Новый ударный беспилотник Bayraktar TB3 со складными крыльями представлен на TEKNOFEST2023.

📡 @battle_technic

Многоцелевые дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 "Варшавянка", в НАТО их называют "Черная дыра".

Подлодки проекта 636.3 Варшавянка являются развитием экспортной подводной лодки проекта 877ЭКМ «Палтус». Изначально разработанные как экспортный вариант находятся на вооружении Китая, Алжира, Вьетнама и России.

Субмарины проекта 636.3 обладают более высокой боевой эффективностью, чем их предшественницы: они имеют оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, оснащены новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой и мощным быстродействующим торпедно-ракетным вооружением.

Основные ТТХ.
Длина субмарины проекта 636.3 составляет 74 м, ширина — 10 м, водоизмещение — около 2,3 тыс. т, глубина погружения — 300 м, автономность — 45 суток, подводная скорость — 20 узлов (37 км/ч), экипаж — 52 человека.

Данные подлодки принимали участие в нанесении ударов по целям в Сирии и Украине.

📡 @battle_technic

🇷🇺Объект 279

✅Основные характеристики
Масса: 59,2 тонны
Длина: 10 метров
Высота: 2,4 метра
Экипаж: 4 человека
Скорость: 55 км/ч
Мощность двигателя: 1000 л.с

Объект 279 — советский тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде. Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.

Корпус танка был сварен из четырёх крупных литых броневых элементов криволинейной формы. Толщина лобовой брони корпуса более чем в два раза превышала аналогичный показатель корпуса танка Т-10М и составляла 269 мм. По общим характеристикам броневой защиты "Объект 279" считается самым лучшим среди отечественных тяжелых танков.

Вооружение состояло из 130-мм пушки М-65 и спаренного с ней 14,5-мм пулемёта КПВТ. Пушка имела систему продувки канала ствола сжатым воздухом. В боевом отделении были размещены двухплоскостной стабилизатор «Гроза», оптический прицел-дальномер ТПД-2С, ночной прицел ТПН и механизированная укладка снарядов. Боекомплект пушки состоял из 24 выстрелов раздельно-гильзового заряжания.

В танке устанавливался 16-цилиндровый Н-образный четырёхтактный дизельный двигатель ДГ-1000 (950 л. с.) или 2ДГ-8М (1000 л. с.) с горизонтальным расположением цилиндров и эжекционной системой охлаждения.

Благодаря оригинальным техническим решениям ходовая часть этого 60-тонного танка была даже на 0,5 т легче, чем у танка Т-10М. Однако конструкция ходовой части была сложной в эксплуатации и ремонте в полевых условиях.

По результатам испытаний (1959 г.) «Объект 279» был отмечен как имеющий серьезные недостатки ходовой части, слишком высокий силуэт, низкую поворотливость, высокие сложность внутреннего устройства и цену.
Проект тем не менее не отвергли, и скорее всего даже предполагалась его доводка до более «кондиционного» состояния, однако 22 июля 1960 г. на демонстрации новой техники на полигоне Капустин Яр Н.С. Хрущев категорически запретил прием на вооружение любых танков массой более 37 т.

📡 @battle_technic