Стратегические высотные разведчики: от RQ-4 Global Hawk и WZ-7 Soaring Dragon до Saetbyol-4 и RQ-180 White Bat.
(Фото 1 и 2 - U-2S Dragon Lady, фото 3 и 4 - RQ-4 Global Hawk, фото 5 - RQ-180, фото 7 и 8 - WZ-7 Chengdu Xianglong, фото 9, 10, 11 и 12 - Saetbyol-4)

Во все времена разведка являлась одним из основных факторов, определяющих победу в ходе войн и вооружённых конфликтов. В настоящее время стратегическую разведку в интересах вооружённых сил (ВС) ведущих военно-технических держав мира осуществляют разведывательные спутники, пилотируемые высотные самолёты-разведчики, а также разведывательные беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

В отдельную нишу можно выделить стратосферные БПЛА – псевдоспутники, которые потенциально месяцами смогут парить на высоте свыше 25 километров, решая разведывательные задачи, ретрансляцию средств связи и даже выдачу навигационных сигналов.

США
-------
С 1957 года в США эксплуатируется высотный разведчик Lockheed U-2, способный вести наблюдение с высоты порядка двадцати километров, ставший печально известным после того, как один из таких самолётов был сбит советским зенитным ракетным комплексом (ЗРК) в районе Свердловска, а его пилот Ф. Пауэрс был взят в плен.

Тем не менее, уязвимость самолётов Lockheed U-2 к огню ЗРК вовсе не сделала их бесполезными – просто полёты стали осуществляться вдоль границ, без нарушения воздушного пространства, а огромная высота полёта позволяла U-2 заглядывать на сотни километров вглубь территории вероятного противника. Самолёты-разведчики последней модификации U-2S Dragon Lady до сих пор находятся на службе, и с момента появления их лётно-технические характеристики (ЛТХ) в части дальности полёта и тактико-технические характеристики (ТТХ) в части возможностей разведывательного оборудования значительно возросли.

Правда, поговаривают, что в следующем году U-2S Dragon Lady могут снять с вооружения, но Конгресс США вполне может заблокировать это решение – там такое часто случается.

В 2004 году у ВС США появился ещё один высотный разведчик – стратегический разведывательный БПЛА RQ-4 Global Hawk. Несмотря на то, что ЛТХ RQ-4 Global Hawk в части высоты полёта, составляющей порядка 16 километров, несколько хуже, чем у самолёта-разведчика U-2S (21 километр), он обладает значительно большей дальностью и продолжительностью полёта – время его патрулирования может доходить до 36 часов.

С последствиями существования этой машины мы сталкиваемся на практике – стратегические разведывательные БПЛА RQ-4 Global Hawk регулярно «ошиваются» над Чёрным морем и территориями стран НАТО вблизи границ Украины, а учитывая возможную дальность работы их разведывательного оборудования, бог знает, сколько атак на наши военные и гражданские объекты спланировано с учётом предоставленной ими информации.

Кстати, исходя из дальности маршрутов патрулирования БПЛА RQ-4 Global Hawk, как раз и можно примерно определить возможности разведывательного оборудования этой машины.

Также в настоящее время в США, в обстановке повышенной секретности, существует и эксплуатируется разведывательный БПЛА RQ-180 компании Northrop Grumman. Считается, что именно появление БПЛА RQ-180 стало причиной отказа военно-воздушных сил (ВВС) США от дальнейшего развития линейки БПЛА RQ-4 Global Hawk.

Информации о БПЛА RQ-18 достаточно мало, прототип RQ-180 совершил свой первый полет 3 августа 2010 года с американского военного аэродрома в штате Невада – Зоны 51. Это должна быть достаточно крупная машина – спутниковые снимки Зоны 51 показывают большие ангары, в которых могут разместиться летательные аппараты с размахом крыльев порядка 40 метров. По открытым данным, первый серийный RQ-180 поступил в эксплуатацию в январе 2017 года.

Разработка БПЛА RQ-180 финансировалась из засекреченного бюджета ВВС США, контракт на разработку был заключён в 2008 году, судя по финансовой отчётности компании Northrop Grumman, стоимость контракта составила порядка 2 млрд. долларов США.

Продолжение....

😘 Боевые Технологии

💥На Сумском направлении наши бойцы придумали применять новые дроны с термобарическими боеприпасами. Компактный дрон-камикадзе способен сложить целый дом. Как же залипательно!

🇷🇺 Секреты Винакоса | ЧАТ | BOOST

«Ковёр» и «Монохром»: новые БПЛА для российских ВКС.

Российская промышленность активно занимается разработкой боеприпасов для фронтовой авиации и регулярно предлагает самые интересные решения. Например, недавно стало известно о новой линейке ударных изделий под общим обозначением С-71. Они позиционируются как беспилотные летательные аппараты воздушного базирования и при этом имеют характерные черты крылатых ракет.

1 августа 2023 г. ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» подало патентную заявку на регистрацию изобретения «Беспилотный летательный аппарат воздушного старта с боевым зарядом и способ его применения». В марте 2024 г. организация получила патент за номером RU2816326C1.

В документе описывался оригинальный БПЛА, способный выполнять функции барражирующего боеприпаса или крылатой ракеты. Приводились общие черты его конструкции, принципы работы и т.д. Также были раскрыты схемы предполагаемого боевого применения. Любопытно, что на иллюстрациях условным носителем беспилотников был истребитель Су-57.

Этот патент привлёк внимание специалистов и публики, однако особого ажиотажа не вызвал. Дело в том, что отечественные организации оборонного комплекса регулярно патентуют различные концепты и идеи, но далеко не все из них доходят до полноценной реализации.

Позже, летом 2024 г., вышла книга П. Плунского «Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого», посвященная 85-летию организации. В ней описывается история ведущего ОКБ и его разработки с самого начала работы и по сей день. При этом, по понятным причинам, представляет интерес именно современная история организации.

Целый параграф этой книги был посвящен ранее неизвестному БПЛА под обозначением С-71. В нём впервые приводились сведения об этой разработке, её история, цели и достижения. Кроме того, впервые были опубликованы изображения опытных беспилотников, сделанные во время испытаний.

В отличие от патента, информация из книги привлекла внимание у нас в стране и за рубежом. Начались различные оценки и попытки анализа на основе доступных данных. Кроме того, появились сведения из неофициальных источников, дополняющие общую картину, но вызывающие вопросы.

Из открытых публикаций известно, что в 2019 г. фирма «Сухой» занялась проработкой облика перспективного БПЛА с ударными и иными функциями. Для упрощения эксплуатации и применения его предлагалось выполнить в форм-факторе крылатой ракеты и использовать на самолетах фронтовой авиации, включая новейший истребитель Су-57.

Будущий БПЛА назвали «управляемым малозаметным модулем оружия». Также ему присвоили рабочее обозначение С-71. В течение нескольких первых лет был сформирован оптимальный облик, определён состав агрегатов и решены другие задачи. В 2022 г. работы по теме С-71 ускорились — организация-разработчик хотела быстрее завершить проектирование и довести БПЛА до принятия на вооружение.

В 2023-24 гг. проект успешно довели до лётных испытаний. Например, в прошлом году состоялась серия тестовых вылетов, в которой носителем БПЛА стал истребитель Су-57. Именно такой самолет присутствует на опубликованных фотографиях беспилотников.

Новые сведения о ходе проекта С-71 пока не поступали. Как он развивался в течение последнего года и каких успехов достиг, пока неизвестно. Учитывая результаты предыдущих работ, можно ожидать, что в ближайшие месяцы новый БПЛА дойдет до опытной эксплуатации в войсках и боевого применения. Кроме того, его могут принять на вооружение ВКС.

Согласно опубликованным данным, в рамках проекта С-71 разработали беспилотную воздушную платформу, и на её базе создали два летательных аппарата. Эти БПЛА имеют максимально схожую конструкцию, но отличаются составом оборудования, функциями и возможностями.

Один из аппаратов получил обозначение С-71К и название «Ковёр». Он предназначается для поражения удалённых наземных или надводных целей с заранее известными координатами. По сути, это прямой аналог крылатой ракеты воздушного базирования традиционного облика.
Продолжение...
😘 Боевые Технологии