Марио Изола. Решение опять применить «спец-правила» для Катара добавило, спасибо Халку и вызванным им SC, интриги в чемпионате, но убило обгоны. Сколько их за все гонки было, не считая стартовых и в толчее на пит-стопах? 2? 3? Хуже Монако.
 
Фернандо Алонсо. Перед Катаром Нандо напоминал про свой бесконечный опыт, позволяющий отлично выступать в пятницу. Но дальше, видимо, опыт сменяет возраст - Алонсо посещал гравий в субботу, крутил 360 в воскресенье, в общем, так себе.
 
Лоран Мекис. Да, гонки - это страсть, но должны в коллективе посматривать за невменяемыми людьми? Ладно, доктор Марко, но Ламбьезе сказал, что Кими пустил Ландо на предпоследнем круге намеренно. Решили из Антонелли второго Глока сделать?
 
Кими Антонелли. Хотя сам Кими у нас тоже на карандаше. Но не за этот эпизод, а за много-много помарок в спринте. Где он заработал штраф за нарушение границ трассы (даже в Австрии с её вечными списанными кругами, такого не случалось)!
 
Юки Цунода. А в Катаре случилось даже дважды. Юки Цунода (или кто там за него выступал в спринто-квале и спринте) тоже нанарушал на штраф. Главное, оба опережали преследователей больше, чем на 5 секунд. Так что штрафы стали бесполезными.
 
Джеймс Ваулз. Несмотря на потрясающий результат Сайнса, форма «Уильямс» вызвала в Катаре вопросы. Отваливающиеся от того же Сайнс детали по ходу спринта, или плёнки с днища… Соберитесь, одна же гонка осталась, потом все отдохнём!
 
Ландо Норрис. Ландо мог закрыть вопрос о титуле в Катаре. Вместо этого ошибки в квалификациях, невзрачный спринт, а в гонке допустил несколько помарок, которые не позволили полностью минимизировать потери от стратегии команды.
 
Аяо Коматсу. Похоже, рекордный, пятый подряд, финиш в очках неделю назад, «Хаас» отметил ударно. В основной гонке сначала неправильно отстояли на пит-стопе штраф для Окона, а потом выпустили Бермана, пока он ещё стоял на домкрате. Ух!
 
Нико Хюлькенберг. И пускай стюарды решили, что «правила нарушились сами» и никто не виноват, повторы (с верхней камеры) намекают, что Халк мог не так жадничать в повороте и тогда бы всё обошлось. А Гасли действительно не причём.
 
Андреа Стелла. Так явно обмазаться «правилами папайи» в Уокинге смогли впервые. Не рискнуть разделить стратегии (чтобы не разгребать потом теории заговора и фаворитизма) - это ошибка, которая может дорого обойтись. Better Call Hulk?

Неделю назад мы решили, что лучшее выступление «Макларен» в нашем зачёте пришлось на Лас-Вегас. Как же мы ошибались - в Катаре коллектив из Уокинга показал высший пилотаж, забрав по итогам голосования дубль! Андреа Стелла, за принятое на командном мостике решение оставить обе машины на трассе при появлении SC, выиграл второй раз подряд! (Такое, кстати, удавалось в этом сезоне только другому руководителю команды - Фредерику Вассёру.) Второе место, с минимальным преимуществом над представителем Организаторов от шинников, забрал Ландо, выглядевший в Катаре не очень уверенно. А отметить мы опять решили Карлоса Сайнса - вот вообще не верилось в начале сезона в такие результаты! Молодец!

И вот она. Сенсация! В личном зачёте у нас смена лидера. Фредерика Вассёра, сдавшего, как и вся команда «Феррари» под конец сезона, опередил Андреа Стелла. И, сдаётся нам, что это уже финальная смена лидера (потому что номинировать Фреда за то, что машина не едет и вообще они ещё с весны портят разрабатывают машину под новый регламент, вроде уже и совсем не смешно), так что победитель нашего зачёта практически определился. Пилоты собственной команды догнать своего руководителя тоже уже не смогут. А в борьбе за Топ-10 неожиданно небольшая интрига обнаружилась - сможет ли Лоран Мекис обогнать Кристиана Хорнера, которого он сменил в «Ред Булл». Одна попытка ещё осталась.

Командный зачёт, как мы уже говорили, «Макларен» выиграл досрочно. Организаторы слаженным коллективом тоже зафиксировались на гарантированном втором месте. А за бронзу борьба пошла прям нешуточная - «Ред Булл» вернулся и сумел на пару очков опередить «Феррари». Так что здесь всё точно будет решаться именно в Абу-Даби. Хотя, конечно, как мы писали выше, просто за плохие результаты номинировать «Феррари» совсем неинтересно. Так что и командному мостику, и пилотам придётся придумать что-нибудь неординарное на финальном этапе сезона, чтобы попасть к нам на карандаш. В нижней же части таблицы всё спокойно. И даже набор ошибок механиков не изменил положение «Хаас» как самой умной команды.

Вот мы и подобрались к финалу этого сезона. И, несмотря на летние события, когда казалось, что всё в чемпионате решится задолго до Абу-Даби, интрига по осени неожиданно ожила и привела нас к развязке, когда сразу три пилота претендуют на чемпионский титул (первый для двоих из этой тройки и просто какой-то очередной для Макса)! Разумеется, мы краем глаза будем за этим наблюдать, но сосредоточимся на юбилейной, ДВУХСОТ ПЯТИДЕСЯТОЙ гонке нашего Заглавного Героя. И хотя бытует мнение, что юбилейные гонки обычно не даются, очень будем надеяться на что-то хорошее для Нико.

И наш Мистер Бот тоже готов, последний раз в этом сезоне, тщательно следить за вашими прогнозами на результаты Нико в ё квалификации и гонке по кольцу Яс Марина комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 17:00 МСК субботы, 06 декабря. В призах - уникальные виниловые Халк-магниты, созданные, разумеется, как и всегда, при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс заканчивается вместе с сезоном, и если вы только-только собираетесь попробовать себя в предсказаниях, на сезонные призы рассчитывать уже не придётся, но на магнитик вы точно сможете претендовать. Да и сезонные призы, по традиции, мы пока ещё так и не придумали…

…23-24-Закончили упражнение! За спиной все 24 настоящие гонки этого сезона (6 спринтов, как вы помните, мы проигнорировали. В следующем году тоже проигнорируем 6, а дальше придётся, спасибо Доменикали уровень игнора, похоже, поднимать). В Яс Марине наш Заглавный Герой расстарался на все деньги, чтобы очередная (третья уже, кажется?) последняя в истории гонка для команды «Заубер» прошла на ура. Разумеется, поскольку это происходило где-то на границе очковой зоны, да ещё и со штрафами, активно раздававшимися стюардами, пока Култхард и Баттон брали послефинишные интервью, нам никаких событий не показали, так что остаётся только верить итоговому протоколу.

Но наш Мистер Бот его дождался. Потом подождал ещё немного (мало ли, ещё какие записи предоставили стюардам). Потом ещё чуть-чуть (вдруг кто-то опять сточил планку сильнее допустимого). И, наконец-то, собрав всю доступную информацию, определил победителей последней гонки этого сезона. С чем мы их и поздравляем! У всех будет возможность выбрать призы из НОВОГО тиража наших замечательных Халк-магнитов! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы обсудить доставку. Свяжемся очень быстро, практически моментально - ждите весточки от Анастасии! Спасибо вам всем огромное, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/FCwqIg

…и по ней уже известны победители всего сезона нашего конкурса! Про это мы сделаем (чуть позже) отдельный пост и отдельно свяжемся с победителями, чтобы что-то придумать с сезонными призами (которые мы тоже ещё будем придумывать в ближайшие дни, надеемся, не разочаруем 😇 )

Вы знаете, что мы (обычно) не делаем репостов, да и вообще живём в таком информационно-контекстном вакууме 🙂 Но иногда просто не удержаться. Тем более, что, по мере сил, мы стараемся поддерживать разные интересные активности, связанные с, несмотря на тематику нашего канала, по-прежнему нежно любимой эфадиной. Вот и сейчас такой случай как раз представился. Посмотрите, что мы вам принесли. Кажется, отличная тема чуть порадовать себя перед НГ! Налетайте 🙂

Тото Вольф. Последняя гонка очень длинного сезона, которую доживают уже на морально-волевых. В «Мерседес» механики на третьей практике выпустили из боксов Антонелли прямо в «Ред Булл» Цуноды. Возможно, конечно, целились в Макса.
 
Энди Кауэлл. В следующем году у нас за такое будет получать сам Эдриан Ньюи. В «Астон Мартин», увлекшись прокатными покатушками, не отправили основных пилотов на обязательный пресс-подход. А может, они и сами не пошли, нелюдимые они.
 
Стив Нильсен. В «Альпин» ударно завершили сезон, заняв в последней гонке последние места и в квалификации, и в гонке (в которой для этого особенно пришлось постараться, с учётом всех штрафов в нижней части пелетона). Дальше только вверх?
 
Пьер Гасли. Француз из французского коллектива тоже заработал штраф в 5 секунд (за то, что единственный из всех нарушавших лимиты трассы пилотов сумел сделать это 4 раза), но даже без него он не был бы выше предпоследней строчки.
 
Оливер Берман. Олли, видимо, нравится жить под давлением возможной дисквалификации. Только сгорело несколько баллов, так он набрал новые - по правилу Ферстаппена за неоднократное смещение при обороне от Лэнса Стролла).
 
Лэнс Стролл. Кстати, такой же штраф заработал и сам Лэнс, защищавшийся под конец гонки от атак Сайнса. Что там было, и почему, несмотря на все выданные штрафы, и Берман, и Стролл финишировали выше Карлоса, мы, разумеется, не знаем.
 
Стефано Доменикали. А почему? Потому что гладиолус. Да, на первых трёх местах пелетона три претендента на титул. Но всё интересное происходит-то позади! Дайте же, хоть на повторах? Надеемся, что «Эппл» такого не потерпит и всех разгонит.
 
Льюис Хэмильтон. Обещали не пинать «Феррари», но мимо не пройти. На этот раз Льюис не только не вышел из Q1 в субботу, но и утром разбил (в последний раз в этом сезоне) свой болид. Может, не вышел, потому что разбил. Главное, последний раз.
 
Дерек Уорвик (Стюарды). Обгон за лимитами трассы Цуноды у Норриса был? Был. За это всегда штрафовали? Да. Что пошло не так? Может, поэтому, все остальные штрафы выносили уже после финиша, под шумок чемпионских интервью? Чудеса…
 
Юки Цунода. Доктор Марко накануне финальной гонки обещал какое-то яркое незабываемое шоу в исполнении Юки. Ну… В практиках он привёз несколько штрафов (и себе, и другим), а в гонке… Министра обороны из него не вышло. Better Call Hulk?

Друзья! Простите, админы сегодня примерно вот так... Давайте отложим подведение итогов (хотя вы их, наверное, и так уже подсчитали-прикинули) на завтра? Тем более, что уже торопиться и некуда 😇️️️️️️

Что ж. Хоть где-то Юки смог уйти красиво. Не сумев никак, кроме громких и угрожающих заявлений, себя проявить в поддержке (призрачных) шансов Макса забрать пятый титул подряд, в нашем голосовании по этапу в Абу-Даби Цунода сумел опередить и Стюардов (с по-прежнему, конкретно для нас, странным решением игнорировать нарушение лимитов трассы Норрисом как раз при обгоне второго пилота «Ред Булл»), и режиссёров трансляции, часть из которых, похоже ушла в отпуск на неделю раньше, чем закончился сезон. Не можем не согласиться с таким выбором - выступил Юки совершенно… кгхм… странно. А со своей стороны мы решили отметить Алонсо - испанец провёл гонку не очень заметно (по трансляции), но очень круто. Молодец!