Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Россия впервые в истории накопила достаточное социально-экономическое богатство, чтобы повысить уровень жизни средней российской семьи до европейского, заявил глава ВЭБа Игорь Шувалов.
Уважаемый Незыгарь опрашивает экспертов о результатах 8 лет работы Юрия Трутнева полпредом президента в ДФО. Дополним оценками аудитора Счетной палаты РФ Светланы Орловой.
Цитируем:
“Дальний Восток — это макрорегион, которому уделяется особое внимание. Если говорить в целом, то в его развитие в рамках госпрограмм, по нашим оценкам, вкладывается порядка 2,3 трлн руб., из них 1,3 трлн руб.— это деньги федерального бюджета, 0,9 трлн руб.— внебюджетные источники.
Сейчас более 500 резидентов ТОР реализуют инвестпроекты в разных отраслях экономики (освоение месторождений, промышленные и сельхозпредприятия).
В ДФО создано 35 тыс. рабочих мест, но еще предстоит оценить количество высокопроизводительных рабочих мест, в каких отраслях они созданы.
Счетная палата к концу этого года (2021) планирует проанализировать в том числе эти вопросы в рамках стратегического аудита институтов развития ДФО и функционирования режимов ТОР
Некоторые инвесторы получают статус резидента не под новый инвестпроект, а на уже действующий в регионе — то есть пока не полностью используется потенциал для создания в ТОР именно новых производств
Другой важный аспект — конкурентоспособна ли продукция, которая в таких ТОР производится? Созданы ли для нее рынки сбыта, просчитана ли логистика? К этому тоже есть вопросы.
Цифры свидетельствуют: в структуре инвестиций удельный вес привлекаемых на Дальнем Востоке выше, чем в среднем по России, и это обеспечено привлечением меньшего объема бюджетных средств.
Если раньше с Дальнего Востока уезжали более 30 тыс. человек, то сейчас речь идет уже о 20 тысячах.
Не везде качество жизни сравнимо со среднероссийским, есть вопросы к качеству объектов, в том числе социальных, уровень газификации ниже, чем в среднем по стране, есть и проблемы с логистикой.
Есть проблемы с кадрами, с качеством госуправления и результативностью — на них сейчас надо обращать внимание.
В нацпроектах почти треть показателей на 2024 год для регионов Дальнего Востока изначально заложены с отставанием от среднего российского уровня.
ДФО пока не удается достичь опережающей динамики инвестиций в основной капитал. С 2018 года она не превышает среднероссийскую динамику. А основные проблемы известны не первый год – это инфраструктурные ограничения, качество госуправления и отставание от других регионов страны по многим показателям качества жизни.
Плановые показатели по вводу объектов соцназначения не определены, нет должных расчетов предстоящих затрат бюджетов всех уровней при создании одного места в детсадах, школах и поликлиниках. Концентрация инвестиций в сферах образования и здравоохранения уменьшается и составила на первое января 2019 года 1,3% при средних российских значениях в 1,5-2%”
Среди проблем ДФО Светлана Орлова также отметила недостаточную динамику инвестиций. По словам аудитора, привлекать средства мешают инфраструктурные ограничения: не развита внутренняя транспортная логистика, законодательно не закреплено продление до 2028 года режима выравнивания тарифов на электроэнергию для Дальнего Востока. Значительная часть пунктов пропуска через госграницу не отвечает современным требованиям. «На фоне роста экспорта это не позволяет реализовать потенциал приграничных регионов Дальнего Востока. И еще, как результат, — предпосылки теневой, а то и криминальной деятельности», — пояснила аудитор.
PS ДВФУ, мосты, дороги Владивостока и ещё более 50 крупных объектов, включая микрорайон на 50 тыс. жителей, построенных за 4 года - заслуга другого вице-премьера – Игоря Шувалова, времён премьера В. Путина. Трутнев тогда возглавлял Минприроды.
Цитируем:
“Дальний Восток — это макрорегион, которому уделяется особое внимание. Если говорить в целом, то в его развитие в рамках госпрограмм, по нашим оценкам, вкладывается порядка 2,3 трлн руб., из них 1,3 трлн руб.— это деньги федерального бюджета, 0,9 трлн руб.— внебюджетные источники.
Сейчас более 500 резидентов ТОР реализуют инвестпроекты в разных отраслях экономики (освоение месторождений, промышленные и сельхозпредприятия).
В ДФО создано 35 тыс. рабочих мест, но еще предстоит оценить количество высокопроизводительных рабочих мест, в каких отраслях они созданы.
Счетная палата к концу этого года (2021) планирует проанализировать в том числе эти вопросы в рамках стратегического аудита институтов развития ДФО и функционирования режимов ТОР
Некоторые инвесторы получают статус резидента не под новый инвестпроект, а на уже действующий в регионе — то есть пока не полностью используется потенциал для создания в ТОР именно новых производств
Другой важный аспект — конкурентоспособна ли продукция, которая в таких ТОР производится? Созданы ли для нее рынки сбыта, просчитана ли логистика? К этому тоже есть вопросы.
Цифры свидетельствуют: в структуре инвестиций удельный вес привлекаемых на Дальнем Востоке выше, чем в среднем по России, и это обеспечено привлечением меньшего объема бюджетных средств.
Если раньше с Дальнего Востока уезжали более 30 тыс. человек, то сейчас речь идет уже о 20 тысячах.
Не везде качество жизни сравнимо со среднероссийским, есть вопросы к качеству объектов, в том числе социальных, уровень газификации ниже, чем в среднем по стране, есть и проблемы с логистикой.
Есть проблемы с кадрами, с качеством госуправления и результативностью — на них сейчас надо обращать внимание.
В нацпроектах почти треть показателей на 2024 год для регионов Дальнего Востока изначально заложены с отставанием от среднего российского уровня.
ДФО пока не удается достичь опережающей динамики инвестиций в основной капитал. С 2018 года она не превышает среднероссийскую динамику. А основные проблемы известны не первый год – это инфраструктурные ограничения, качество госуправления и отставание от других регионов страны по многим показателям качества жизни.
Плановые показатели по вводу объектов соцназначения не определены, нет должных расчетов предстоящих затрат бюджетов всех уровней при создании одного места в детсадах, школах и поликлиниках. Концентрация инвестиций в сферах образования и здравоохранения уменьшается и составила на первое января 2019 года 1,3% при средних российских значениях в 1,5-2%”
Среди проблем ДФО Светлана Орлова также отметила недостаточную динамику инвестиций. По словам аудитора, привлекать средства мешают инфраструктурные ограничения: не развита внутренняя транспортная логистика, законодательно не закреплено продление до 2028 года режима выравнивания тарифов на электроэнергию для Дальнего Востока. Значительная часть пунктов пропуска через госграницу не отвечает современным требованиям. «На фоне роста экспорта это не позволяет реализовать потенциал приграничных регионов Дальнего Востока. И еще, как результат, — предпосылки теневой, а то и криминальной деятельности», — пояснила аудитор.
PS ДВФУ, мосты, дороги Владивостока и ещё более 50 крупных объектов, включая микрорайон на 50 тыс. жителей, построенных за 4 года - заслуга другого вице-премьера – Игоря Шувалова, времён премьера В. Путина. Трутнев тогда возглавлял Минприроды.
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Эксперты говорят о том, что однозначные оценки работы Ю. Трутнева на Дальнем Востоке невозможны и констатируют, что очевидные достижения перекликаются с неудачами. Дискурс об опережающем развитии Дальнего Востока актуализирован, но реализация его параметров…
Вообще не удивимся, если обычный японский псих сыплет в пузырьки с вакцинами опилки.
https://t.iss.one/octagonmedia/5857
https://t.iss.one/octagonmedia/5857
Telegram
Оκτагон
Япония сообщила о новом случае загрязнения вакцины от коронавируса производства компании Moderna. Это уже четвёртый подобный инцидент менее чем за неделю.
В префектуре Канагава фармацевт обнаружил несколько чёрных частиц в одном флаконе вакцины Moderna при…
В префектуре Канагава фармацевт обнаружил несколько чёрных частиц в одном флаконе вакцины Moderna при…
Forwarded from ПОСТПРАВДА
Свежий расклад думских результатов от РАСО - такая же альтернативная реальность, как и их прогнозы 2016 года, - тогда всем запомнилось «70% обновление состава Государственной Думы», «40-45% за партию «Единая Россия»» и «непрохождение партии «Справедливая Россия»».
На этот раз покупатель ненаучной фантастики от Евгения Минченко - главный донор политического сегмента российских телеграмм-каналов Алексей Нечаев, отсюда лесть о «шансах» партии «Новые люди», традиционные похороны эсеров и прочие «Пять партий». При этом «Экспертное исследование» противоречит прогнозам других кремлевских структур о неизменности фракционного состава восьмой Думы. В то время как ЭИСИ, Алексей Чеснаков, Константин Костин и другие не сомневаются в преодолении барьера СРЗП, Минченко ставит на ее место минусующую рейтинг «Единой России» проект «Фаберлик» - эта попытка перечить избранному сценарию выборов, при таких рейтингах «партии власти», звучит как стрем и крамола.
При этом кроме ангажированности в справедливофобии Минченко, очевидно, сквозит обида: за последние годы он дважды выступал импресарио стучавшихся к лидеру СРЗП Сергею Миронову клиентов, Констанина Малофеева и Алексея Журавлева, - и оба раза неудачно; выборные бюджеты справороссов уплыли к другим уральцам, что, наверное, вдвойне обидно.
Отдельный пункт вендетты Минченко – постулирование организационной и кадровой слабости эсеров на местах, притом что строившаяся 15 лет региональная сетка – может быть, главный их аргумент в этом году. Игра в контрэлиту была затеяна Мироновым вдолгую, (анти)селекция проходила в несколько, подчас, драматических этапов (справороссы, объективно, были самым нелюбимым контрагентом региональных администраций), но задумка в итоге удалась. В активе СРЗП популярные в своих регионах Валерий Гартунг, Олег Шеин, Галина Хованская, Анатолий Аксаков, Федот Тумусов, благодаря которым рейтинги их партии кое-где превышают 20%.
Учтя ошибки 2006-07 годов, СРЗП не споткнулась о раздутые эго новых партнеров и показала HR-зрелость, поступившись где-то своими звездами в пользу более ресурсной альтернативы (например, старшего брата экс-главы Осетии Вячеслава Битарова - Гария Кучиева сменил очевидный лидер местной контр-элиты, олимпийский чемпион Арсен Фадзаев). Одновременно именно СРЗП, а вовсе не партия «Новые люди» стала магнитом для разочаровавшихся в своих партиях ресурсных политиков - из последнего это массовый уход к эсерам коммунистов и либерал-демократов в Пермском крае. Начатый властями региональный разгром партий «КПРФ» и «ЛДПР» (исход актива в ряде ключевых отделений жириновцев, сдача компартией своих триумфаторов губернаторских выборов и кадровая перетасовка Юрием Афониным рескомов и райкомов), очевидно, предполагает запасной аэродром - и здесь вечная «партия второго выбора» тут как тут.
Фетишизируемая Минченко «яркость» кандидатов тоже давно измерена его коллегами: СРЗП обладает наибольшим, кроме «Единой России», потенциалом в одномандатных округах, тогда как за «Новых людей» отдувается одна Сардана Авксентьева; согласно ВЦИОМ, партия «Новые люди» по узнаваемости лидеров партсписков занимает 7 место, уступая не только СРЗП, почти в 2 раза, но и «Яблоку» с «Родиной». А еще остается «гвардия» Миронова в нескольких десятках реготделений, чьи лидеры не часто в федеральной повестке, но стабильно демонстрируют около 10 и более % на выборах: Алтайский край, Удмуртия, Марий-Эл, Курганская, Ленинградская, Томская, Тверская области.
На нынешней фазе кампании, когда все уже выложили козыри, на первое место выходит дееспособность ячеек, способных привести за руку симпатизантов на участки, а в ночи подсчета голосов защитить результаты - и ставка на этот «засадный полк» позволит СРЗП расчитывать на голоса неопределившихся и протестников, доля которых в нынешнем сезоне так же велика, как и в 2011 году.
На этот раз покупатель ненаучной фантастики от Евгения Минченко - главный донор политического сегмента российских телеграмм-каналов Алексей Нечаев, отсюда лесть о «шансах» партии «Новые люди», традиционные похороны эсеров и прочие «Пять партий». При этом «Экспертное исследование» противоречит прогнозам других кремлевских структур о неизменности фракционного состава восьмой Думы. В то время как ЭИСИ, Алексей Чеснаков, Константин Костин и другие не сомневаются в преодолении барьера СРЗП, Минченко ставит на ее место минусующую рейтинг «Единой России» проект «Фаберлик» - эта попытка перечить избранному сценарию выборов, при таких рейтингах «партии власти», звучит как стрем и крамола.
При этом кроме ангажированности в справедливофобии Минченко, очевидно, сквозит обида: за последние годы он дважды выступал импресарио стучавшихся к лидеру СРЗП Сергею Миронову клиентов, Констанина Малофеева и Алексея Журавлева, - и оба раза неудачно; выборные бюджеты справороссов уплыли к другим уральцам, что, наверное, вдвойне обидно.
Отдельный пункт вендетты Минченко – постулирование организационной и кадровой слабости эсеров на местах, притом что строившаяся 15 лет региональная сетка – может быть, главный их аргумент в этом году. Игра в контрэлиту была затеяна Мироновым вдолгую, (анти)селекция проходила в несколько, подчас, драматических этапов (справороссы, объективно, были самым нелюбимым контрагентом региональных администраций), но задумка в итоге удалась. В активе СРЗП популярные в своих регионах Валерий Гартунг, Олег Шеин, Галина Хованская, Анатолий Аксаков, Федот Тумусов, благодаря которым рейтинги их партии кое-где превышают 20%.
Учтя ошибки 2006-07 годов, СРЗП не споткнулась о раздутые эго новых партнеров и показала HR-зрелость, поступившись где-то своими звездами в пользу более ресурсной альтернативы (например, старшего брата экс-главы Осетии Вячеслава Битарова - Гария Кучиева сменил очевидный лидер местной контр-элиты, олимпийский чемпион Арсен Фадзаев). Одновременно именно СРЗП, а вовсе не партия «Новые люди» стала магнитом для разочаровавшихся в своих партиях ресурсных политиков - из последнего это массовый уход к эсерам коммунистов и либерал-демократов в Пермском крае. Начатый властями региональный разгром партий «КПРФ» и «ЛДПР» (исход актива в ряде ключевых отделений жириновцев, сдача компартией своих триумфаторов губернаторских выборов и кадровая перетасовка Юрием Афониным рескомов и райкомов), очевидно, предполагает запасной аэродром - и здесь вечная «партия второго выбора» тут как тут.
Фетишизируемая Минченко «яркость» кандидатов тоже давно измерена его коллегами: СРЗП обладает наибольшим, кроме «Единой России», потенциалом в одномандатных округах, тогда как за «Новых людей» отдувается одна Сардана Авксентьева; согласно ВЦИОМ, партия «Новые люди» по узнаваемости лидеров партсписков занимает 7 место, уступая не только СРЗП, почти в 2 раза, но и «Яблоку» с «Родиной». А еще остается «гвардия» Миронова в нескольких десятках реготделений, чьи лидеры не часто в федеральной повестке, но стабильно демонстрируют около 10 и более % на выборах: Алтайский край, Удмуртия, Марий-Эл, Курганская, Ленинградская, Томская, Тверская области.
На нынешней фазе кампании, когда все уже выложили козыри, на первое место выходит дееспособность ячеек, способных привести за руку симпатизантов на участки, а в ночи подсчета голосов защитить результаты - и ставка на этот «засадный полк» позволит СРЗП расчитывать на голоса неопределившихся и протестников, доля которых в нынешнем сезоне так же велика, как и в 2011 году.
Forwarded from РЫБФРОНТ
Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев для телеграм-канала @Ribfront:
«К двум традиционным бедам России, - урожай и неурожай, - Росрыболовство традиционно добавляет третью. Через пару дней руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на пленарном заседании Восточного экономического форума расскажет какую. А буквально завтра в Хабаровске на форуме «Амур – река жизни» он научит, как рационально рыбачить.
Тем временем его Департамент регулирования рынка находится в замешательстве: на Дальнем Востоке рыбаки выловили уже более полмиллиона тонн красной рыбы, а цена на неё и её красную икру только растёт.
Весной 2021 года Росстат обнародовал цены на красную икру в стране, - за 12 месяцев ее стоимость выросла на треть. По информации государственного органа статистики, в апреле 2021 года в среднем в России один килограмм красной икры стоил около 4,7 тыс. рублей. Теперь в теории цена должна падать, но она растёт. Новый, беспрецедентно рекордный «урожай» лососевой путины нынешнего года поставил в тупик экономическую мысль в Росрыболовстве.
В июне 2021 года жители Камчатки, которую по праву именуют «рыбным столом России», выставили в социальных сетях снимки лотков с красной икрой, и главное, ценниками. Цена килограмма икры кеты - 6500 рублей, икры кижуча - 5800 рублей. Икра нерки - 9000 рублей. И такая картина по всему Дальнему Востоку. Можете себе представить, какие ценники сверкают в Москве, Питере и всей Европейской части страны!
В той же Амурской области эксперты утверждают, что и эти ценники держатся только благодаря браконьерам, которые поставляют на рынок до 70 процентов красной икры. Только за это можно поблагодарить Росрыболовство, бездействие Рыбоохраны которого приводит к такому положительному экономическому эффекту.
Не уверен, задействованы ли Росрыболовством какие-нибудь экономические меры регулирования рынка, но ситуация близка к полному абсурду. Помнится в 2018 году, в такую же рекордную путину рыбопромышленники, чтобы не снижать цены, выбрасывали уловы за борт, в поля и леса вдоль дорог. Над Камчаткой стоял удушающий смрад гниющей рыбы, икрой в деревнях кормили скот, но цены в магазинах и на рынках не снизились ни на копейку.
И нельзя сказать, что в Росрыболовстве сидят сложа руки. Не успели они завалить поручение председателя правительства Михаила Мишустина об увеличении поставок минтая на внутренний рынок, которым завалены все холодильные мощности Дальнего Востока, как новая беда: куда-то надо девать полмиллиона тонн красной рыбы и четверть сотни тысяч тонн красной икры. Красная беда!»
@Ribfront
«К двум традиционным бедам России, - урожай и неурожай, - Росрыболовство традиционно добавляет третью. Через пару дней руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на пленарном заседании Восточного экономического форума расскажет какую. А буквально завтра в Хабаровске на форуме «Амур – река жизни» он научит, как рационально рыбачить.
Тем временем его Департамент регулирования рынка находится в замешательстве: на Дальнем Востоке рыбаки выловили уже более полмиллиона тонн красной рыбы, а цена на неё и её красную икру только растёт.
Весной 2021 года Росстат обнародовал цены на красную икру в стране, - за 12 месяцев ее стоимость выросла на треть. По информации государственного органа статистики, в апреле 2021 года в среднем в России один килограмм красной икры стоил около 4,7 тыс. рублей. Теперь в теории цена должна падать, но она растёт. Новый, беспрецедентно рекордный «урожай» лососевой путины нынешнего года поставил в тупик экономическую мысль в Росрыболовстве.
В июне 2021 года жители Камчатки, которую по праву именуют «рыбным столом России», выставили в социальных сетях снимки лотков с красной икрой, и главное, ценниками. Цена килограмма икры кеты - 6500 рублей, икры кижуча - 5800 рублей. Икра нерки - 9000 рублей. И такая картина по всему Дальнему Востоку. Можете себе представить, какие ценники сверкают в Москве, Питере и всей Европейской части страны!
В той же Амурской области эксперты утверждают, что и эти ценники держатся только благодаря браконьерам, которые поставляют на рынок до 70 процентов красной икры. Только за это можно поблагодарить Росрыболовство, бездействие Рыбоохраны которого приводит к такому положительному экономическому эффекту.
Не уверен, задействованы ли Росрыболовством какие-нибудь экономические меры регулирования рынка, но ситуация близка к полному абсурду. Помнится в 2018 году, в такую же рекордную путину рыбопромышленники, чтобы не снижать цены, выбрасывали уловы за борт, в поля и леса вдоль дорог. Над Камчаткой стоял удушающий смрад гниющей рыбы, икрой в деревнях кормили скот, но цены в магазинах и на рынках не снизились ни на копейку.
И нельзя сказать, что в Росрыболовстве сидят сложа руки. Не успели они завалить поручение председателя правительства Михаила Мишустина об увеличении поставок минтая на внутренний рынок, которым завалены все холодильные мощности Дальнего Востока, как новая беда: куда-то надо девать полмиллиона тонн красной рыбы и четверть сотни тысяч тонн красной икры. Красная беда!»
@Ribfront
То, что еще вчера в Хабаровском крае казалось мечтой – стало реальностью: Михаил Дегтярёв принял участие в закладке памятной капсулы нового пассажирского терминала международных воздушных авиалиний.
У Хабаровского края будет новейший современный пассажирский терминал. Новость добавляет изрядную долю оптимизма всем, приунывшим в период пандемии и закрытых границ: всё пройдет и будем опять путешествовать. Только отныне – с комфортом мирового уровня!
«– Этот проект очень важен для нашего региона. С его появлением будет более эффективно развиваться авиасообщение края с зарубежными странами! Обновление аэропортового комплекса в Хабаровске проходит в два этапа. Уже построено здание для обслуживания внутренних рейсов. На втором этапе будет построен пассажирский терминал международных линий. Он станет частью аэровокзального комплекса, который будет связан с первым», - рассказал Михаил Дегтярёв.
Глава края сообщил и о том, как будет выглядеть новый пассажирский терминал: его пропускная способность составит не менее 600 пассажиров в час, а это порядка 1 млн пассажиров в год.
Инвесторы оценивают этот проект в 4.8 млрд рублей. Мы привлекаем средства ведущих институтов развития страны – ВЭБ.РФ и ВЭБ.ДВ. Аэропорт – часть территории опережающего развития «Хабаровск». Ее резиденты получают льготные ставки по налогам на прибыль, имущество, землю и страховым взносам. Это также поможет воплотить такой масштабный проект на территории края. Для того, чтобы старт этой стройки был дан, приложено много сил. И это придает уверенности, что проект будет успешно реализован,– подчеркнул Михаил Дегтярев.
Важнейшее значение нового международного аэропорта Хабаровск не только для региона, но и для всего Дальнего Востока, отметили и руководители дальневосточных авиакомпаний, подтвердившие слова Дегтярева о том, что Хабаровск – воздушные ворота всего федерального округа.
В частности, генеральный директор объединенной дальневосточной авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик сообщил, что этот терминал ждали очень давно:
«Мы давно ждали нового терминала международных линий. Географическое положение делает Хабаровск самым удобным пунктом с точки зрения географии полетов. Его по праву можно считать транспортной столицей Дальнего Востока. Наша авиакомпания – базовая в макрорегионе гарантирует пассажирам и авиаторам регулярность выполнения рейсов, пунктуальность, высокий сервис».
Заместитель министра транспорта России Игорь Чалик, присутствовавший на церемонии закладки капсулы, выразил уверенность в том, что строительство такого объекта существенно повысит инвестиционную и туристическую активность Хабаровского края и станет стимулом для повышения деловой активности в регионе.
У Хабаровского края будет новейший современный пассажирский терминал. Новость добавляет изрядную долю оптимизма всем, приунывшим в период пандемии и закрытых границ: всё пройдет и будем опять путешествовать. Только отныне – с комфортом мирового уровня!
«– Этот проект очень важен для нашего региона. С его появлением будет более эффективно развиваться авиасообщение края с зарубежными странами! Обновление аэропортового комплекса в Хабаровске проходит в два этапа. Уже построено здание для обслуживания внутренних рейсов. На втором этапе будет построен пассажирский терминал международных линий. Он станет частью аэровокзального комплекса, который будет связан с первым», - рассказал Михаил Дегтярёв.
Глава края сообщил и о том, как будет выглядеть новый пассажирский терминал: его пропускная способность составит не менее 600 пассажиров в час, а это порядка 1 млн пассажиров в год.
Инвесторы оценивают этот проект в 4.8 млрд рублей. Мы привлекаем средства ведущих институтов развития страны – ВЭБ.РФ и ВЭБ.ДВ. Аэропорт – часть территории опережающего развития «Хабаровск». Ее резиденты получают льготные ставки по налогам на прибыль, имущество, землю и страховым взносам. Это также поможет воплотить такой масштабный проект на территории края. Для того, чтобы старт этой стройки был дан, приложено много сил. И это придает уверенности, что проект будет успешно реализован,– подчеркнул Михаил Дегтярев.
Важнейшее значение нового международного аэропорта Хабаровск не только для региона, но и для всего Дальнего Востока, отметили и руководители дальневосточных авиакомпаний, подтвердившие слова Дегтярева о том, что Хабаровск – воздушные ворота всего федерального округа.
В частности, генеральный директор объединенной дальневосточной авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик сообщил, что этот терминал ждали очень давно:
«Мы давно ждали нового терминала международных линий. Географическое положение делает Хабаровск самым удобным пунктом с точки зрения географии полетов. Его по праву можно считать транспортной столицей Дальнего Востока. Наша авиакомпания – базовая в макрорегионе гарантирует пассажирам и авиаторам регулярность выполнения рейсов, пунктуальность, высокий сервис».
Заместитель министра транспорта России Игорь Чалик, присутствовавший на церемонии закладки капсулы, выразил уверенность в том, что строительство такого объекта существенно повысит инвестиционную и туристическую активность Хабаровского края и станет стимулом для повышения деловой активности в регионе.
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко к встрече с Президентом Владимиром Путиным подготовил по-настоящему важные для людей предложения.
⚡️ Газификация северов (север Приморья — это юг Хабаровского края). В Дальнегорске в советские времена жили самые богатые люди, там находится единственный в России производитель бора. До 1993 года компания входила в список стратегических предприятий страны. Сейчас, в том числе из-за высокой стоимости электроэнергии предприятию трудно выйти на прибыли, соответственно и город чахнет. А там, не устанем повторять шикарные места для жизни. Море, тайга, солнце – всё есть. Газопровод должен пройти через Арсеньев, где градообразующее предприятие «Прогресс» (вертолеты КА-62 и др). Люди хотят работать. Так что это архиважное решение губернатора, которое поддержал Президент. Вице-премьеру Новаку дано поручение проработать детально вопрос о газификации.
⚡️Строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владивостока – мероприятие необходимое. Количество бортов, принимаемых аэропортом растёт. Одна полоса работает напряженно и уже скоро должна будет вставать на плановый ремонт. Президент одобрил, тем более, что этот вопрос поднимается не впервые.
⚡️ Двигает губернатор и строительство Владивостокской кольцевой автодороги.
Путин в начале съёмки для прессы заметил, что общается с губернатором не первый час, Олег Кожемяко сопровождал президента с момента приземления борта №1, поэтому список поручений по итогам визита главы государства во Владивосток будет намного обширнее.
Отличное начало для губернатора и края.
⚡️ Газификация северов (север Приморья — это юг Хабаровского края). В Дальнегорске в советские времена жили самые богатые люди, там находится единственный в России производитель бора. До 1993 года компания входила в список стратегических предприятий страны. Сейчас, в том числе из-за высокой стоимости электроэнергии предприятию трудно выйти на прибыли, соответственно и город чахнет. А там, не устанем повторять шикарные места для жизни. Море, тайга, солнце – всё есть. Газопровод должен пройти через Арсеньев, где градообразующее предприятие «Прогресс» (вертолеты КА-62 и др). Люди хотят работать. Так что это архиважное решение губернатора, которое поддержал Президент. Вице-премьеру Новаку дано поручение проработать детально вопрос о газификации.
⚡️Строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владивостока – мероприятие необходимое. Количество бортов, принимаемых аэропортом растёт. Одна полоса работает напряженно и уже скоро должна будет вставать на плановый ремонт. Президент одобрил, тем более, что этот вопрос поднимается не впервые.
⚡️ Двигает губернатор и строительство Владивостокской кольцевой автодороги.
Путин в начале съёмки для прессы заметил, что общается с губернатором не первый час, Олег Кожемяко сопровождал президента с момента приземления борта №1, поэтому список поручений по итогам визита главы государства во Владивосток будет намного обширнее.
Отличное начало для губернатора и края.
Telegram
Кожемяко | официально
Отчитался главе государства о проделанной нами работе по решению вопроса обманутых дольщиков.
Сообщил о необходимости газификации северных территорий Приморья.
Доложил о ходе реализации проекта ВКАД, первый этап которого уже прошёл экспертизу.
Передал…
Сообщил о необходимости газификации северных территорий Приморья.
Доложил о ходе реализации проекта ВКАД, первый этап которого уже прошёл экспертизу.
Передал…
Алексей Чекунков, глава Минвостокразвития, на сессии клуба Валдай, чётко обозначил какие иностранные инвестиции ждет Россия.
“Мы очень богатая страна. У нас один из самых низких уровней госдолга, довольно прочные макроэкономические показатели, в таких условиях, при таком уровне процентной ставки получать масштабные инвестиции именно в инфраструктуру, в опорный каркас страны из-за рубежа и брать на себя на десятилетия риск в иностранной валюте, с точки зрения экономиста, возможно, не самый верный подход.
Мы приветствуем всех иностранных инвесторов на Дальний Восток в Арктику для того, чтобы они создавали предприятия, хорошо, когда это совместные предприятия, когда идёт обмен технологиями. Когда одна сторона привносит технологию, другая – рынок.
Опорную инфраструктуру: дороги, аэропорты, морские порты, энергетику, у нас более чем достаточно ресурса создавать самим.”
Важнейший акцент.
“Мы очень богатая страна. У нас один из самых низких уровней госдолга, довольно прочные макроэкономические показатели, в таких условиях, при таком уровне процентной ставки получать масштабные инвестиции именно в инфраструктуру, в опорный каркас страны из-за рубежа и брать на себя на десятилетия риск в иностранной валюте, с точки зрения экономиста, возможно, не самый верный подход.
Мы приветствуем всех иностранных инвесторов на Дальний Восток в Арктику для того, чтобы они создавали предприятия, хорошо, когда это совместные предприятия, когда идёт обмен технологиями. Когда одна сторона привносит технологию, другая – рынок.
Опорную инфраструктуру: дороги, аэропорты, морские порты, энергетику, у нас более чем достаточно ресурса создавать самим.”
Важнейший акцент.
Forwarded from Босфор Восточный
Глава Республики Бурятии Алексей Цыденов в присутствии главы Ростуризима Зарины Догузовой подписал соглашение, касающееся реализации зимней турпрограммы "Лед Байкала и солнце Бурятии".
Forwarded from Якутия 2100
Сегодня, 2 сентября, начался Восточный экономический форум во Владивостоке. Якутия планирует подписать во время ВЭФ 41 соглашение на сумму порядка 25 млрд рублей.
«В этом году подписываем 41 соглашение на сумму порядка 25 млрд рублей. Считаю, что это очень важный форум после перерыва, который был в 2020 году. Те проекты, которые мы обсуждали с коллегами и которые выносим на соглашения, имеют очень большое значение для республики», — сказал Айсен Николаев.
В частности, планируется подписание соглашения об использовании инфраструктурных облигаций через корпорацию «ДОМ.РФ» на строительство двух кварталов – в Нерюнгринском районе и Якутске.
#ВЭФ #Якутия #АйсенНиколаев #соглашения
«В этом году подписываем 41 соглашение на сумму порядка 25 млрд рублей. Считаю, что это очень важный форум после перерыва, который был в 2020 году. Те проекты, которые мы обсуждали с коллегами и которые выносим на соглашения, имеют очень большое значение для республики», — сказал Айсен Николаев.
В частности, планируется подписание соглашения об использовании инфраструктурных облигаций через корпорацию «ДОМ.РФ» на строительство двух кварталов – в Нерюнгринском районе и Якутске.
#ВЭФ #Якутия #АйсенНиколаев #соглашения
Forwarded from Андрей Гурулёв / депутат Государственной Думы
Сегодня и завтра работаю на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, но остаюсь с вами здесь на связи.
Буду участвовать в рассмотрении двух важных, по моему мнению, вопросов. Во-первых, сегодня дискуссионная площадка «Лес России на распутье. Что дальше?». Обсудим, как будет реализовываться инициатива верховного главнокомандующего об увеличении численности лесопожарных формирований и обеспечении их современной техники и имуществом.
Отсюда вытекает вопрос зарплаты лесных пожарных, сотрудников лесопожарных формирований. Я уже об этом говорил здесь и писал, больше всего меня волнует, что зарплата формируется по факту тушения пожаров, по принципу - если горим, то тушим, а значит зарабатываем. Ну и сам размер оплаты труда - мизерный, что провоцирует нежелание работать и приток сомнительного контингента в эти кадры. В этом году вопрос пожаров так остро не стоял, так как особо не горели, но проблема от этого никуда не исчезает - нам не всегда будет так везти.
Во-вторых, будет ещё мероприятие - «Недра Дальнего Востока: как добыть всё, что разведано». Тут ребром встанут уже другие вопросы: считаю недостаточно жесткими возможные наказания для незаконных недропользователей, которые работают в промышленных масштабах. На мой взгляд, тут требуется жёстко и реальными уголовными сроками наказывать преступников. Но пока мы и штрафы-то с грехом пополам выписываем.
Еще обозначу тему - насколько сознательно к экологии относятся наши даже законные недропользователи. Все - от самых небольших до ключевых. Меня чрезвычайно волнует порядок проверок их разными экологическими и надзорными органам, прозрачность этих мероприятий, выявление нарушений и дальнейшие санкции.
Ну и грех не использовать факт появления на форуме огромного количества лиц, принимающих решения. Будем решать проблемы региона на этом уровне.
Буду участвовать в рассмотрении двух важных, по моему мнению, вопросов. Во-первых, сегодня дискуссионная площадка «Лес России на распутье. Что дальше?». Обсудим, как будет реализовываться инициатива верховного главнокомандующего об увеличении численности лесопожарных формирований и обеспечении их современной техники и имуществом.
Отсюда вытекает вопрос зарплаты лесных пожарных, сотрудников лесопожарных формирований. Я уже об этом говорил здесь и писал, больше всего меня волнует, что зарплата формируется по факту тушения пожаров, по принципу - если горим, то тушим, а значит зарабатываем. Ну и сам размер оплаты труда - мизерный, что провоцирует нежелание работать и приток сомнительного контингента в эти кадры. В этом году вопрос пожаров так остро не стоял, так как особо не горели, но проблема от этого никуда не исчезает - нам не всегда будет так везти.
Во-вторых, будет ещё мероприятие - «Недра Дальнего Востока: как добыть всё, что разведано». Тут ребром встанут уже другие вопросы: считаю недостаточно жесткими возможные наказания для незаконных недропользователей, которые работают в промышленных масштабах. На мой взгляд, тут требуется жёстко и реальными уголовными сроками наказывать преступников. Но пока мы и штрафы-то с грехом пополам выписываем.
Еще обозначу тему - насколько сознательно к экологии относятся наши даже законные недропользователи. Все - от самых небольших до ключевых. Меня чрезвычайно волнует порядок проверок их разными экологическими и надзорными органам, прозрачность этих мероприятий, выявление нарушений и дальнейшие санкции.
Ну и грех не использовать факт появления на форуме огромного количества лиц, принимающих решения. Будем решать проблемы региона на этом уровне.
Forwarded from Кремлёвский мамковед
💬🦌💰Собянин на форуме «Новое знание» попытался представить Москву главным донором страны, обеспечивающим 60%, однако доля истины в этих словах ничтожно мала. Если не обращать внимания на причинно-следственные связи, то всё так и есть: бюджет Москвы – крупнейший среди всех регионов. В первом полугодии он обеспечил 20% доходов консолидированного бюджета субъектов РФ. Но при этом мэр Москвы совершенно игнорирует вопрос того, как формируется доходная часть московского бюджета.
Структура доходов Москвы совершенно не похожа на доходы других регионов: до пандемии в 2019 году НДФЛ обеспечивал 39,5% всех поступлений, а налог на прибыль организаций – 32,8%. Пандемия значительно изменила пропорции: в I квартале 2021 года на прибыль компаний пришлись 40,1% всех поступлений (35% по итогам первого полугодия). В остальных регионах налог на прибыль до пандемии давал 22,8% поступлений, а по итогам первого полугодия 2021 года – 25%. Москва сейчас аккумулирует четверть всей корпоративной прибыль в России.
Эти цифры говорят о чрезмерной концентрации крупного бизнеса в Москве. При этом сфера производства – далеко не основной источник поступлений. До пандемии 21,9% поступлений (без учёта бюджетных трансфертов) Москвы давала оптовая и розничная торговля, 16,1% – финансы и страхование, 11,1% – профессиональная и техническая деятельность. В регионах всё иначе: обрабатывающие производства дат 21% поступлений, на торговлю приходится только 14,4%, добыча полезных ископаемых даёт 7,5%. И создаёт Москва лишь 21% валового регионального продукта. И то лишь формально – за счёт дорогих услуг, а не промышленности. То есть Москва занимается перераспределением ресурсов, полученных в других регионах. Во многом благодаря концентрации в столице головных офисов и управляющих компаний промышленных предприятий, расположенных в разных регионах.
Москва является донором только за счёт аккумулирования денег, заработанных в других регионах. Но позиционирование столицы как донора помогает Собянину легитимизировать в сознании народа колоссальные расходы на благоустройство в виде плитки с бордюрами. На благоустройство и транспорт Москвы стабильно уходит 50%-70% всех региональных расходов в стране по этим статьям.
Структура доходов Москвы совершенно не похожа на доходы других регионов: до пандемии в 2019 году НДФЛ обеспечивал 39,5% всех поступлений, а налог на прибыль организаций – 32,8%. Пандемия значительно изменила пропорции: в I квартале 2021 года на прибыль компаний пришлись 40,1% всех поступлений (35% по итогам первого полугодия). В остальных регионах налог на прибыль до пандемии давал 22,8% поступлений, а по итогам первого полугодия 2021 года – 25%. Москва сейчас аккумулирует четверть всей корпоративной прибыль в России.
Эти цифры говорят о чрезмерной концентрации крупного бизнеса в Москве. При этом сфера производства – далеко не основной источник поступлений. До пандемии 21,9% поступлений (без учёта бюджетных трансфертов) Москвы давала оптовая и розничная торговля, 16,1% – финансы и страхование, 11,1% – профессиональная и техническая деятельность. В регионах всё иначе: обрабатывающие производства дат 21% поступлений, на торговлю приходится только 14,4%, добыча полезных ископаемых даёт 7,5%. И создаёт Москва лишь 21% валового регионального продукта. И то лишь формально – за счёт дорогих услуг, а не промышленности. То есть Москва занимается перераспределением ресурсов, полученных в других регионах. Во многом благодаря концентрации в столице головных офисов и управляющих компаний промышленных предприятий, расположенных в разных регионах.
Москва является донором только за счёт аккумулирования денег, заработанных в других регионах. Но позиционирование столицы как донора помогает Собянину легитимизировать в сознании народа колоссальные расходы на благоустройство в виде плитки с бордюрами. На благоустройство и транспорт Москвы стабильно уходит 50%-70% всех региональных расходов в стране по этим статьям.
Forwarded from Амурский советник
🛣 💰 Министерство транспорта РФ попросило больше денег на восстановление пострадавших из-за паводков дорог в Дальневосточном федеральном округе. В министерстве считают, что расходы на ремонт размытых дорог на Дальнем Востоке нужно увеличить в шесть раз.
Транспортное ведомство подготовило и направило в Минфин РФ предложения об увеличении ежегодных средств на восстановление поврежденных в результате ЧС дорог в регионах с 450 млн рублей до 3 млрд рублей. Предложения Минтранса рассматриваются Минфином в рамках подготовки проекта федерального закона о федеральном бюджете на 2022-2024 годы, пишет «Российская газета».
По данным Минтранса, в этом году в регионы уже направлено 1,45 млрд рублей федеральных средств на восстановление дорог. Но с учетом чрезвычайных ситуаций прошлых лет на период с 2021 по 2023 год сложилась общая потребность в таком финансировании в размере 10 млрд рублей.
Напомним, сильные паводки летом 2021 года охватили Амурскую область, Забайкальский, Хабаровский края и Еврейскую автономную область. Пострадали десятки населенных пунктов, сотни домов. Повреждена и транспортная инфраструктура: 68 мостов и около 800 километров автодорог, ущерб составил 4,2 млрд рублей.
В августе вице-премьер - полпред в ДФО Юрий Трутнев провел заседание правительственной комиссии по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на Дальнем Востоке и поручил до 1 сентября восстановить разрушенные дороги и мосты. Проработать условия ежегодного финансирования восстановления дорог также было поручено до 1 сентября.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Транспортное ведомство подготовило и направило в Минфин РФ предложения об увеличении ежегодных средств на восстановление поврежденных в результате ЧС дорог в регионах с 450 млн рублей до 3 млрд рублей. Предложения Минтранса рассматриваются Минфином в рамках подготовки проекта федерального закона о федеральном бюджете на 2022-2024 годы, пишет «Российская газета».
По данным Минтранса, в этом году в регионы уже направлено 1,45 млрд рублей федеральных средств на восстановление дорог. Но с учетом чрезвычайных ситуаций прошлых лет на период с 2021 по 2023 год сложилась общая потребность в таком финансировании в размере 10 млрд рублей.
Напомним, сильные паводки летом 2021 года охватили Амурскую область, Забайкальский, Хабаровский края и Еврейскую автономную область. Пострадали десятки населенных пунктов, сотни домов. Повреждена и транспортная инфраструктура: 68 мостов и около 800 километров автодорог, ущерб составил 4,2 млрд рублей.
В августе вице-премьер - полпред в ДФО Юрий Трутнев провел заседание правительственной комиссии по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на Дальнем Востоке и поручил до 1 сентября восстановить разрушенные дороги и мосты. Проработать условия ежегодного финансирования восстановления дорог также было поручено до 1 сентября.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Кто-то рассчитывает на «плюшки» от участия в ВЭФе.
Господин Дегтярёв привезет хабаровчанам «плюшки» с маслом и икрой.
Увидите. 💯
Господин Дегтярёв привезет хабаровчанам «плюшки» с маслом и икрой.
Увидите. 💯
Telegram
ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА
С делегацией Хабаровского края вылетели во Владивосток для участия в VI Восточном экономическом форуме.
Оставшуюся половину дня и весь день 3 сентября посвящу переговорам с руководством госкорпораций и крупными инвесторами. Планирую также выступить на сессиях…
Оставшуюся половину дня и весь день 3 сентября посвящу переговорам с руководством госкорпораций и крупными инвесторами. Планирую также выступить на сессиях…
Акции Приморского губернатора Олега Кожемяко растут у ПолитБрокера по естественной причине: три дня рядом с Президентом поднимут любой рейтинг.
Краю совместно с Росконгрессом удалось достойно подготовить площадки ВЭФ и город несмотря на сжатые сроки. Напомним, решение о проведении форума в очном формате было принято в мае. Обычно же мероприятие готовилось сразу по завершению предыдущего.
Мы уже кратко писали о рабочей встрече губернатора с главой государства. Дополнительно отметим, что Кожемяко выделил для доклада те вопросы, по которым руководство края уже проделало значительную часть работы и без поручения президента действительно не обойтись.
Кожемяко проявляет себя, как тактичный хозяин региона, предоставив гостям возможность по максимуму насладиться солнечной, жаркой погодой на берегу Тихого океана.
По поводу критики размещаемой в телеге в адрес Кожемяко. Примерно со старта праймериз ЕР, серьёзные не ангажированные каналы воздерживаются от субстантивных критических материалов, чтобы не лить воду на мельницу. Остальное оторвано от реальности, выглядит откровенно идиотски.
Краю совместно с Росконгрессом удалось достойно подготовить площадки ВЭФ и город несмотря на сжатые сроки. Напомним, решение о проведении форума в очном формате было принято в мае. Обычно же мероприятие готовилось сразу по завершению предыдущего.
Мы уже кратко писали о рабочей встрече губернатора с главой государства. Дополнительно отметим, что Кожемяко выделил для доклада те вопросы, по которым руководство края уже проделало значительную часть работы и без поручения президента действительно не обойтись.
Кожемяко проявляет себя, как тактичный хозяин региона, предоставив гостям возможность по максимуму насладиться солнечной, жаркой погодой на берегу Тихого океана.
По поводу критики размещаемой в телеге в адрес Кожемяко. Примерно со старта праймериз ЕР, серьёзные не ангажированные каналы воздерживаются от субстантивных критических материалов, чтобы не лить воду на мельницу. Остальное оторвано от реальности, выглядит откровенно идиотски.
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
02/09/2021
Акции вверх
🔝 Кожемяко О.Н., Приморский край
🔝 Меликов С.А., Дагестан
🔝 Мельниченко О.В., Пензенская область
Акции вниз
🔻 Артамонов И.Г., Липецкая область
🔻 Собянин С.С., Москва
02/09/2021
Акции вверх
🔝 Кожемяко О.Н., Приморский край
🔝 Меликов С.А., Дагестан
🔝 Мельниченко О.В., Пензенская область
Акции вниз
🔻 Артамонов И.Г., Липецкая область
🔻 Собянин С.С., Москва
Forwarded from Босфор Восточный
Новый офшор, которые власти, собрались организовать на Курилах, должен привлечь инвесторов отменой налогов на 20 лет.
На сессии ВЭФ "Перезагрузка островных территорий Дальнего Востока - особые условия инвестиций" не назвали точного срока создания офшора на Курильских островах.
Как известно, бизнес островных территорий Сахалинской области уже несколько лет работает в ТОРах, преференции бизнес получает и эффект, по словам заместителя правительста Сахалинской области Антона Зайцева, положительный. 20 млрд рублей - таков инвестиционный вклад инвесторов ТОР.
Да, и в целом Дальний Восток - лидер по внедрению разнообразных режимов преференций среди всех регионов в стране.
Однако льготы для гряды островов должны иметь всеобщий характер, не достаточно просто донастроить режим ТОРов.
Директор департамента министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев считает, что цель новых островных преференций названа одна - повысить уровень жизни на Курилах, который и так очень высок. Как классический чиновник, он не готов аннонсировать конкретные сроки и отметил, что в ходе утверждения окончательного положения по офшору могут появиться традиционные бюрократические проволочки.
Однако Виталий Алтабаев назвал главный триггер островного офшора - отмена 20-летних преференциях и нулевых процентах по налогообложению в рамках спецрежимах (УСН, патент, единый сельскозяйственный налог), транспортный налог, налог на прибыль.
Фактическая отмена налогов на 20 лет должна привлечь инвесторов.
Появлению заинтересованных застройщиков на Курилы должно способствовать внедрение оперативного оформления земли на островах, в также упрощение правил работы с карьерами под стройку.
Что касается административных барьеров, то государство планирует приостановить проверки на 5 лет и облегчить въезд мигрантов на Курилы.
В планах электронные визы для иностранных туристов, въезжающих на острова, а также облегченный визовый режим в принципе. Этот факт насторожил присутствующих на сессии японских журналистов.
Пул потенциальных резидентов островного офшора всё тот же - бизнес, который сегодня работает на острове, однако новые предприятия, желающие получить прописку на островах тоже ждут.
Судя, по словам зампреда Правительства Сахалинской области, регистрация в рамках нового преференциального режима и оформление земли будет быстрее и легче, чем сегодня предлагают для резидентов ТОРов, подобная процедура сегодня занимает 6-8 месяцев.
Планируют снять ограничения на оформление земли и регистрацию бизнеса на острове Шикотан.
По мнению Антона Зайцева, потенциальные инвесторы-резиденты появятся среди компаний, занимающихся строительством заводов
по переработке рыбы, компаний, занимающихся выращиванием и переработкой марикультуры.
Преференции получат компании, которые развивают чистую энергетику, занимаются возобновляемыми источниками энергии. Этот проект задумали как экспортоориентированный, но решать, как его воплотить будет бизнес. Но, конечно, в первую очередь такой энергией должны быть обеспечены острова
Сахалинская область к 2015 году собирается стать регионом
Туризм также в приоритете
В Правительстве Сахалинской области уже сейчас занимаются созданием и наполнением так называемой карты Курильских островов, и Зайцев рекомендовал инвесторам уже занимать там места, как только карта будет готова.
Власти Сахалинской области будут ратовать за создание инфраструктуры для бизнеса за государственный счет.
На сессии ВЭФ "Перезагрузка островных территорий Дальнего Востока - особые условия инвестиций" не назвали точного срока создания офшора на Курильских островах.
Как известно, бизнес островных территорий Сахалинской области уже несколько лет работает в ТОРах, преференции бизнес получает и эффект, по словам заместителя правительста Сахалинской области Антона Зайцева, положительный. 20 млрд рублей - таков инвестиционный вклад инвесторов ТОР.
Да, и в целом Дальний Восток - лидер по внедрению разнообразных режимов преференций среди всех регионов в стране.
Однако льготы для гряды островов должны иметь всеобщий характер, не достаточно просто донастроить режим ТОРов.
Директор департамента министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев считает, что цель новых островных преференций названа одна - повысить уровень жизни на Курилах, который и так очень высок. Как классический чиновник, он не готов аннонсировать конкретные сроки и отметил, что в ходе утверждения окончательного положения по офшору могут появиться традиционные бюрократические проволочки.
Однако Виталий Алтабаев назвал главный триггер островного офшора - отмена 20-летних преференциях и нулевых процентах по налогообложению в рамках спецрежимах (УСН, патент, единый сельскозяйственный налог), транспортный налог, налог на прибыль.
Фактическая отмена налогов на 20 лет должна привлечь инвесторов.
Появлению заинтересованных застройщиков на Курилы должно способствовать внедрение оперативного оформления земли на островах, в также упрощение правил работы с карьерами под стройку.
Что касается административных барьеров, то государство планирует приостановить проверки на 5 лет и облегчить въезд мигрантов на Курилы.
В планах электронные визы для иностранных туристов, въезжающих на острова, а также облегченный визовый режим в принципе. Этот факт насторожил присутствующих на сессии японских журналистов.
Пул потенциальных резидентов островного офшора всё тот же - бизнес, который сегодня работает на острове, однако новые предприятия, желающие получить прописку на островах тоже ждут.
Судя, по словам зампреда Правительства Сахалинской области, регистрация в рамках нового преференциального режима и оформление земли будет быстрее и легче, чем сегодня предлагают для резидентов ТОРов, подобная процедура сегодня занимает 6-8 месяцев.
Планируют снять ограничения на оформление земли и регистрацию бизнеса на острове Шикотан.
По мнению Антона Зайцева, потенциальные инвесторы-резиденты появятся среди компаний, занимающихся строительством заводов
по переработке рыбы, компаний, занимающихся выращиванием и переработкой марикультуры.
Преференции получат компании, которые развивают чистую энергетику, занимаются возобновляемыми источниками энергии. Этот проект задумали как экспортоориентированный, но решать, как его воплотить будет бизнес. Но, конечно, в первую очередь такой энергией должны быть обеспечены острова
Сахалинская область к 2015 году собирается стать регионом
Туризм также в приоритете
В Правительстве Сахалинской области уже сейчас занимаются созданием и наполнением так называемой карты Курильских островов, и Зайцев рекомендовал инвесторам уже занимать там места, как только карта будет готова.
Власти Сахалинской области будут ратовать за создание инфраструктуры для бизнеса за государственный счет.
Forwarded from Байки из Спасской Башни
Дмитрий Песков пообещал, что Владивосток "со временем станет городом-миллионником".
Наступят времена почище, видимо, имел ввиду пресс-секретарь президента.
Наступят времена почище, видимо, имел ввиду пресс-секретарь президента.
Forwarded from Политический ипподром
Сын доложил президенту в присутствии отца. В рамках ВЭФ Никита Кожемяко рассказал Владимиру Путину, дальневосточному полпреду, министру по развитию ДВ и губернатору Приморья о запуске в регионе тепличного хозяйства НК Лотос. Кто там говорил о каких-то сложностях во взаимоотношениях Олега Кожемяко с президентом?
#Владивосток #Путин #ВЭФ #Кожемяко
#Владивосток #Путин #ВЭФ #Кожемяко
Forwarded from Китай - Николай Вавилов
Alibaba направит 100 млрд юаней (15,5 млрд долл) до 2025 года на цели "общего процветания" в рамках инициативы Си Цзиньпина. Деньги пойдут на поддержку курьеров и водителей, развитие малого и среднего бизнеса в сфере технологий. Reuters
В Хабаровском крае “на низком старте” бум деревянного домостроения. Михаил Дегтярёв инициировал запуск “пилота” в Хабаровске на улице Литовской, где землю под строительство индивидуального жилья получили 263 многодетные семьи.
Проект «Дом дальневосточника», разработанный по инициативе главы региона Михаила Дегтярева, предполагает промышленное строительство деревянных жилых домов площадью 150, 180 и 220 квадратных метров из готовых домокомплектов, произведенных в Хабаровске из местного сырья. С помощью этого проекта краевые власти рассчитывают решить проблему нехватки дешевого жилья в Хабаровском крае, особенно в небольших отдаленных селах и поселках.
В Хабаровском крае есть необходимые запасы древесины, производственные мощности и людские ресурсы, которые позволят реализовать этот амбициозный проект.
На днях флагманский проект представили многодетным семьям – владельцам участков. Главный архитектор края повыяснял на площадке, какие у людей настроения, просьбы, пожелания. Как мы поняли, против материала стен народ не возражает, даже приветствует, т.к. выходит дом дешевле и быстрее.
Член ОП Хабаровского края высказался уклончиво в том духе, что надо продумать отопление, канализацию, газ, свет, дороги, остановки и т.п. То есть то, что надо для любого поселения независимо от материала стен.
О перспективах строительства индивидуального жилья из дерева в разрезе его экологичности, включая утилизацию через сколько бы то ни было десятилетий или столетий, говорил сахалинский губернатор Валерий Лимаренко – самый «зелёный из губернаторского корпуса и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, ведущие архитекторы, планировщики, экологи, футуристы. Первым реализовавшим идеи регионом будет Хабаровский край.
Проект «Дом дальневосточника», разработанный по инициативе главы региона Михаила Дегтярева, предполагает промышленное строительство деревянных жилых домов площадью 150, 180 и 220 квадратных метров из готовых домокомплектов, произведенных в Хабаровске из местного сырья. С помощью этого проекта краевые власти рассчитывают решить проблему нехватки дешевого жилья в Хабаровском крае, особенно в небольших отдаленных селах и поселках.
В Хабаровском крае есть необходимые запасы древесины, производственные мощности и людские ресурсы, которые позволят реализовать этот амбициозный проект.
На днях флагманский проект представили многодетным семьям – владельцам участков. Главный архитектор края повыяснял на площадке, какие у людей настроения, просьбы, пожелания. Как мы поняли, против материала стен народ не возражает, даже приветствует, т.к. выходит дом дешевле и быстрее.
Член ОП Хабаровского края высказался уклончиво в том духе, что надо продумать отопление, канализацию, газ, свет, дороги, остановки и т.п. То есть то, что надо для любого поселения независимо от материала стен.
О перспективах строительства индивидуального жилья из дерева в разрезе его экологичности, включая утилизацию через сколько бы то ни было десятилетий или столетий, говорил сахалинский губернатор Валерий Лимаренко – самый «зелёный из губернаторского корпуса и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, ведущие архитекторы, планировщики, экологи, футуристы. Первым реализовавшим идеи регионом будет Хабаровский край.
Prokhab.ru
Хабаровским многодетным семьям представили проект «Дом дальневосточника»
Этот проект планируется начать реализовывать в Хабаровске на улице Литовской, где землю под строительство индивидуального жилья получили 263...