Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Хабаровский край – ведущий регион России по промышленной добыче олова.
В Солнечном районе оценил мощности оловодобывающего рудника "Молодежный".
В этом году предприятия ПАО "Русолово" планируют получить более 3500 тонн концентрата на возрожденной Солнечной обогатительной фабрике в поселке Горный.
Но без квалифицированных кадров выполнить эти задачи сложно.
Поэтому на предстоящем VIII Восточном экономическом форуме заключим соглашение с производственниками о запуске целевых образовательных программ в ВУЗах Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска.
Кроме того, на #ВЭФ2023 подпишем с ПАО "Русолово" исторический документ. К 2027 году в Хабаровском крае будет построен металлургический комбинат, первый на постсоветском пространстве за почти 100 лет. Сырьем для него станет концентрат из руды, добываемой у нас в крае и на Чукотке.
Это сделает наш край флагманом по выработке металла, дефицит которого в различных сферах промышленности ощущается во всем мире.
В Солнечном районе оценил мощности оловодобывающего рудника "Молодежный".
В этом году предприятия ПАО "Русолово" планируют получить более 3500 тонн концентрата на возрожденной Солнечной обогатительной фабрике в поселке Горный.
Но без квалифицированных кадров выполнить эти задачи сложно.
Поэтому на предстоящем VIII Восточном экономическом форуме заключим соглашение с производственниками о запуске целевых образовательных программ в ВУЗах Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска.
Кроме того, на #ВЭФ2023 подпишем с ПАО "Русолово" исторический документ. К 2027 году в Хабаровском крае будет построен металлургический комбинат, первый на постсоветском пространстве за почти 100 лет. Сырьем для него станет концентрат из руды, добываемой у нас в крае и на Чукотке.
Это сделает наш край флагманом по выработке металла, дефицит которого в различных сферах промышленности ощущается во всем мире.
По инициативе губернатора ЕАО Ростислава Гольдштейна формируется постоянная рабочая группа, которая займется вопросом возобновления работы пункта пропуска через границу с Китаем «Пашково – Цзяинь».
Инициировали вопрос возобновления работы погранперехода, что интересно, власти приграничного с областью города Ичунь (КНР).
У китайского бизнеса большой интерес к качественной логистике, связанной с Еврейской АО.
Ичунь готов ввозить на территорию КНР не менее 2,9 млн тонн грузов ежегодно. В приоритете – продукция Кимкано-Сунтарского ГОК (ЕАО), на мощностях Ичуня ежегодно перерабатывается 1,8 млн тонн железорудного концентрата.
Но проблема в том, что возобновление работы погранперехода – вопрос федеральных властей.
Для его решения и создана международная рабочая группа, в состав которой войдут и представители китайской стороны.
Инициировали вопрос возобновления работы погранперехода, что интересно, власти приграничного с областью города Ичунь (КНР).
У китайского бизнеса большой интерес к качественной логистике, связанной с Еврейской АО.
Ичунь готов ввозить на территорию КНР не менее 2,9 млн тонн грузов ежегодно. В приоритете – продукция Кимкано-Сунтарского ГОК (ЕАО), на мощностях Ичуня ежегодно перерабатывается 1,8 млн тонн железорудного концентрата.
Но проблема в том, что возобновление работы погранперехода – вопрос федеральных властей.
Для его решения и создана международная рабочая группа, в состав которой войдут и представители китайской стороны.
Forwarded from Флай Дрон
Минтранс оценил затраты на создание инфраструктуры для полетов беспилотников в России в 236 млрд рублей до 2030 года, выяснили «Известия». Из бюджета выделят 231,5 млрд, еще 3,3 млрд — от субъектов, оставшееся — внебюджетные источники. Средства должны пойти на создание инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на цифровую платформу для сертификации беспилотной авиационной системы (БАС) и на внедрение систем обеспечения безопасности. Первые базы для БАС появятся на Чукотке и Ямале. Полностью интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство вместе с самолетами планируется ближе к 2026–2027 годам.
..
Указанной суммы в 236 млрд рублей хватит только на наземный сегмент инфраструктуры, считает основатель и гендиректор компании «Флай Дрон» Никита Данилов.
— В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними. Развитие отечественных БПЛА без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии, — отметил Данилов.
Поставлять всё радиотехническое оборудование, вероятно, будет концерн ВКО «Алмаз-Антей», исходя из сложившейся в авиаотрасли практики, добавил эксперт.
— В целом интеграция беспилотников в единое воздушное пространство на горизонте 2026–2027 годов выглядит вполне реалистичной, но лишь в том случае, если в данный процесс в кооперации с госструктурами будет вовлечен частный бизнес – цифровые платформы, разработчики инфраструктурных решений и так далее, — заключил Никита Данилов.
О необходимости задействовать космический сегмент для мониторинга и линий связи с БВС говорит и гендиректор разработчика дронов «Геоскан» Алексей Юрецкий. Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
Статья полностью:
https://iz.ru/1545372/anastasiia-lvova/bas-i-gotovo-sozdanie-infrastruktury-dlia-poletov-dronov-v-rf-otcenili-v-240-mlrd
..
Указанной суммы в 236 млрд рублей хватит только на наземный сегмент инфраструктуры, считает основатель и гендиректор компании «Флай Дрон» Никита Данилов.
— В перспективе эти работы придется дополнять космическим сегментом — спутниками, посредством которых будут осуществляться управление беспилотными авиасистемами, наблюдение и контроль за ними. Развитие отечественных БПЛА без космической составляющей не будет столь интенсивным, как при ее наличии, — отметил Данилов.
Поставлять всё радиотехническое оборудование, вероятно, будет концерн ВКО «Алмаз-Антей», исходя из сложившейся в авиаотрасли практики, добавил эксперт.
— В целом интеграция беспилотников в единое воздушное пространство на горизонте 2026–2027 годов выглядит вполне реалистичной, но лишь в том случае, если в данный процесс в кооперации с госструктурами будет вовлечен частный бизнес – цифровые платформы, разработчики инфраструктурных решений и так далее, — заключил Никита Данилов.
О необходимости задействовать космический сегмент для мониторинга и линий связи с БВС говорит и гендиректор разработчика дронов «Геоскан» Алексей Юрецкий. Пока это не нашло отражения в документах Минтранса. Именно использование космических группировок выглядит более перспективным решением, отметил эксперт.
Статья полностью:
https://iz.ru/1545372/anastasiia-lvova/bas-i-gotovo-sozdanie-infrastruktury-dlia-poletov-dronov-v-rf-otcenili-v-240-mlrd
Известия
БАС и готово: создание инфраструктуры для полетов дронов в РФ оценили в 240 млрд
На что именно Минтранс планирует потратить эти деньги и откуда их возьмут
Острота и болезненность реакции на травоядный пост Незыгаря, посвященный магаданскому губернатору Сергею Носову, не столько отбил воображённую атаку, сколько родил вопрос: Что у вас там происходит? Кто-то может выражаться членораздельно?
👩💻Смотровая вышка в защиту, наверное, пишет о том, что при Носове темпы строительства выросли, потом снизились, без цифр.
🟢11 тыс кв м. сдано на Колыме в 2022 году. Всего 3 (три) многоквартирных дома.
❓ Что произошло конкретно на Колыме, о чем намёками пишет местный канал? Что происходит со сдачей ФОК «Президентский»? Там Носов уже лед на хоккейной площадке заливал зимой, а ввода в эксплуатацию до сих пор нет.
💸 Что происходит с рыбным портом, что туда председатель правительства РФ отправляет главу Росимущества?
🚜 Почему людей перевозят внутри региона на школьных автобусах?
✈️ Почему ямы на взлетно-посадочной полосе заделали только после незапланированного визита индийцев?
🗑 Почему та же Смотровая вышка спустя несколько дней после того, как на городском кладбище медведь растерзал женщину (третий смертельный случай за месяц), умудряется к дню города ставить весёлую картинку?
🖕 Может потому, что мэр Магадана Гришан хамит девушке на просьбу заделать ямы у детской больницы.
🍻 Или потому, что губернатор по поводу оттока (бегства жителей) выдает фразу, похожую на тост: Отток когда-нибудь прекратится, как говорится, свято место пусто не бывает.
☢️ Да, времена нынче такие, что губернаторов сохраняют на постах, несмотря на разнообразные художества и предельную степень набранной наглости.
👩💻Смотровая вышка в защиту, наверное, пишет о том, что при Носове темпы строительства выросли, потом снизились, без цифр.
🟢11 тыс кв м. сдано на Колыме в 2022 году. Всего 3 (три) многоквартирных дома.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Губернатору Магаданской области С. Носову предстоит этой осенью переизбраться: серьезных претензий к его работе нет, однако внутриэлитные отношения и качество взаимодействия с гражданами оставляет желать лучшего. При этом говорить о значительном улучшении…
Forwarded from Право руля!
На фоне заявлений о введении запрета со стороны Японии по экспорту в Россию автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, гибридов и электрокаров, эксперты информируют о последствиях этих решений, которые могут вступить в силу уже с 1 августа.
Эксперт одной из сертификационных лабораторий Владивостока Денис Максименко считает, что август обещает стать черным днем для авторынка, так как стоимость многих автомобильных брендов может существенно увеличиться. По авторынку будет нанесен двойной удар, потому что с августа также повышаются ставки утилизационного сбора.
"В короткий период планируется большое количество изменений для нас. 1 августа становится черным днем для российского авторынка. Так как уже через две недели изменяются утилизационные ставки. После повышения утильсброра подразумевалось, что цена авто возрастет минимум на 200 000 рублей, то сейчас после решений Японии ситуация ухудшится. К чему приведут ограничения сказать пока сложно, однозначно будет подорожание японских авто. Плюс под эту историю попадут и те автомобили, которые завозятся сюда для разбора и запчастей. То есть помимо рынка подержанных автомобилей у нас еще автоматически может приехать и рынок запчастей", — сообщил Денис Максименко в комментарии ИА PrimaMedia.
По словам эксперта, ремонт автомобилей в России станет значительно дороже. Это изменение непосредственно отразится на стоимости запчастей, делая их непомерно высокими.
"Стоимость запчастей будет просто космической", — говорит эксперт.
Эксперт одной из сертификационных лабораторий Владивостока Денис Максименко считает, что август обещает стать черным днем для авторынка, так как стоимость многих автомобильных брендов может существенно увеличиться. По авторынку будет нанесен двойной удар, потому что с августа также повышаются ставки утилизационного сбора.
"В короткий период планируется большое количество изменений для нас. 1 августа становится черным днем для российского авторынка. Так как уже через две недели изменяются утилизационные ставки. После повышения утильсброра подразумевалось, что цена авто возрастет минимум на 200 000 рублей, то сейчас после решений Японии ситуация ухудшится. К чему приведут ограничения сказать пока сложно, однозначно будет подорожание японских авто. Плюс под эту историю попадут и те автомобили, которые завозятся сюда для разбора и запчастей. То есть помимо рынка подержанных автомобилей у нас еще автоматически может приехать и рынок запчастей", — сообщил Денис Максименко в комментарии ИА PrimaMedia.
По словам эксперта, ремонт автомобилей в России станет значительно дороже. Это изменение непосредственно отразится на стоимости запчастей, делая их непомерно высокими.
"Стоимость запчастей будет просто космической", — говорит эксперт.
Forwarded from Министерство ГОЧС Приморья
Больше не надо искать номера аварийных и спасательных служб или дозваниваться на «горячую» линию полиции или «Скорой помощи».
Скачайте приложение «Экстренный вызов 112» от Министерства ГОЧС Приморского края!
Одно нажатие в телефоне и вам помогут!
Доступно для скачивания только на сайте app.spotehpod.org (бесплатно).
Установи себе, своим родителям и ребенку!
Скачайте приложение «Экстренный вызов 112» от Министерства ГОЧС Приморского края!
Одно нажатие в телефоне и вам помогут!
Доступно для скачивания только на сайте app.spotehpod.org (бесплатно).
Установи себе, своим родителям и ребенку!
Forwarded from Щербина | Официально
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТОР 🔞
Где во Владивостоке построят новые развязки?
🛣Дороги во Владивостоке – это больше, чем дороги. Из-за высочайшего уровня автомобилизации к состоянию дорожного покрытия горожане относятся особенно трепетно. Так что новое интервью из серии «Команда мэра» на ИА «Восток-Медиа» стоит прочесть каждому, у кого есть в/у.
Заместитель главы Владивостока Дмитрий Долгий не только прокомментировал уже реализованные мероприятия по развитию дорожной сети города, но и анонсировал дальнейшие планы администрации Константина Шестакова в дорожной сфере. В том числе, строительство новых развязок на следующих участках:
📍 перекресток Выселковой и Анны Щетининой;
📍 Фирсова;
📍 выезд из мкр. Зеленый бульвар на трассу Седанка - Патрокл;
📍 перекресток Русская – пр-т 100-летия;
📍 дорога-дублер ул. Нефтеветка;
📍 новый Рудневский мост.
Несмотря на огромное внимание, которое власти Владивостока уделяют развитию общественного транспорта и созданию комфортной инфраструктуры для пешеходов, содержание, ремонт и строительство дорог остаются одним из главных приоритетов для руководства города. Для реализации намеченных планов мэрия рассматривает все варианты – в том числе, привлечение федерального софинансирования и государственно-частное партнерство.
🛣Дороги во Владивостоке – это больше, чем дороги. Из-за высочайшего уровня автомобилизации к состоянию дорожного покрытия горожане относятся особенно трепетно. Так что новое интервью из серии «Команда мэра» на ИА «Восток-Медиа» стоит прочесть каждому, у кого есть в/у.
Заместитель главы Владивостока Дмитрий Долгий не только прокомментировал уже реализованные мероприятия по развитию дорожной сети города, но и анонсировал дальнейшие планы администрации Константина Шестакова в дорожной сфере. В том числе, строительство новых развязок на следующих участках:
Несмотря на огромное внимание, которое власти Владивостока уделяют развитию общественного транспорта и созданию комфортной инфраструктуры для пешеходов, содержание, ремонт и строительство дорог остаются одним из главных приоритетов для руководства города. Для реализации намеченных планов мэрия рассматривает все варианты – в том числе, привлечение федерального софинансирования и государственно-частное партнерство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vostokmedia
Комплексно и капитально: дороги Владивостока станут комфортнее и безопаснее
«Восток-Медиа» продолжает знакомить читателей с командой администрации Владивостока — заместителями главы города. Мы общаемся с теми, кто каждый день трудится на благо города и во имя его развития и узнаём всё обо всём п... Последние новости Дальнего Востока…
Forwarded from DFO.INFO
⛓️Чиновники, не уважающие сахалинцев, будут наказаны — Лимаренко
Валерий Лимаренко взялся за нерадивых чиновников на островах. Из-за риска срыва кампании по ремонту дорог своих должностей могут лишиться главы Охи, Ноглик, Тымовска, Курильска.
Губернатор Сахалина и Курил уже не в первый раз демонстрирует нежелание смиряться с ошибками членов своей команды. И чиновники это знают и понимают. Однако до сих пор находятся те, кто, как в данном случае, готов закрыть глаза на сроки кампании по ремонту дорог.
Так, в Тымовске и Курильске к работам вообще даже и не приступали, хотя закончить их нужно уже к 1 августа.
🗯️«Никакой речи о переносе срока окончания ремонта быть не может. Всем главам были поставлены максимально четкие цели. И практически все смогли их достичь. Лишь четыре мэра не справились с задачей — кто-то не смог подобрать надежного подрядчика, кто-то на месте организовать процесс, кому-то якобы помешала погода. Я считаю такое отношение к работе недопустимым. И готов, если главы не выправят своего отношения, объявлять им недоверие. Из-за плохой организации на местах не должны страдать интересы людей», — негодовал Валерий Лимаренко.
Гнев главы региона можно назвать праведным в этой ситуации…
✅ В Охинском районе выявлено 222 дефекта дорожного полотна площадью более 6300 метров, устранено лишь 29 дефектов;
✅ В Ногликском районе выявлено 18 дефектов общей площадью 384 квадратных метра. Устранено менее половины;
✅ В Тымовском выявлено 117 дефектов, не устранён ни один;
✅ В Курильском — 48. Работы по устранению даже не начинались.
🗯️«Считаю такую ситуацию не только свидетельством управленческих ошибок на местах, но и проявлением неуважения к жителям», — заявил губернатор Сахалинской области.
Валерий Лимаренко взялся за нерадивых чиновников на островах. Из-за риска срыва кампании по ремонту дорог своих должностей могут лишиться главы Охи, Ноглик, Тымовска, Курильска.
Губернатор Сахалина и Курил уже не в первый раз демонстрирует нежелание смиряться с ошибками членов своей команды. И чиновники это знают и понимают. Однако до сих пор находятся те, кто, как в данном случае, готов закрыть глаза на сроки кампании по ремонту дорог.
Так, в Тымовске и Курильске к работам вообще даже и не приступали, хотя закончить их нужно уже к 1 августа.
🗯️«Никакой речи о переносе срока окончания ремонта быть не может. Всем главам были поставлены максимально четкие цели. И практически все смогли их достичь. Лишь четыре мэра не справились с задачей — кто-то не смог подобрать надежного подрядчика, кто-то на месте организовать процесс, кому-то якобы помешала погода. Я считаю такое отношение к работе недопустимым. И готов, если главы не выправят своего отношения, объявлять им недоверие. Из-за плохой организации на местах не должны страдать интересы людей», — негодовал Валерий Лимаренко.
Гнев главы региона можно назвать праведным в этой ситуации…
🗯️«Считаю такую ситуацию не только свидетельством управленческих ошибок на местах, но и проявлением неуважения к жителям», — заявил губернатор Сахалинской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM