«Макларен», безусловно, сыграли в Лас-Вегасе на все деньги. Остаётся только надеяться, что они в доле с Нетфликс и изо всех сил стараются донести интригу борьбы за чемпионский титул до финального заезда в Абу-Даби. Андреа Стелла взял победу в нашем голосовании с разгромным счётом, не оставив соперникам ни единого шанса. Второе место, после «рекорда» в квалификации, совершенно заслуженно забрал Льюис (и это, в отличие от их эфадины, уже третье попадание Хэмильтона на подиум за «Феррари» у нас в этом сезоне). А похвалить мы на этот раз решили Кими, изящно унизившего все прогнозы Марио Изолы по износу шин, проехав всю гонку (без двух первых кругов) на одном комплекте харда. Когда молодец - тогда молодец!

В личном зачёте - кажется, впервые за 5 сезонов, когда мы составляем наш рейтинг - в топ-3 не осталось ни одного пилота. Возглавляет гонку за титулом, по-прежнему, Фредерик Вассёр. Но Стелла, одержав уже ПЯТУЮ победу в нашем голосовании в этом году, вырвался на второе место! И, надо сказать, разрыв в 9 очков - вполне позволяет рассчитывать на феерический финал. Чуть ниже Ландо почти достал Оскара, а ещё чуть дальше в топ-10 ворвался Льюис. Не так, наверное, он представлял себе дебют в Скудерии, но что есть, то есть. В нижней же части таблицы отметим, что своими выступлениями в двух последних гонках, прибавил Бортолето, обогнав в личном зачёте нашего Заглавного Героя. Посмотрим, получится ли бразильцу подняться ещё выше.

Коллективный зачёт на этот раз у нас тоже претерпел небольшие, но значимые изменения - «Феррари» смогли обогнать «Ред Булл», выйдя на третье место! За победу тоже ещё сохраняется призрачная интрига, хотя, конечно, отыграть за два этапа (пусть даже один из них и со спринтом) 63 очка - честно говоря, почти невозможно, особенно учитывая, что от Сборной Организаторов последнее время к нам заходят только Стюарды и режиссёры трансляций, а гонодир вообще перестал отсвечивать (с режиссёрами уже даже надоело их пинать, они вообще, похоже, не хотят исправляться). Ещё можно отметить плотность борьбы за 7-е место, где три команды трутся друг об друга в трёх очках. Финиш сезона будет однозначно увлекательным!

Эфадина в финальном угаре мечется из конца в конец земного шара, заставляя нас то смотреть гонки спросонья, то сидеть допоздна. На этот раз нас ждёт Лусаил, где за две предыдущих попытки Нико пока ни разу не смог попасть в очки (16-е место и сход). На этот раз под конец сезона наш Заглавный Герой вроде даже набрал темп, что даёт (немного робкую, но всё же) надежду на более успешный результат. Посмотрим, конечно, как будет на самом деле, Халк за всё время наших прогнозов уже приучил, что итоговые места могут оказаться настоящим сюрпризом.

Наш Мистер Бот, едва успев перевести дух после уик-энда в Неваде вновь настроен (во всех смыслах) принимать ваши прогнозы на результаты Нико в основной квалификации и основной гонке в Катаре комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 21:00 МСК субботы, 29 ноября. В призах - уникальные виниловые Халк-магниты, созданные, разумеется, как и всегда, при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов.

Стоило нам порадоваться приятным сюрпризам, которые может (и, главное, умеет!) преподносить наш Заглавный Герой, как пожалуйста - Нико напомнил, что и с сюрпризами со знаком минус за ним точно не заржавеет. Конечно, надо признать очевидное - если бы не случилось этого, фактически, единственного яркого события за весь вроде бы насыщенный гоночный уик-энд (со спринтами же, чтобы ещё больше экшена было!), то кто знает, с какими бы раскладами направились претенденты на титул на посадку на рейс в Абу-Даби. Но конкретно нам от этих высших материй - сплошное расстройство, как ни крути.

Но наш Мистер Бот - никогда не расстраивается! И каким бы не финишировал Нико, Мистер Бот обстоятельно всё посчитает, взвесит, оценит и определить победителей! Как и на этот раз. С чем мы их и поздравляем! У всех будет возможность выбрать призы из НОВОГО тиража наших замечательных Халк-магнитов! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы обсудить доставку. Свяжемся очень быстро, практически моментально - ждите весточки от Анастасии! Спасибо вам всем огромное, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/FCwqIg

Марио Изола. Решение опять применить «спец-правила» для Катара добавило, спасибо Халку и вызванным им SC, интриги в чемпионате, но убило обгоны. Сколько их за все гонки было, не считая стартовых и в толчее на пит-стопах? 2? 3? Хуже Монако.
 
Фернандо Алонсо. Перед Катаром Нандо напоминал про свой бесконечный опыт, позволяющий отлично выступать в пятницу. Но дальше, видимо, опыт сменяет возраст - Алонсо посещал гравий в субботу, крутил 360 в воскресенье, в общем, так себе.
 
Лоран Мекис. Да, гонки - это страсть, но должны в коллективе посматривать за невменяемыми людьми? Ладно, доктор Марко, но Ламбьезе сказал, что Кими пустил Ландо на предпоследнем круге намеренно. Решили из Антонелли второго Глока сделать?
 
Кими Антонелли. Хотя сам Кими у нас тоже на карандаше. Но не за этот эпизод, а за много-много помарок в спринте. Где он заработал штраф за нарушение границ трассы (даже в Австрии с её вечными списанными кругами, такого не случалось)!
 
Юки Цунода. А в Катаре случилось даже дважды. Юки Цунода (или кто там за него выступал в спринто-квале и спринте) тоже нанарушал на штраф. Главное, оба опережали преследователей больше, чем на 5 секунд. Так что штрафы стали бесполезными.
 
Джеймс Ваулз. Несмотря на потрясающий результат Сайнса, форма «Уильямс» вызвала в Катаре вопросы. Отваливающиеся от того же Сайнс детали по ходу спринта, или плёнки с днища… Соберитесь, одна же гонка осталась, потом все отдохнём!
 
Ландо Норрис. Ландо мог закрыть вопрос о титуле в Катаре. Вместо этого ошибки в квалификациях, невзрачный спринт, а в гонке допустил несколько помарок, которые не позволили полностью минимизировать потери от стратегии команды.
 
Аяо Коматсу. Похоже, рекордный, пятый подряд, финиш в очках неделю назад, «Хаас» отметил ударно. В основной гонке сначала неправильно отстояли на пит-стопе штраф для Окона, а потом выпустили Бермана, пока он ещё стоял на домкрате. Ух!
 
Нико Хюлькенберг. И пускай стюарды решили, что «правила нарушились сами» и никто не виноват, повторы (с верхней камеры) намекают, что Халк мог не так жадничать в повороте и тогда бы всё обошлось. А Гасли действительно не причём.
 
Андреа Стелла. Так явно обмазаться «правилами папайи» в Уокинге смогли впервые. Не рискнуть разделить стратегии (чтобы не разгребать потом теории заговора и фаворитизма) - это ошибка, которая может дорого обойтись. Better Call Hulk?

Неделю назад мы решили, что лучшее выступление «Макларен» в нашем зачёте пришлось на Лас-Вегас. Как же мы ошибались - в Катаре коллектив из Уокинга показал высший пилотаж, забрав по итогам голосования дубль! Андреа Стелла, за принятое на командном мостике решение оставить обе машины на трассе при появлении SC, выиграл второй раз подряд! (Такое, кстати, удавалось в этом сезоне только другому руководителю команды - Фредерику Вассёру.) Второе место, с минимальным преимуществом над представителем Организаторов от шинников, забрал Ландо, выглядевший в Катаре не очень уверенно. А отметить мы опять решили Карлоса Сайнса - вот вообще не верилось в начале сезона в такие результаты! Молодец!

И вот она. Сенсация! В личном зачёте у нас смена лидера. Фредерика Вассёра, сдавшего, как и вся команда «Феррари» под конец сезона, опередил Андреа Стелла. И, сдаётся нам, что это уже финальная смена лидера (потому что номинировать Фреда за то, что машина не едет и вообще они ещё с весны портят разрабатывают машину под новый регламент, вроде уже и совсем не смешно), так что победитель нашего зачёта практически определился. Пилоты собственной команды догнать своего руководителя тоже уже не смогут. А в борьбе за Топ-10 неожиданно небольшая интрига обнаружилась - сможет ли Лоран Мекис обогнать Кристиана Хорнера, которого он сменил в «Ред Булл». Одна попытка ещё осталась.

Командный зачёт, как мы уже говорили, «Макларен» выиграл досрочно. Организаторы слаженным коллективом тоже зафиксировались на гарантированном втором месте. А за бронзу борьба пошла прям нешуточная - «Ред Булл» вернулся и сумел на пару очков опередить «Феррари». Так что здесь всё точно будет решаться именно в Абу-Даби. Хотя, конечно, как мы писали выше, просто за плохие результаты номинировать «Феррари» совсем неинтересно. Так что и командному мостику, и пилотам придётся придумать что-нибудь неординарное на финальном этапе сезона, чтобы попасть к нам на карандаш. В нижней же части таблицы всё спокойно. И даже набор ошибок механиков не изменил положение «Хаас» как самой умной команды.

Вот мы и подобрались к финалу этого сезона. И, несмотря на летние события, когда казалось, что всё в чемпионате решится задолго до Абу-Даби, интрига по осени неожиданно ожила и привела нас к развязке, когда сразу три пилота претендуют на чемпионский титул (первый для двоих из этой тройки и просто какой-то очередной для Макса)! Разумеется, мы краем глаза будем за этим наблюдать, но сосредоточимся на юбилейной, ДВУХСОТ ПЯТИДЕСЯТОЙ гонке нашего Заглавного Героя. И хотя бытует мнение, что юбилейные гонки обычно не даются, очень будем надеяться на что-то хорошее для Нико.

И наш Мистер Бот тоже готов, последний раз в этом сезоне, тщательно следить за вашими прогнозами на результаты Нико в ё квалификации и гонке по кольцу Яс Марина комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 17:00 МСК субботы, 06 декабря. В призах - уникальные виниловые Халк-магниты, созданные, разумеется, как и всегда, при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс заканчивается вместе с сезоном, и если вы только-только собираетесь попробовать себя в предсказаниях, на сезонные призы рассчитывать уже не придётся, но на магнитик вы точно сможете претендовать. Да и сезонные призы, по традиции, мы пока ещё так и не придумали…

…23-24-Закончили упражнение! За спиной все 24 настоящие гонки этого сезона (6 спринтов, как вы помните, мы проигнорировали. В следующем году тоже проигнорируем 6, а дальше придётся, спасибо Доменикали уровень игнора, похоже, поднимать). В Яс Марине наш Заглавный Герой расстарался на все деньги, чтобы очередная (третья уже, кажется?) последняя в истории гонка для команды «Заубер» прошла на ура. Разумеется, поскольку это происходило где-то на границе очковой зоны, да ещё и со штрафами, активно раздававшимися стюардами, пока Култхард и Баттон брали послефинишные интервью, нам никаких событий не показали, так что остаётся только верить итоговому протоколу.

Но наш Мистер Бот его дождался. Потом подождал ещё немного (мало ли, ещё какие записи предоставили стюардам). Потом ещё чуть-чуть (вдруг кто-то опять сточил планку сильнее допустимого). И, наконец-то, собрав всю доступную информацию, определил победителей последней гонки этого сезона. С чем мы их и поздравляем! У всех будет возможность выбрать призы из НОВОГО тиража наших замечательных Халк-магнитов! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы обсудить доставку. Свяжемся очень быстро, практически моментально - ждите весточки от Анастасии! Спасибо вам всем огромное, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/FCwqIg

…и по ней уже известны победители всего сезона нашего конкурса! Про это мы сделаем (чуть позже) отдельный пост и отдельно свяжемся с победителями, чтобы что-то придумать с сезонными призами (которые мы тоже ещё будем придумывать в ближайшие дни, надеемся, не разочаруем 😇 )