Forwarded from SakhShip
👩🏻⚓️ Ее называли лицом эпохи, символом морей, суровым шкипером, реже прекрасной дамой. Она умела наряжаться - платье с оборочками, шляпка, белоснежная блузка. Но больше любила морскую форму - черный китель с капитанскими галунами и планками наград. Капитан, Герой Соцтруда, орденоносец, образцовый руководитель. Анна Ивановна Щетинина - первая в мире женщина - капитан дальнего плавания.
Родилась 26 февраля 1908г на станции Океанской под Владивостоком
После окончания техникума в 1929г работала на Камчатке, прошла путь от матроса 1 класса до капитана. В возрасте 24 лет получила штурманский диплом, а 25 января 1934г диплом капитана дальнего плавания. Своим первым рейсом в 1935 году она прославилась на весь мир, проведя пароход «Чавыча» из Гамбурга через Одессу и Сингапур в Петропавловск-Камчатский. 20 марта 1938г назначена первым начальником рыбного порта Владивостока.
Вчера в торговом порту Владивостока встретили новый сухогруз, названный в честь Анны Щетининой - первой женщины капитана дальнего плавания.
Родилась 26 февраля 1908г на станции Океанской под Владивостоком
После окончания техникума в 1929г работала на Камчатке, прошла путь от матроса 1 класса до капитана. В возрасте 24 лет получила штурманский диплом, а 25 января 1934г диплом капитана дальнего плавания. Своим первым рейсом в 1935 году она прославилась на весь мир, проведя пароход «Чавыча» из Гамбурга через Одессу и Сингапур в Петропавловск-Камчатский. 20 марта 1938г назначена первым начальником рыбного порта Владивостока.
Вчера в торговом порту Владивостока встретили новый сухогруз, названный в честь Анны Щетининой - первой женщины капитана дальнего плавания.
Forwarded from Акула пера
Проведение ВЭФ в 2023 году перенесли на неделю.
Очередной Восточный экономический форум состоится в период с 12 по 15 сентября 2023 года на площадке Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Это на неделю позже, чем было анонсировано ранее. В оргкомитете форума это решение связали с графиком международных мероприятий.
Очередной Восточный экономический форум состоится в период с 12 по 15 сентября 2023 года на площадке Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Это на неделю позже, чем было анонсировано ранее. В оргкомитете форума это решение связали с графиком международных мероприятий.
Три долгих пандемийных года в Амурской области люди ждали открытия границ с соседним Китаем. Дождались… вроде. И тут выяснились странные подробности.
Перевозить пассажиров можно на судах на воздушной подушке. У благовещенского «Амур-АССО» таких всего два. Одно работает, второе в резерве.
Раньше их было больше десяти. Но пока ждали завершения пандемии, примерно десять судов продали в Индонезию. Индонезии нужнее, чё уж там.
У соседей-китайцев, которые возят своих граждан из Хэйхэ в Благовещенск, таких судов 20.
Из Благовещенска сообщают о бардаке с расписанием – его по сути нет. Из Хэйхэ ничего такого не сообщают.
Попасть на заветный рейс для обычного пассажира, как пишут коллеги, тоже проблематично:
«Первый рейс СВП из Благовещенска в Хэйхэ, как правило, перевозит водителей транспортных средств, перегоняющих новую технику из Хэйхэ в Благовещенск по автомобильному мосту. Попасть на первый рейс случайному пассажиру невозможно, потому что билеты выкупаются по групповой заявке от компании - получателя техники. Таких организованных рейсов может быть и больше одного. Формально, если “случайные” пассажиры проявят смекалку и тоже подадут заявку накануне, опередив водителей, можно также требовать преимущества при посадке на судно».
Китайские граждане спокойно въезжают в Благовещенск из Хэйхэ: повидать родных и друзей, купить российские товары. А российские граждане им завидуют.
Им бы тоже очень хотелось погулять по Хэйхэ, купить китайские товары…
Перевозить пассажиров можно на судах на воздушной подушке. У благовещенского «Амур-АССО» таких всего два. Одно работает, второе в резерве.
Раньше их было больше десяти. Но пока ждали завершения пандемии, примерно десять судов продали в Индонезию. Индонезии нужнее, чё уж там.
У соседей-китайцев, которые возят своих граждан из Хэйхэ в Благовещенск, таких судов 20.
Из Благовещенска сообщают о бардаке с расписанием – его по сути нет. Из Хэйхэ ничего такого не сообщают.
Попасть на заветный рейс для обычного пассажира, как пишут коллеги, тоже проблематично:
«Первый рейс СВП из Благовещенска в Хэйхэ, как правило, перевозит водителей транспортных средств, перегоняющих новую технику из Хэйхэ в Благовещенск по автомобильному мосту. Попасть на первый рейс случайному пассажиру невозможно, потому что билеты выкупаются по групповой заявке от компании - получателя техники. Таких организованных рейсов может быть и больше одного. Формально, если “случайные” пассажиры проявят смекалку и тоже подадут заявку накануне, опередив водителей, можно также требовать преимущества при посадке на судно».
Китайские граждане спокойно въезжают в Благовещенск из Хэйхэ: повидать родных и друзей, купить российские товары. А российские граждане им завидуют.
Им бы тоже очень хотелось погулять по Хэйхэ, купить китайские товары…
Telegram
Амур-Китай 🇷🇺 🇨🇳
Как попасть из Благовещенска, РФ в Хэйхэ, КНР ?
Пассажирские перевозки из Благовещенска в Хэйхэ и обратно возможны сейчас только на судах на воздушной подушке (СВП). Нюансы перевозок показывают, что суровая реальность не так радужна, как рапортуют в официальных…
Пассажирские перевозки из Благовещенска в Хэйхэ и обратно возможны сейчас только на судах на воздушной подушке (СВП). Нюансы перевозок показывают, что суровая реальность не так радужна, как рапортуют в официальных…
Forwarded from «Зелёный» змий
Депутат Госдумы Анатолий Грешневиков, возмущенный резонансным уголовным делом о хищническом массовом отстреле оленей на Сахалине, написал нелицеприятную правду о состоянии службы по охране объектов животного мира на острове. Почему бездействует губернатор Валерий Лимаренко и знает ли он о реальном положении дел в этой сфере — неизвестно.
✖️ Оказывается, браконьерство на Сахалине — в порядке вещей. Только в 2022 году в Александровском районе области убили 8 оленей, подобные случаи зафиксированы и на других территориях: в Тымовском, Ногликском, Корсаковском районах. Все происшествия, по информации депутата, намеренно скрываются от общественности, виновных никто не разыскивает.
✖️ В государственном казенном учреждении "Сахалинское лесничество", которое отвечает за охотничье хозяйство — полный бардак. За 2022 год лесниками не проведено ни одного рейда по охране животного мира: вместо борьбы с браконьерами их рассадили по кабинетам и заняли "сидячей" работой.
✖️ Для патрулирования территории "нет топлива, нет денег, нет техники". Но даже в случае выхода в лес инспекторам просто негде остановится — все их зимовья сожжены "неустановленными лицами", а Агентство лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области их восстановлением не занимается уже два года.
✖️ В результате, пишет депутата Грешневиков, "браконьеры в сахалинском лесу чувствуют себя хозяевами и понимают собственное превосходство".
При этом никакой реакции на происходящее от главы Сахалина Валерия Лимаренко — нет. Тот хайпует на модной теме "нулевого углеродного следа", вместо того чтобы заняться практическими делами по сохранению биоразнообразия на вверенном острове. Почему власти региона не желают бороться с "авторитетными" браконьерами, почему не наводят порядок в лесу, почему не улучшают материально-техническую базу для рядовых инспекторов — вопросы риторические. Наверное, потому что гораздо проще пускать пыль в глаза, чем спасать оленей, лосей и изюбрей от губителей русской Природы.
✖️ Оказывается, браконьерство на Сахалине — в порядке вещей. Только в 2022 году в Александровском районе области убили 8 оленей, подобные случаи зафиксированы и на других территориях: в Тымовском, Ногликском, Корсаковском районах. Все происшествия, по информации депутата, намеренно скрываются от общественности, виновных никто не разыскивает.
✖️ В государственном казенном учреждении "Сахалинское лесничество", которое отвечает за охотничье хозяйство — полный бардак. За 2022 год лесниками не проведено ни одного рейда по охране животного мира: вместо борьбы с браконьерами их рассадили по кабинетам и заняли "сидячей" работой.
✖️ Для патрулирования территории "нет топлива, нет денег, нет техники". Но даже в случае выхода в лес инспекторам просто негде остановится — все их зимовья сожжены "неустановленными лицами", а Агентство лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области их восстановлением не занимается уже два года.
✖️ В результате, пишет депутата Грешневиков, "браконьеры в сахалинском лесу чувствуют себя хозяевами и понимают собственное превосходство".
При этом никакой реакции на происходящее от главы Сахалина Валерия Лимаренко — нет. Тот хайпует на модной теме "нулевого углеродного следа", вместо того чтобы заняться практическими делами по сохранению биоразнообразия на вверенном острове. Почему власти региона не желают бороться с "авторитетными" браконьерами, почему не наводят порядок в лесу, почему не улучшают материально-техническую базу для рядовых инспекторов — вопросы риторические. Наверное, потому что гораздо проще пускать пыль в глаза, чем спасать оленей, лосей и изюбрей от губителей русской Природы.
Forwarded from 🌳LIVE Биробиджан
Таков план на 2023 год. В настоящее время подготовлены документы на приобретение, монтаж и ввод в эксплуатацию 5-ти медучреждений.
Новые модульные конструкции появятся в селах Благословенное Октябрьского района, Бабстово Ленинского района, поселках Биракан, Известковый, Лондоко-завод Облученского района.
Объекты будут возведены в рамках региональной программы модернизации первичного звена здравоохранения ЕАО нацпроекта «Здравоохранение», мероприятия которой находятся на контроле губернатора области Ростислава Гольдштейна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приморский мамковед
🛠🤝Надо отдать должное оперативности городских служб. Пока Владивосток погружался в атмосферу предпраздничного дня, ремонтные бригады ликвидировали последствия масштабной коммунальной аварии. Уже к 16 часам удалось полностью восстановить движение по одному из самых загруженных транспортных узлов города. Благодаря чему мужчины Владивостока не опоздают за цветами и подарками для своих любимых:)🚗
💦 В то же время, утреннее озеро кипятка на Луговой - еще один аргумент в пользу форсированной замены городских коммуникаций, на чем настаивает администрация Шестакова. Уже в этом году Владивосток получит более 1 млрд рублей на замену самых проблемных участков теплосетей. Важно, чтобы объем расходов на модернизацию инфраструктуры и далее поддерживался на высоком уровне, снижая риски крупных аварий в будущем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ТОР
Луговая сейчас. Чисто.
Фото предоставлены мэрией Владивостока.
Фото предоставлены мэрией Владивостока.
Forwarded from КЛИНЦЕВИЧ
Болгарский военный интернет-портал Bulgarian Military один из первых среди европейских СМИ отреагировал на новость о применении ВС РФ новых сверхмощных управляемых авиационных бомб УПАБ-1500 (около тонны взрывчатки):
«Мощные взрывы оглушают и сеют хаос в Авдеевке… новые бомбы, впервые продемонстрированные в 2019 году, упали без особого сдерживания со стороны Вооруженных сил Украины. Бомбы (УПАБ-1500) очень эффективны против оборонительных бетонных конструкций. Бункеры и укрепления являются наиболее желательными целями для бомб».
Если русская оборонка и впрямь поставит выпуск УПАБ-1500 на поток, то их широкое применение разрушит украинский Восточный вал без риска для русской авиации.
Для объединённого командования ВСУ с западом — это вызов, который сегодня не имеет ответа.
Согласно источникам, вхожим в укро-Генштаб, неделю назад в Пентагоне было проведено моделирование сразу трех операций ВСУ — бросок через Днепр к Крыму, выход к Бердянску и захват Кременной.
Американскими и украинскими генералами детально обсуждались возможные контрмеры русской армии, и как на них реагировать. Судя по всему, будет два наступления — отвлекающий и главный. Но военные игры прошли без анализа фактора применения нашей авиацией УПАБ-1500.
Нужно отметить, что НАТО осуществляет срочные, ранее не запланированные поставки танковых мостоукладчиков немецкого и американского производства для преодоления тяжелой техникой нашей линии обороны (противотанковые рвы).Понятно, что их будут сопровождать мобильные ЗРК малой дальности, но именно нехватка в ВС РФ планирующих авиабомб большой мощности осенью прошлого года обеспечила успех херсонского и харьковского наступлений ВСУ.
«Мощные взрывы оглушают и сеют хаос в Авдеевке… новые бомбы, впервые продемонстрированные в 2019 году, упали без особого сдерживания со стороны Вооруженных сил Украины. Бомбы (УПАБ-1500) очень эффективны против оборонительных бетонных конструкций. Бункеры и укрепления являются наиболее желательными целями для бомб».
Если русская оборонка и впрямь поставит выпуск УПАБ-1500 на поток, то их широкое применение разрушит украинский Восточный вал без риска для русской авиации.
Для объединённого командования ВСУ с западом — это вызов, который сегодня не имеет ответа.
Согласно источникам, вхожим в укро-Генштаб, неделю назад в Пентагоне было проведено моделирование сразу трех операций ВСУ — бросок через Днепр к Крыму, выход к Бердянску и захват Кременной.
Американскими и украинскими генералами детально обсуждались возможные контрмеры русской армии, и как на них реагировать. Судя по всему, будет два наступления — отвлекающий и главный. Но военные игры прошли без анализа фактора применения нашей авиацией УПАБ-1500.
Нужно отметить, что НАТО осуществляет срочные, ранее не запланированные поставки танковых мостоукладчиков немецкого и американского производства для преодоления тяжелой техникой нашей линии обороны (противотанковые рвы).Понятно, что их будут сопровождать мобильные ЗРК малой дальности, но именно нехватка в ВС РФ планирующих авиабомб большой мощности осенью прошлого года обеспечила успех херсонского и харьковского наступлений ВСУ.
Forwarded from #МЫВМЕСТЕ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теплее весеннего солнца могут быть только объятия с родными и любимыми
Самые трогательные кадры встречи Героев, которые приехали из зоны СВО домой, со своими семьями. Просто включите видео со звуком... эти яркие эмоции пробивают даже через экран 💔
Самые трогательные кадры встречи Героев, которые приехали из зоны СВО домой, со своими семьями. Просто включите видео со звуком... эти яркие эмоции пробивают даже через экран 💔
Forwarded from Генерал-губернатор ДВ
Экономический дайджест ДФО: начало весны
🔹Часть 1 🔹
Минувшая неделя выдалась насыщенной на события в отдельно взятых отраслях ДВ-экономики. Поэтому обзор мы делим на две части.
Наиболее обильной на события снова стала логистика. Колоссальный потенциал и всемерное поощрение со стороны государства показывает, как можно развивать этот сегмент в ж/д, морских и автоперевозках. Причём логистика тянет за собой ритейл. В Минвостокразвития назвали «революцией» новость о планах «Пятёрочки» с этого года открывать в ДФО ежегодно по 150 магазинов.
Особенно интересно наблюдать, как мода на инновационные решения начинает переходить и на прочие направления – например, борьбу со стихией.
ТЭК демонстрировал скорее юридические, а не экономические достижения, что неудивительно, учитывая скандалы с бывшими зарубежными «партнёрами».
Власти обуздали «рыбных королей» и ведут рыбную отрасль по пути реформирования.
🔋По окончании зимы можно констатировать: Япония в январе окончательно вернулась к импорту российской нефти после восьми месяцев отказа, несмотря на вводимые ею же санкции, а также вопли Украины. Зависимость от Ближнего Востока стала критической. Восстановление сахалинских проектов положило конец этим метаниям. Правда, пока российская нефть – это менее 1% от всего импорта.
⚖️ Южно-Сахалинский городской суд постановил взыскать с американской компании Exxon 15,5 млрд руб. налоговых долгов. Этот скандал стал очередным звеном в длинной цепи нарушений компании: от расовой дискриминации до вреда экологии.
В целом ключевой минус ухода Exxon и Shell понятен. По мнению экспертов, – это нехватка критичного оборудования, комплектующих, ПО, сервисов. Есть и плюсы: снижение зависимости, рост доходов, уход навязанных подрядчиков и т.д.
⁉️Отметим странную деталь: Ростехнадзор оштрафовал нового оператора проекта «Сахалин-2» за 59 нарушений на трубопроводах, в частности, за отсутствие ремонта дефектов. Возникает вопрос – не стоило бы адресовать хотя бы часть претензий предыдущему оператору, зарегистрированному на Бермудских островах?
🌊СМП сразу решено развивать «на максималках». Помимо внесения в Госдуму законопроекта, предусматривающего создание единой системы северного завоза с «Росатомом» в роли оператора, планируется перенаправить экспортные потоки в АТР именно через СМП. Ведомства до 10 марта должны представить анализ и предложения. Полагаем, это интересное решение, которое позволит и разгрузить многострадальную железную дорогу, и сделать северный завоз рентабельным.
🚂 Но актуальность ж/д никуда не делась. Якутия снова генерирует мегапроекты: с КНР подписан меморандум с планами по созданию железной дороги Магадан-Якутия-Китай. Логика понятна: существующие погранпереходы фиксируют рекордное превышение прошлогодних показателей отгрузки.
⚓️В Приморье в этом году построят новый транспортно-логистический центр – крупнейший «сухой порт» в России в городе Артём. В следующем году он должен достигнуть проектной мощности (600 тыс. контейнеров). А это – более четверти от планового показателя отгрузки контейнеров 6-6,5 тыс. TEU в сутки, который обозначен Правительством РФ. Для этого всем участникам ближайшие годы надо нарастить объёмы в 1,5-1,7 раза. Бюджет проекта «сухого порта» – 15 млрд руб.
А на Сахалине пока лишь обсуждают аналогичный проект – реконструкцию порта Корсаков.
🔹Часть 1 🔹
Минувшая неделя выдалась насыщенной на события в отдельно взятых отраслях ДВ-экономики. Поэтому обзор мы делим на две части.
Наиболее обильной на события снова стала логистика. Колоссальный потенциал и всемерное поощрение со стороны государства показывает, как можно развивать этот сегмент в ж/д, морских и автоперевозках. Причём логистика тянет за собой ритейл. В Минвостокразвития назвали «революцией» новость о планах «Пятёрочки» с этого года открывать в ДФО ежегодно по 150 магазинов.
Особенно интересно наблюдать, как мода на инновационные решения начинает переходить и на прочие направления – например, борьбу со стихией.
ТЭК демонстрировал скорее юридические, а не экономические достижения, что неудивительно, учитывая скандалы с бывшими зарубежными «партнёрами».
Власти обуздали «рыбных королей» и ведут рыбную отрасль по пути реформирования.
🔋По окончании зимы можно констатировать: Япония в январе окончательно вернулась к импорту российской нефти после восьми месяцев отказа, несмотря на вводимые ею же санкции, а также вопли Украины. Зависимость от Ближнего Востока стала критической. Восстановление сахалинских проектов положило конец этим метаниям. Правда, пока российская нефть – это менее 1% от всего импорта.
⚖️ Южно-Сахалинский городской суд постановил взыскать с американской компании Exxon 15,5 млрд руб. налоговых долгов. Этот скандал стал очередным звеном в длинной цепи нарушений компании: от расовой дискриминации до вреда экологии.
В целом ключевой минус ухода Exxon и Shell понятен. По мнению экспертов, – это нехватка критичного оборудования, комплектующих, ПО, сервисов. Есть и плюсы: снижение зависимости, рост доходов, уход навязанных подрядчиков и т.д.
⁉️Отметим странную деталь: Ростехнадзор оштрафовал нового оператора проекта «Сахалин-2» за 59 нарушений на трубопроводах, в частности, за отсутствие ремонта дефектов. Возникает вопрос – не стоило бы адресовать хотя бы часть претензий предыдущему оператору, зарегистрированному на Бермудских островах?
🌊СМП сразу решено развивать «на максималках». Помимо внесения в Госдуму законопроекта, предусматривающего создание единой системы северного завоза с «Росатомом» в роли оператора, планируется перенаправить экспортные потоки в АТР именно через СМП. Ведомства до 10 марта должны представить анализ и предложения. Полагаем, это интересное решение, которое позволит и разгрузить многострадальную железную дорогу, и сделать северный завоз рентабельным.
🚂 Но актуальность ж/д никуда не делась. Якутия снова генерирует мегапроекты: с КНР подписан меморандум с планами по созданию железной дороги Магадан-Якутия-Китай. Логика понятна: существующие погранпереходы фиксируют рекордное превышение прошлогодних показателей отгрузки.
⚓️В Приморье в этом году построят новый транспортно-логистический центр – крупнейший «сухой порт» в России в городе Артём. В следующем году он должен достигнуть проектной мощности (600 тыс. контейнеров). А это – более четверти от планового показателя отгрузки контейнеров 6-6,5 тыс. TEU в сутки, который обозначен Правительством РФ. Для этого всем участникам ближайшие годы надо нарастить объёмы в 1,5-1,7 раза. Бюджет проекта «сухого порта» – 15 млрд руб.
А на Сахалине пока лишь обсуждают аналогичный проект – реконструкцию порта Корсаков.
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
Лукашенко больше не верит в "мирные" инициативы Зеленского.
Перенос проведения ВЭФ с 5-8 сентября на 12-15 сентября осложнит и без того тяжелые перевыборы губернатора Приморского края в ЕДГ 10 сентября 2023 года.
Согласитесь, считать голоса, защищать результат под прицелом прибывающих на ВЭФ федеральных и иносми не то же самое, что в спокойной обстановке после насыщенных новостями дней форума, когда обсуждали бы пленарку и выборы Собянина.
Олегу Кожемяко надо умудриться на низком рейтинге переизбраться более-менее чисто. Это будет дорого. Возможно дороже, чем в 2018.
♾ Нелишним будет заранее довести до Кожемяко и его штаба, что повторять опыт Сахалина, когда за кандидата-ученого, которого Олег Николаевич заставлял сняться с выборов, вынуждены были вступиться ученые с мировым именем. И, тем более, не громить оппозицию Самсонова так, что после разгрома пропадает доверие и к следствию, и к прокуратуре, и к суду. А дело рассыпается в первой же апелляции.
Думаем, что в итоге Кожемяко советов не послушает и натворит делов. Займет, как в Корякии, два десятилетия назад третье место и уйдёт уже в бизнес.💥
Согласитесь, считать голоса, защищать результат под прицелом прибывающих на ВЭФ федеральных и иносми не то же самое, что в спокойной обстановке после насыщенных новостями дней форума, когда обсуждали бы пленарку и выборы Собянина.
Олегу Кожемяко надо умудриться на низком рейтинге переизбраться более-менее чисто. Это будет дорого. Возможно дороже, чем в 2018.
Думаем, что в итоге Кожемяко советов не послушает и натворит делов. Займет, как в Корякии, два десятилетия назад третье место и уйдёт уже в бизнес.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Типичный приморец
Это хорошо, что перенесли. Как показал 2018-й, проводить ВЭФ перед голосованием за губернатора - плохая примета.
https://t.iss.one/bbbreaking/149922
https://t.iss.one/bbbreaking/149922
Forwarded from Поддубный |Z|О|V| edition
90 российских военнослужащих были вызволены из украинского плена. Сегодня произошёл обмен. Наши бойцы возвращаются домой.
@epoddubny
@epoddubny
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Милые женщины!
С весенним праздником вас! С 8 Марта!
С весенним праздником вас! С 8 Марта!
Forwarded from Антипапа
⚡️ Владимир Путин приедет в Бурятию
Президент России, по предварительной информации, будет в республике с 13 по 17 марта. Цель поездки — посещение Улан-Удэнского авиационного завода и утверждение мастер-плана развития Улан-Удэ и Северобайкальска.
Пишут, что сотрудники предприятия уже проинформированы о визите главы государства, их отправили местную гостиницу на карантин. При этом Кремль пока не подтвердил возможный визит Путина в дальневосточный регион. Последний раз Владимир Владимирович приезжал в Бурятию в 2017 году.
Подписывайтесь на тг-канал Антипапа
Президент России, по предварительной информации, будет в республике с 13 по 17 марта. Цель поездки — посещение Улан-Удэнского авиационного завода и утверждение мастер-плана развития Улан-Удэ и Северобайкальска.
Пишут, что сотрудники предприятия уже проинформированы о визите главы государства, их отправили местную гостиницу на карантин. При этом Кремль пока не подтвердил возможный визит Путина в дальневосточный регион. Последний раз Владимир Владимирович приезжал в Бурятию в 2017 году.
Подписывайтесь на тг-канал Антипапа
Forwarded from Вести Приморье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM