Baynazavrik
157 subscribers
671 photos
93 videos
1 file
185 links
Здесь международная политика, много Израиля и БЕЛАРУСИ, репортажи от первого лица и песни
Download Telegram
💔💔💔
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Семилетнего малыша Ахмета спасли через 70 часов в Адыямане.
Спасатели его просят открыть глазки, почему зажмурился? Он отвечает, мне завтра в школу идти, надо поспать.

#землетрясение #Турция
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На пятый день после землетрясения (прошло 101 ч.), не смотря на спасательные работы с еще большими силами и возможностями спасать удается единицы. Каждое спасение показывают в прямом эфире и воспринимается как чудо.

В регионе минусовая погода. Это очень затрудняет работу специалистов. С другой стороны, согласно заявлениям экспертов, холод даже в какой-то мере способствует выживанию людей.

Между тем, Управления по чрезвычайным ситуациям и стихийным бедствиям (AFAD): в районе землетрясения в поисковых и спасательных работах задействовано 121 тыс. 128 человек.

❗️Кроме этого, помогают специалисты из 56 стран. Их 6 тыс. 479 человек. Еще 19 стран прибудут в течение дня.

📹 На видео момент спасения женщины и бережный диалог спасателей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 🇸🇾 Радость команды спасателей, когда через много часов напряжённой работы удаётся пробиться через завалы бетона, камней и арматуры и достать живым ещё одного ребёнка.

#Турция #землетрясение #Сирия
Зачастую в основе транспортного планирования лежит “мужской” взгляд на распорядок дня: в приоритете поездки из пригородных районов в центры городов в часы-пик. Такая модель исключает присутствие в городе женщин, занятых неоплачиваемой работой по дому, которая сказывается в том числе и на их транспортных потребностях.

При этом во всем мире мужчины чаще передвигаются на личном автомобиле, в то время как женщины пользуются общественным транспортом. Но гендерные различия обнаруживаются не только в выборе транспортных средств, но и в маршрутах передвижения. Если мужской маршрут достаточно прост: утром – на работу в центр, вечером – домой за город, то женский значительно сложнее.

По утрам женщины чаще отвозят детей в школу или детский сад, днем – могут сопровождать пожилых родственников в больницу, а вечером – заехать за продуктами. Тяжелее приходится женщинам из бедных слоев населения: в отсутствии доступного общественного транспорта, они вынуждены совершать все свои перемещения пешком, что отнимает существенно больше времени и к тому же сужает радиус поиска оплачиваемой работы.

Кэролайн Перес в книге “Невидимые женщины” описывает кейс шведского города Карлскуга, где власти решили перестроить всю свою городскую политику исходя из принципа равенства полов и задумались – а является ли уборка снега гендерно-нейтральной? Прежде снег убирали сначала на крупных магистралях и только потом – на тротуарах и велодорожках. По новым правилам график уборки был изменен таким образом, чтобы в первую очередь учитывались потребности пешеходов и пассажиров общественного транспорта, ведь автомобилю ехать по не убранной дороге проще, чем пробираться по заснеженному тротуару с тяжелыми пакетами продуктов, а вдобавок толкать детскую или инвалидную коляску.

Новые правила не только не потребовали дополнительных расходов, но даже сократили их. В условиях снегопада и гололеда пешеходы получали в три раза больше травм, нежели автомобилисты, причем большинство пострадавших составляли именно женщины, которые, помимо всего прочего, получали более серьезные травмы, чем мужчины.

Травмы для государства – это дополнительные расходы на лечение. До изменений суммарные расходы на лечение травм, полученных в зимний сезон в результате падения, оценивались в 36 млн шведских крон и в два раза превышали расходы на уборку тротуаров. Спустя пару лет все шведские города изменили порядок уборки снега вслед за Карлскугом. После изменений количество травм, а с ним и расходов, сократилось вполовину.

Конечно, прежний порядок уборки снега не имел такой цели – навредить женщинам, но он является подтверждением того факта, что женщины недостаточно представлены ни в транспортном планировании, ни в городской политике, ведь прошлые регламенты были введены скорее всего мужчинами, которые основывались на собственном опыте и исходили из своих же потребностей.

#womenpower #устойчиваямобильность #visionbeyondzero #викадеркач
Очередной толчок в Хатае на юго-востоке Турции. Магнитуда 6,4 — это очень мощно.

Репортер CNN TÜRK Бусе Девирен заявила, что этот толчок не был похож на афтершоки предыдущих двух недель (с 6 февраля произошло уже свыше 2700 афтершоков).

«Земля ускользнула из-под наших ног. Мы были в палаточном городке. Нас невероятно трясло. Люди топят печи во многих точках. Дети были очень напуганы этим афтершоком. Все место сейчас в дыму. Вероятно, были разрушены здания, которые не разрушились (во время первого толчка)».
Турецкие авиалинии не разрешили поместить собак-спасателей, участвовавших в поисковых работах на юго-востоке страны, в багажное отделение. Вместо этого авиакомпания предоставила собакам места в первом классе и бизнес сегменте самолетов ❤️

Представитель перевозчика заявил The Independent, что это «наименьшее, что мы могли сделать, чтобы показать нашу признательность за искренние усилия этих героических собак».

Собаки и их дрессировщики приехали со всего мира, чтобы помочь в спасательной операции, в том числе из Таиланда, Китая, Венгрии и Кыргызстана.

На таких новостях держится мир
Деревья это достоинство Еревана. И сейчас город лишат этого достоинства (
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мой любимый Ереван решили сделать «красивым» — власти срубают нормальные взрослые деревья ради декоративных вдоль основных улиц.

Судя по ролику от мэрии, речь идёт не о выборочной замене больных деревьев, а о ковровом экоциде. Это не только кардинально изменит архитектурный облик города (и не в лучшую сторону), но и ухудшит микроклимат. Сейчас взрослые деревья местами почти полностью накрывают улицы листвой, что создаёт тень летом, спасая от жары, дождей и ветра. Новым же деревьям, если они приживутся и не умрут, в лучшем случае потребуются десятилетия на это.
Forwarded from masha on tour
«Сейчас ехал по Москве на машине и подумал, что кое-кого не хватает на пассажирском сиденье» – написал мне Ваня пару дней назад.

Мы должны были увидеться с Эваном через неделю, я эту встречу очень ждала. Эван – один из ближайших для меня людей, с ним всегда как-то хорошо и спокойно.

Эван никакой не шпион, он прекрасный журналист, который понимает Россию лучше многих и переживает из-за того, что происходит в нашей стране, наверное, потому что отчасти считает Россию и своей страной тоже. И все те, кто сейчас комментирует его задержание и говорит что-то про «взяли с поличным» и что «то, чем он занимался, не имеет отношения к журналистике» просто врут, потому что тоже прекрасно знают Эвана. Ну и для нас он, конечно, не Эван, а Ваня, потому что ну какой ты американец, Эван, ты Ваня!


В голове сразу миллион историй, но сейчас хочется только сказать: дорогой Ваня, я тебя очень люблю, все точно будет хорошо. Держись, мы с тобой
В New York Times вышла интересная статья про окончание репатриации эфиопских евреев. В июне Израиль закрывает программу, которая с 1991 года позволила вывести свыше 70 тыс. эфиопов.

In May 1991, American Jewish donors came up with what amounted to a $35 million bribe to the Mengistu regime to let the Jews go.

The Israelis were given a single weekend to get it done. In the space of 36 hours, 14,325 Beta Israel were flown to Israel, including, in one case, 1,086 passengers on a Boeing 747, plus a baby born midair. It holds the record for the most people ever to fly aboard a single plane.

We sat aboard an Ethiopian Airlines jet flying from Addis Ababa to Tel Aviv. With us on the plane were 111 Ethiopian immigrants to Israel, who are among the very last of the 5,000 Ethiopians that the Jewish state has agreed to welcome since 2020 in the name of family reunification, with the requirement that they have at least one first-degree relative (parent, sibling or child) already in Israel.

By June, this chapter of aliyah, Jewish immigration to Israel, will end, and this door to Ethiopians will be closed, at least for now.

Most immigration stories to Israel are hard, but the Beta Israel story is harder than any other. Part of this is due to an uncomfortable but unmissable fact: Most Ethiopians arrive in Israel from exceptionally isolated and impoverished circumstances. Unlike, say, Jewish newcomers from Kyiv or Moscow, they don’t come with Ph.D.s in mathematics, lacking only fluency in Hebrew to transfer their skills to Israel’s high-tech economy.

For Ethiopian men especially, accustomed to traditional patriarchal family structures, the move to Israel can be brutal: They struggle with Hebrew, rarely manage to get anything better than janitorial work and are silently humiliated by wives with better-paying domestic work and daughters who are quick to embrace Israel’s expansive social freedoms

Yet there is also a heavy dose of paternalism in mainstream Israeli attitudes toward Beta Israel, reminiscent of the mistreatment and social discrimination faced by Jews who came from Arab lands in the 1950s.

One example: In Ethiopia, names mean something — Atalay Worku’s eldest son’s name, Workineh, means “you are the gold.” But Ethiopians were all but required to take new names on their arrival, as a way of “becoming Israeli.”

“You got off the plane and someone said, ‘Let’s call you Yossi instead of Fantahoun from now on,’” the Jewish Agency’s Danyelle Neuman explained to me, emphasizing that the practice ended in the late 1990s.

NYT
Эрдоган объявил о победе на президентских выборах в Турции. Будет править ещё пять лет.

Несколько замечаний:

• Эрдоган победил, но с очень небольшим отрывом (52% против 48% у лидера оппозиции). Так близко к поражению турецкий лидер за последние 20 лет у власти не был никогда. Такой поляризации настроений в Турции тоже не было уже давно.

На президентских выборах в 2018 году Эрдоган обошёл представителя CHP Мухаррема Индже, получив в полтора раза больше голосов (52,59% против 30,64%). Аналогичные итоги были на выборах 2014 года, когда Эрдоган получил 51,79%, а его ближайший конкурент Экмеледдин Ихсаноглу 38,44% голосов.

Это значит, что Эрдогану придется учитывать программу оппозиции, чтобы удержаться у власти. А именно делать ставку на экономику и внутренние проблемы Турции: нужно снижать инфляцию и поднимать зарплаты.

Хотя вовсе необязательно, что Эрдоган будет реализовывать все предлагаемые оппозицией меры.

После победы на выборах в 2018 году это произошло лишь частично: через месяц после выборов Эрдоган учёл требование оппозиции и отменил чрезвычайное положение, которое действовало в стране с июля 2016 года, после попытки госпереворота. Требование освободить журналистов и выгнать сирийских беженцев (это часть программы Индже) Эрдоган не учёл.

• Почему Кемаль Кылычдароглу мог проиграть?

Высказывание лидера CHP о том, что он намерен выгнать всех беженцев из Турции, по всей видимости, сыграло против политика.

В своем выступлении 18 мая Кылычдароглу заявил, что Эрдоган, «намеренно пустил 10 млн беженцев в Турцию» и продал «турецкое гражданство, чтобы получить импортированные голоса».

«Я заявляю здесь: я отправлю всех беженцев домой, как только меня изберут президентом, и точка», — заявил лидер CHP (цитата по NTV).

Эрдоган и близкие ему ресурсы выбрали (выигрышную на фоне соперника) стратегию: наш лидер милосерден и великодушен.

Решение вопроса с сирийскими беженцами решили элегантно представить через строительство домов на севере Сирии в Джараблусе. Там на деньги Катарского инвестфонда планируют построить 240 тыс. новых домов. И проводят операцию по «безопасному и добровольному» возвращению (кавычки не мои — так называется этот план в государственных турецких СМИ).

Катарский эмир, к слову, был первым, кто поздравил Эрдогана с победой, ещё до объявления окончательных итогов выборов.

Не то, чтобы турецкий народ делал выбор только исходя из заявлений Кылычдароглу о беженцах. Но это заявление сыграло не на руку имиджу турецкой оппозиции: запрос на жесткую риторику в турецком обществе есть, особенно он высок в Стамбуле и Анкаре.

Но в провинциях такую риторику не поддерживают. И именно провинции обеспечили победу Эрдогана (во всех крупных городах — Стамбул, Анкара, Измир, Анталья, Эскишехир — он проиграл)

• Особенно стоит отметить как за Эрдогана голосовали 11 провинций, пострадавших после землятресения 6 февраля. В среднем, действующий президент получал от 60% до 75% голосов в этих илах Турции — в два раза больше, чем Кылычдароглу.

При этом в самых восточных провинциях страны, где проживают курды, ситуация зеркальная: Кылычдароглу набирает по 65-70%.

Если смотреть на карту голосования, вырисовывается интересная картина: основные локомотивы турецкой экономики — почти всё побережье и крупные города — выбрали Кылычдароглу. За Эрдогана — центральные провинции и черноморский регион.
Вот как голосовали провинции Турции.

🟥Красный — Кылычдароглу
🟧Оранжевый — Эрдоган
Мою коллегу по "Коммерсанту" Марианну Беленькую признали иноагентом. Марианна — потрясающий профессионал, и она за эти два паршивых года смогла не изменить себе. Разве это не лучший способ на нее подписаться?

t.iss.one/mideastr
Ужасные новости из Китая. Пекин не будет выпускать учителей за границу, пишет Financial Times.

Власти КНР ограничили право учителей выезжать зарубеж и отняли у них паспорта — в Пекине меру объясняют тем, что это поможет ограничить «‎иностранное влияние»‎. Разрешения на выезд надо будет получать у городского управления образования.

Инициатива по отъему паспортов основывается на регламенте 2003 года, который ограничивал поездки для чиновников среднего и высшего звена. Власти страны решили расширить программу на учителей и сотрудников школ и университетов.

По сообщениям, многие работники государственного сектора в таких провинциях, как Сычуань, Хубэй и Аньхой, уже получили указания сдать свои документы.

Надеюсь, наши особо "светлые" головы эту практику перенимать не будут.

https://www.ft.com/content/2aa2170d-2e31-4066-9813-d1b760db3402