Американская компания Griffon Aerospace официально представила новый беспилотный летательный аппарат, аналогичный иранско-российским разработкам Shahed-136/Герань-2.

MQM-172 Arrowhead представляет универсальную воздушную платформу, разработанную для выполнения широкого спектра задач.
MQM-172 Arrowhead может использоваться: для учений ПВО (имитация атак крылатых ракет и тактических БПЛА), в разведывательных миссиях (с модулями EO/IR и SIGINT), и как ударный дрон против слабо защищенных целей — наблюдательных постов, складов, техники.

Несмотря на то, что аппарат позиционируется как дрон-мишень, его легко можно адаптировать под "камикадзе" с массой боевой части до 45 кг.

Аппарат построен на базе прочного и легкого планера с высокой аэродинамической устойчивостью, что обеспечивает высокую маневренность при имитации тактических угроз — включая маневры на сверхмалых высотах и резкие виражи, имитирующие поведение современных тактических самолётов и крылатых ракет.

Силовая установка — эффективный поршневой двигатель, работающий на авиационном бензине, обеспечивает крейсерскую скорость в районе 300–350 км/ч и потолок до 6 000 метров. Запас хода — до 3 часов в режиме патрулирования.

Дрон запускается с помощью пневматической катапульты и может быть развернут практически в любой точке — от передовых баз до мобильных позиций. Посадка осуществляется на парашюте с последующим амортизированным ударом о землю, что упрощает восстановление и повторное использование (в случае, если дрон не используется как ударный).

«Arrowhead создан, чтобы дать заказчикам беспрецедентную гибкость в выполнении различных задач, — заявили в Griffon Aerospace.

Благодаря своей стоимости, гибкости и простоте эксплуатации, Arrowhead представляет собой перспективное решение для армий, стремящихся нарастить количество дронов в условиях ограниченного бюджета, но с высокими требованиями к боевой эффективности.

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

На первых трех фото Соединенные Штаты модернизируют закрытую в 2004 году авиабазу Рузвельт-Роудс в Пуэрто-Рико в плацдарм для вторжения в Венесуэлу.

Что же есть у Венесуэлы помимо нефти, отношений с Россией и наркотрафика?

Посмотрим на последние три фотографии.
В 2006 году начались поставки первых Су-30, всего страна получила 24 подобных истребителей, но в 2019 году один из них разбился. Military Balance же сообщает о 21 истребителе на вооружении Венесуэлы на 2024 год.

Так же ВВС Венесуэлы располагают 12 американскими F-16A и учебно-тренировочными китайскими K-8W и бразильскими Tucano.

У Венесуэлы преимущественно российское ПВО, а именно -
8 единиц ТОР-1,
с десяток колесных экспортных Бук-2МЭ,
11 дивизионов (44 ПУ) самоходной С-125-2М Печора-2М,
ЗРК "Барак"
ЗРК большого радиуса действия С-300ВМ в составе двух дивизионов

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

Первые образцы техники представили в 2014 году на выставке «Интерполитех» специалисты компании «Астейс» (г. Набережные Челны), являющейся официальным партнёром ОАО «КамАЗ».

Внешность первого прототипа была, скажем так, необычной. Некоторые находили ее даже забавной. Однако то был только «первый блин». В следующем году броневик Патруль основательно переработали.

Новый вариант, представленный на выставке Армия-2015, заметно отличался от первого как внешне, так и конструктивно. Бронекорпус получил четыре двери по бокам (в первоначальной версии их было две), а дизайн всех элементов полностью переработали. Правда, обещанная взрывозащищенность вызвала немало вопросов: достаточно сказать, что функцию дверных ригелей, призванных фиксировать бронедвери от распахивания ударной волной, выполняли обычные шпигналеты...

Кроме того, его создатели отказались от импортных комплектующих. На смену Cummins пришел отечественный дизель КАМАЗ мощностью 260 л.с., а в основу легло шасси несколько иной модификации — КАМАЗ-43502.

Патруль изначально создавался не как армейский, а именно как полицейский броневик.
—В зависимости от требований заказчика автомобиль комплектуется дополнительными бронемодулями. Также предлагается несколько вариантов установки дверей: на корпусе могут монтироваться две, три или четыре бортовые двери, а также распашная кормовая.
—Внутри бронекорпуса объемом 12 кубометров размещены кресла для десяти бойцов. (Боевой расчет - 9 человек: командир, водитель и 7 стрелков)
—Если понадобится транспортировать что-либо, в обитаемый отсек можно поместить до 1500 кг груза.
—Корпус обеспечивает баллистическую защиту на уровне пятого класса по российским стандартам, то есть защищает экипаж и агрегаты машины от пуль автомата Калашникова с термоупрочненным сердечником.
—Надеемся, что и прежние "косяки" у серийных машин исправлены — чтобы они на деле, а не на словах выдерживали подрыв 2 кг взрывчатки.

В 2024 году бронеавтомобиль «Патруль» принял на вооружение Московский метрополитен.

Некоторые характеристики бронеавтомобиля «Патруль»:
Колёсная формула: 4×4.
Длина: 7400 мм.
Высота: 3025 мм.
Дорожный просвет: регулируемый.
Полная масса: 13 750 кг.
Мощность двигателя: 260 л. с..
Максимальная скорость: 90–100 км/ч.
Грузоподъёмность: 1500 кг.
Экипаж: 9 человек.
Десант: 7 человек.
Тип брони: противопульная и противоминная.
Двигатель (в первоначальном варианте): Cummins ISB 6,7-250.

Цена «Патруля» в открытых источниках не публикуется, но изначально, по данным некоторых источников, он оценивался в 12 миллионов рублей. В 2018-м броневик стоил уже 14,1 миллиона: такая сумма значилась на сайте госзакупок.

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ