уничтожать интригу как там, так и у нас. На этот раз решили отправить Леклера за лучшим кругом. Подставляя его под Алонсо и, похоже, зная, что не работает датчик для лимитатора скорости. И после гонки ещё Шарлю не сразу сказали про штраф. Про то, что Перес обогнал Леклера в борьбе за второе место в общем зачёте – интересно, скажут? Better Call Hulk?
👍8😁3
В Бельгии в наш топ очень хотели попасть авторы регламента, определяющего позиции пилотов на старте в зависимости от полученных штрафов, но что-то у них пошло не так, и они вывалились из зачётной десятку. А ваши голоса расставят по местам тех, кто попал:
Final Results
4%
Юки Цунода
2%
Кевин Магнуссен
8%
Серхио Перес
5%
Карлос Сайнс
31%
Лоран Мекис
18%
Николас Латифи
3%
Себастьян Феттель
40%
Льюис Хэмильтон
15%
Энрике Бернольди
83%
Маттиа Бинотто
Череда побед «Феррари» в нашем зачёте продолжается. Для разнообразия, дополнительный балл за «лучший круг» было решено вручить Латифи - за хороший подарок ко дню рождения Валттери. А в остальном… уже даже самим хочется надеяться - вдруг, например, в Зандворте красное доминирование, ну, если не закончится, то, хотя бы, прервётся ненадолго… Увидим уже буквально через пару дней!