А почему не увеличить пошлины на импортное пиво и не направить вырученное на инфраструктуру для электротранспорта? Суть та же👇

Доходы от повышения пошлины на импортные вина пойдут на субсидии модульным отелям - глава Минэкономразвития Максим Решетников.

1 августа стартует Всероссийский конкурс «АЗС России», сообщил заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации и председатель экспертного совета Конкурса "АЗС России" Юрий Федоров в эфире ВМЕСТЕ.РФ

По словам сенатора, при сохранении объективного доминирования авто с ДВС увеличивается доля автомобилей на новых источниках энергии и газомоторном топливе. Для развития процессов перехода к более экологичным видам топлива необходимо развивать сети зарядных станций: быстрых на магистралях и общественных пространствах в городах, медленных - на парковках около многоквартирных домов. "Это будущее, но при этом не стоит забывать, что автомобили с ДВС - это основа нашего автопарка, и для заправки необходима качественная, безопасная и доступная инфраструктура. Отсюда следуют задачи по развитию сетей газозаправочных комплексов и многотопливных АЗС".

Мы ставим перед собой задачу формирования условий для открытой и профессиональной дискуссии по актуальным вопросам развития автозаправочного и электрозарядного бизнеса в Российской Федерации, создание экосистемы для эффективного взаимодействия всех заинтересованных сторон, получения обратной связи как от участников рынка, так и от потребителей.

В состав экспертов Конкурса «АЗС России» входят независимые эксперты, представители средств массовой информации, общественных организаций. Состав экспертного совета расширяется.

Заявка на участие принимаются с 1 августа 2023 года по 15 номинациям. Приглашаем все АЗС к активному участию!

Информационную поддержку Проекту отказывают ведущие отраслевые телеграм-каналы: @angrybonds, @energytodaygroup, @oil_capital, @needleraw, @actekactek, @irttek_ru @oilfly @Newenergyvehicle, @energopolee

Самой убыточной отраслью в России в 2022-2023 гг. стал автопром, рентабельность которого упала до минус 11%.

При этом средняя рентабельность промышленных предприятий России сейчас примерно соответствует допандемийным уровням 2018–2019 годов — Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования.

218,71 км/час - новый рекорд скорости в закрытом помещении для электромобилей.

Организаторы чемпионата по гонкам на электромобилях с открытыми колёсами Formula E объявили о новом рекорде скорости в закрытом помещении, официально зафиксированном Книгой Гиннесса. За победу боролись два действующих пилота серии, причём им пришлось впервые управлять специально подготовленным болидом.

Гавайи стали первым штатом США, получившим федеральные зарядные станции для электромобилей

Мощные и ультрабыстрые зарядные комплексы для электромобилей появились в Приморье. Первый город, где установили станции — Артем. Вскоре зарядиться перед поездкой смогут жители и других населенных пунктов края.

"До конца года будет еще 10 зарядных станций таких установлено. Первые станции установлены в Уссурийске, Артеме, Находке. И, соответственно, десять станций будут установлены преимущественно в г. Владивостоке. Сейчас завершается выдача согласований, земельных ордеров и мы приступим к работам. Станции уже находятся на складе во Владивостоке", - отметил Дмитрий Беляев, директор департамента стратегических сделок РусГидро, генеральный директор АО «ЭЗС РусГидро»

Путин поддержал строительство и модернизацию верфей, которые строят инновационные и гибридные электросуда.

Кроме того, президент также поручил разработать национальный стандарт, предусматривающий требования к зарядной инфраструктуре для электросудов.

За последние десять лет Китай стал мировым лидером в области аккумуляторных электромобилей, увеличив ежегодные продажи полностью электрических автомобилей с примерно 10.000 в 2012 году до 4.4 миллиона в 2022 году.

Электромобиль и зарядная станция, 1912 год.

Real History

Быстрые зарядки для электромобилей появятся на трассах Красноярского края в сторону Кемерово и Хакасии.

Компании по производству электромобилей (#EV) по всему миру строят “гигафабрики”, огромные заводы, которые производят очень большое количество аккумуляторов для электромобилей. Строительство заводов такого типа становится все более популярным во всем мире, поскольку автопроизводители стремятся производить аккумуляторы для своих автомобилей и обеспечивать стабильность своей цепочки поставок, особенно в связи с проблемами, связанными с пандемией Covid. В течение следующего десятилетия мы можем ожидать, что эта модель производства аккумуляторов станет более распространенной, поскольку литиевые батареи производятся в нескольких странах по всему миру, что способствует росту рынков электромобилей по всему миру.

#Tesla стала пионером концепции гигафабрик, понимая, что компания могла бы снизить затраты, если бы могла массово производить литиевые батареи для своих электромобилей. Но с тех пор несколько автопроизводителей разработали свои собственные версии по всему миру. В Европе рынок электромобилей быстро расширяется, и ожидается, что выручка от продаж в 2023 году достигнет 164 миллиардов долларов. По прогнозам, в период с 2023 по 2028 год этот показатель вырастет в среднем на 11,99 процента и к 2028 году достигнет 288 миллиардов долларов, что соответствует 4,83 миллионам проданных автомобилей по всему региону.

По мере расширения рынка электромобилей автопроизводители стремятся разрабатывать свои собственные аккумуляторы на новых гига-заводах, как на местном уровне, так и в странах, где производство обходится дешевле. В 2022 году прогнозировалось, что мощность европейского производства EV на гигафабриках вырастет в шесть раз, до 789,2 ГВтч к концу десятилетия. Ожидается, что этот регион станет самым быстрорастущим по емкости литий-ионных аккумуляторов после Китая.

Индийская Tata Group имеет большие планы по строительству завода по производству электрических батарей мощностью 40 ГВтч стоимостью 5,17 миллиарда долларов в Сомерсете, Великобритания, в рамках своего нового предприятия #Agratas. Это будет самая крупная фабрика такого типа в Великобритании. Ожидается, что это более чем удвоит мощности по производству электромобилей в стране, производя около половины электромобилей, которые, как ожидается, потребуются к 2030 году, а производство начнется в 2026 году. По данным правительства, ожидается, что проект создаст около 4000 прямых рабочих мест и обеспечит Jaguar Land Rover аккумуляторами для EV. #Tata также может поставлять аккумуляторы с завода другим автопроизводителям в Великобритании и Европе.

Великобритания надеется, что завод также поможет создать тысячи дополнительных рабочих мест в сфере производства важнейших металлов, минералов и аккумуляторных материалов. Правительство заявило: “Эти инвестиции будут иметь решающее значение для увеличения мощностей по производству аккумуляторов в Великобритании, необходимых для поддержки индустрии электромобилей в долгосрочной перспективе”. Ожидается, что государство предоставит Tata значительные субсидии на развитие в размере почти 636 миллионов долларов.

Госсекретарь Грант Шаппс сказал, что этот проект, “безусловно, является крупнейшей инвестицией в автомобильную отрасль Великобритании за последние 40 лет” и “большим вотумом доверия британской экономике”. Это окажет решительную поддержку цели Великобритании прекратить продажу новых дизельных и бензиновых легковых автомобилей и фургонов к 2030 году.

@Bloomberg4you ♻️

EV-инфраструктура Калифорнии на сегодняшний день

Да, это снова минутка зависти к одному известному штату, чья экономика, будь он страной, занимала бы 5-е место в мире.

Ключевые достижения:

⚡️1 млн. 623 тыс. проданных EV;
⚡️87,7 тыс. зарядных станций;
⚡️95 моделей EV в продаже;
⚡️272 электротрака на дорогах;
⚡️1708 электробусов на дорогах;
⚡️340 электровэнов на дорогах.

Согласно данным Энергетической комиссии, с 2011 по 2023 г. на Калифорнию пришлось 34% всех продаж электромобилей в США.

@GreenAgenda

Объёмы ежеквартальных поставок автомобилей Тесла по странам и регионам мира с 2012 года