Forwarded from Первый городской подкаст 🎙🎧
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Лобастов, председатель приморской краевой общественной организации ветеранов-морпехов "Сатурн", полковник запаса;
Сергей Татаркин, заместитель председателя приморской краевой общественной организации ветеранов-морпехов "Сатурн".
#МорскоеУтро
#ЛюдиГорода
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Представительство МИД России во Владивостоке
С глубоким удовлетворением четвертый день наблюдаем вакханалию в прозападных СМИ касательно разрешения китайской таможни своим перевозчикам транспортировать внутренние грузы через Владивосток. Вдвойне приятно, что ты сам, вот этим рученьками, запустил глобальный флешмоб.
«Эксперты» не удосужились посмотреть, что концепция международных транспортных коридоров «Приморье – 1 и 2» (привлечение грузопотоков из Северо-Востока КНР в порты юга края) была придумана и продвигалась местными учеными с середины 00-х, а в последние годы так и вовсе была вписана в стратегию развития края. «Специалисты» не знают, что регулярный контейнерный поезд несколько лет ходил между Хунчунем и Зарубино (далее товары шли на юг Китая морем) до 2020 года, когда границы закрылись из-за пандемии. Да что там говорить? Японский институт ERINA несколько раз собственноручно делал пробные «прогоны» контейнеров по этому маршруту, чтобы понять коммерческую привлекательность отправки таким образом товаров японских производителей из Хэйлунцзяна (ERINA, кстати, в марте благополучно почил в бозе, надеемся что не из-за этого). Все оказалось забыто на фоне необходимости отрабатывать «темник».
Большая часть авторов, кстати, пишет на эту тему без ума и фантазии: Россия слабеет, Китай захватывает Дальний Восток. Но есть и наши любимчики, которые проявили творческий подход. Сингапурский Think China с заголовка перевернул все с ног на голову – не Китай дал допуск своим компаниям, а слабеющая Россия открыла Владивосток для Китая (чувствуете какой простор для полета фантазии сразу открывается). Вторящий им американский Stratfor добавил: «Ни российские, ни китайские государственные медиа не осветили сделку, сводя к минимуму обсуждение щекотливой темы» («Малыш, а как же я, я же лучше собаки?» (с)). Ежедневник Минобороны США Stars and Stripes вообще написал, что «решение китайской таможни надо рассматривать в контексте оборонных связей между Россией и Китаем». Китайские ВМС могут получить доступ во Владивосток, что расширит их оперативные возможности. Именно туда уходит приз наших симпатий!
А если серьезно, если кого-то интересует наше скромное неофициальное мнение по этому поводу, то выскажемся следующим образом. Концепции МТК «Приморье – 1,2» (а позже и 3) разрабатывалась в 00-х с целью привлечения китайской грузовой базы и обеспечения работой простаивающие порты юга Приморья. Испытывают ли они подобные проблемы сейчас – большой вопрос. Скорее наоборот. А поскольку все портовые мощности – это частные коммерческие предприятия, отталкивающиеся от рынка, китайским грузоотправителям придется очень сильно постараться, чтобы заинтересовать их своим транзитом.
Дело раскрыто. Расходимся. Хватит уже.
«Эксперты» не удосужились посмотреть, что концепция международных транспортных коридоров «Приморье – 1 и 2» (привлечение грузопотоков из Северо-Востока КНР в порты юга края) была придумана и продвигалась местными учеными с середины 00-х, а в последние годы так и вовсе была вписана в стратегию развития края. «Специалисты» не знают, что регулярный контейнерный поезд несколько лет ходил между Хунчунем и Зарубино (далее товары шли на юг Китая морем) до 2020 года, когда границы закрылись из-за пандемии. Да что там говорить? Японский институт ERINA несколько раз собственноручно делал пробные «прогоны» контейнеров по этому маршруту, чтобы понять коммерческую привлекательность отправки таким образом товаров японских производителей из Хэйлунцзяна (ERINA, кстати, в марте благополучно почил в бозе, надеемся что не из-за этого). Все оказалось забыто на фоне необходимости отрабатывать «темник».
Большая часть авторов, кстати, пишет на эту тему без ума и фантазии: Россия слабеет, Китай захватывает Дальний Восток. Но есть и наши любимчики, которые проявили творческий подход. Сингапурский Think China с заголовка перевернул все с ног на голову – не Китай дал допуск своим компаниям, а слабеющая Россия открыла Владивосток для Китая (чувствуете какой простор для полета фантазии сразу открывается). Вторящий им американский Stratfor добавил: «Ни российские, ни китайские государственные медиа не осветили сделку, сводя к минимуму обсуждение щекотливой темы» («Малыш, а как же я, я же лучше собаки?» (с)). Ежедневник Минобороны США Stars and Stripes вообще написал, что «решение китайской таможни надо рассматривать в контексте оборонных связей между Россией и Китаем». Китайские ВМС могут получить доступ во Владивосток, что расширит их оперативные возможности. Именно туда уходит приз наших симпатий!
А если серьезно, если кого-то интересует наше скромное неофициальное мнение по этому поводу, то выскажемся следующим образом. Концепции МТК «Приморье – 1,2» (а позже и 3) разрабатывалась в 00-х с целью привлечения китайской грузовой базы и обеспечения работой простаивающие порты юга Приморья. Испытывают ли они подобные проблемы сейчас – большой вопрос. Скорее наоборот. А поскольку все портовые мощности – это частные коммерческие предприятия, отталкивающиеся от рынка, китайским грузоотправителям придется очень сильно постараться, чтобы заинтересовать их своим транзитом.
Дело раскрыто. Расходимся. Хватит уже.
"Единоросс" из Приморья Игорь Чемерис взял под контроль реготделение "Новых людей". Приморец Роман Кувшинов, сменивший камчадала Владомира Рассадина на посту лидера краевой ячейки партии, как выяснили телеграммеры, по сути является небольшим винтиком большой бизнес-империи депутата ЗакСобрания Приморского края, председателя комитета по соцполитике Игоря Чемериса.
Между Кувшиновым и депутатом имеется множество устойчивых деловых связей, в т.ч. через мать Кувшинова. Об этом свидетельствуют данные единого госреестра юрлиц (ЕГРЮЛ), имеющиеся в открытом доступе. Супруга краевого депутата, Роза Чемерис (ранее известна как Разият Гасанова), в 2021 году была избрана в ГосДуму РФ по спискам партии "Новые люди".
По итогам конференции, в ходе которой Кувшинова избрали председателем, Роза и ее "адепты" много рассуждали о том, кто больше любит Приморье - приморцы в третьем поколении или "варяги" из других регионов. Кстати, корни самой Розы уходят далеко в «приморскую» Махачкалу, а ее супруг Игорь Чемерис, уроженец украинского города Бердичев, Житомирской области. И по мнению Разият, коренные приморцы безнадежно равнодушны к родному краю, в отличии от неё.
Ранее Чемерисы, которых связывают тесные деловые и дружеские контакты с экс-губернатором Приморья Сергеем Дарькиным, не имели прямого влияния на партийные структуры "Новых людей" в регионах Дальнего Востока. Как оценивают видные коллеги - единороссы действия Чемериса, фактически недвусмысленно выражающего поддержку оппозиционной партии, пока неизвестно.
Точно не известна и стоимость наручных часов депутата Розы Чемерис на фото с Романом Кувшиновым. Есть только предположение, что это Patek Philippe ценой около 5 000 000 рублей. Зато точно известно, что в 2022 году депутат Чемерис официально заработала в Госдуме немногим более 6 330 000 рублей.
Думается, что потратить всю годовую зарплату на часы может только тот чиновник, который очень боится опаздывать на самолёт из Москвы в «родное» Приморье.
Между Кувшиновым и депутатом имеется множество устойчивых деловых связей, в т.ч. через мать Кувшинова. Об этом свидетельствуют данные единого госреестра юрлиц (ЕГРЮЛ), имеющиеся в открытом доступе. Супруга краевого депутата, Роза Чемерис (ранее известна как Разият Гасанова), в 2021 году была избрана в ГосДуму РФ по спискам партии "Новые люди".
По итогам конференции, в ходе которой Кувшинова избрали председателем, Роза и ее "адепты" много рассуждали о том, кто больше любит Приморье - приморцы в третьем поколении или "варяги" из других регионов. Кстати, корни самой Розы уходят далеко в «приморскую» Махачкалу, а ее супруг Игорь Чемерис, уроженец украинского города Бердичев, Житомирской области. И по мнению Разият, коренные приморцы безнадежно равнодушны к родному краю, в отличии от неё.
Ранее Чемерисы, которых связывают тесные деловые и дружеские контакты с экс-губернатором Приморья Сергеем Дарькиным, не имели прямого влияния на партийные структуры "Новых людей" в регионах Дальнего Востока. Как оценивают видные коллеги - единороссы действия Чемериса, фактически недвусмысленно выражающего поддержку оппозиционной партии, пока неизвестно.
Точно не известна и стоимость наручных часов депутата Розы Чемерис на фото с Романом Кувшиновым. Есть только предположение, что это Patek Philippe ценой около 5 000 000 рублей. Зато точно известно, что в 2022 году депутат Чемерис официально заработала в Госдуме немногим более 6 330 000 рублей.
Думается, что потратить всю годовую зарплату на часы может только тот чиновник, который очень боится опаздывать на самолёт из Москвы в «родное» Приморье.
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Сегодня в Москве провёл рабочую встречу с Секретарем Совета безопасности России Николаем Платоновичем Патрушевым.
⠀
Доложил о новых логистических проектах, включая Тихоокеанскую железную дорогу; о выполнении гособоронзаказа на предприятиях Хабаровского края.
⠀
Также был затронут вопрос о состоянии проекта по сооружению грузо-пассажирского пункта пропуска на острове Большой Уссурийский.
⠀
В ходе встречи с Николаем Платоновичем рассмотрели вопросы общественной безопасности и антитеррористической защищенности региона.
⠀
Доложил о новых логистических проектах, включая Тихоокеанскую железную дорогу; о выполнении гособоронзаказа на предприятиях Хабаровского края.
⠀
Также был затронут вопрос о состоянии проекта по сооружению грузо-пассажирского пункта пропуска на острове Большой Уссурийский.
⠀
В ходе встречи с Николаем Платоновичем рассмотрели вопросы общественной безопасности и антитеррористической защищенности региона.
В рамках визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Москву состоялась встреча китайской делегации с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным. Си Цзиньпин тогда пригласил нашего премьера приехать в Китай «как можно скорее». Ходят слухи, что этот визит может состоятся уже 24-25 мая.
В регионах ДФО заметно интенсифицировались двусторонние встречи. Прорабатываются и подписываются соглашения о сотрудничестве. Китай оперативно откликается на просьбы российской стороны об увеличении времени работы пропускных пунктов. Главное таможенное управление КНР включило порт Владивосток в свою внутреннюю логистику.
В общем со стороны КНР наблюдаем рвение чиновников выполнить поручение центрального руководства.
Что у нас?
▪️ РЖД не ускоряется на пути заключения концессий по расширению Восточного полигона.
▪️ На пунктах пропуска собираются многокилометровые очереди. Которые, как оказалось, можно кардинально сократить простым генеральским пинком.
▪️ Губернатор Хабаровского края в самых высоких столичных кабинетах пробивает идею освоения Большого Уссурийского острова.
▪️ Главы Якутии и Амурской области упрашивают оборудовать КПП Джалинда –Мохэ
▪️ Губернатор Приморья помимо ускорения модернизации КПП добивается финансирования строительства дорог, включенных в Международные транспортные коридоры Приморье -1,2.
«Счётная палата рекомендовала реконструировать уже существующую трассу А188 «Артем – Находка – порт Восточный». Профильные ведомства прорабатывают вопрос об экономической целесообразности такого решения. Предварительная стоимость реконструкции составит 236,5 млрд рублей, что на 70,4 млрд рублей дешевле предлагаемого ранее строительства.» - на днях сообщили местные паблики.
В 2022 году только ФТС перечислила в федеральный бюджет 1,5 трл. рублей. Олег Кожемяко говорил о потенциале минимум в 2,5 трл. таможенных сборов. Любая дополнительная инфраструктура в ДФО мгновенно наполняется и обрастает бизнесом. Затраты отбиваются. Аудитору дорого. Счетовод хочет дешевле.
А ещё дешевле ничего не делать. Просто считать то одно, то другое. И рекомендовать под разными предлогами: обеспечение безопасности, создание конкуренции, удешевление/удорожание, недозагруженность – которые спустя пару выглядят нелепо, но всё равно- экспертам внимают и на основе их несостоятельных выкладок принимаются решения не в пользу развития ДФО.
◾️ Складывается впечатление, что проблемы на нашей стороне. Причем в части исполнения поручений Президента.
В регионах ДФО заметно интенсифицировались двусторонние встречи. Прорабатываются и подписываются соглашения о сотрудничестве. Китай оперативно откликается на просьбы российской стороны об увеличении времени работы пропускных пунктов. Главное таможенное управление КНР включило порт Владивосток в свою внутреннюю логистику.
В общем со стороны КНР наблюдаем рвение чиновников выполнить поручение центрального руководства.
Что у нас?
«Счётная палата рекомендовала реконструировать уже существующую трассу А188 «Артем – Находка – порт Восточный». Профильные ведомства прорабатывают вопрос об экономической целесообразности такого решения. Предварительная стоимость реконструкции составит 236,5 млрд рублей, что на 70,4 млрд рублей дешевле предлагаемого ранее строительства.» - на днях сообщили местные паблики.
В 2022 году только ФТС перечислила в федеральный бюджет 1,5 трл. рублей. Олег Кожемяко говорил о потенциале минимум в 2,5 трл. таможенных сборов. Любая дополнительная инфраструктура в ДФО мгновенно наполняется и обрастает бизнесом. Затраты отбиваются. Аудитору дорого. Счетовод хочет дешевле.
А ещё дешевле ничего не делать. Просто считать то одно, то другое. И рекомендовать под разными предлогами: обеспечение безопасности, создание конкуренции, удешевление/удорожание, недозагруженность – которые спустя пару выглядят нелепо, но всё равно- экспертам внимают и на основе их несостоятельных выкладок принимаются решения не в пользу развития ДФО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хабаровский край вошел в первую пятерку Правительственного рейтинга субъектов РФ по освещению и популяризации национальных проектов и стратегических инициатив.
В престижном исследовании регион занял четвертое место. Позиция заслуженная: нацпроектам в крае уделяется особое внимание.
Мы уже не раз отмечали: с приходом в Хабаровский край Михаила Дегтярева пришло понимание на всех уровнях власти в регионе, в обществе: с федеральным центром необходимо конструктивно работать.
В крае сегодня широко освещается реализация каждого национального проекта. Граждане полностью информированы и о реконструкции дорог, и о строительстве жилья, и о расселении аварийного фонда, и о многом другом. С ростом информированности растет и поддержка. Люди видят, как с помощью нацпроектов меняется жизнь в регионе, появляются новые общественные пространства, успешные бизнесы.
В престижном исследовании регион занял четвертое место. Позиция заслуженная: нацпроектам в крае уделяется особое внимание.
Мы уже не раз отмечали: с приходом в Хабаровский край Михаила Дегтярева пришло понимание на всех уровнях власти в регионе, в обществе: с федеральным центром необходимо конструктивно работать.
В крае сегодня широко освещается реализация каждого национального проекта. Граждане полностью информированы и о реконструкции дорог, и о строительстве жилья, и о расселении аварийного фонда, и о многом другом. С ростом информированности растет и поддержка. Люди видят, как с помощью нацпроектов меняется жизнь в регионе, появляются новые общественные пространства, успешные бизнесы.
Telegram
Майский указ
⚡️ Представляем правительственный рейтинг по информационному освещению национальных проектов и стратегических инициатив в субъектах Российской Федерации за первый квартал 2023 года:
1. Краснодарский край
2. Волгоградская область
3. Архангельская область…
1. Краснодарский край
2. Волгоградская область
3. Архангельская область…
Похоже, что наш родной СахГУ ждет качественный рост в короткие сроки. Новый ректор университета Александр Самардак озвучил ключевые задачи, которые начнут решаться уже сейчас.
«Я очень рад, что мне представилась возможность возглавить Сахалинский госуниверситет. Надеюсь, что мой опыт и научные знания позволят нам вместе с вами нарастить потенциал вуза и сделать его одним из лучших в стране», — обратился к коллегам исполняющий обязанности ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.
Престиж университета будет повышаться – это тоже задача и она тоже будет выполняться. Учебные программы будут доведены до современного уровня, будут построены современные лектории и научные залы. Кроме того, акцент сделают также и на комфортном времяпрепровождении студентов на территории СахГУ. В кампусе «СахалинTech» создадут площадки для занятий хобби и спортом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
sakh.online
Новый ректор СахГУ рассказал о планах руководства вуза и кампусе «СахалинTech»
На прошлой неделе, 12 мая, Александра Самардака назначили на должность и.о. ректора Сахалинского государственного университета. Sakh.online рассказывает об актуальных задачах и целях, которые стоят перед новым руководством, в том числе — о строительстве и…
Forwarded from ТОР 🔞
🎁Настоящий подарок к лету получили жители поселка Емар и других микрорайонов в пригороде Владивостока. А также все горожане, которые в теплую погоду стремятся выбраться на Шамору.
🚌Совсем скоро возить пассажиров на этом направлении начнут 4 новых – а самое главное, вместительных – автобуса китайской марки «Ютонг». Они соответствуют всем требованиям, предъявляемым к современному общественному транспорту – имеют низкий пол и пандус для маломобильных граждан, систему видеонаблюдения в салоне и так далее.
❗️ Напомним, что обновление парка автобусов является одним из ключевых условий контрактов с коммерческими перевозчиками, которые в минувшем году заключила администрация Владивостока. Ставится задача убрать с дорог города все автобусы старше 10 лет. И перевозчики активно работают в данном направлении: например, компания «Раннер», работающая в том числе на маршруте «Семеновская – Емар», поэтапно обновляет свой парк с 2019 года.
🤝 Со своей стороны, власти столицы ДФО пошли навстречу перевозчикам, увеличив срок муниципальных контрактов до 3 лет и приблизив тарифы на проезд к экономическим реалиям. При этом контроль за соблюдением автобусными компаниями своих обязательств был серьезно усилен: глава Владивостока Константин Шестаков неоднократно подчеркивал, что работать на маршрутах продолжат только те перевозчики, которые неукоснительно соблюдают условия контракта.
https://t.iss.one/shestakovblog/1991
🚌Совсем скоро возить пассажиров на этом направлении начнут 4 новых – а самое главное, вместительных – автобуса китайской марки «Ютонг». Они соответствуют всем требованиям, предъявляемым к современному общественному транспорту – имеют низкий пол и пандус для маломобильных граждан, систему видеонаблюдения в салоне и так далее.
https://t.iss.one/shestakovblog/1991
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ШЕСТАКОВ ОНЛАЙН
Еще четыре новых автобуса среднего класса повышенной вместимости пополнили парк городского общественного транспорта Владивостока. На этот раз их закупила компания «Раннер», которая работает по контракту с администрацией города. Автобусы китайского производства…
Forwarded from SHOT
"Кинжал" — идеальное оружие. То, что они (ВСУ) по соплям получили, — это явно видно"
Генерал-лейтенант Андрей Гурулёв прокомментировал нам уничтожение "Кинжалом" ЗРК Patriot в Киеве. Член Комитета Госдумы по обороне отметил, что в мире нет ни одной системы ПВО, способной перехватить наши гиперзвуковые ракеты, пока — даже в России.
16 мая Минобороны РФ сообщило об уничтожении в столице Украины американских "Патриотов" высокоточным ударом гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал". СБУ всё отрицала и уверяла, что все российские ракеты были сбиты. Но позже ликвидацию Patriot подтвердили CNN и Reuters.
Гурулёв также отметил, что в РФ разрабатывают модернизированные С-500 — ЗРК, которые будут защищать от "гиперзвука".
🎯 Подписывайся на SHOT
Генерал-лейтенант Андрей Гурулёв прокомментировал нам уничтожение "Кинжалом" ЗРК Patriot в Киеве. Член Комитета Госдумы по обороне отметил, что в мире нет ни одной системы ПВО, способной перехватить наши гиперзвуковые ракеты, пока — даже в России.
16 мая Минобороны РФ сообщило об уничтожении в столице Украины американских "Патриотов" высокоточным ударом гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал". СБУ всё отрицала и уверяла, что все российские ракеты были сбиты. Но позже ликвидацию Patriot подтвердили CNN и Reuters.
Гурулёв также отметил, что в РФ разрабатывают модернизированные С-500 — ЗРК, которые будут защищать от "гиперзвука".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СМОТРИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Китай готов принимать любое количество произведённой нами сои — Путин
"Это взаимовыгодно, потому что транспортное плечо почти ничего не стоит. Необходимо развивать эту тему", — заявил президент.
▶️ Подписаться на СМОТРИ
"Это взаимовыгодно, потому что транспортное плечо почти ничего не стоит. Необходимо развивать эту тему", — заявил президент.
▶️ Подписаться на СМОТРИ
Forwarded from Кремль. Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым
Обсуждалась социально-экономическая обстановка в регионе, в том числе местный опыт поддержки мобилизованных и членов их семей.
Подробнее – на сайте Кремля.
Обсуждалась социально-экономическая обстановка в регионе, в том числе местный опыт поддержки мобилизованных и членов их семей.
Подробнее – на сайте Кремля.
Forwarded from Недебри
⚡️Михаил Дегтярёв встретился с Владимиром Путиным
Глава Хабаровского края Михаил Дегтярёв 18 мая в ходе своей рабочей поездки в Москву встретился с президентом России Владимиром Путиным.
Диалог охватил широкий спектр тем, касающихся развития региона за без малого три года работы губернатора и его команды.
В своем докладе Михаил Дегтярёв отдельно остановился на экономической политике, которую удается успешно проводить в новых условиях при поддержке президента. Подробно губернатор рассказал и о крупнейшем со временем БАМа железнодорожном проекте - строительстве Тихоокеанской железной дороги.
Также Дегтярёв и Путин поговорили о расселении ветхого и аварийного жилья в крае, обсудили поддержку детей-сирот и развитие здравоохранения, в том числе большие успехи регионы в трансплантологии.
Не забыли и про СВО - губернатор вручил президенту памятный шеврон от хабаровского батальона «Генерал Корф» с его цитатой «Сила в правде. Победа будет за нами».
Отмечается, что президент очень внимательно слушал доклад главы Хабаровского края и изучал представленные им материалы.
В закрытой части встречи стороны обсудили добычу полезных ископаемых и другие вопросы. Глава государства уточнял о необходимой региону поддержке и пообещал отдать поручения по ряду актуальных направлений.
Глава Хабаровского края Михаил Дегтярёв 18 мая в ходе своей рабочей поездки в Москву встретился с президентом России Владимиром Путиным.
Диалог охватил широкий спектр тем, касающихся развития региона за без малого три года работы губернатора и его команды.
В своем докладе Михаил Дегтярёв отдельно остановился на экономической политике, которую удается успешно проводить в новых условиях при поддержке президента. Подробно губернатор рассказал и о крупнейшем со временем БАМа железнодорожном проекте - строительстве Тихоокеанской железной дороги.
Также Дегтярёв и Путин поговорили о расселении ветхого и аварийного жилья в крае, обсудили поддержку детей-сирот и развитие здравоохранения, в том числе большие успехи регионы в трансплантологии.
Не забыли и про СВО - губернатор вручил президенту памятный шеврон от хабаровского батальона «Генерал Корф» с его цитатой «Сила в правде. Победа будет за нами».
Отмечается, что президент очень внимательно слушал доклад главы Хабаровского края и изучал представленные им материалы.
В закрытой части встречи стороны обсудили добычу полезных ископаемых и другие вопросы. Глава государства уточнял о необходимой региону поддержке и пообещал отдать поручения по ряду актуальных направлений.
Telegram
ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым
Обсуждалась социально-экономическая обстановка в регионе, в том числе местный опыт поддержки мобилизованных и членов их семей.
Подробнее – на сайте Кремля.
Обсуждалась социально-экономическая обстановка в регионе, в том числе местный опыт поддержки мобилизованных и членов их семей.
Подробнее – на сайте Кремля.
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Делегация Дальневосточного таможенного управления РФ 17 мая побывала на пункте пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Старацурухайтуй, Забайкальский край РФ, ред.). Об этом сообщает телевидение города Аргунь (额尔古纳电视台).
Как сообщает телеканал, российская делегация ознакомилась с состоянием инфраструктуры на пункте пропуска Хэйшаньтоу, а также обсудила вопросы пропускной способности и экспорта грузов через автомобильный погранпереход Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй.
Российская сторона также ознакомилась с проектом модернизации пограничного перехода Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй, который предложила китайская сторона.
«Этот визит делегации Дальневосточного управления ФТС показывает, что стороны, углубляя сотрудничество деревенского округа Хэйшаньтоу с соседним Забайкальем, готовы совместно улучшать пропускную способность пограничного перехода, способствуя высококачественному развитию приграничных населённых пунктов», говорится в комментарии телеканала.
В мае забайкальские сми сообщали об образовании 12-километровой пробки перед МАПП Забайкальск на китайской границе. Отмечалось, что часть водителей фур, недовольных организацией электронной очереди для въезда на МАПП, перекрыли въезд на пункт пропуска. В ответ перевозчики, которые организовали эту очередь, взбунтовались и перекрыли федеральную трассу рядом с пунктом пропуска. Как сообщили изданию «Чита.ру» в пресс-службе Читинской таможни, с 15 мая МАПП Забайкальск переходит на круглосуточный режим работы на грузовом направлении.
Ранее также сообщалось, что часть водителей, которые не хотят стоять в длинной очереди перед МАПП Забайкальск, уезжают на пункт пропуска в село Староцурухайтуй. По информации разных источников, там уже тоже образовалась очередь.
Как сообщает телеканал, российская делегация ознакомилась с состоянием инфраструктуры на пункте пропуска Хэйшаньтоу, а также обсудила вопросы пропускной способности и экспорта грузов через автомобильный погранпереход Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй.
Российская сторона также ознакомилась с проектом модернизации пограничного перехода Хэйшаньтоу-Староцурухайтуй, который предложила китайская сторона.
«Этот визит делегации Дальневосточного управления ФТС показывает, что стороны, углубляя сотрудничество деревенского округа Хэйшаньтоу с соседним Забайкальем, готовы совместно улучшать пропускную способность пограничного перехода, способствуя высококачественному развитию приграничных населённых пунктов», говорится в комментарии телеканала.
В мае забайкальские сми сообщали об образовании 12-километровой пробки перед МАПП Забайкальск на китайской границе. Отмечалось, что часть водителей фур, недовольных организацией электронной очереди для въезда на МАПП, перекрыли въезд на пункт пропуска. В ответ перевозчики, которые организовали эту очередь, взбунтовались и перекрыли федеральную трассу рядом с пунктом пропуска. Как сообщили изданию «Чита.ру» в пресс-службе Читинской таможни, с 15 мая МАПП Забайкальск переходит на круглосуточный режим работы на грузовом направлении.
Ранее также сообщалось, что часть водителей, которые не хотят стоять в длинной очереди перед МАПП Забайкальск, уезжают на пункт пропуска в село Староцурухайтуй. По информации разных источников, там уже тоже образовалась очередь.
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Юрий Трутнев: работу по реализации мастер-плана Петропавловск-Камчатской агломерации нужно ускорить
🔹Такое поручение дал федеральным министерствам полпред ДФО Юрий Трутнев
🔹«Лучше начинать всё, что сможем, в этом году. Федеральные министерства сказали, что задача понятная и будем ими решаться», – сказал он
🔹Работа по подготовке мастер-планов городов Дальнего Востока ведётся по поручению Президента. Правительством в январе текущего года утверждён долгосрочный план комплексного развития Петропавловска-Камчатского на период до 2030 года
🔹«Если говорить об общих целях мастер-плана, то это рост показателей экономки Камчатского края, сфера туризма, рыбопереработки, судоремонта, энергетики и экологии, рост объёма инвестиций и существенное улучшение качества жизни населения, в том числе увеличение ожидаемой продолжительности жизни и рост доходов населения», – отметил Юрий Трутнев
#КамчатскийКрай #Камчатка #мастер_план #благоустройство
🔹Такое поручение дал федеральным министерствам полпред ДФО Юрий Трутнев
🔹«Лучше начинать всё, что сможем, в этом году. Федеральные министерства сказали, что задача понятная и будем ими решаться», – сказал он
🔹Работа по подготовке мастер-планов городов Дальнего Востока ведётся по поручению Президента. Правительством в январе текущего года утверждён долгосрочный план комплексного развития Петропавловска-Камчатского на период до 2030 года
🔹«Если говорить об общих целях мастер-плана, то это рост показателей экономки Камчатского края, сфера туризма, рыбопереработки, судоремонта, энергетики и экологии, рост объёма инвестиций и существенное улучшение качества жизни населения, в том числе увеличение ожидаемой продолжительности жизни и рост доходов населения», – отметил Юрий Трутнев
#КамчатскийКрай #Камчатка #мастер_план #благоустройство
Forwarded from Василий Орлов
Доложил Президенту о ходе весенних полевых работ в регионе. Посевная площадь у нас в этом году больше, чем в прошлом и составляет 1 185 тысяч гектаров, прирост на 8%. Аграрии обеспеченны всем необходимым: семенами, минеральными удобрениями и средствами защиты растений, техникой и горюче-смазочными материалами.
В этом году мы планируем увеличить сбор сои и зерновых культур. План по сое – 1 710 тысяч тонн, прирост 10%. План по зерновым - 594 тысячи тонн, прирост на 30%.
Для достижения таких амбициозных целей необходимы сильные кадры. Кадровому вопросу мы уделяем самое пристальное внимание. Оказываем поддержку как предприятиям, так и молодым специалистам, выбирающим место своей работы – село. В рамках дальневосточной ипотеки молодым специалистам компенсируем 10% первоначального взноса, выплачиваем единовременное пособие до 800 тысяч рублей, доплачиваем к стипендии тем, кто учится по дуальной программе. А предприятиям, строящим жилье для своих работников, компенсируем 20 тысяч рублей стоимости квадратного метра. В результате у нас в селах стали появляться целые улицы.
Владимир Владимирович отметил, что Амурская область развивается в нужном направлении.
В этом году мы планируем увеличить сбор сои и зерновых культур. План по сое – 1 710 тысяч тонн, прирост 10%. План по зерновым - 594 тысячи тонн, прирост на 30%.
Для достижения таких амбициозных целей необходимы сильные кадры. Кадровому вопросу мы уделяем самое пристальное внимание. Оказываем поддержку как предприятиям, так и молодым специалистам, выбирающим место своей работы – село. В рамках дальневосточной ипотеки молодым специалистам компенсируем 10% первоначального взноса, выплачиваем единовременное пособие до 800 тысяч рублей, доплачиваем к стипендии тем, кто учится по дуальной программе. А предприятиям, строящим жилье для своих работников, компенсируем 20 тысяч рублей стоимости квадратного метра. В результате у нас в селах стали появляться целые улицы.
Владимир Владимирович отметил, что Амурская область развивается в нужном направлении.
Forwarded from Про Чукотку|Новости
📹 Появилось видео с испытаний почтовых дронов на Чукотке.
☝🏻 Как мы сообщали ранее, беспилотники для доставки почты в округе впервые испытали в конце апреля.
👨🏻💻 БПЛА Геоскан 401 для доставки небольших посылок специалисты консорциума БАС протестировали в рамках федерального проекта.
👍🏻 Легкие дроны успешно доставили груз из Угольных Копей в Анадырь.
👀 Как это было? Смотрите сами! 👇🏻
☝🏻 Как мы сообщали ранее, беспилотники для доставки почты в округе впервые испытали в конце апреля.
👨🏻💻 БПЛА Геоскан 401 для доставки небольших посылок специалисты консорциума БАС протестировали в рамках федерального проекта.
👍🏻 Легкие дроны успешно доставили груз из Угольных Копей в Анадырь.
👀 Как это было? Смотрите сами! 👇🏻
🔥Встреча Президента Владимира Владимировича Путина с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым прежде всего подтверждает факт того, что обе стороны работают в одной команде
Почти три года назад Путин назначил Дегтярёва вриог Хабаровского края. На посту главы субъекта мы не припомним ни одного совещания, встречи с людьми, выступления Михаила Дегтярёва, где не было бы акцента на роли главы государства в развитии региона и улучшении жизни конкретного человека.
Дегтярёв воспринимает оказанное Президентом доверие, прежде всего, как ответственность, перед ним лично и перед людьми за выполнение взятых на себя государством обязательств в полном объёме.
Именно поэтому Хабаровский край не только в числе первых, иногда пилотных регионов входит во вновь создаваемые программы, подхватывает инициативы, но и сам генерирует позитивные идеи во всех, без исключений, сферах жизни.
Перед встречей с Президентом Михаил Дегтярёв встретился с главой ЦБ РФ Эльвирой Набиуллиной и секретарём Совбеза РФ Николаем Патрушевым, что позволяет нам надеяться на новые масштабные инфраструктурные проекты на территории Хабаровского края.
Акции у ПолитБрокера, разумеется, взлетают в топ губернаторского списка.
Почти три года назад Путин назначил Дегтярёва вриог Хабаровского края. На посту главы субъекта мы не припомним ни одного совещания, встречи с людьми, выступления Михаила Дегтярёва, где не было бы акцента на роли главы государства в развитии региона и улучшении жизни конкретного человека.
Дегтярёв воспринимает оказанное Президентом доверие, прежде всего, как ответственность, перед ним лично и перед людьми за выполнение взятых на себя государством обязательств в полном объёме.
Именно поэтому Хабаровский край не только в числе первых, иногда пилотных регионов входит во вновь создаваемые программы, подхватывает инициативы, но и сам генерирует позитивные идеи во всех, без исключений, сферах жизни.
Перед встречей с Президентом Михаил Дегтярёв встретился с главой ЦБ РФ Эльвирой Набиуллиной и секретарём Совбеза РФ Николаем Патрушевым, что позволяет нам надеяться на новые масштабные инфраструктурные проекты на территории Хабаровского края.
Акции у ПолитБрокера, разумеется, взлетают в топ губернаторского списка.
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов📊
19/05/2023
Акции вверх
🔝Артамонов И.Г., Липецкая область
🔝Дегтярев М.В., Хабаровский край
🔝Махонин Д.Н., Пермский край
🔝Меняйло С.И., Северная Осетия-Алания
Акции вниз
🔻Уйба В.В., Коми
19/05/2023
Акции вверх
🔝Артамонов И.Г., Липецкая область
🔝Дегтярев М.В., Хабаровский край
🔝Махонин Д.Н., Пермский край
🔝Меняйло С.И., Северная Осетия-Алания
Акции вниз
🔻Уйба В.В., Коми