А вот то, что мы ждали. Новый контракт с АДС на поливку асфальта. Поливать будут до конца ноября. В этот раз добавилась поливка переходов в районе школ.
Конечно, думаем, никто в ноябре не планирует поливать (хотя почему нет?). Скорее типичные наши мелкое жульничество и оптимизация, оплачивают старые работы новым контрактом. Тем более про поливку школьных переходов чиновники уже отчитались перед 1 сентября.
Куда важнее, что бюджет бесполезных поливок уже доходит под 20 млн рублей. Немалая сумма. При этом, к примеру, ни одной единицы снегоуборочной техники в этом году не было куплено. При таких проблемах прошлой зимой....
Но ничего! Зимой в сугробах будем читать глубокую аналитику про то, как похорошел Барнаул при Франке.

Барнаул присоединится к Европейской неделе мобильности
Говорят, что при написании это новости ор андреевских был слышен в соседних зданиях.
Цель ее также в популяризации городского пассажирского транспорта общего пользования, немоторизированных транспортных средств, пешеходных прогулок, здорового образа жизни, сохранении экологии.
Видимо, в рамках акции делают инфраструктуру, унижающую пешеходов, уничтожают общественный транспорт, а движение немоторизированных транспортных средств в городе в принципе не предусмотрено.

Креативы от нашего пенсионерского Политбюро

Разрешено все! Помитингуем?

Томенко своим указом снял ограничения на общественные мероприятия. В том числе на митинги, без которых нам скучно.
А тут как раз городские власти подкидывают очередную тему, выставляя на торги под жилую застройку участок, который ранее планировался под парк.

Тут надо отметить очередную ересь, которую мимоходом проталкивает Алтапресс. Бессветофорный Павловский тракт. Подогнали мнение архитектора Зенкова (почему не бухглалтера?), который постоянно вспоминает какие-то генпланы своей молодости. Аналогичная ересь была и в программе кандидата в мэры от КПРФ Хрусталёвой.
Алтапресс преподносит следующий "факт": Благодаря статусу магистрали на Павловском тракте не должно было быть светофоров. Без них достигалась бы более высокая скорость потока и, соответственно, увеличивалась пропускная способность. Хотя любой начинающий диванный транспортник знает, что всё с точностью до наоборот. Это физика 9 класса. Ну кроме того любые подобные магистрали, приходящие в центр города, всегда в пробках стоят, потому как девать входящий поток просто некуда.
Скоростные магистрали без светофоров строят совершенно иначе. И их не делают для борьбы с пробками! Наоборот, их делают ради СКОРОСТИ (внезапно). И как выше мы уже сказали, что это задачи противоположные. Из Павловского тракта не сделать такую, да и не зачем.

Мэр Липецка. А от вашего мэра вы можете ожидать такую сториз в инсте?

@barnaul_org лучше бы написал, во сколько в пятницу репетиция

Репетиция авиашоу с участием пилотажной группы "Стрижи" будет ориентировочно в 15:00 в пятницу.
https://t.iss.one/barnaulwhiner/8094

🏙🛠💩Слабоумие и неэффективность.Немного критики про ремонты сетей и дорог.

Вчерашний порыв трубы, из-за которого провалился асфальт в центре Барнаула,позволяет снять лапшу с ушей и вытряхнуть пыль из глаз.

Мэрия @barnaul_org, СГК и местный Водоканал через подконтрольные СМИ неоднократно заверяли жителей города, что "все работы ведутся синхронизировано." В администрации даже презентовали карту синхронизации ремонта дорог,дворовых территорий и объектов инженерной инфраструктуры.

Чиновники и коммунальщики неоднократно заявляли, что согласование работы подрядных организации и властей делается для того, чтобы не получилось так,что сначала дорогу положили, а через год ее надо рыть для ремонта.

Вчера выяснилось, что все это были лишь слова. В реальности же получилось так, что на перекрестке Ленина-Профинтерна лежит новенький асфальт с красивой разметкой, а под ним,как заявили в @sgk_barnaul, находится труба возрастом 61 год.

Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что порыв такой трубы - лишь дело времени. Однако когда рисовали планы многомиллионных ремонтных работ,это знание никого не остановило.

Ну про то, что вся синхронизация — просто показуха, мы писали много раз. Ничего тут нового.
Но вот не понятно другое. Этот участок в районе трубы с возрастом в 61 год в округе активно перекапывали всего два месяца назад. Почему нельзя было сразу поменять эту трубу, чтобы два раза не ходить? Что за такая организация работ у СГК?

📲😎📂Анонимно об Алтайском крае.

За последние месяцы в алтайском сегменте Telegram появилось несколько анонимных каналов, которые представляют несомненный интерес.

ЗамТоменко
@zamtomenko
Работаю замом, сижу на совещаниях, перевожу для вас официальные новости на русский язык.

Красный корень
@redroot22
Зрим в корень, боремся с политической импотенцией, с тем, что мешает Алтайскому краю стать самым процветающим российским регионом.

Щукарь Алтайский
@altayshhukar
Если вор должен сидеть в тюрьме, то неэффективный алтайский чиновник должен уйти в отставку. Ежели есть снасти, присоединяйтесь – начинаем отлов.

Алтайский маховик
@altaymachovik
Раскручиваем маховик алтайского новостного потока. Парой строк про все сферы жизни.

Алтайский сыр
@valmars
Проверенная информация

Если про кого-то забыли, то пишите нам на [email protected]. Туда же ждем предложения по сотрудничеству. И подписывайтесь на @barnaulfm.

Задержанная Ирина Долгова, бывший зампред краевого правительства, сегодняшнюю ночь, по нашей информации, проведёт в изоляторе. По логике, меру пресечения суд определит завтра. Следствие однозначно будет настаивать на её заключении под стражу.

#БКДУБИВАЕТ
https://www.instagram.com/p/CFPc_50o8nX/
Вчера подумалось, столько серьёзных ДТП на Комсомольском за последний год после посещения его нацпроектом (в основном на перекрёстке с Интернациональной). Но ведь никакие меры безопасности не были приняты. Не говоря уж о том, что надо их было их учитывать в ходе работ.
И вот опять...