Зарядные станции
108 subscribers
277 photos
33 videos
1 file
364 links
Зарядные станции для электромобилей https://battery-full.ru/
Download Telegram
Горожане воспользовались зарядными станциями «Энергия Москвы» более 90 тысяч раз с начала года.

Это почти в 2,5 раза больше, чем за тот же период прошлого года. Кроме того, количество уникальных пользователей выросло в 2,8 раза — до 17 тысяч человек.
После увольнений отделения Tesla Supercharger Маск говорит, что компания потратит 500 миллионов долларов на расширение сеть зарядки.

«Это касается только новых объектов и расширений, не считая эксплуатационных расходов, которые намного выше», — сказал Маск.
К 2030 году электромобили в России могут столкнуться с нехваткой зарядных станций.


Производители ЭЗС заявили, что без господдержки доступной электроэнергии для зарядка электрокаров не будет. До сих пор нет четкого регламента размещения ЭЗС в жилых домах, как новых, так и уже построенных.

Средняя стоимость часа зарядки на ЭЗС сегодня составляет 22 рубля, поскольку производителей такого оборудования поддерживает государство. Без субсидий цена была бы выше минимум на пять рублей, а если меры поддержки расширить, то можно заряжать машины в среднем за 16,6 рубля в час, привел расчеты гендиректор производителя ЭЗС Андрей Гурленов. Нужны дополнительные субсидии на оборудование, льготные займы и бесплатный эквайринг.

На непривлекательность электрозарядного бизнеса влияет высокий срок окупаемости: у ЭЗС в среднем это 5–7 лет, с субсидией – от 4 лет. На приобретение оборудования, его установку с учетом технического присоединения порой требуется до 10 млн руб.
411,3 рубля в среднем тратят владельцы электрокаров на одну зарядную сессию в публичных сетях.

Данные о развитии рынка зарядной инфраструктуры собрал «АВТОСТАТ» в обзор «Зарядная инфраструктура легковых электромобилей в России». В обзор вошли данные, собранные платформой 2Chargers с мая 2022 года по декабрь 2023-го. В результате этого стали известны затраты на зарядку электрокара (за одну зарядную сессию). При этом речь идет только о публичных электрозарядных станциях.
Forwarded from АРТСНЭ
⚡️Мы начинаем серию Экспертных диалогов АРТСНЭ, цель которых объединить экспертов в актуальных вопросах электроэнергетики, предоставить возможность задать им вопросы и получить исчерпывающие ответы.

🔌Стань участником Экспертного диалога АРТСНЭ «Пожаробезопасность литий-ионных батарей».
30 мая в 17.00
📺 Формат: Telegram-трансляция в канале АРТСНЭ

🔋К диалогу с приглашен эксперт по пожарной безопасности «ОЭЗ «Технополис Москва», резидентами которой, в том числе, развиваются технологии литий-ионных батарей,
Дмитрий Александрович Комолов

⚡️В прямом эфире обсудим актуальные вопросы пожарной безопасности технологий накопления энергии на основе лития, рассмотрим международный опыт, обсудим вопросы технического регулирования в данной области.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мишустин и Компания Hyper.
Мы с вами анализировали Hyper летом 2023 года, сегодня компания обсуждается на ЦИПР.
#государево_дело

Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области, докладывает Мишустину о развитии Hyper.

Глеб Никитин: «Hyper сейчас делают все электротакси».

Михаил Мишустин: «Молодцы!»

Андрей Кузяев, владелец Эр-Телеком и акционер Hyper: «Мы вместе с Куликовым работаем в проекте Hyper». Сергей Куликов - глава Роснано 2.0.

Hyper – крупнейшая частная сеть высокомощных ЭЗС в России и лидер рынка по обслуживанию трафика электротакси.

😀 @AK47pfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электротранспорт
Нижний Новгород - город, для которого электробусы, электротакси, ЭЗС стали привычной реальностью.

Именно в Нижнем компания Hyper заявила год назад пилотный проект по внедрению электротранспорта в городскую инфраструктуру. Через год готовы предложить тиражируемую модель внедрения электротранспорта. Смотри пост выше. ⬆️
_______
https://t.iss.one/icipr/4527
На улицах появятся «деревья»-зарядки

Компания Gravity Technologies презентовала систему ​​​​уличных зарядок для электромобилей. Хотя в той или иной форме они уже существуют, но еще относительно редки. По заявлению Gravity Technologies, сеть зарядок-«деревьев» будет обширнее, чем Tesla Supercharger.

Точки доступа оборудуют в столбах на обочине. Из-за количества, расположения и вытянутой формы их называют деревьями. Зарядный кабель удерживается на кронштейне с помощью шарнирного маятника. Его нужно потянуть вниз, чтобы подключить, и отпустить в конце сеанса для автоматического втягивания.

Компания утверждает что решение не требует модернизации столбов. Зарядки подойдут для любой марки и модели электромобиля. Запас хода можно будет увеличить на 320 км за 13 минут при мощности 200 кВт или за 5 минут при 500 кВт.

Не зря говорят, что у деревьев сильная энергетика
⚡️

@EVforum

⚡️#evНовости
⚡️ Мы осмелели и написали большой материал о том, какие типы аккумуляторов применяются в электромобилях от свинцово-кислотных до литий-железо-фосфатных.

🔋 Какая химия лучше. Когда такой тип батарей изобрели и почему не применяли прежде?

🔋 Какие аккумуляторы лучше переносят русские морозы (да, не все с нами согласятся). Да будет спор!

🔋 Что нас ждет в будущем? Что слышно о твердотельных батареях?

🔋 Где взять столько лития?

💰 Когда электромобили наконец подешевеют?!

Команда Rucars ⚡️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙🔋 Промо от китайского электроавтопрома: так может выглядеть завтрашний день электромобилей – машина оснащена круглыми колесами для парковки и прочих маневров, плюс сама автоматически заряжается солнечной энергией, что снимает огромную проблему мегаполисов при желании создать парк е-мобилей – необходимость строительства гигантского зарядного парка.
📡🛞
Новые зарядные станции в регионах РФ

Зарядная инфраструктура продолжает развиваться в России. Вот в каких регионах планируется открытие ЭЗС в 2024 году.

В Тверской области откроют 15 основных и пять резервных ЭЗС. Сейчас в регионе действует 26 точек зарядки.

В Брянской области установят 40 быстрых ЭЗС.

В Чечне в 2024 году запустят 15 точек зарядки, а в Дагестане — 34 зарядные станции.

Новые ЭЗС появятся в Приамурье. Компания «РусГидро» уже установила 10 заправок вдоль федеральной трассы «Амур». Еще десять есть в Свободном, Белогорске, Новобурейском, Зее и Благовещенске.

В тестовом режиме заработали первые три ЭЗС на курорте «Эльбрус» на высоте 2237 м над уровнем моря. Эти самые высокогорные станции вошли в Книгу рекордов России. Создание электрозаправок на «Эльбрусе» — пилотный проект компании «Электробустер» в регионе. В планах — установка 170 зарядных станций по всему СКФО.

@EVforum

⚡️#evЗарядка
Коллабы между компаниями могут удивить, но мы живем в мире, где все взаимосвязано. DHL Group и E.ON объявили о сотрудничестве, направленном на ускорение электрификации грузовых автомобилей в Германии. В рамках партнерства E.ON установит станции быстрой зарядки, специально предназначенные для электрогрузовиков, в точках DHL по всей стране.
#зарядная_инфраструктура
В Чеченской республике в текущем году установят 15 зарядных станций для электромобилей. На установку ЭАЗС направят 38 млн 640 тысяч рублей из бюджетов Чечни и Российской Федерации.
_______
🍒 В записках сторонников путешествий по нашей стране на электромобилях отмечается в ноябре 2023 года, что в скором времени в Чечне отроются 4 ЭЗС. Две в Грозном, и по одной ЭЗС в Гудермесе и Алхан-Юрте. В настоящее время (ноябрь 2023 года) в Чечне действуют лишь две быстрые зарядки – одна в Грозном, а вторая восточнее, в Гудермесском районе, в Ойсхаре.
Минэнерго сочло преждевременным строительство заправок в РФ для водородных автомобилей за счет бюджета из-за отсутствия спроса. По оценкам Минэкономики, на ввод 50 заправок требуется более 5 млрд руб., из которых 1,3 млрд руб.— средства бюджета. Аналитики считают более перспективным развитие инфраструктуры для автобусов и спецтранспорта на водороде.
#зарядная_инфраструктура
Росатом и «Россети янтарь» создадут в Калининградской области электрозарядные хабы.
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» подписала с «Россети янтарь» соглашение, предусматривающее размещение двух электрозарядных хабов на территории области в количестве 15 станций быстрой зарядки.

Производить оборудование для хабов будет ООО "Парус электро"
_____

https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/ekonomika/21003027
Forwarded from 360.ru
155 зарядных станций для электромобилей установят в этом году Подмосковье. Из них — 125 «быстрых» (мощностью 150 кВт) и 30 «медленных» (22 кВт). Стоимость зарядки составит от 15 до 19 рублей за 1 кВт/ч в зависимости от мощности и расположения станции.

Уже сейчас в области работают 484 ЭЗС, из них 202 — «быстрых», 282 — «медленных».

Предлагаем вам выбрать дизайн и название для зарядных станций — примите участие в опросе👇

Подписаться на 360.ru