5) Роботы-строители
Строить в космосе сложно, дорого и опасно, но что, если доверить это дело роботам?
Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики разработал робота, который может собирать всякое прямо на орбите. В чем же изюминка?
Во-первых, в специальных захватах и фитингах (соединительных элементах), которые обеспечивают высокую точность стыковки.
А во-вторых, вся система адаптирована для работы с роботами: это делает процесс сборки автоматическим и исключает человеческий фактор. Поэтому теперь можно создавать прямо-таки крупногабаритные конструкции в космосе — от мощных телескопов до элементов будущих орбитальных станций.
📡 Боевые Технологии
Строить в космосе сложно, дорого и опасно, но что, если доверить это дело роботам?
Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики разработал робота, который может собирать всякое прямо на орбите. В чем же изюминка?
Во-первых, в специальных захватах и фитингах (соединительных элементах), которые обеспечивают высокую точность стыковки.
А во-вторых, вся система адаптирована для работы с роботами: это делает процесс сборки автоматическим и исключает человеческий фактор. Поэтому теперь можно создавать прямо-таки крупногабаритные конструкции в космосе — от мощных телескопов до элементов будущих орбитальных станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52
6) Термостойкие материалы
Строить в космосе — дело непростое: материалы должны выдерживать колоссальные перепады температур, радиацию и другие прелести открытого космоса. ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина разработало уникальный термостойкий материал, который не боится ни жары, ни холода. Секрет прочности материала — в особой технологии его изготовления: кварцевая ткань пропитывается составом на основе связующего и порошка электрокорунда, а затем подвергается многоступенчатой термообработке при разных температурах и с использованием кремнийорганической смолы. В итоге получается лёгкий и прочный материал, который способен выдерживать температуры от -60°C до +800°C — идеально для антенн, радаров и другого оборудования.
📡 Боевые Технологии
Строить в космосе — дело непростое: материалы должны выдерживать колоссальные перепады температур, радиацию и другие прелести открытого космоса. ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина разработало уникальный термостойкий материал, который не боится ни жары, ни холода. Секрет прочности материала — в особой технологии его изготовления: кварцевая ткань пропитывается составом на основе связующего и порошка электрокорунда, а затем подвергается многоступенчатой термообработке при разных температурах и с использованием кремнийорганической смолы. В итоге получается лёгкий и прочный материал, который способен выдерживать температуры от -60°C до +800°C — идеально для антенн, радаров и другого оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55🤔1
7) Микроволновка для ракеты
Скорость — ключевой фактор в освоении космоса. Ракете нужна мощная реактивная тяга, а для этого нужно разогнать топливо до огромных скоростей, и чем она выше, тем дальше и быстрее мы сможем путешествовать. Вот и учёные из Института прикладной физики РАН в Нижнем Новгороде разработали инновационный способ создания реактивной тяги для космических аппаратов, который основан на принципе безэлектродной плазменной магнитогидродинамики. Звучит сложно? Сейчас объясним! Суть в том, чтобы использовать микроволновое излучение для нагрева топлива — в данном случае водорода — до состояния плазмы. Это, конечно, сложнее бытовой микроволновки, но принцип тот же. Чтобы плазма не распылилась, её удерживает магнитное поле, а для разгона используется эффект электронного циклотронного резонанса (ЭЦР) — нужно «толкнуть» электроны плазмы в резонанс с магнитным полем с помощью микроволн. Далее в дело вступает хитро спроектированное магнитное сопло, которое устроено таким образом, что при прохождении через него плазма адиабатически (без теплообмена с окружающей средой) расширяется, и энергия электронов «перекачивается» в продольное движение.
В результате скорость истечения плазмы значительно возрастает, что и создаёт мощную реактивную тягу. Так двигатели можно делать не только проще, но и эффективнее, ведь скорость истечения плазмы значительно выше, чем у обычного топлива в химических двигателях.
📡 Боевые Технологии
Скорость — ключевой фактор в освоении космоса. Ракете нужна мощная реактивная тяга, а для этого нужно разогнать топливо до огромных скоростей, и чем она выше, тем дальше и быстрее мы сможем путешествовать. Вот и учёные из Института прикладной физики РАН в Нижнем Новгороде разработали инновационный способ создания реактивной тяги для космических аппаратов, который основан на принципе безэлектродной плазменной магнитогидродинамики. Звучит сложно? Сейчас объясним! Суть в том, чтобы использовать микроволновое излучение для нагрева топлива — в данном случае водорода — до состояния плазмы. Это, конечно, сложнее бытовой микроволновки, но принцип тот же. Чтобы плазма не распылилась, её удерживает магнитное поле, а для разгона используется эффект электронного циклотронного резонанса (ЭЦР) — нужно «толкнуть» электроны плазмы в резонанс с магнитным полем с помощью микроволн. Далее в дело вступает хитро спроектированное магнитное сопло, которое устроено таким образом, что при прохождении через него плазма адиабатически (без теплообмена с окружающей средой) расширяется, и энергия электронов «перекачивается» в продольное движение.
В результате скорость истечения плазмы значительно возрастает, что и создаёт мощную реактивную тягу. Так двигатели можно делать не только проще, но и эффективнее, ведь скорость истечения плазмы значительно выше, чем у обычного топлива в химических двигателях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥50👍19❤4🤔1
8) Не совсем ядерный двигатель
Двигатели на химическом топливе — вчерашний день. Будущее космических путешествий за ядерной энергией (особенно, если вы хотите отправится в дальний космос). Нужны мощные и, главное, компактные источники энергии. Вот инженеры из Центра Келдыша и разработали усовершенствованную ядерную энергодвигательную установку (ЯЭДУ), которая идеально подходит для этой цели. ЯЭДУ иногда путают с ядерным ракетным двигателем (ЯРД). Однако, если ЯРД использует ядерную энергию напрямую для нагрева, выброса рабочего тела и создания тяги, то ЯЭДУ работает иначе. Она подобна электростанции на борту космического корабля: её задача — вырабатывать электроэнергию, которая питает более экономичный и долговечный электроракетный двигатель (например, плазменный или ионный). Двигательная установка может работать годами и обеспечивать космическому аппарату постоянное ускорение. Главная особенность новой ЯЭДУ — уникальная конструкция холодильника-излучателя, который отводит излишки тепла от реактора в космос. Он представляет собой набор специальных излучателей — петлеобразных трубок с рёбрами, которые объединены в пространственную структуру. Горячий теплоноситель циркулирует по этим трубкам, а рёбра эффективно излучают тепло в окружающее пространство. С помощью такой конструкции инженеры сумели сделать установку компактной и лёгкой и сохранить её мощность, ведь в космосе каждый грамм и сантиметр на счёту.
📡 Боевые Технологии
Двигатели на химическом топливе — вчерашний день. Будущее космических путешествий за ядерной энергией (особенно, если вы хотите отправится в дальний космос). Нужны мощные и, главное, компактные источники энергии. Вот инженеры из Центра Келдыша и разработали усовершенствованную ядерную энергодвигательную установку (ЯЭДУ), которая идеально подходит для этой цели. ЯЭДУ иногда путают с ядерным ракетным двигателем (ЯРД). Однако, если ЯРД использует ядерную энергию напрямую для нагрева, выброса рабочего тела и создания тяги, то ЯЭДУ работает иначе. Она подобна электростанции на борту космического корабля: её задача — вырабатывать электроэнергию, которая питает более экономичный и долговечный электроракетный двигатель (например, плазменный или ионный). Двигательная установка может работать годами и обеспечивать космическому аппарату постоянное ускорение. Главная особенность новой ЯЭДУ — уникальная конструкция холодильника-излучателя, который отводит излишки тепла от реактора в космос. Он представляет собой набор специальных излучателей — петлеобразных трубок с рёбрами, которые объединены в пространственную структуру. Горячий теплоноситель циркулирует по этим трубкам, а рёбра эффективно излучают тепло в окружающее пространство. С помощью такой конструкции инженеры сумели сделать установку компактной и лёгкой и сохранить её мощность, ведь в космосе каждый грамм и сантиметр на счёту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍83❤4🔥2
9) Витамины для космонавтов
Итак, если мы летим в глубокий космос, то это будет очень долго, а даже сейчас в экспедициях на орбиту Земли космонавтам нужно правильно питаться. Одна из проблем — низкая антиоксидантная активность обычных продуктов (которые готовятся традиционными способами): в них недостаточно витаминов и минералов. В экстремальных условиях необходимо, чтобы в еде были и микроэлементы, и витамины, и вот это вот всё. Именно такой продукт разработали в Амурском государственном университете, где запатентовали оригинальный способ приготовления питательной и полезной молочно-ореховой суспензии. Секрет в тщательно подобранных ингредиентах и особой технологии приготовления: кедровые орехи сначала измельчают в молоке с низким содержанием жира, а затем проводят термокислотную коагуляцию — специальный способ обработки, при котором белки сворачиваются из-за раствора аскорбиновой кислоты и температуры. В результате получается «смузи», который содержит очень много всего полезного, легко усваивается и помогает поддерживать иммунитет в космосе. И кстати, такая вкусняшка не только поможет космонавтам, но и на Земле пригодится — например, в рационе военных, которые работают в экстремальных условиях.
📡 Боевые Технологии
Итак, если мы летим в глубокий космос, то это будет очень долго, а даже сейчас в экспедициях на орбиту Земли космонавтам нужно правильно питаться. Одна из проблем — низкая антиоксидантная активность обычных продуктов (которые готовятся традиционными способами): в них недостаточно витаминов и минералов. В экстремальных условиях необходимо, чтобы в еде были и микроэлементы, и витамины, и вот это вот всё. Именно такой продукт разработали в Амурском государственном университете, где запатентовали оригинальный способ приготовления питательной и полезной молочно-ореховой суспензии. Секрет в тщательно подобранных ингредиентах и особой технологии приготовления: кедровые орехи сначала измельчают в молоке с низким содержанием жира, а затем проводят термокислотную коагуляцию — специальный способ обработки, при котором белки сворачиваются из-за раствора аскорбиновой кислоты и температуры. В результате получается «смузи», который содержит очень много всего полезного, легко усваивается и помогает поддерживать иммунитет в космосе. И кстати, такая вкусняшка не только поможет космонавтам, но и на Земле пригодится — например, в рационе военных, которые работают в экстремальных условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54❤4
10) Помощь для мышц
Космос космосом, а о физической форме забывать нельзя: в невесомости мышцы слабеют, и космонавты после полёта рискуют вернуться на Землю в виде желе. Но Институт медико-биологических проблем РАН нашёл решение: они разработали препарат, который помогает космонавтам сохранять мышечную массу даже после длительного пребывания в невесомости. Препарат CDN1163 активирует определённые рецепторы в мышечных клетках, которые отвечают за сокращение и расслабление мышц. Он балансирует синтез и расход энергии. Эксперименты на животных показали, что инъекции CDN1163 на фоне функциональной разгрузки (то есть в условиях, которые имитируют невесомость) помогают предотвратить атрофию мышц, сохранить их силу и выносливость. Возможно, в будущем космонавты смогут сохранять отличную физическую форму даже во время долгих космических полётов.
📡 Боевые Технологии
Космос космосом, а о физической форме забывать нельзя: в невесомости мышцы слабеют, и космонавты после полёта рискуют вернуться на Землю в виде желе. Но Институт медико-биологических проблем РАН нашёл решение: они разработали препарат, который помогает космонавтам сохранять мышечную массу даже после длительного пребывания в невесомости. Препарат CDN1163 активирует определённые рецепторы в мышечных клетках, которые отвечают за сокращение и расслабление мышц. Он балансирует синтез и расход энергии. Эксперименты на животных показали, что инъекции CDN1163 на фоне функциональной разгрузки (то есть в условиях, которые имитируют невесомость) помогают предотвратить атрофию мышц, сохранить их силу и выносливость. Возможно, в будущем космонавты смогут сохранять отличную физическую форму даже во время долгих космических полётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65
Какую награду получил Юрий Гагарин после приземления?
Anonymous Quiz
8%
Орден "Ленина"
6%
Орден "Красной Звезды"
78%
Звезду "Героя Советского Союза"
5%
Медаль "За освоение целинных земель"
2%
Орден " Трудового Красного Знамени"
2%
Затрудняюсь ответить
🔥25😁13👍7
Гранатомёты и противотанковые ракетные комплексы китайской морской пехоты.
Автоматические гранатомёты в первую очередь предназначены для поражения живой силы противника и небронированной техники. Но в случае использования кумулятивных боеприпасов они способны успешно бороться с бронетехникой, имеющей противопульную защиту. Важным качеством автоматических гранатомётов является возможность ведения навесного огня, что позволяет уничтожать цели, укрытые в складках местности.
Вооружённые силы Китая получили свой функциональный аналог АГС-17 гораздо позже, чем Советская Армия. Лишь в конце 1980-х компания Norinco освоила выпуск 35-мм автоматического гранатомёта QLZ87, который также известен как Type 87.
Китайские инженеры, ознакомившись с американским 40-мм Mk 19 и советским 30-мм АГС-17, предпочли создать образец, имеющий автоматику со свободным затвором, пусть и уступающий зарубежным станковым гранатомётам по практической скорострельности, но с меньшим весом и габаритами, что в свою очередь допускало обслуживание оружия одним бойцом. По этой причине произошёл отказ от ленточного питания в пользу магазинного.
Гранатомёт, снабжённый сошками, весит 12 кг, на треноге – 20 кг. Прицельная дальность – 600 м, максимальная – 1750 м. Темп стрельбы – до 500 выстр./мин. Боевая скорострельность – до 80 выстр./мин. На оружии установлен оптический прицел небольшой кратности, с подсветкой прицельной сетки. Прицел вынесен влево от ствола для обеспечения удобной стрельбы с большими углами возвышения. В боекомплект входят унитарные выстрелы с осколочной или кумулятивной гранатой. Полная масса выстрела – около 250 г, начальная скорость гранаты 190-200 м/с. Осколочная граната обеспечивает надёжное поражение ростовой мишени в радиусе 5 м. Также возможна стрельба зажигательными и дымовыми гранатами. Кумулятивная граната по нормали способна пробить 80-мм броню, что в сочетании с высокой скорострельностью позволяет уверенно бороться с легкобронированными машинами.
📡 Боевые Технологии
Автоматические гранатомёты в первую очередь предназначены для поражения живой силы противника и небронированной техники. Но в случае использования кумулятивных боеприпасов они способны успешно бороться с бронетехникой, имеющей противопульную защиту. Важным качеством автоматических гранатомётов является возможность ведения навесного огня, что позволяет уничтожать цели, укрытые в складках местности.
Вооружённые силы Китая получили свой функциональный аналог АГС-17 гораздо позже, чем Советская Армия. Лишь в конце 1980-х компания Norinco освоила выпуск 35-мм автоматического гранатомёта QLZ87, который также известен как Type 87.
Китайские инженеры, ознакомившись с американским 40-мм Mk 19 и советским 30-мм АГС-17, предпочли создать образец, имеющий автоматику со свободным затвором, пусть и уступающий зарубежным станковым гранатомётам по практической скорострельности, но с меньшим весом и габаритами, что в свою очередь допускало обслуживание оружия одним бойцом. По этой причине произошёл отказ от ленточного питания в пользу магазинного.
Гранатомёт, снабжённый сошками, весит 12 кг, на треноге – 20 кг. Прицельная дальность – 600 м, максимальная – 1750 м. Темп стрельбы – до 500 выстр./мин. Боевая скорострельность – до 80 выстр./мин. На оружии установлен оптический прицел небольшой кратности, с подсветкой прицельной сетки. Прицел вынесен влево от ствола для обеспечения удобной стрельбы с большими углами возвышения. В боекомплект входят унитарные выстрелы с осколочной или кумулятивной гранатой. Полная масса выстрела – около 250 г, начальная скорость гранаты 190-200 м/с. Осколочная граната обеспечивает надёжное поражение ростовой мишени в радиусе 5 м. Также возможна стрельба зажигательными и дымовыми гранатами. Кумулятивная граната по нормали способна пробить 80-мм броню, что в сочетании с высокой скорострельностью позволяет уверенно бороться с легкобронированными машинами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51👏17😱4❤2😁2
В "Ростехе" рассказали, какими будут танки будущего.
- Уралвагонзавод: большая часть новых технологий для танков будущего уже готова.
Российские разработчики создали существенную часть новых технологий, необходимых для танков будущего, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна "Уралвагонзавод" (входит в "Ростех").
В УВЗ отметили, что перспективные танки получат эшелонированную защиту, будут оснащаться более мощными орудиями, получат штатные РЛС и БПЛА, будут конструироваться по модульному принципу и обладать опциональной экипажностью.
- На сегодняшний день в "Ростехе" уже отработана существенная часть названных технологий, ведется проработка реализации этого научно-технического потенциала, - сказали в концерне.
При этом в УВЗ отметили, что даже при наличии полностью безэкипажных танков их размеры вряд ли сильно сократятся с учётом необходимости нести вооружение средних и крупных калибров, обеспечивать высокую проходимость, обладать максимальной защитой.
- Таким образом, даже в беспилотном варианте танк будущего будет размером ненамного меньше современных образцов, - добавили в компании.
📡 Боевые Технологии
- Уралвагонзавод: большая часть новых технологий для танков будущего уже готова.
Российские разработчики создали существенную часть новых технологий, необходимых для танков будущего, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна "Уралвагонзавод" (входит в "Ростех").
В УВЗ отметили, что перспективные танки получат эшелонированную защиту, будут оснащаться более мощными орудиями, получат штатные РЛС и БПЛА, будут конструироваться по модульному принципу и обладать опциональной экипажностью.
- На сегодняшний день в "Ростехе" уже отработана существенная часть названных технологий, ведется проработка реализации этого научно-технического потенциала, - сказали в концерне.
При этом в УВЗ отметили, что даже при наличии полностью безэкипажных танков их размеры вряд ли сильно сократятся с учётом необходимости нести вооружение средних и крупных калибров, обеспечивать высокую проходимость, обладать максимальной защитой.
- Таким образом, даже в беспилотном варианте танк будущего будет размером ненамного меньше современных образцов, - добавили в компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍83🙏10🤡8🤔6🫡5
Российский робот «Сталкер» начал работы по разминированию в зоне СВО.
Военнослужащие Международного противоминного центра ВС РФ провели испытания новейшего роботизированного комплекса «Сталкер» в зоне СВО. Робот-сапер «Сталкер» весом 27 тонн начал испытания под Авдеевкой в Донецкой Народной Республики (ДНР) на территории России.
Данный комплекс разработан для очистки местности от взрывоопасных предметов, для проведения гуманитарного разминирования, предназначен для работы на всех типах полей. В России на май 2024 г. нет аналогичных образцов машин, к сожалению, есть только импортные машины. Отличается робот «Сталкер» от зарубежных аналогов его стоимость и то, что произведен в России. Данный образец – опытный, который прибыл на испытания. Масса машины 27 тонн с рабочим органом – это вращающийся бойковый трал.
Апробацию военнослужащими в боевых условиях на май 2024 г. проходят и другие новинки средств разминирования, такие как дистанционно-
управляемый робототехнический комплекс разминирования «Скорпион», специальный автомобиль «Патруль-ИВ», а также используемый для защиты военнослужащих от осколков мин и снарядов специальный баллистический защитный костюм «БЗК».
Характеристики робота:
Разработчики оборудовали «Сталкер» гидростатической трансмиссией и двигателем мощностью 540 лошадиных сил. Управляет машиной разминирования оператор с помощью пульта управления на дистанции до 1 км. Также имеется командный пост, куда выводится изображение с четырех камер, находящихся на роботе. Максимальная скорость движения составляет до 10 км/ч, а при тралении - от 1 до 5 км/ч. На машине есть байковый трал, который позволяет проделывать сплошной проход в минных полях, содержащих противопехотные и противотанковые мины, установленные в грунт на глубину до 30 см.
Разминирование местности
Работа инженерных подразделений на СВО осложняется постоянной опасностью применения противником разведывательных и ударных дронов. Для защиты от них организовано постоянное дежурство мобильных групп противодействия БПЛА от ВС РФ, вооруженных специальными антидроновыми и гладкоствольными ружьями. На 2024 г. разминирование является кропотливой и сложной задачей, поскольку обнаружение, стоимость и человеческий риск представляют собой серьезные проблемы для создания безопасных зон, свободных от мин. Автономные роботы должны использоваться там, где окружающая среда скучная, грязная или опасная для человека и гуманитарное разминирование отвечает всем трем критериям. Благодаря использованию целого роя таких машин как «Сталкер», поддерживаемых небольшой основной командой высококвалифицированного персонала, работы по разминированию могут начаться практически сразу после прибытия. В отличие от саперов-людей, эта автономная система может работать непрерывно и независимо от погоды, что ускоряет процесс.
Традиционно саперы используют ручные методы разминирования, зачастую с помощью металлоискателя, палки или щетки, чтобы обнаружить зарытую мину, физически извлечь ее вручную и отсоединить стреляющий механизм, чтобы обезвредить ее. Ежегодно более 100 саперов погибают или получают ранения в результате случайной детонации во время разминирования, и многие из них являются основными кормильцами семьи, что может иметь разрушительные последствия для семей в России.
Применение автономных технологий на 2024 г. в зоне СВО для решения этой задачи может не только обеспечить повышенную безопасность районов в ДНР, пострадавших от наземных мин, но и ускорить трудоемкий процесс их обнаружения и спасти жизни тех людей, которые занимаются поиском и расчисткой полей.
📡 Боевые Технологии
Военнослужащие Международного противоминного центра ВС РФ провели испытания новейшего роботизированного комплекса «Сталкер» в зоне СВО. Робот-сапер «Сталкер» весом 27 тонн начал испытания под Авдеевкой в Донецкой Народной Республики (ДНР) на территории России.
Данный комплекс разработан для очистки местности от взрывоопасных предметов, для проведения гуманитарного разминирования, предназначен для работы на всех типах полей. В России на май 2024 г. нет аналогичных образцов машин, к сожалению, есть только импортные машины. Отличается робот «Сталкер» от зарубежных аналогов его стоимость и то, что произведен в России. Данный образец – опытный, который прибыл на испытания. Масса машины 27 тонн с рабочим органом – это вращающийся бойковый трал.
Апробацию военнослужащими в боевых условиях на май 2024 г. проходят и другие новинки средств разминирования, такие как дистанционно-
управляемый робототехнический комплекс разминирования «Скорпион», специальный автомобиль «Патруль-ИВ», а также используемый для защиты военнослужащих от осколков мин и снарядов специальный баллистический защитный костюм «БЗК».
Характеристики робота:
Разработчики оборудовали «Сталкер» гидростатической трансмиссией и двигателем мощностью 540 лошадиных сил. Управляет машиной разминирования оператор с помощью пульта управления на дистанции до 1 км. Также имеется командный пост, куда выводится изображение с четырех камер, находящихся на роботе. Максимальная скорость движения составляет до 10 км/ч, а при тралении - от 1 до 5 км/ч. На машине есть байковый трал, который позволяет проделывать сплошной проход в минных полях, содержащих противопехотные и противотанковые мины, установленные в грунт на глубину до 30 см.
Разминирование местности
Работа инженерных подразделений на СВО осложняется постоянной опасностью применения противником разведывательных и ударных дронов. Для защиты от них организовано постоянное дежурство мобильных групп противодействия БПЛА от ВС РФ, вооруженных специальными антидроновыми и гладкоствольными ружьями. На 2024 г. разминирование является кропотливой и сложной задачей, поскольку обнаружение, стоимость и человеческий риск представляют собой серьезные проблемы для создания безопасных зон, свободных от мин. Автономные роботы должны использоваться там, где окружающая среда скучная, грязная или опасная для человека и гуманитарное разминирование отвечает всем трем критериям. Благодаря использованию целого роя таких машин как «Сталкер», поддерживаемых небольшой основной командой высококвалифицированного персонала, работы по разминированию могут начаться практически сразу после прибытия. В отличие от саперов-людей, эта автономная система может работать непрерывно и независимо от погоды, что ускоряет процесс.
Традиционно саперы используют ручные методы разминирования, зачастую с помощью металлоискателя, палки или щетки, чтобы обнаружить зарытую мину, физически извлечь ее вручную и отсоединить стреляющий механизм, чтобы обезвредить ее. Ежегодно более 100 саперов погибают или получают ранения в результате случайной детонации во время разминирования, и многие из них являются основными кормильцами семьи, что может иметь разрушительные последствия для семей в России.
Применение автономных технологий на 2024 г. в зоне СВО для решения этой задачи может не только обеспечить повышенную безопасность районов в ДНР, пострадавших от наземных мин, но и ускорить трудоемкий процесс их обнаружения и спасти жизни тех людей, которые занимаются поиском и расчисткой полей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85❤16⚡4🤡1
Твердотельный водород — новый источник энергии для дронов
Компания H2MOF представила инновационную аккумуляторную систему на основе твердотельного водорода — это новая форма «топливной батареи», обеспечивающая дроны стабильной и мощной энергией. В её основе — особые материалы, которые удерживают водород в твёрдом состоянии, словно в губке. Такая система безопаснее, легче и эффективнее традиционных способов хранения энергии.
Современные дроны ограничены в дальности и времени полёта из-за литий-ионных батарей, которые долго заряжаются и быстро разряжаются. Новая технология от H2MOF позволяет не только увеличить время нахождения в воздухе, но и ускорить процесс «заправки», открывая новую главу в развитии авиационных технологий с большим потенциалом для гражданского и промышленного применения.
*
Дальность полетов дронов увеличивается
📡 Боевые Технологии
Компания H2MOF представила инновационную аккумуляторную систему на основе твердотельного водорода — это новая форма «топливной батареи», обеспечивающая дроны стабильной и мощной энергией. В её основе — особые материалы, которые удерживают водород в твёрдом состоянии, словно в губке. Такая система безопаснее, легче и эффективнее традиционных способов хранения энергии.
Современные дроны ограничены в дальности и времени полёта из-за литий-ионных батарей, которые долго заряжаются и быстро разряжаются. Новая технология от H2MOF позволяет не только увеличить время нахождения в воздухе, но и ускорить процесс «заправки», открывая новую главу в развитии авиационных технологий с большим потенциалом для гражданского и промышленного применения.
*
Дальность полетов дронов увеличивается
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔80👍36❤5👎1
Drone Blastr: система звукового подавления дронов
Компания Fractal Antenna Systems разработала систему Drone Blastr, использующую технологию ARM (Acoustic Resonance Mitigation) — направленные звуковые, ультразвуковые и инфразвуковые волны, настраиваемые по частоте. Эти волны индуцируют резонанс в деталях дрона, вызывая микроразрушения, перегрев или сбои в электронике и сенсорах. Частоты подбираются с учетом характеристик цели, позволяя точно настраивать воздействие под конкретную конструкцию дрона.
Наибольшую эффективность ARM показывает при воздействии на пропеллеры и инерциальные измерительные блоки (IMU), где вибрации нарушают работу гироскопов и акселерометров. Drone Blastr действует на расстоянии, без необходимости в физическом поражении цели или использовании боеприпасов. Систему можно интегрировать в наземные установки или разместить на беспилотниках-перехватчиках для гибкого и эффективного применения в различных условиях.
*
Технологии
#ПротиводроноваяЗащита
📡 Боевые Технологии
Компания Fractal Antenna Systems разработала систему Drone Blastr, использующую технологию ARM (Acoustic Resonance Mitigation) — направленные звуковые, ультразвуковые и инфразвуковые волны, настраиваемые по частоте. Эти волны индуцируют резонанс в деталях дрона, вызывая микроразрушения, перегрев или сбои в электронике и сенсорах. Частоты подбираются с учетом характеристик цели, позволяя точно настраивать воздействие под конкретную конструкцию дрона.
Наибольшую эффективность ARM показывает при воздействии на пропеллеры и инерциальные измерительные блоки (IMU), где вибрации нарушают работу гироскопов и акселерометров. Drone Blastr действует на расстоянии, без необходимости в физическом поражении цели или использовании боеприпасов. Систему можно интегрировать в наземные установки или разместить на беспилотниках-перехватчиках для гибкого и эффективного применения в различных условиях.
*
Технологии
#ПротиводроноваяЗащита
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔56🔥36🤡8❤1👍1
Патроны с двумя пулями начали выпускать в Ижевске – серийное производство запустила компания "Техкрим".
Поясняется, что они предназначены для стрельбы из любого стрелкового оружия калибра 7,62х54R с целью увеличения плотности огня за счет большего количества поражающих элементов
📡 Боевые Технологии
Поясняется, что они предназначены для стрельбы из любого стрелкового оружия калибра 7,62х54R с целью увеличения плотности огня за счет большего количества поражающих элементов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍99🤔39👎3🤡2❤1
Пентагон успешно испытал энергетическое оружие против беспилотников.
Американская компания Epirus, посвятившая себя борьбе с дронами, представила новую высокоэнергетическую микроволновую систему вооружения. Одним энергетическим импульсом Leonidas H2O может одновременно поражать лодочные моторы, беспилотные надводные суда и беспилотные летательные аппараты. Система прошла испытания в ходе учений ВМС США в Тихом океане.
В ходе испытаний, проведенных ВМС США в рамках Передовых военно-морских технологических учений Coastal Trident (ANTX-CT), система Leonidas H2O показала эффективность в поражении четырех судовых двигателей мощностью от 40 до 90 лошадиных сил на рекордных расстояниях.
«Прототип Leonidas H2O успешно справился со всеми четырьмя целями на оперативно значимых дистанциях, несмотря на ограничения по дальности, которые предписывали проводить испытания примерно на половине от максимальной потенциальной выходной мощности и с ограниченными формами волны», — заявили в компании.
Новая система была разработана на базе твердотельной, программируемой, высокоэнергетической технологической платформе HPM, которая обеспечивает высокие возможности радиоэлектронной борьбы. Все конфигурации Leonidas созданы на открытой архитектуре, имеют возможность масштабирования, имеют неограниченный боезапас и способны оказывать некинетическое воздействие на цели.
Системы Leonidas способны уничтожать любое количество БПЛА категории 1-2 (массой до 25 кг), которые входят в зону его действия. Также они могут поражать одновременно несколько БПЛА или групп дронов. При этом Epirus HPM испускает неионизирующее излучение, безопасное для боеприпасов, топлива и персонала.
Американская компания Epirus, посвятившая себя борьбе с дронами, представила новую высокоэнергетическую микроволновую систему вооружения. Одним энергетическим импульсом Leonidas H2O может одновременно поражать лодочные моторы, беспилотные надводные суда и беспилотные летательные аппараты. Система прошла испытания в ходе учений ВМС США в Тихом океане.
В ходе испытаний, проведенных ВМС США в рамках Передовых военно-морских технологических учений Coastal Trident (ANTX-CT), система Leonidas H2O показала эффективность в поражении четырех судовых двигателей мощностью от 40 до 90 лошадиных сил на рекордных расстояниях.
«Прототип Leonidas H2O успешно справился со всеми четырьмя целями на оперативно значимых дистанциях, несмотря на ограничения по дальности, которые предписывали проводить испытания примерно на половине от максимальной потенциальной выходной мощности и с ограниченными формами волны», — заявили в компании.
Новая система была разработана на базе твердотельной, программируемой, высокоэнергетической технологической платформе HPM, которая обеспечивает высокие возможности радиоэлектронной борьбы. Все конфигурации Leonidas созданы на открытой архитектуре, имеют возможность масштабирования, имеют неограниченный боезапас и способны оказывать некинетическое воздействие на цели.
Системы Leonidas способны уничтожать любое количество БПЛА категории 1-2 (массой до 25 кг), которые входят в зону его действия. Также они могут поражать одновременно несколько БПЛА или групп дронов. При этом Epirus HPM испускает неионизирующее излучение, безопасное для боеприпасов, топлива и персонала.
🤔58👍52😁2❤1🙏1
Курганец-25
Курганец-25 или Объект 695 — перспективная средняя гусеничная платформа, разрабатываемая концерном "Тракторные заводы". В разработке платформы принимает участие множество других предприятий, таких как ЦНИИ "Буревестник" и другие. Платформа сконструирована по модульному принципу, что позволяет облегчить и ускорить производство и ремонт бронетехники на её базе. Предполагается начало производства для опытно-войсковой эксплуатации с 2015 года и серийного производства с 2017.
Назначение:
Курганец-25 является универсальной гусеничной платформой, на базе которой планируется создать боевую машину пехоты (Индекс ГАБТУ — Объект 695), гусеничный бронетранспортер (Индекс ГАБТУ — Объект 693) и противотанковую самоходную установку со 125-мм танковым орудием. Предназначен для замены существующих БМП, стоящих на вооружении российской армии.
Описание конструкции:
Моторно-трансмиссионное отделение платформы расположено в передней части корпуса и сдвинуто вправо для улучшения компоновки машины. Для выгрузки десанта используется аппарель с дополнительной дверью в ней. Масса машины будет составлять примерно 25 тонн. Металлические бронеэлементы будет дополнять комплекс активной защиты на башне. Боекомплект и вооружение изолированы от десанта и экипажа.
Экипаж состоит из трёх человек. Десантное отделение рассчитано на восемь человек.
Подвеска гидропневматическая, с изменяемым клиренсом от 100 до 500 мм.
БМД и БМП платформы оснащены дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем "Бумеранг-БМ", вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас 2000 патронов), двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК "Корнет". Автоматический гранатомёт не предусмотрен. Движение боевого модуля осуществляют управляемые компьютером электродвигатели. Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Универсальный боевой модуль за счёт роботизации способен следить за целью и самостоятельно вести обстрел объекта до его уничтожения, оператору необходимо лишь указать цель, после чего компьютер станет сам вести слежение за ней.
Машина также оборудована камерами наблюдения за окружающей обстановкой. В задней двери присутствует амбразура для автомата АК.
Опытно-войсковая эксплуатация:
Начиная с 2015 года в Вооружённые силы РФ отправляются партии машин для опытно-войсковой эксплуатации. В качестве недостатка военные назвали высокий профиль машины. Несмотря на то, что профиль "Курганца" по высоте приблизительно такой же, как у западных аналогов(на 48 мм выше, чем у M2 Bradly и на 58 мм ниже, чем у германской Puma), а также на равную с ними толщину брони, российские военные, традиционно предпочитающие машины с низким профилем, называют его "мечтой гранатомётчика". Из-за этого сроки завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по средней гусеничной платформе "Курганец-25" были сдвинуты на год. По сообщению первого вице-президента и совладелеца концерна "Тракторные заводы" Альберта Бакова, госиспытания начнутся в 2017 году из-за доработки профиля машины.
Машины на базе:
Объект 693 — бронетранспортёр.
Объект 695 — боевая машина пехоты.
ТТХ:
- Классификация: Унифицированная средняя гусеничная платформа
- Боевая масса: ~25 т
- Компоновка: Переднемоторная
- Экипаж: 3 человека
- Десант: 8 человек
- Производитель: Россия
- Годы эксплуатации: 2015 г. - настоящее время
- Длина корпуса: 7 200 мм
- Ширина корпуса: 3 200 мм
- Высота:
2 365 мм (по крыше корпуса)
3 020 мм (с боевым модулем)
3 290 мм (по прицел командира)
- Активная защита: Афганит
- Динамическая защита: Есть
- Тип подвески: Независимая полуактивная гидропневматическая торсионная на продольных рычагах
- Преодолеваемый брод: Плавает
📡 Боевые Технологии
Курганец-25 или Объект 695 — перспективная средняя гусеничная платформа, разрабатываемая концерном "Тракторные заводы". В разработке платформы принимает участие множество других предприятий, таких как ЦНИИ "Буревестник" и другие. Платформа сконструирована по модульному принципу, что позволяет облегчить и ускорить производство и ремонт бронетехники на её базе. Предполагается начало производства для опытно-войсковой эксплуатации с 2015 года и серийного производства с 2017.
Назначение:
Курганец-25 является универсальной гусеничной платформой, на базе которой планируется создать боевую машину пехоты (Индекс ГАБТУ — Объект 695), гусеничный бронетранспортер (Индекс ГАБТУ — Объект 693) и противотанковую самоходную установку со 125-мм танковым орудием. Предназначен для замены существующих БМП, стоящих на вооружении российской армии.
Описание конструкции:
Моторно-трансмиссионное отделение платформы расположено в передней части корпуса и сдвинуто вправо для улучшения компоновки машины. Для выгрузки десанта используется аппарель с дополнительной дверью в ней. Масса машины будет составлять примерно 25 тонн. Металлические бронеэлементы будет дополнять комплекс активной защиты на башне. Боекомплект и вооружение изолированы от десанта и экипажа.
Экипаж состоит из трёх человек. Десантное отделение рассчитано на восемь человек.
Подвеска гидропневматическая, с изменяемым клиренсом от 100 до 500 мм.
БМД и БМП платформы оснащены дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем "Бумеранг-БМ", вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас 2000 патронов), двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК "Корнет". Автоматический гранатомёт не предусмотрен. Движение боевого модуля осуществляют управляемые компьютером электродвигатели. Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Универсальный боевой модуль за счёт роботизации способен следить за целью и самостоятельно вести обстрел объекта до его уничтожения, оператору необходимо лишь указать цель, после чего компьютер станет сам вести слежение за ней.
Машина также оборудована камерами наблюдения за окружающей обстановкой. В задней двери присутствует амбразура для автомата АК.
Опытно-войсковая эксплуатация:
Начиная с 2015 года в Вооружённые силы РФ отправляются партии машин для опытно-войсковой эксплуатации. В качестве недостатка военные назвали высокий профиль машины. Несмотря на то, что профиль "Курганца" по высоте приблизительно такой же, как у западных аналогов(на 48 мм выше, чем у M2 Bradly и на 58 мм ниже, чем у германской Puma), а также на равную с ними толщину брони, российские военные, традиционно предпочитающие машины с низким профилем, называют его "мечтой гранатомётчика". Из-за этого сроки завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по средней гусеничной платформе "Курганец-25" были сдвинуты на год. По сообщению первого вице-президента и совладелеца концерна "Тракторные заводы" Альберта Бакова, госиспытания начнутся в 2017 году из-за доработки профиля машины.
Машины на базе:
Объект 693 — бронетранспортёр.
Объект 695 — боевая машина пехоты.
ТТХ:
- Классификация: Унифицированная средняя гусеничная платформа
- Боевая масса: ~25 т
- Компоновка: Переднемоторная
- Экипаж: 3 человека
- Десант: 8 человек
- Производитель: Россия
- Годы эксплуатации: 2015 г. - настоящее время
- Длина корпуса: 7 200 мм
- Ширина корпуса: 3 200 мм
- Высота:
2 365 мм (по крыше корпуса)
3 020 мм (с боевым модулем)
3 290 мм (по прицел командира)
- Активная защита: Афганит
- Динамическая защита: Есть
- Тип подвески: Независимая полуактивная гидропневматическая торсионная на продольных рычагах
- Преодолеваемый брод: Плавает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥56🤡20👍18🤔13❤5👎2😢1