Китайский прибор «видит» стелс-самолеты США с точностью до сантиметра.
———
Китайские исследователи, как утверждается, создали сравнительно недорогой инструмент стоимостью менее $70 тыс. для гарантированного обнаружения американских стелс-самолетов. Для этого они модифицировали коммерчески доступный прибор — телекоммуникационный анализатор спектра. Устройство способно улавливать излучения от радаров с низкой вероятностью перехвата (LPIR) и определять их местоположение с точностью до сантиметра.
———
LRI-радары крайне трудно обнаружить. Вместо мощных и легко заметных сигналов они используют очень слабые волны, постоянно меняют частоту, передают сигналы, похожие на шум, а также применяют адаптивное управление мощностью и сложные алгоритмы обработки. LPI-радары выполняют те же задачи, что и обычные, например, сканируют пространство, но делают это незаметно. Технология играет ключевую роль в американских стелс-системах — F-35 Lightning II, F-22 Raptor, B-2 Spirit.
LPI-радары действительно сложно засечь, но современные технологии это позволяют. Специальные широкодиапазонные радары с высокой чувствительностью могут уловить даже слабые сигналы. Современные компьютеры анализируют эти сигналы и сопоставляют данные за длительное время. Искусственный интеллект помогает выявлять даже самые замаскированные излучения.
Китайские ученые нашли новый нестандартный способ обнаружения LPI-радаров. Они адаптировали телекоммуникационные анализаторы спектра стоимостью 500 тыс. юаней (~$68,6 тыс.) для перехвата скрытных сигналов. Один из таких приборов, TFN RMT744A, формально считается гражданским телекоммуникационным оборудованием, но в ходе испытаний показал себя как датчик военного класса.
Устройство способно определить местоположение источника сигнала с точностью до 10-13,5 мм, даже при наличии помех. Подробные технические характеристики не раскрываются. Предполагается, что в приборе используются современные методы обработки сигналов и машинное обучение. Вероятно, высокая точность достигается за счет тщательной калибровки, тонкой настройки оборудования и сложных способов противодействия LRI-технологиям, например, быстрому переключению частот.
Если информация о новом устройстве подтвердится, это может серьезно ослабить преимущество США в области стелс-технологий. Возможность обнаружения малозаметных радаров позволит отслеживать и атаковать такие цели. Кроме того, разработка показывает, что недорогие гражданские технологии могут эффективно использоваться в военной сфере.
📡 Боевые Технологии
———
Китайские исследователи, как утверждается, создали сравнительно недорогой инструмент стоимостью менее $70 тыс. для гарантированного обнаружения американских стелс-самолетов. Для этого они модифицировали коммерчески доступный прибор — телекоммуникационный анализатор спектра. Устройство способно улавливать излучения от радаров с низкой вероятностью перехвата (LPIR) и определять их местоположение с точностью до сантиметра.
———
LRI-радары крайне трудно обнаружить. Вместо мощных и легко заметных сигналов они используют очень слабые волны, постоянно меняют частоту, передают сигналы, похожие на шум, а также применяют адаптивное управление мощностью и сложные алгоритмы обработки. LPI-радары выполняют те же задачи, что и обычные, например, сканируют пространство, но делают это незаметно. Технология играет ключевую роль в американских стелс-системах — F-35 Lightning II, F-22 Raptor, B-2 Spirit.
LPI-радары действительно сложно засечь, но современные технологии это позволяют. Специальные широкодиапазонные радары с высокой чувствительностью могут уловить даже слабые сигналы. Современные компьютеры анализируют эти сигналы и сопоставляют данные за длительное время. Искусственный интеллект помогает выявлять даже самые замаскированные излучения.
Китайские ученые нашли новый нестандартный способ обнаружения LPI-радаров. Они адаптировали телекоммуникационные анализаторы спектра стоимостью 500 тыс. юаней (~$68,6 тыс.) для перехвата скрытных сигналов. Один из таких приборов, TFN RMT744A, формально считается гражданским телекоммуникационным оборудованием, но в ходе испытаний показал себя как датчик военного класса.
Устройство способно определить местоположение источника сигнала с точностью до 10-13,5 мм, даже при наличии помех. Подробные технические характеристики не раскрываются. Предполагается, что в приборе используются современные методы обработки сигналов и машинное обучение. Вероятно, высокая точность достигается за счет тщательной калибровки, тонкой настройки оборудования и сложных способов противодействия LRI-технологиям, например, быстрому переключению частот.
Если информация о новом устройстве подтвердится, это может серьезно ослабить преимущество США в области стелс-технологий. Возможность обнаружения малозаметных радаров позволит отслеживать и атаковать такие цели. Кроме того, разработка показывает, что недорогие гражданские технологии могут эффективно использоваться в военной сфере.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85🤔11❤5😁4🤡1
Северокорейский танк Cheonma-2 (Чхонма-2).
В 1970-х годах КНДР начала производство собственных танков серии Chonma-ho на базе советского Т-62. В этой линейке в 1980-х годах было несколько модификаций с улучшениями брони, огневой мощи и мобильности. В 1990-х годах появление Songun-915, который вобрал в себя черты российского Т-72 и китайского Type 88, ознаменовало сдвиг в сторону большей самостоятельности в оборонном производстве, хотя иностранные технологии все еще были интегрированы.
В 21 веке Пхеньян представил Pokpung-ho, модернизированные версии которого находились под влиянием советского ОБТ Т-80 и китайского Type 96. В 2024 году были продемонстрированы модели M2020 и M2024, которые теперь называются Cheonma-2. Впервые M2020 был показан в октябре 2020 года на военном параде. После этого данная машина пошла в производство, которое набрало ускоренные обороты благодаря модернизации производства на танковом заводе Kusong, включая удвоение производственных мощностей. 14 марта 2024 года в ходе военных учений был представлен несколько измененный вариант M2024.
Cheonma-2 имеет башню, «похожую на таковую у американского M1A2 Abrams». Она оснащена 21 блоком ДЗ и 6 дымовыми ПУ. Расположенное слева от орудия отверстие, вероятно, предназначено для размещения устройства наблюдения. Спереди имеются компоненты, напоминающие КАЗ.
В башне установлена ПУ для двух ПТУР, которая может поворачиваться подобно TOW на американском Bradley. Считается, что это ракеты Bulsae-3, похожие на российский «Корнет». На каждой стороне башни установлены блоки ДЗ, дымовые гранатометы и блоки КАЗ. В верхней части башни установлено метеорологическое оборудование, антенны, системы наблюдения, панорамный прицел командира, прицел наводчика, эпископ, противопожарные панели и в задней части ящик для размещения грузов.
Танк предполагаемым весом 50-55 тонн оборудован двигателем мощностью не менее 1200 л.с., обеспечивающим максимальную скорость порядка 65 км/ч. Вероятно, он оснащен современными СУО и системами связи. Основное вооружение представлено 125-мм гладкоствольной пушкой, аналогичной советской 2А46, которая способна стрелять различными типами снарядов и предположительно работает в паре с автоматом заряжания. Дополнительное вооружение включает 7,62-мм спаренный пулемёт и 30-мм автоматический гранатомёт.
Корпус оснащен 10 блоками ДЗ с каждой стороны, ступеньками для экипажа, перископами для механика-водителя, большими решетками для отвода тепла из двигателя и модифицированной выхлопной системой. Система подвески состоит из 7 опорных катков с каждой стороны. Она прикрыта защитными броневыми листами и полимерными или резиновыми экранами. Решетчатая броня в задней части башни и по бокам обеспечивает дополнительную защиту, хотя в задней части корпуса она отсутствует.
📡 Боевые Технологии
В 1970-х годах КНДР начала производство собственных танков серии Chonma-ho на базе советского Т-62. В этой линейке в 1980-х годах было несколько модификаций с улучшениями брони, огневой мощи и мобильности. В 1990-х годах появление Songun-915, который вобрал в себя черты российского Т-72 и китайского Type 88, ознаменовало сдвиг в сторону большей самостоятельности в оборонном производстве, хотя иностранные технологии все еще были интегрированы.
В 21 веке Пхеньян представил Pokpung-ho, модернизированные версии которого находились под влиянием советского ОБТ Т-80 и китайского Type 96. В 2024 году были продемонстрированы модели M2020 и M2024, которые теперь называются Cheonma-2. Впервые M2020 был показан в октябре 2020 года на военном параде. После этого данная машина пошла в производство, которое набрало ускоренные обороты благодаря модернизации производства на танковом заводе Kusong, включая удвоение производственных мощностей. 14 марта 2024 года в ходе военных учений был представлен несколько измененный вариант M2024.
Cheonma-2 имеет башню, «похожую на таковую у американского M1A2 Abrams». Она оснащена 21 блоком ДЗ и 6 дымовыми ПУ. Расположенное слева от орудия отверстие, вероятно, предназначено для размещения устройства наблюдения. Спереди имеются компоненты, напоминающие КАЗ.
В башне установлена ПУ для двух ПТУР, которая может поворачиваться подобно TOW на американском Bradley. Считается, что это ракеты Bulsae-3, похожие на российский «Корнет». На каждой стороне башни установлены блоки ДЗ, дымовые гранатометы и блоки КАЗ. В верхней части башни установлено метеорологическое оборудование, антенны, системы наблюдения, панорамный прицел командира, прицел наводчика, эпископ, противопожарные панели и в задней части ящик для размещения грузов.
Танк предполагаемым весом 50-55 тонн оборудован двигателем мощностью не менее 1200 л.с., обеспечивающим максимальную скорость порядка 65 км/ч. Вероятно, он оснащен современными СУО и системами связи. Основное вооружение представлено 125-мм гладкоствольной пушкой, аналогичной советской 2А46, которая способна стрелять различными типами снарядов и предположительно работает в паре с автоматом заряжания. Дополнительное вооружение включает 7,62-мм спаренный пулемёт и 30-мм автоматический гранатомёт.
Корпус оснащен 10 блоками ДЗ с каждой стороны, ступеньками для экипажа, перископами для механика-водителя, большими решетками для отвода тепла из двигателя и модифицированной выхлопной системой. Система подвески состоит из 7 опорных катков с каждой стороны. Она прикрыта защитными броневыми листами и полимерными или резиновыми экранами. Решетчатая броня в задней части башни и по бокам обеспечивает дополнительную защиту, хотя в задней части корпуса она отсутствует.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍66🤔12🤡1
Пакистанский основной боевой танк Haider.
Пакистан представил первый основной боевой танк Haider (Львиное сердце) местного производства
Презентация первого в Пакистане основного боевого танка (MBT) Haider (Львиное сердце) местного производства знаменует собой важную веху в развитии отечественного оборонного производства. Сотрудничество между пакистанской Heavy Industries Taxila (HIT) и китайской NORINCO подчеркивает глубину сотрудничества между двумя странами в укреплении военной мощи Пакистана. Haider, основанный на китайском VT4, представляет собой продолжение партнерства в области оборонных технологий между Пакистаном и Китаем. Его дизайн основан на китайском VT-4, о его существовании стало известно на выставке IDEX в ОАЭ в 2023 году, которая была представлена в павильоне Пакистана. Это партнерство выходит за рамки разработки танков, с такими известными примерами, как JF-17 Thunder, многоцелевой боевой самолет, совместно разработанный пакистанским авиационным комплексом (PAC) и китайской Chengdu Aircraft Corporation (CAC).Конструкция ОБТ Haider традиционна: механик-водитель расположен в передней центральной части корпуса, башня посередине, а двигатель сзади. Экипаж танка состоит из трех человек: механика-водителя, командира и наводчика. Основное вооружение танка состоит из 125-мм гладкоствольной пушки, которая способна стрелять различными боеприпасами. Дополнительное вооружение состоит из одного спаренного 7,62-мм пулемета и дистанционно управляемой боевой станции, установленной в задней части командирского люка и вооруженной 12,7-мм пулеметом. Система подвески танка состоит из шести опорных катков с каждой стороны, причем первое и предыдущее колеса установлены на гидравлических амортизаторах. Танк также оснащен четырехтактным дизельным двигателем с электронным управлением с турбонаддувом мощностью 1200 л.с. и гидромеханической автоматической коробкой передач. Он может развивать максимальную скорость 70 км / ч (при максимальном запасе хода 500 км).Броня башни и корпуса танка Haider представляет собой смесь композитной, реактивной и разнесенной брони. Композитная броня состоит из слоев керамики, металлов и полимеров, которые помогают противостоять проникновению внешних угроз. Они легче по весу и эффективны. Керамические материалы поглощают проникновение осколков, уменьшая пробиваемость. Реактивная броня использует заряды взрывчатки для отражения летящих снарядов. ERA устанавливаются в наиболее уязвимых точках танка, таких как корпус и вся башня. Разнесенная броня состоит из двух слоев брони с зазором между ними, замедляющим импульс летящих снарядов и увеличивающим время столкновения. Кроме того, передняя часть корпуса защищена пакетом взрывоопасной реактивной брони.
ОБТ Haider оснащен усовершенствованной системой управления огнем, которая содержит множество датчиков и устройство наведения для повышения точности и смертоносности танка. Эта система предназначена для того, чтобы помочь экипажу танка четко видеть поле боя, а также эффективно выявлять угрозы и бороться с ними. Основное орудие танка оснащено тепловизионным прицелом, лазерным дальномером и панорамным командирским прицелом. Система управления огнем также включает в себя баллистический компьютер, который рассчитывает решение для стрельбы из основного орудия на основе расстояния до цели, угла наклона и различных других параметров. Это помогает экипажу убедиться, что снаряды танка попадают в цель точно и с максимальным эффектом. В дополнение к этим функциям смертоносность танка еще больше повышается за счет добавления сложного баллистического компьютера, который с предельной точностью рассчитывает огневое решение для основного орудия. Эта функция обещает точность.
📡 Боевые Технологии
Пакистан представил первый основной боевой танк Haider (Львиное сердце) местного производства
Презентация первого в Пакистане основного боевого танка (MBT) Haider (Львиное сердце) местного производства знаменует собой важную веху в развитии отечественного оборонного производства. Сотрудничество между пакистанской Heavy Industries Taxila (HIT) и китайской NORINCO подчеркивает глубину сотрудничества между двумя странами в укреплении военной мощи Пакистана. Haider, основанный на китайском VT4, представляет собой продолжение партнерства в области оборонных технологий между Пакистаном и Китаем. Его дизайн основан на китайском VT-4, о его существовании стало известно на выставке IDEX в ОАЭ в 2023 году, которая была представлена в павильоне Пакистана. Это партнерство выходит за рамки разработки танков, с такими известными примерами, как JF-17 Thunder, многоцелевой боевой самолет, совместно разработанный пакистанским авиационным комплексом (PAC) и китайской Chengdu Aircraft Corporation (CAC).Конструкция ОБТ Haider традиционна: механик-водитель расположен в передней центральной части корпуса, башня посередине, а двигатель сзади. Экипаж танка состоит из трех человек: механика-водителя, командира и наводчика. Основное вооружение танка состоит из 125-мм гладкоствольной пушки, которая способна стрелять различными боеприпасами. Дополнительное вооружение состоит из одного спаренного 7,62-мм пулемета и дистанционно управляемой боевой станции, установленной в задней части командирского люка и вооруженной 12,7-мм пулеметом. Система подвески танка состоит из шести опорных катков с каждой стороны, причем первое и предыдущее колеса установлены на гидравлических амортизаторах. Танк также оснащен четырехтактным дизельным двигателем с электронным управлением с турбонаддувом мощностью 1200 л.с. и гидромеханической автоматической коробкой передач. Он может развивать максимальную скорость 70 км / ч (при максимальном запасе хода 500 км).Броня башни и корпуса танка Haider представляет собой смесь композитной, реактивной и разнесенной брони. Композитная броня состоит из слоев керамики, металлов и полимеров, которые помогают противостоять проникновению внешних угроз. Они легче по весу и эффективны. Керамические материалы поглощают проникновение осколков, уменьшая пробиваемость. Реактивная броня использует заряды взрывчатки для отражения летящих снарядов. ERA устанавливаются в наиболее уязвимых точках танка, таких как корпус и вся башня. Разнесенная броня состоит из двух слоев брони с зазором между ними, замедляющим импульс летящих снарядов и увеличивающим время столкновения. Кроме того, передняя часть корпуса защищена пакетом взрывоопасной реактивной брони.
ОБТ Haider оснащен усовершенствованной системой управления огнем, которая содержит множество датчиков и устройство наведения для повышения точности и смертоносности танка. Эта система предназначена для того, чтобы помочь экипажу танка четко видеть поле боя, а также эффективно выявлять угрозы и бороться с ними. Основное орудие танка оснащено тепловизионным прицелом, лазерным дальномером и панорамным командирским прицелом. Система управления огнем также включает в себя баллистический компьютер, который рассчитывает решение для стрельбы из основного орудия на основе расстояния до цели, угла наклона и различных других параметров. Это помогает экипажу убедиться, что снаряды танка попадают в цель точно и с максимальным эффектом. В дополнение к этим функциям смертоносность танка еще больше повышается за счет добавления сложного баллистического компьютера, который с предельной точностью рассчитывает огневое решение для основного орудия. Эта функция обещает точность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33🤔21❤4
БПЛА "Герань-3".
В России появился новый дрон-камикадзе "Герань-3", который поражает своими техническими характеристиками. Но что делает его таким особенным? Какие у него преимущества, недостатки и в чем главные отличия его от "Герани-2"?
Некоторые считают "Герань-3" просто переименованной версией Shahed-238, однако это не так, это значительно доработанная модификация, адаптированная под российские боевые задачи.
"Герань-3" – это реактивный беспилотник-камикадзе, который является модифицированной версией иранского Shahed-238. БПЛА намного быстрее, мощнее и технологичнее предыдущей версии "Герань-2" (Shahed-236). Запущен в массовое производство.
Преимущества:
- Высокая скорость – около 550–600 км/ч и его сложнее сбить обычными пулеметами или артиллерией.
- Способен в режиме пикирования на цель разогнаться до 700 км/ч.
- Современные системы наведения – возможны варианты с инфракрасными датчиками или пассивным радиолокационным наведением, что делает перехват ещё сложнее.
- Длина беспилотника составляет 3,5 метра, а размах крыла – 3 метра.
- Может подняться до 9,1 км и находиться в воздухе до 2 часов.
Недостатки:
- Более высокая стоимость, чем у "Герань-2": реактивный двигатель делает его дороже и сложнее в производстве.
- Заметность для тепловых радаров: горячий выхлоп реактивного двигателя делает дрон уязвимым для зенитных ракет.
- Ограниченное использование: из-за более высокой стоимости, возможно его не будут запускать в таких больших количествах, как "Герань-2".
Главные отличия нашей российской новейшей "Герань-3" от предыдущей версии:
- "Герань-3" оснащена компактным турбореактивным двигателем, который имеет тягу 250–300 кг, а "Герань-2" поршневым двигателем, развивающим 200 км\ч. Это делает новый дрон быстрее.
- Модернизированная конструкция летающего крыла.
- Боевая масса 300 кг, это в 6 раз больше по сравнению с "двойкой", боевая масса которой не превышала 50 кг.
- Масса "Герань-3" возросла до 380 кг против 250 у "Герань-2".
Данный беспилотник обладает мощностью, сравнимой с крылатой ракетой, что позволяет ему атаковать укрепленные объекты, такие как бункеры, командные центры и промышленные здания. Иными словами, его возможности значительно расширены по сравнению с предыдущей моделью.
📡 Боевые Технологии
В России появился новый дрон-камикадзе "Герань-3", который поражает своими техническими характеристиками. Но что делает его таким особенным? Какие у него преимущества, недостатки и в чем главные отличия его от "Герани-2"?
Некоторые считают "Герань-3" просто переименованной версией Shahed-238, однако это не так, это значительно доработанная модификация, адаптированная под российские боевые задачи.
"Герань-3" – это реактивный беспилотник-камикадзе, который является модифицированной версией иранского Shahed-238. БПЛА намного быстрее, мощнее и технологичнее предыдущей версии "Герань-2" (Shahed-236). Запущен в массовое производство.
Преимущества:
- Высокая скорость – около 550–600 км/ч и его сложнее сбить обычными пулеметами или артиллерией.
- Способен в режиме пикирования на цель разогнаться до 700 км/ч.
- Современные системы наведения – возможны варианты с инфракрасными датчиками или пассивным радиолокационным наведением, что делает перехват ещё сложнее.
- Длина беспилотника составляет 3,5 метра, а размах крыла – 3 метра.
- Может подняться до 9,1 км и находиться в воздухе до 2 часов.
Недостатки:
- Более высокая стоимость, чем у "Герань-2": реактивный двигатель делает его дороже и сложнее в производстве.
- Заметность для тепловых радаров: горячий выхлоп реактивного двигателя делает дрон уязвимым для зенитных ракет.
- Ограниченное использование: из-за более высокой стоимости, возможно его не будут запускать в таких больших количествах, как "Герань-2".
Главные отличия нашей российской новейшей "Герань-3" от предыдущей версии:
- "Герань-3" оснащена компактным турбореактивным двигателем, который имеет тягу 250–300 кг, а "Герань-2" поршневым двигателем, развивающим 200 км\ч. Это делает новый дрон быстрее.
- Модернизированная конструкция летающего крыла.
- Боевая масса 300 кг, это в 6 раз больше по сравнению с "двойкой", боевая масса которой не превышала 50 кг.
- Масса "Герань-3" возросла до 380 кг против 250 у "Герань-2".
Данный беспилотник обладает мощностью, сравнимой с крылатой ракетой, что позволяет ему атаковать укрепленные объекты, такие как бункеры, командные центры и промышленные здания. Иными словами, его возможности значительно расширены по сравнению с предыдущей моделью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍106🔥24❤2🤔2😱1🤬1🤡1
Польская компания представила гравицикл в стиле «Звёздных войн».
Volonaut Airbike использует реактивную тягу и способен развивать скорость до 200 км/ч. Встроенная система стабилизации обеспечивает устойчивость в воздухе и простоту управления.
Благодаря использованию карбона и технологии 3D-печати, аппарат получился в семь раз легче традиционного мотоцикла. Ожидается, что продажи начнутся в ближайшее время, однако точная дата пока не объявлена.
📡 Боевые Технологии
Volonaut Airbike использует реактивную тягу и способен развивать скорость до 200 км/ч. Встроенная система стабилизации обеспечивает устойчивость в воздухе и простоту управления.
Благодаря использованию карбона и технологии 3D-печати, аппарат получился в семь раз легче традиционного мотоцикла. Ожидается, что продажи начнутся в ближайшее время, однако точная дата пока не объявлена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔60👍17😁4🤡3
Средний танк FNSS Kaplan MT (Harimau) (Турция-Индонезия).
(Часть 1).
Первый прототип среднего танка Kaplan MT (Modern Medium Weight Tank) был представлен в мае 2017 года на Международной выставке оборонной промышленности IDEF в Турции. Танк может быть оснащен либо концептуальной 105-мм башней Cockerill XC-8, либо модульной башней Cockerill 3105. Кроме того, в танке используется модульная броня, позволяющая быстро заменить ее при повреждении. В августе 2018 года индонезийская компания PT Pindad объявила о финальных огневых испытаниях Kaplan MMWT для контроля всех функций 105-миллиметровой турельной системы CT-CV, спроектированной и разработанной бельгийской компанией CMI Defence, переименованной John Cockerill Defense в 2019 году. В сентябре 2018 года, по данным PT Pindad, Филиппины и Бангладеш проявили интерес к приобретению Kaplan MT (Harimau). Обе страны могли закупить от 40 до 50 единиц Kaplan MT. На выставке IndoDefense 2018, проходившей в Джакарте с 7 по 11 ноября 2018 года, представитель FNSS сообщил, что Бруней также выразил заинтересованность в приобретении среднего танка Kaplan MT.
Один из прототипов танков прошел серию огневых испытаний 24–25 февраля 2022 г. в Учебном центре армейской пехоты Чипатат, Регентство Западный Бандунг, в рамках заводских приемочных испытаний (FAT). Средний танк Kaplan MT (Harimau) произвел несколько выстрелов снарядами HEP-T и TPCSDS-T по цели 4x4 метра с дальности 1250 метров с различных огневых позиций. Затем танк прошел испытания на подвижность на участке платной автомагистрали Падаларанг-Бандунг и на объекте PT Pindad. 15 марта 2022 г. состоялась церемония официального завершения производства первой партии из 10 танков на заводе FNSS в Турции. Остальные 8 безбашенных корпусов должны были быть отправлены в Индонезию после церемонии окончательной сборки башни и передачи индонезийской армии. Вторая партия из 8 танков будет построена компанией PT Pindad в Индонезии при содействии FNSS.
Совместная разработка архитектуры конструкции нового среднего танка включает усовершенствованные системы баллистической и противоминной защиты с широким диапазоном огневой мощи от непосредственной поддержки пехоты до противотанковой защиты. Способность этого среднего танка нового поколения вести прицельный огонь прямой наводкой обеспечивает необходимую летальность при выдающейся тактической и стратегической мобильности. Компоновка FNSS Kaplan MT (Harimau) похожа на стандартный ОБТ (основной боевой танк) с сиденьем механика-водителя в передней части корпуса, башней в центре с командиром и наводчиком и силовым агрегатом в задней части корпуса. Интерьер машины тщательно спроектирован с учетом эргономики экипажа и различных тактических и боевых условий, включая вождение, стрельбу, загрузку и выгрузку боеприпасов. Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) имеет вес от 32 000 до 35 000 кг в зависимости от конфигурации брони. Специальный тип сиденья водителя позволяет оператору иметь достаточный обзор и доступ ко всему оборудованию кабины. FNSS Kaplan MT обеспечивает баллистическую и противоминную защиту Уровня 4 (STANAG 4569), защиту от стрельбы из стрелкового оружия калибра 14,5-мм на 360°, 155-мм осколков снаряда на 30 м и взрывов мин массой 10 кг в тротиловом эквиваленте под гусеницей и днищем. Он может быть оснащен дополнительной броней для повышения защиты до Уровня 5 (STANAG 4569) от 25-мм боеприпасов APDS-T (Armor Piercing Discarding Sabot - Tracer).
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен дизельным двигателем в сочетании с полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, что обеспечивает минимальное соотношение 20 л.с./т, в зависимости от настраиваемой системы защиты. Блок охлаждения охлаждается интеллектуальным гидравлическим вентилятором с программным управлением для оптимального извлечения крутящего момента и экономии топлива, а два отдельных топливных бака обеспечивают минимальный рабочий диапазон 450 км. FNSS Kaplan MT (Harimau) может двигаться с максимальной скоростью 70 км/ч.
📡 Боевые Технологии
(Часть 1).
Первый прототип среднего танка Kaplan MT (Modern Medium Weight Tank) был представлен в мае 2017 года на Международной выставке оборонной промышленности IDEF в Турции. Танк может быть оснащен либо концептуальной 105-мм башней Cockerill XC-8, либо модульной башней Cockerill 3105. Кроме того, в танке используется модульная броня, позволяющая быстро заменить ее при повреждении. В августе 2018 года индонезийская компания PT Pindad объявила о финальных огневых испытаниях Kaplan MMWT для контроля всех функций 105-миллиметровой турельной системы CT-CV, спроектированной и разработанной бельгийской компанией CMI Defence, переименованной John Cockerill Defense в 2019 году. В сентябре 2018 года, по данным PT Pindad, Филиппины и Бангладеш проявили интерес к приобретению Kaplan MT (Harimau). Обе страны могли закупить от 40 до 50 единиц Kaplan MT. На выставке IndoDefense 2018, проходившей в Джакарте с 7 по 11 ноября 2018 года, представитель FNSS сообщил, что Бруней также выразил заинтересованность в приобретении среднего танка Kaplan MT.
Один из прототипов танков прошел серию огневых испытаний 24–25 февраля 2022 г. в Учебном центре армейской пехоты Чипатат, Регентство Западный Бандунг, в рамках заводских приемочных испытаний (FAT). Средний танк Kaplan MT (Harimau) произвел несколько выстрелов снарядами HEP-T и TPCSDS-T по цели 4x4 метра с дальности 1250 метров с различных огневых позиций. Затем танк прошел испытания на подвижность на участке платной автомагистрали Падаларанг-Бандунг и на объекте PT Pindad. 15 марта 2022 г. состоялась церемония официального завершения производства первой партии из 10 танков на заводе FNSS в Турции. Остальные 8 безбашенных корпусов должны были быть отправлены в Индонезию после церемонии окончательной сборки башни и передачи индонезийской армии. Вторая партия из 8 танков будет построена компанией PT Pindad в Индонезии при содействии FNSS.
Совместная разработка архитектуры конструкции нового среднего танка включает усовершенствованные системы баллистической и противоминной защиты с широким диапазоном огневой мощи от непосредственной поддержки пехоты до противотанковой защиты. Способность этого среднего танка нового поколения вести прицельный огонь прямой наводкой обеспечивает необходимую летальность при выдающейся тактической и стратегической мобильности. Компоновка FNSS Kaplan MT (Harimau) похожа на стандартный ОБТ (основной боевой танк) с сиденьем механика-водителя в передней части корпуса, башней в центре с командиром и наводчиком и силовым агрегатом в задней части корпуса. Интерьер машины тщательно спроектирован с учетом эргономики экипажа и различных тактических и боевых условий, включая вождение, стрельбу, загрузку и выгрузку боеприпасов. Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) имеет вес от 32 000 до 35 000 кг в зависимости от конфигурации брони. Специальный тип сиденья водителя позволяет оператору иметь достаточный обзор и доступ ко всему оборудованию кабины. FNSS Kaplan MT обеспечивает баллистическую и противоминную защиту Уровня 4 (STANAG 4569), защиту от стрельбы из стрелкового оружия калибра 14,5-мм на 360°, 155-мм осколков снаряда на 30 м и взрывов мин массой 10 кг в тротиловом эквиваленте под гусеницей и днищем. Он может быть оснащен дополнительной броней для повышения защиты до Уровня 5 (STANAG 4569) от 25-мм боеприпасов APDS-T (Armor Piercing Discarding Sabot - Tracer).
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен дизельным двигателем в сочетании с полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, что обеспечивает минимальное соотношение 20 л.с./т, в зависимости от настраиваемой системы защиты. Блок охлаждения охлаждается интеллектуальным гидравлическим вентилятором с программным управлением для оптимального извлечения крутящего момента и экономии топлива, а два отдельных топливных бака обеспечивают минимальный рабочий диапазон 450 км. FNSS Kaplan MT (Harimau) может двигаться с максимальной скоростью 70 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔25👍10😁3❤1
Средний танк FNSS Kaplan MT (Harimau) (Турция-Индонезия).
(Часть 2).
Торсионная подвеска состоит с каждой стороны из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков с ведущей звездочкой спереди, направляющим колесом сзади и опорными катками. FNSS Средний танк Kaplan MT (Harimau) может преодолевать уклон 60% и боковые уклоны 30%. Он может преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,9 м и траншеи высотой не более 2 м, брод глубиной до 1,2 м без подготовки.
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен башней John Cockerill 3105 последнего поколения, вооруженной 105-мм нарезной пушкой Cockerill CT-CV 105HP (High Pressure), которая может вести огонь как бронебойными, так и осколочно-фугасными боеприпасами. Cockerill 3105 - самая совершенная и мощная легкая 105-мм башня в своем классе. Она идеально подходит для поддержки пехоты и средних танков. Башня Cockerill 3105 обладает уникальной способностью вести огонь с закрытых позиций, что позволяет использовать его в городских и других сложных условиях. По словам генерального директора FNSS, боевый модуль разработанный и изготовленный бельгийской компанией CMI Defense, включает в себя систему автоматического заряжания, содержащую 16 выстрелов в стандартной конфигурации и 12 выстрелов в конфигурации воздушного развертывания. 105-мм орудие имеет максимальную дальность стрельбы 4 км. Второе вооружение включает один 7,62-мм спаренный пулемет, установленный слева от основного вооружения. В верхней части башни может быть установлен 7,62-мм или 12,7-мм пулемет для самозащиты машины или для борьбы с воздушными целями. С каждой стороны в передней части башни установлено по четыре дымовых гранатомета.
Технические характеристики FNSS Kaplan MT (Harimau):
- Масса 30-35 тонн
- Длина корпуса 6,952 м
- Ширина 3,360 м
- Высота 2,456 м
- Экипаж 3 человека (командир, наводчик, водитель)
- Броня STANAG 4569 уровень 4,
Модульная дополнительная броня STANAG 4569 Уровень 5
- Основное вооружение 105-мм нарезная пушка Cockerill CT-CV 105HP
- Дополнительное вооружение 7,62-мм спаренный пулемет
- Двигатель дизельный Caterpillar C13 мощностью 711 л.с.
Мощность/вес 22,2 л.с./т
- Трансмиссия полностью автоматическая Allison/Caterpillar X300
- Максимальная скорость 70 км/ч
- Запас хода 450 км
Преодолеваемые препятствия:
- Вертикальное препятствие 0,9 м
- Пересечение траншеи 2,2 м
- Глубина брода 1,2 м
📡 Боевые Технологии
(Часть 2).
Торсионная подвеска состоит с каждой стороны из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков с ведущей звездочкой спереди, направляющим колесом сзади и опорными катками. FNSS Средний танк Kaplan MT (Harimau) может преодолевать уклон 60% и боковые уклоны 30%. Он может преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,9 м и траншеи высотой не более 2 м, брод глубиной до 1,2 м без подготовки.
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен башней John Cockerill 3105 последнего поколения, вооруженной 105-мм нарезной пушкой Cockerill CT-CV 105HP (High Pressure), которая может вести огонь как бронебойными, так и осколочно-фугасными боеприпасами. Cockerill 3105 - самая совершенная и мощная легкая 105-мм башня в своем классе. Она идеально подходит для поддержки пехоты и средних танков. Башня Cockerill 3105 обладает уникальной способностью вести огонь с закрытых позиций, что позволяет использовать его в городских и других сложных условиях. По словам генерального директора FNSS, боевый модуль разработанный и изготовленный бельгийской компанией CMI Defense, включает в себя систему автоматического заряжания, содержащую 16 выстрелов в стандартной конфигурации и 12 выстрелов в конфигурации воздушного развертывания. 105-мм орудие имеет максимальную дальность стрельбы 4 км. Второе вооружение включает один 7,62-мм спаренный пулемет, установленный слева от основного вооружения. В верхней части башни может быть установлен 7,62-мм или 12,7-мм пулемет для самозащиты машины или для борьбы с воздушными целями. С каждой стороны в передней части башни установлено по четыре дымовых гранатомета.
Технические характеристики FNSS Kaplan MT (Harimau):
- Масса 30-35 тонн
- Длина корпуса 6,952 м
- Ширина 3,360 м
- Высота 2,456 м
- Экипаж 3 человека (командир, наводчик, водитель)
- Броня STANAG 4569 уровень 4,
Модульная дополнительная броня STANAG 4569 Уровень 5
- Основное вооружение 105-мм нарезная пушка Cockerill CT-CV 105HP
- Дополнительное вооружение 7,62-мм спаренный пулемет
- Двигатель дизельный Caterpillar C13 мощностью 711 л.с.
Мощность/вес 22,2 л.с./т
- Трансмиссия полностью автоматическая Allison/Caterpillar X300
- Максимальная скорость 70 км/ч
- Запас хода 450 км
Преодолеваемые препятствия:
- Вертикальное препятствие 0,9 м
- Пересечение траншеи 2,2 м
- Глубина брода 1,2 м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔36👍10🤡5❤3