Сеть из зарядных станций “Парус электро” открылась в Обнинске

В городе установлены 4 флагманские станции быстрого заряда мощностью 150 кВт каждая (модель ЭСЭМ-26-150К-3-ДБ). Они способны зарядить батарею электромобиля до 90% за 20-30 минут.
Благодаря российской разработке станции имеют большой процент отечественных компонентов. Модель внесена в реестр Минпромторга РФ с одним из самых высоких баллов в отрасли по уровню импортозамещения - 63 из 65 возможных.

КРЭТ впервые установит в Москве ультрабыстрые зарядные станции «ФОРА» для электробусов.

Зарядные станции этого типа впервые будут использоваться в Москве и появятся на транспортном узле у станции метро "Варшавская".

Новые зарядки мощностью по 300 кВт. Они изготовлены в антивандальном формате, смогут работать при температуре от -40°C до +40°C, оснащены системой пожаротушения и принудительной вентиляции. Предусмотрена защита от перенапряжения и грозы. Их срок службы составит не менее 15 лет.

«Академия ВИЭ» продолжает цикл встреч по четвергам.
В Дайджесте анонс новой встречи и отчет о предыдущей. Водородные технологии в центре внимания СМИ. Из топ-9 новостей - три российские. С точки зрения технологий, у нас нет катастрофического отставания от других стран.

По всем другим направлениями ВИЭ тоже идет работа. Поддержка солнечной индустрии, ветрогенерации, создание накопителей энергии и зарядной инфраструктуры входит в новые национальные проекты России.

Подписывайтесь на канал "ВИЭ и электротранспорт". Оперативно все новости ВИЭ для вас ежедневно. Итоги недели в Дайджесте РАВИ.

Hyper и «ТехноСпарк» разработали концепцию электрификации парковок в городах.

Федеральный оператор электродвижения Hyper и стартап-студия «ТехноСпарк» (входят в Группу «Роснано») разработали новую концепцию расположения ЭЗС, обеспечивающую быструю зарядку нескольких электромобилей без загромождения парковок габаритными шкафами с оборудованием.

Разъяснения МЧС о порядке применения требований пожарной безопасности, предъявляемых к размещению в закрытых стоянках помещений, содержащих машиноместа для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей с оборудованием для их зарядки.
_______
Напомним, что раньше зарядка электромобилей на подземных паркингах была запрещена.

Частный сектор должен начать переработку литий-ионных аккумуляторов, поскольку срок службы первой волны электромобилей приближается к концу

Переработка литий-ионных батарей жизненно важна для будущего электроэнергетики, объясняет Грегг Смит из Orbia Advance, пишущий для всемирного экономического форума. Производство батареи само по себе имеет значительный углеродный след. Тем не менее, переработка может стоить одну десятую стоимости производства новой батареи. А энергетическая безопасность повышается за счет уменьшения зависимости от добывающих стран и других поставщиков. Именно поэтому к 2031 году Европа введет требование, чтобы новые батареи содержали не менее 6% переработанного лития и никеля, а американский штат Нью-Джерси запретил выбрасывать аккумуляторы для электромобилей на свалки. Но для широкой и крупномасштабной переработки потребуется согласованная политики и, что особенно важно, инновации со стороны частного сектора, особенно сейчас, когда первая волна электромобилей подходит к концу своего срока службы, говорит Смит. На горизонте появляются инновации в области переработки графита, восстановления электролитов и лития.

Это возможно: нам нужно только посмотреть на успех свинцово-кислотных аккумуляторов, которые сегодня в значительной степени перерабатываются.
• Только 5% собранных литий-ионных батарей перерабатываются, тратя впустую ценные материалы, которые могли бы сделать электромобили более экологичными и доступными.
• Рынок вторичной переработки аккумуляторов имеет большой потенциал для роста и удовлетворения значительной части текущих потребностей рынка.
• Частный сектор должен начать масштабную переработку аккумуляторов, инвестируя в инновации.

Energy Post, 2 Jul 2024: Private sector must jump start Lithium-ion Battery Recycling, as first wave of EVs now near end of life

Автоматическая зарядная станция отличная пара для беспилотного автомобиля.

Первая подобная станция открылась в Таллинне.

Зарядные станции появятся в Петербурге на 13 городских автостоянках на 1715 парковочных мест, а также на 19 перехватывающих стоянках на две тысячи мест.

«МТС Юрент» и Росатом будут развивать зарядные станции для микромобильного электротранспорта (самокатов).

Основная цель партнерства — создать оптимизированную зарядную инфраструктуру в регионах, где функционирует сервис аренды электросамокатов. В перспективе планируется разработка «интеллектуальной» зарядной среды, осуществляющей гармоничный жизненный цикл используемых батарей.

Еще один союз ритейла и заправщиков.
———-

https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2889

Немецкие компании E.on и MAN планируют вместе запустить сеть зарядок для электрогрузовиков в Европе. Компании объявили, что планируется открыть 400 зарядных станций в 170 точках, 125 из которых находятся в Германии. Первую зарядку планируется открыть в этом году. В запланированных локациях должно будет несколько зарядок мощностью 400 кВт. Электрогрузовик средних размеров сможет зарядиться примерно за 45 минут. Этого хватит для пробега на расстояние до 300 км. Всего в Европе необходимо 50 000 зарядных станций для тяжелых коммерческих автомобилей. По решению ЕС к 2040 году тяжелые коммерческие автомобили должны снизить эмиссию СО2 на 90 процентов. Ожидается, что к 2035 году выбросы сократятся на 65 процентов по сравнению с 2019 годом.

«Россети» и «Яндекс» начали установку зарядных станций на базе трансформаторных подстанций в жилых кварталах.

Станции будут общедоступными. Их максимальная мощность — до 22 кВт, что позволит, по расчётам инициаторов проекта, полностью зарядить батарею электрокара примерно за пять часов. Предусмотрены разъёмы типов Typе 2 или GB/T. Проверить доступность станции и запустить зарядную сессию можно через сервисы Яндекса — Заправки, Карты или Навигатор.

Пилотный проект реализуется в Москве. Там работает уже 20 таких зарядных станций.

А число публичных зарядных станций в России, по данным Автостата, превысило 7,4 тысячи — из них на быстрые приходится 34,5%. Рост их количества составил 142% за полгода.

Коллеги, обратите внимание на ближайшую встречу в "Академии ВИЭ". Будем говорить про финансирование проектов ВИЭ.

25 июля (четверг) 2024 года в 15-00

Регистрация

Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.

Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.

#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход

«Магнит» установит зарядные станции для электромобилей около своих магазинов.

Первая электрозарядная станция появилась около магазина «Магнит Экстра», расположенного по адресу: Краснодар, улица 40-летия Победы, 174. Мощность станции составляет 150 кВт. Одновременно она может обслуживать до трех электромобилей.
_______
🍒 Ритейл и нетопливные бизнесы - сильная связка.

#цифра
Не менее 5% общего числа парковочных мест должны быть оборудованы зарядными устройствами для электромобилей. Законопроект партии "Новые люди".

"Есть рекомендация Минстроя о том, что 5% парковочных мест должно быть оборудовано электрозарядкой, но по факту, особенно это касается больших городов, не Москвы, это требование не выполняется. Мы считаем, что это должно стать федеральной нормой.

Продажа природного газа на автозаправочных станциях Финляндии будет прекращена 30 августа, в дальнейшем будет продаваться только биогаз.

Gasum - финская государственная энергетическая компания, работающая в странах Северной Европы. Помимо газа продает энергию ветра и предоставляет различные услуги на рынке энергоносителей

«Пятерочка» увеличила число зарядных станций для электромобилей на базе своих магазинов.

Основная доля электрозарядных станций (ЭЗС) ритейлера приходится на Санкт-Петербург. Здесь подключено 21 ЭЗС – это составляет 10% от общего числа функционирующих на рынке. Согласно данным аналитиков, в регионе проживает около 2,3 тысячи владельцев электрокаров. За год реализации проекта каждый десятый из них использовал заправку торговой сети хотя бы один раз.

Глава Чувашии Олег Николаев утвердил Правила предоставления субсидий на возмещение части затрат для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, направленных на развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей.