Детектор беспилотников "Булат".
Производство компании " 3mx".
С 2023 года поставлен в части Российской армии и в зону СВО.
Борьба с вражеским беспилотным летательным аппаратом начинается с его обнаружения.
Для решения этой задачи могут использоваться разные средства, в т.ч. специализированные станции радиотехнической разведки.
Внешне и по эргономике изделие «Булат» похоже на рацию.
Оно выполнено в компактном прямоугольном корпусе размерами 120 х 60 х 34 мм. Сверху предусмотрен разъем для установки одной из двух комплектных антенн и часть органов управления.
На передней панели находятся экран и клавиатура. Масса в сборе – менее 300 г.
"Булат" работает в пассивном режиме, сканируя радиоэфир на 360 градусов.
Он способен обнаружить и идентифицировать основные модели беспилотников, включая FPV-дроны.
Дальность обнаружения зависит от местности, на открытом пространстве это 1,5 км, в городе или лесу - 600-800 метров.
😘 https://t.iss.one/battle_technic
Производство компании " 3mx".
С 2023 года поставлен в части Российской армии и в зону СВО.
Борьба с вражеским беспилотным летательным аппаратом начинается с его обнаружения.
Для решения этой задачи могут использоваться разные средства, в т.ч. специализированные станции радиотехнической разведки.
Внешне и по эргономике изделие «Булат» похоже на рацию.
Оно выполнено в компактном прямоугольном корпусе размерами 120 х 60 х 34 мм. Сверху предусмотрен разъем для установки одной из двух комплектных антенн и часть органов управления.
На передней панели находятся экран и клавиатура. Масса в сборе – менее 300 г.
"Булат" работает в пассивном режиме, сканируя радиоэфир на 360 градусов.
Он способен обнаружить и идентифицировать основные модели беспилотников, включая FPV-дроны.
Дальность обнаружения зависит от местности, на открытом пространстве это 1,5 км, в городе или лесу - 600-800 метров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍159🤔16🙏5🔥3🤬1🤡1
Морской дрон Украины MAGURA V5.
Считается, что это украинская разработка, но специалисты полагают, что по большей части комплектующие для сборки этого морского дрона производятся в Великобритании и США.
На Украине же производится всего лишь финишная сборка аппаратов.
Согласно описанию MAGURA V5 имеет следующие параметры:
Длина - 5,5 м;
Ширина - 1,5 м;
Высота над ватерлинией - 0,5 м;
Полезный груз - 320 кг.
Дальность - до 400 км,
Боевая нагрузка - до 200 кг,
Крейсерская скорость MAGURA V5 составляет 41 км/ч при максимальном ходе в 78 км/ч.
Он использует различные системы навигации, включая спутниковую, инерциальную и визуальную, и способен передавать до трех видеопотоков высокой четкости.
Он также оснащен 256-битным шифрованием для криптографической защиты.
MAGURA V5 оборудован системой автопилота, видеосистемами, включая средства ночного видения, резервными модулями связи.
Силовая установка может быть как электрической, так и гибридной, обеспечивая бесшумность в эксплуатации. Дополнительное оборудование включает в себя электрооптическую систему двойного обзора с гироскопом, морской радар и лазерный дальномер.
Киевский режим применяет морские беспилотники против кораблей ЧФ, а также морской инфраструктуры.
😘 https://t.iss.one/battle_technic
Считается, что это украинская разработка, но специалисты полагают, что по большей части комплектующие для сборки этого морского дрона производятся в Великобритании и США.
На Украине же производится всего лишь финишная сборка аппаратов.
Согласно описанию MAGURA V5 имеет следующие параметры:
Длина - 5,5 м;
Ширина - 1,5 м;
Высота над ватерлинией - 0,5 м;
Полезный груз - 320 кг.
Дальность - до 400 км,
Боевая нагрузка - до 200 кг,
Крейсерская скорость MAGURA V5 составляет 41 км/ч при максимальном ходе в 78 км/ч.
Он использует различные системы навигации, включая спутниковую, инерциальную и визуальную, и способен передавать до трех видеопотоков высокой четкости.
Он также оснащен 256-битным шифрованием для криптографической защиты.
MAGURA V5 оборудован системой автопилота, видеосистемами, включая средства ночного видения, резервными модулями связи.
Силовая установка может быть как электрической, так и гибридной, обеспечивая бесшумность в эксплуатации. Дополнительное оборудование включает в себя электрооптическую систему двойного обзора с гироскопом, морской радар и лазерный дальномер.
Киевский режим применяет морские беспилотники против кораблей ЧФ, а также морской инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬91👍43❤9🤔5😱5👏3🤡2
Украинская компания Метинвест показала свою новую разработку — подземные командные пункты на базе подземных укрытий.
‼️У армии России есть инструменты и на такие вот случаи — два самолёта Ту-214Р.
Радары которых могут работать в режиме подповерхностной радиолокации.
"Радиолокационные комплексы МРК-411 обладают возможностью вскрытия заглубленных в грунт элементов на удалении до 150-170 км"‼️
😘 https://t.iss.one/battle_technic
‼️У армии России есть инструменты и на такие вот случаи — два самолёта Ту-214Р.
Радары которых могут работать в режиме подповерхностной радиолокации.
"Радиолокационные комплексы МРК-411 обладают возможностью вскрытия заглубленных в грунт элементов на удалении до 150-170 км"‼️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍130🔥20🤔16🤡7🤬4
‼️Вертолетные двигатели ВК-1600В и ВК-650В – уже на «финишной прямой» разработки‼️
ВК-1600В создается Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха для перспективной винтокрылой машины Ка-62, а также для многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой 5-8 тонн.
На сегодняшний день нет отечественных двигателей такой размерности.
Уникальность мотора еще и в том, что для его разработки применяются новейшие решения, электронное проектирование и 3D-печать многих деталей.
ВК-650В разрабатывается для отечественных многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой до 4 тонн.
К таковым относятся в том числе гражданский «Ансат» и военный Ка-226.
Конструкция двигателя позволяет с минимальными доработками применять его в составе различных беспилотников, а также в гибридных силовых установках.
#авиация
😘 https://t.iss.one/battle_technic
ВК-1600В создается Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха для перспективной винтокрылой машины Ка-62, а также для многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой 5-8 тонн.
На сегодняшний день нет отечественных двигателей такой размерности.
Уникальность мотора еще и в том, что для его разработки применяются новейшие решения, электронное проектирование и 3D-печать многих деталей.
ВК-650В разрабатывается для отечественных многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой до 4 тонн.
К таковым относятся в том числе гражданский «Ансат» и военный Ка-226.
Конструкция двигателя позволяет с минимальными доработками применять его в составе различных беспилотников, а также в гибридных силовых установках.
#авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍140🔥24🤔5🤡3😱1🤣1
‼️ВС РФ применяют “умные” вакуумные бомбы ОДАБ-500П
Объемно-детонирующие авиабомбы оснастили универсальными модулями планирования и коррекции.‼️
Перенос и сброс ОДАБ-500 осуществляется Су-34, он может нести на своём борту одновременно шесть таких зарядов.
Помимо Су-34 ОДАБ-500 можно доносить до вражеских позиций с вертолётов и ударных беспилотников, например новейшего БПЛА «Сириус» или С-70 "Охотник". Два двигателя разгоняют «Сириус» до 180 км/ч и поднимают воздушное судно на высоту до 7 км.
Дальность полёта при этом, по заявлениям разработчика, составляет внушительные 3000 км.
‼️Россия в своём распоряжении имеет ОДАБ-500, ОДАБ-1500, а также засекреченную разработку – ОДАБ-9000.
Последняя впервые была продемонстрирована осенью 2007 года, однако опыт её дальнейшего применения неизвестен‼️
Активно применяются по опорникам и укрепрайонам!
😘 https://t.iss.one/battle_technic
Объемно-детонирующие авиабомбы оснастили универсальными модулями планирования и коррекции.‼️
Перенос и сброс ОДАБ-500 осуществляется Су-34, он может нести на своём борту одновременно шесть таких зарядов.
Помимо Су-34 ОДАБ-500 можно доносить до вражеских позиций с вертолётов и ударных беспилотников, например новейшего БПЛА «Сириус» или С-70 "Охотник". Два двигателя разгоняют «Сириус» до 180 км/ч и поднимают воздушное судно на высоту до 7 км.
Дальность полёта при этом, по заявлениям разработчика, составляет внушительные 3000 км.
‼️Россия в своём распоряжении имеет ОДАБ-500, ОДАБ-1500, а также засекреченную разработку – ОДАБ-9000.
Последняя впервые была продемонстрирована осенью 2007 года, однако опыт её дальнейшего применения неизвестен‼️
Активно применяются по опорникам и укрепрайонам!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤119👍73🔥33🤔8🤡4🤬2👎1
‼️Миномет 2Б14-1 "Поднос" был принят на вооружение в 1983 году
сейчас используется в зоне специальной военной операции‼️
Тактико-технические характеристики миномета:
Калибр: 82 мм
Расчет: 5 человек
Масса в боевом положении: 42 кг
Масса вьюка ствола: 16,2 кг
Масса вьюка опорной плиты: 17 кг
Масса вьюка двуноги: 13,9 кг
Скорострельность с исправлением наводки: 15 выстр./мин
Скорострельность без исправления наводки: 22 выстр./мин
Максимальная дальность стрельбы: до 4,2 км
Минимальная дальность стрельбы: 85 м
Угол возвышения: от +450 до +850
Угол горизонтального наведения без перестановки двуноги: от -40 до +40
Угол горизонтального наведения с перестановкой двуноги: 3600
Максимальная дальность стрельбы с дальнобойным зарядом: 3922 м
Максимальная дальность стрельбы с полным переменным зарядом: 3100 м.
‼️На видео показана работа расчета миномета «Поднос» в зоне СВО.
Уничтожен наблюдательный пункт ВСУ на Краснолиманском направлении‼️
😘 https://t.iss.one/battle_technic
сейчас используется в зоне специальной военной операции‼️
Тактико-технические характеристики миномета:
Калибр: 82 мм
Расчет: 5 человек
Масса в боевом положении: 42 кг
Масса вьюка ствола: 16,2 кг
Масса вьюка опорной плиты: 17 кг
Масса вьюка двуноги: 13,9 кг
Скорострельность с исправлением наводки: 15 выстр./мин
Скорострельность без исправления наводки: 22 выстр./мин
Максимальная дальность стрельбы: до 4,2 км
Минимальная дальность стрельбы: 85 м
Угол возвышения: от +450 до +850
Угол горизонтального наведения без перестановки двуноги: от -40 до +40
Угол горизонтального наведения с перестановкой двуноги: 3600
Максимальная дальность стрельбы с дальнобойным зарядом: 3922 м
Максимальная дальность стрельбы с полным переменным зарядом: 3100 м.
‼️На видео показана работа расчета миномета «Поднос» в зоне СВО.
Уничтожен наблюдательный пункт ВСУ на Краснолиманском направлении‼️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍126🔥7❤6👎2🤡1
ВМС Турции приняли на вооружение три новых боевых корабля и беспилотный надводный корабль (БПЛА), — Azernews.
❗️Корабль боевой поддержки морского снабжения: TCG DERYA.
❗️Первый фрегат национальной конструкции Турции: TCG ISTANBUL
❗️Судно логистической поддержки: TCG ARIF EKMEKCI.
❗️Первый БПЛА ВМС Турции: MARLIN SIDA
Беспилотный корабль «MARLIN SIDA» уже имеет некоторый опыт работы на воде, участвуя в учениях НАТО.
В прошлом году судно, разработанное турецким оборонным гигантом Aselsan и верфью Sefine, провело испытания управляемой ракеты турецкого производства.
#флот #БПЛА
😘 https://t.iss.one/battle_technic
❗️Корабль боевой поддержки морского снабжения: TCG DERYA.
❗️Первый фрегат национальной конструкции Турции: TCG ISTANBUL
❗️Судно логистической поддержки: TCG ARIF EKMEKCI.
❗️Первый БПЛА ВМС Турции: MARLIN SIDA
Беспилотный корабль «MARLIN SIDA» уже имеет некоторый опыт работы на воде, участвуя в учениях НАТО.
В прошлом году судно, разработанное турецким оборонным гигантом Aselsan и верфью Sefine, провело испытания управляемой ракеты турецкого производства.
#флот #БПЛА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍40🤔17🤬15❤4👎2😱2🤡1