Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Калашников» впервые представляет новую линейку рюкзаков
Компания «Триада-ТКО» (концерн «Калашников») впервые знакомит с новой линейкой рюкзаков. При ее создании разработчики стремились сохранить возможность эргономичной транспортировки нестандартных грузов, учесть все сценарии применения. Комплект перекрывает потребности пользователя при действиях от 1 до 5 суток.
Особенности новой линейки рюкзаков:
• оптимизировано количество элементов, расширены функциональные свойства и вариативность их применения;
• модульность конструкции позволяет адаптировать комплект под конкретную задачу;
• совместимость с бронежилетом МРС 2.0;
• возможность единовременного использования пояса грузового рамы Т10 2.0 и бронежилета МРС 2.0 с системой распределения веса;
• вариативность организации внутреннего пространства при помощи велкро панелей с MOLLE-интерфейсом;
• вариативный доступ к содержимому.
Представленная линейка рюкзаков от компании «Триада-ТКО» в расцветках «Асфальт», «Умбра», «Мультикам» и «Тундра» станет доступна для приобретения в конце 2025 года.
✍️ Боевые Технологии
Компания «Триада-ТКО» (концерн «Калашников») впервые знакомит с новой линейкой рюкзаков. При ее создании разработчики стремились сохранить возможность эргономичной транспортировки нестандартных грузов, учесть все сценарии применения. Комплект перекрывает потребности пользователя при действиях от 1 до 5 суток.
Особенности новой линейки рюкзаков:
• оптимизировано количество элементов, расширены функциональные свойства и вариативность их применения;
• модульность конструкции позволяет адаптировать комплект под конкретную задачу;
• совместимость с бронежилетом МРС 2.0;
• возможность единовременного использования пояса грузового рамы Т10 2.0 и бронежилета МРС 2.0 с системой распределения веса;
• вариативность организации внутреннего пространства при помощи велкро панелей с MOLLE-интерфейсом;
• вариативный доступ к содержимому.
Представленная линейка рюкзаков от компании «Триада-ТКО» в расцветках «Асфальт», «Умбра», «Мультикам» и «Тундра» станет доступна для приобретения в конце 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥53❤18🤔15👍9🤡2🫡1
Специалист - ядерщик был казнен в Иране по обвинению в шпионаже в пользу Израиля.
✍️ Боевые Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Боевые Технологии
- Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только
Цель: поддержка ВС РФ инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект Охотников за головами)
Связь с админом: @battle_technic_bot
Реклама @lichka_patriota
Цель: поддержка ВС РФ инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект Охотников за головами)
Связь с админом: @battle_technic_bot
Реклама @lichka_patriota
👍36🤔11👎2🙈1
Процесс замены ствола 125-мм танковой пушки 2А46 на Т-80БВ обр. 2018 силами 50-го отдельного ремонтно-восстановительного полка ВСУ.
Классическая "восьмидесятка", получившая 30-мм стальную плиту на ВЛД в ходе ОКР "Отражение".
А в рамках модернизации 2017-2018 годов были установлены прицел наводчика ТПН-1-ТПВ, цифровая радиостанция, спутниковая навигация и ДЗ "Нож-1М".
Ствол пушки для замены, судя по всему, произведен в Словакии.
✍️ Боевые Технологии
Классическая "восьмидесятка", получившая 30-мм стальную плиту на ВЛД в ходе ОКР "Отражение".
А в рамках модернизации 2017-2018 годов были установлены прицел наводчика ТПН-1-ТПВ, цифровая радиостанция, спутниковая навигация и ДЗ "Нож-1М".
Ствол пушки для замены, судя по всему, произведен в Словакии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔40🤬16❤2🔥2👍1
Сверхзвуковой космоплан Dawn Aerospace может стать суборбитальным разведчиком
Космический стартап Dawn Aerospace завершил первый демонстрационный полет суборбитального космоплана «Аврора», на борту которого впервые находился комплекс оптических приборов «Morning Sparrow», разработанный Scout Space. Оборудование предназначено для сбора разведданных на сверхнизкой околоземной орбите. Как следует из пресс-релиза, это важный шаг в интеграции систем контроля космического пространства с суборбитальными сверхзвуковыми самолетами.
Полет состоялся 17 июля. Беспилотный космоплан «Аврора», оснащенный двухкомпонентным ракетным двигателем, взлетел с обычной взлетно-посадочной полосы Национального аэрокосмического центра Таваки в Новой Зеландии. Самолет длиной 4,8 м с размахом крыльев 4 м достиг максимальной скорости 1,03 Маха, поднявшись на высоту 20 000 м.
Там был активирован комплекс датчиков «Утренний воробей» (Morning Sparrow). Его демо-версия состоит из двух компонентов: с узким полем зрения и с широким. Бортовая система обработки данных формирует из них стереоскопическую панораму.
Датчик, размещенный в грузовом отсеке «Авроры», был установлен всего за несколько минут до взлета, демонстрируя простоту интеграции, быстрый доступ и легкость настройки оборудования в условиях, приближенных к реальным. Вскоре после приземления «Авроры» экипаж уже начал передачу собранных данных, демонстрируя высокую скорость реагирования, критически важную для разведывательных задач.
Как сообщили представители Dawn Aerospace в пресс-релизе, комплекс датчиков в сочетании с самолетом, способным развивать сверхзвуковую скорость, совершать полеты на большой высоте, с кратким межремонтным периодом и возможностью взлетать с обычных взлетно-посадочных полос, позволяет быстро и точно отслеживать внезапное появление низколетящих космических аппаратов.
«Именно для этого и предназначена „Аврора“ — для многократного тактического доступа в ближний космос и доставки полезной нагрузки, запуск которых не может длиться месяцы или годы, — заявил Стефан Пауэлл, генеральный директор Dawn Aerospace. — Мы считаем, что космические самолеты могут и будут играть важную роль в будущем оперативного реагирования на космические операции, дополняя традиционные средства SDA».
Компания Scout стала первой, кто совершил коммерческий рейс на экспериментальном космоплане «Авроре». Аппарат впервые достиг сверхзвуковой скорости осенью прошлого года.
✍️ Боевые Технологии
Космический стартап Dawn Aerospace завершил первый демонстрационный полет суборбитального космоплана «Аврора», на борту которого впервые находился комплекс оптических приборов «Morning Sparrow», разработанный Scout Space. Оборудование предназначено для сбора разведданных на сверхнизкой околоземной орбите. Как следует из пресс-релиза, это важный шаг в интеграции систем контроля космического пространства с суборбитальными сверхзвуковыми самолетами.
Полет состоялся 17 июля. Беспилотный космоплан «Аврора», оснащенный двухкомпонентным ракетным двигателем, взлетел с обычной взлетно-посадочной полосы Национального аэрокосмического центра Таваки в Новой Зеландии. Самолет длиной 4,8 м с размахом крыльев 4 м достиг максимальной скорости 1,03 Маха, поднявшись на высоту 20 000 м.
Там был активирован комплекс датчиков «Утренний воробей» (Morning Sparrow). Его демо-версия состоит из двух компонентов: с узким полем зрения и с широким. Бортовая система обработки данных формирует из них стереоскопическую панораму.
Датчик, размещенный в грузовом отсеке «Авроры», был установлен всего за несколько минут до взлета, демонстрируя простоту интеграции, быстрый доступ и легкость настройки оборудования в условиях, приближенных к реальным. Вскоре после приземления «Авроры» экипаж уже начал передачу собранных данных, демонстрируя высокую скорость реагирования, критически важную для разведывательных задач.
Как сообщили представители Dawn Aerospace в пресс-релизе, комплекс датчиков в сочетании с самолетом, способным развивать сверхзвуковую скорость, совершать полеты на большой высоте, с кратким межремонтным периодом и возможностью взлетать с обычных взлетно-посадочных полос, позволяет быстро и точно отслеживать внезапное появление низколетящих космических аппаратов.
«Именно для этого и предназначена „Аврора“ — для многократного тактического доступа в ближний космос и доставки полезной нагрузки, запуск которых не может длиться месяцы или годы, — заявил Стефан Пауэлл, генеральный директор Dawn Aerospace. — Мы считаем, что космические самолеты могут и будут играть важную роль в будущем оперативного реагирования на космические операции, дополняя традиционные средства SDA».
Компания Scout стала первой, кто совершил коммерческий рейс на экспериментальном космоплане «Авроре». Аппарат впервые достиг сверхзвуковой скорости осенью прошлого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔32❤13👍6👎3🙈2
Турецкая термобарическая авиабомба Mk 84 Gazap. Часть 1
ВПК Турции активно работает над созданием авиационных боеприпасов разных классов и типов. Очередной новинкой в этой области стала термобарическая авиабомба Mk 84 Gazap. Недавно завершилась её разработка, а также прошли необходимые испытания. Изделие подтвердило расчётные характеристики, благодаря чему теперь может поступить на вооружение военно-воздушных сил.
Перспективный боеприпас для тактической авиации Турции разрабатывался в течение нескольких последних лет. Проект создавался научно-техническим институтом TÜBİTAK SAGE при участии нескольких промышленных организаций. Бомба получила обозначение Mk 84 Gazap («Гнев»), указывающее на повышенную разрушительную силу.
Не так давно TÜBİTAK SAGE и смежники изготовили опытные бомбы нового типа и испытали их на полигоне. Проводились тесты для оценки общей мощности подрыва, а также воздействия на разные объекты. Изделия показали характеристики на уровне теоретических расчётов и в целом оправдали ожидания.
В конце июля в Стамбуле прошла военно-техническая выставка IDEF-2025. В рамках этого мероприятия состоялась официальная премьера новой авиабомбы. Разработчики впервые рассказали о её существовании, а также огласили свои успехи. Показали макеты бомбы — целый и разрезной. Последний показывал все особенности конструкции изделия и позволял оценить его потенциал.
Кроме того, на стенде организации-разработчика демонстрировался короткий видеоролик с полигонных испытаний. В него вошли кадры с подрывом термобарической боевой части на поле, снятые с разных ракурсов. Также показали оценку осколочного действия бомбы. Для этого на удалении от опытного боеприпаса установили щиты, которые должны были принять на себя удар поражающих элементов.
Все тестовые подрывы, предсказуемо, сопровождались образованием крупных облаков из дыма и пыли. Кроме того, пыль поднимали падающие осколки. Все эти кадры выглядели эффектно, но не позволяли в полной мере оценить боевые характеристики Mk 84 Gazap и её способности к поражению различных объектов.
Разработчики сообщили, что «Гнев» прошёл все необходимые испытания. Изделие готово к серийному производству и поставкам в ВВС. При этом они не уточнили, имеются ли реальные заказы на такое оружие, какими могут быть объёмы производства и т.д.
В рамках проекта Gazap разрабатывалась свободнопадающая авиационная бомба для тактической авиации, предназначенная для поражения живой силы, незащищённой техники, некоторых построек и т.д. Её выполнили в габаритах и калибре существующей бомбы Mk 84 американской разработки, что отражено в официальном обозначении.
В основу проекта «Гнев» легла интересная идея, направленная на повышение могущества бомбы. Боеприпас сделали термобарическим и оснастили корпусом, который должен дробиться на осколки. Предполагалось, что высокая температура и ударная волна будут поражать цели вблизи точки подрыва, а осколки увеличат общий радиус поражения.
Изделие Gazap получило металлический корпус с заострённым головным обтекателем, цилиндрической серединой и сужающейся хвостовой частью. Стенки корпуса имеют минимальную толщину, за счёт чего достигнут максимальный объём для жидкой горючей смеси. Выставочные макеты бомбы демонстрировались без хвостовика со стабилизатором и/или системой наведения.
По габаритам турецкая бомба похожа на американскую Mk 84. В собранном виде она должна иметь длину более 3,5-3,7 м и диаметр 460 мм. Масса боеготового изделия — более 2 тыс. фунтов или 970 кг.
Разрезной макет показал внутреннее устройство изделия. Основная часть корпуса изнутри покрыта небольшими выступами прямоугольной формы — это полуготовые поражающие элементы. При подрыве бомбы, корпус должен дробиться по промежуткам между ними.
В головной и хвостовой частях корпуса имеются гнёзда для взрывателя. От них отходят Г-образные огнепроводные трубки, выведенные в центральную часть корпуса. По понятным причинам, выставочный макет не получил взрыватели, отвечающие за распыление аэрозоля и его последующую детонацию. Также не показано жидкое наполнение корпуса.
Продолжение ...
✍️ Боевые Технологии
ВПК Турции активно работает над созданием авиационных боеприпасов разных классов и типов. Очередной новинкой в этой области стала термобарическая авиабомба Mk 84 Gazap. Недавно завершилась её разработка, а также прошли необходимые испытания. Изделие подтвердило расчётные характеристики, благодаря чему теперь может поступить на вооружение военно-воздушных сил.
Перспективный боеприпас для тактической авиации Турции разрабатывался в течение нескольких последних лет. Проект создавался научно-техническим институтом TÜBİTAK SAGE при участии нескольких промышленных организаций. Бомба получила обозначение Mk 84 Gazap («Гнев»), указывающее на повышенную разрушительную силу.
Не так давно TÜBİTAK SAGE и смежники изготовили опытные бомбы нового типа и испытали их на полигоне. Проводились тесты для оценки общей мощности подрыва, а также воздействия на разные объекты. Изделия показали характеристики на уровне теоретических расчётов и в целом оправдали ожидания.
В конце июля в Стамбуле прошла военно-техническая выставка IDEF-2025. В рамках этого мероприятия состоялась официальная премьера новой авиабомбы. Разработчики впервые рассказали о её существовании, а также огласили свои успехи. Показали макеты бомбы — целый и разрезной. Последний показывал все особенности конструкции изделия и позволял оценить его потенциал.
Кроме того, на стенде организации-разработчика демонстрировался короткий видеоролик с полигонных испытаний. В него вошли кадры с подрывом термобарической боевой части на поле, снятые с разных ракурсов. Также показали оценку осколочного действия бомбы. Для этого на удалении от опытного боеприпаса установили щиты, которые должны были принять на себя удар поражающих элементов.
Все тестовые подрывы, предсказуемо, сопровождались образованием крупных облаков из дыма и пыли. Кроме того, пыль поднимали падающие осколки. Все эти кадры выглядели эффектно, но не позволяли в полной мере оценить боевые характеристики Mk 84 Gazap и её способности к поражению различных объектов.
Разработчики сообщили, что «Гнев» прошёл все необходимые испытания. Изделие готово к серийному производству и поставкам в ВВС. При этом они не уточнили, имеются ли реальные заказы на такое оружие, какими могут быть объёмы производства и т.д.
В рамках проекта Gazap разрабатывалась свободнопадающая авиационная бомба для тактической авиации, предназначенная для поражения живой силы, незащищённой техники, некоторых построек и т.д. Её выполнили в габаритах и калибре существующей бомбы Mk 84 американской разработки, что отражено в официальном обозначении.
В основу проекта «Гнев» легла интересная идея, направленная на повышение могущества бомбы. Боеприпас сделали термобарическим и оснастили корпусом, который должен дробиться на осколки. Предполагалось, что высокая температура и ударная волна будут поражать цели вблизи точки подрыва, а осколки увеличат общий радиус поражения.
Изделие Gazap получило металлический корпус с заострённым головным обтекателем, цилиндрической серединой и сужающейся хвостовой частью. Стенки корпуса имеют минимальную толщину, за счёт чего достигнут максимальный объём для жидкой горючей смеси. Выставочные макеты бомбы демонстрировались без хвостовика со стабилизатором и/или системой наведения.
По габаритам турецкая бомба похожа на американскую Mk 84. В собранном виде она должна иметь длину более 3,5-3,7 м и диаметр 460 мм. Масса боеготового изделия — более 2 тыс. фунтов или 970 кг.
Разрезной макет показал внутреннее устройство изделия. Основная часть корпуса изнутри покрыта небольшими выступами прямоугольной формы — это полуготовые поражающие элементы. При подрыве бомбы, корпус должен дробиться по промежуткам между ними.
В головной и хвостовой частях корпуса имеются гнёзда для взрывателя. От них отходят Г-образные огнепроводные трубки, выведенные в центральную часть корпуса. По понятным причинам, выставочный макет не получил взрыватели, отвечающие за распыление аэрозоля и его последующую детонацию. Также не показано жидкое наполнение корпуса.
Продолжение ...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔27🤬10❤3👍2
Forwarded from Дружина - Русский Щит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего необычного — просто концерт Дженнифер Лопес в Узбeкистане.
Никто не возмущается, не пытается требовать от нее прикрывать "харамные места". Как и от посетительниц ее концерта.
Известный узбекский политик, глава партии "Миллий тикланиш" Алишер Кадыров по поводу прошедших в Ташкенте фестиваля пива и концерта Лопес высказался так:
"Узбекистан — это светское государство, где у каждого есть свой выбор: пить пиво на фестивале или нет, смотреть на откровенные наряды певицы или быть покрытой.. Демонстрация тела — ее выбор, а смотреть — выбор тех, кто купил билет. Вот что такое светскость" — отметил он.
Я вот что думаю, это только к нам едут все супер религиозные граждане средней Азии??? так может сидите дома со своими нравоучениями и свои уставом, а к нам пусть едут светские граждане, думаю, им мы будем больше рады.
🇷🇺 Дружина - Русский Щит - присоединяйся к братьям
Никто не возмущается, не пытается требовать от нее прикрывать "харамные места". Как и от посетительниц ее концерта.
Известный узбекский политик, глава партии "Миллий тикланиш" Алишер Кадыров по поводу прошедших в Ташкенте фестиваля пива и концерта Лопес высказался так:
"Узбекистан — это светское государство, где у каждого есть свой выбор: пить пиво на фестивале или нет, смотреть на откровенные наряды певицы или быть покрытой.. Демонстрация тела — ее выбор, а смотреть — выбор тех, кто купил билет. Вот что такое светскость" — отметил он.
Я вот что думаю, это только к нам едут все супер религиозные граждане средней Азии??? так может сидите дома со своими нравоучениями и свои уставом, а к нам пусть едут светские граждане, думаю, им мы будем больше рады.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82💯26🔥6❤3👎1🤡1🙈1