«Заряди.Авто» – пилотный проект АО «Мосэнергосбыт» и «РН-Энерго».

С начала 2023 года запущены в эксплуатацию десять первых электрозарядных станций (ЭЗС) нового бренда «Заряди.Авто». Все новые ЭЗС являются «сверхбыстрыми», мощностью до 120 кВт, и позволяют полностью зарядить автомобиль всего за 20-30 минут.

Дополнительным преимуществом новых станций является возможность выбора разъёма. Станции оборудованы зарядными коннекторами трёх типов: ССS Combo 2, CHAdeMO и GB/T. Это означает, что на них можно заряжать большинство моделей электромобилей, эксплуатируемых на территории РФ. Кроме того, на новых ЭЗС «Заряди.Авто» можно заряжать одновременно два электрокара.

Резкий рост продаж электромобилей в Норвегии не привёл к снижению спроса на топливо, пишет Rystad Energy в своём исследовании:

📌 На электрифицированные авто приходилось не менее 80% всех продаж легковых автомобилей за последние три года. На электромобили, включая подключаемые гибриды (PHEV) и аккумуляторные электромобили (BEV), пришлось около 90% всех продаж новых автомобилей в 2023 году.

📌 Агрессивный рост продаж электромобилей должен привести к резкому падению спроса на топливо, но данные статистика показали, что продажи дизеля и бензина снизились незначительно.

📊 Так продажи топлива снизились с 70 000 баррелей в сутки, в период с 2017 по 2019 год, задолго до начала бума электромобилей, до практически тех же 60 000 до 70 000 баррелей в сутки. Резкого падения в ближайшем будущем не прогнозируется.

📌 При этом, спрос на топливо со стороны автобусов и грузовиков, которые работают преимущественно на дизельном топливе, вырос с примерно 30 000 баррелей в сутки в период с 2010 по 2015 год до 32 000 в 2022 году.

📌 Помимо растущего спроса на топливо со стороны грузовых автомобилей и автобусов, растущее население и растущая зависимость от легковых автомобилей также являются факторами устойчивой тенденции потребления.

📌 Развитие зарядной инфраструктуры приводит к тому, что пробеги EV растут, а пробег дизельных, газовых и гибридных автомобилей с 2017 года сократился почти на 20%, с примерно 33,7 млрд км до 27,3 млрд км в 2022 году.

📌 Важность тяжелого непассажирского автомобильного транспорта возросла по всей стране, а электрификация идет медленно. В 2022 году на аккумуляторно-электрические автобусы приходилось лишь 7,6% от общего пробега автобусов в Норвегии.

Итого: структурное снижение спроса на автомобильное топливо началось в Норвегии, поскольку внедрение BEV ускоряется, а электромобили доминируют на рынке. Но скорость падения спроса на топливо будет зависеть почти исключительно от уровня проникновения BEV в сегмент автобусов и грузовиков.

Число проданных электромобилей по странам мира c 2010 года.

Свыше 1 500 компаний из 22 стран приняли участие в Международной выставке запчастей, компонентов и товаров для обслуживания и ремонта машин в Москве. Представители всех сегментов автопрома России, СНГ и не только смогли найти новых поставщиков, обсудить проблемы отрасли и, конечно, провести презентацию своей продукции. В этот раз здесь блистал китайский автопром.

«Китай является уже крупнейшим производителем и экспортёром автомобилей в мире. В прошлом году в КНР выпустили 27 миллионов машин. Экспорт около 3 миллионов, даже больше. Из них – 110 000 машин в Россию», — рассказал заместитель ответственного секретаря Союза китайских предпринимателей в России Ли Фэн.

Под влиянием санкций отечественный автопром прошёл глобальную трансформацию. Сейчас главные задачи российских производителей – нарастить объёмы собственного производства, укрепить связи с зарубежным автопромом и усилить экспорт.

🪫«Росатом» разрабатывает систему быстрой зарядки батарей

Точнее, их замены – это позволит «перезаряжать» элетрокар за 5 минут. На зарядных станциях будут храниться предварительно заряженные аккумуляторы, которые будут устанавливаться на авто взамен отработанных.

Сами идея и технология не новые, но в России их рассматривают в первый раз.

ШЭР / Подписаться

Энергетика беспилотных авиационных систем.

Актуальный размер рынка беспилотные воздушные суда (БВС) составляет, по разным оценкам, от консервативных 12,5 млрд долл. до оптимистичных 26,2 млрд долл. в год, а к 2030 г. он может вырасти до 52,3–77,7 млрд долл. в год.

Большинство небольших БВС, особенно квадрокоптеров, работают на батарейных системах. Решения на базе аккумуляторов способны закрыть основные потребности гражданского сегмента в плане длительности полёта, стоимости и гибкости.

В статье описаны различные способы подзарядки аккумуляторов БВС.
Сочетание нескольких систем , например, солнечных батарей и аккумуляторов, увеличивает время полёта и в определённых условиях может даже сделать его неограниченным.

Важно! 💯🔥В статье сформулированы ключевые технологические задачи в сфере энергетики для БВС в России.
_______
Ссылка на журнал Минэнерго "Энергетическая политика", 2023. № 8(187). С. 26-37 доверия у системы не вызывает, поэтому дубль текста на Дзен.

#EV #ЖКХ
На Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) завершаются испытания электродвигателя для легкого трактора грузоподъемностью 1,5 тонны. Трактор «Универсал» предназначен для работы в коммунальном и сельском хозяйстве. За счет навесного оборудования его можно применять для очистки улиц, ремонта асфальта и прокладки траншей. Серийное производство начнется в 2024 году, объем выпуска составит 300 единиц в год.

Аккумулятор полностью заряжается за 4 часа и держит заряд при простой перевозке грузов 8 часов, а при использовании навесного оборудования, например, щетки для уборки улиц, 5 часов. Батарея способна работать и в мороз, и в жару — от минус 40 до плюс 40 градусов. При необходимости есть возможность установить на машину дополнительные аккумуляторы или заменить батарею — на это уйдет 5 минут.

«Как это всё закрутилось?»
Выставка об истории велотранспорта в Музее транспорта Москвы рассказывает все о средствах индивидуальной мобильности (СИМ).

Volvo Trucks представили "решение под ключ" для развертывания зарядки парков электромобилей.
Решение включает работу с поставщиками, установку, взаимодействие с коммунальными компаниями и др.

Общественная инфраструктура зарядки не успевает за ростом рынка автомобилей.
Чем недовольны владельцы электромобилей за рубежом?

Резюме исследования удовлетворенности клиентов: хотя большая часть зарядки электромобилей происходит дома, общественная зарядка должна обеспечить лучший (продвинутый, идеальный) опыт. Это нужно для владельцев электромобилей сейчас и для убеждения скептически настроенных будущих клиентов.

В Сочи появилось 15 заправочных станций для электромобилей.

Новость хороша сама по себе, но еще и проходит под рубрикой "Культура".

🚘 В Чунцине на выставке Smart China Expo 2023 презентовали летающий автомобиль

Машина представляет собой двухместный электросамолет вертикального взлета и посадки с автоматическим управлением, функцией обхода препятствий и др.

Продолжительность полета составляет около 25 минут, максимальная высота рассчитана на 1000 м, а максимальная скорость полета может достигать 130 км/ч.

Двухмиллионный электроавтомобиль известной китайской марки. Первый миллион штук делали 30 месяцев, второй - 13.

Завод - в особой экономической зоне Шанхая, все комплектующие - китайские, инжиниринг и R&D - в Китае.

Бренд "Tesla" называется, если что.