Forwarded from Андрей Гурулёв / депутат Государственной Думы
Сегодня прибыл в Еврейскую автономную область. Знакомство с регионом начал с посещения местной синагоги «Бейт Менахем» и музея иудаики, который расположен там же.
Особенно интересно было узнать детали истории еврейского переселения на Дальний Восток и создания Еврейской автономной области. Многие детали культуры народа узнал впервые, интересную мини-лекцию прочитал хранитель музея Борис Михайлович Голубь. Знали ли вы, что евреи, например, не едят рыбу, у которой нет чешуи или плавников? Она считается некошерной.
Далее посетил краеведческий музей. Очень интересные экспозиции, посвящённые жизни и быту первых переселенцев. Ехали сюда не только с территорий СССР, но и со всего мира – США, Польша, Аргентина. Тяжёлые были условия, многие не выдерживали, сдавались, возвращались домой. Однако удалось советским властям с нуля возвести целую область, которая живёт и развивается до сих пор.
Порадовали экскурсоводы и руководство обоих музеев. Видно, что люди с душой и любовью подходят к своему делу, ценят и чтят память своей родной земли.
Особенно интересно было узнать детали истории еврейского переселения на Дальний Восток и создания Еврейской автономной области. Многие детали культуры народа узнал впервые, интересную мини-лекцию прочитал хранитель музея Борис Михайлович Голубь. Знали ли вы, что евреи, например, не едят рыбу, у которой нет чешуи или плавников? Она считается некошерной.
Далее посетил краеведческий музей. Очень интересные экспозиции, посвящённые жизни и быту первых переселенцев. Ехали сюда не только с территорий СССР, но и со всего мира – США, Польша, Аргентина. Тяжёлые были условия, многие не выдерживали, сдавались, возвращались домой. Однако удалось советским властям с нуля возвести целую область, которая живёт и развивается до сих пор.
Порадовали экскурсоводы и руководство обоих музеев. Видно, что люди с душой и любовью подходят к своему делу, ценят и чтят память своей родной земли.
Прокуратура Забайкалья до конца января будет проверять новую школу в Каштаке.
С чего бы? Нормально ж все было. Школу министру федеральному сдали - в полной готовности. "Только полы помыть оставалось".
После завершения проверки по школе прокуратуре можно сразу приступать к проверке готовности ЖКХ к зиме. Там тоже "все нормально".
С чего бы? Нормально ж все было. Школу министру федеральному сдали - в полной готовности. "Только полы помыть оставалось".
После завершения проверки по школе прокуратуре можно сразу приступать к проверке готовности ЖКХ к зиме. Там тоже "все нормально".
Telegram
Chita.Ru | Новости Читы
⚡️ Прокуратура начала проверку недостроенной школы в Каштаке
Она началась за два дня до Нового года и продлится до конца января.
https://www.chita.ru/text/society/2023/01/10/71960768
Она началась за два дня до Нового года и продлится до конца января.
https://www.chita.ru/text/society/2023/01/10/71960768
Forwarded from Амурская область, взгляд изнутри
Международный автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ перешел на круглосуточный режим работы.
Forwarded from Якутия 2100
Форс-мажор в Арктике: исключение или обыденность?
В Арктической зоне Якутии очередное ЧП: 5 января, в пятидесятиградусные морозы едва не замерзла половина села Улахан-Кюель Верхоянского улуса.
Причина в замёрзшем топливе для котельной, отапливающей школу, библиотеку, музыкальную школу, пожарную часть и половину жилых домов сельчан.
Если кто вдруг не помнит/не знает, минувшей осенью в Верхоянье случился разрушительный дождевой паводок. Он не только размыл дороги, подтопил дома и социальные объекты, но и насквозь промочил приготовленные на зиму запасы угля.
С наступлением сильных холодов этот уголь настолько смёрзся, что даже тяжёлая техника оказалась не в силах его раздробить.
В итоге котельная Улахан-Кюеля села на «голодный паёк», а температура в домах начала неуклонно понижаться.
Конечно, привычные к экстремальным условиям местные власти предприняли оперативные меры.
6 января в село из районного центра отправились первые две машины с углём.
9 января туда же пришли ещё две гружёные топливом машины.
С точки зрения текущего момента ситуация вроде как стабилизировалась.
Но хотелось бы обратить внимание на два существенных факта.
Первый: 130 километров от Батагая до Улахан-Кюеля по размытой ещё осенью дороге да в условиях горной местности машины одолели за пять часов.
К тому же в пути им пришлось преодолевать по ледовой переправе реку Адыча.
То есть речь идёт не о постоянной всесезонной дороге, а о временном зимнике.
Второй факт: По углю сам Батагай тоже регулярно сидит на «голодном пайке».
Дело в том, что из-за обмеления реки Яна основная масса угля в посёлок также доставляется по зимнику из Усть-Куйги либо Нижнеянска.
А зимники в якутской Арктике сейчас только открываются. Поэтому непонятно, не подсели ли, поделившись с сельчанами запасами топлива, на режим экономии котельные самого Батагая.
К сожалению, ситуация, когда котельные питаются углём в буквальном смысле «с колёс», дело в арктических районах довольно обыденное.
Провалившиеся на наледях под речной лёд машины – тоже рядовое явление.
Пусть редко, но случаются и трагедии с человеческими жертвами.
В теории помочь кардинально решить проблему мог бы отказ от завозного топлива. Например, через строительство газопроводов. Но это только в теории.
По факту же облегчить жизнь северян могло бы превращение хотя бы магистральных зимников в полноценные всесезонные дороги.
В данном случае речь о зимнике «Яна», проходящем от федеральной трассы «Колыма» через Батагай до Усть-Куйги и Нижнеянска.
Проект строительства всесезонной дороги «Яна» был включен ещё в «Схему-2020».
Но за прошедшие 15 лет дело так и не сдвинулось с мёртвой точки. Уж больно много средств требует это строительство.
Сейчас острую необходимость в дороге «Яна» доказывает в федеральных структурах действующий Глава Якутии Айсен Николаев.
В соответствии с духом времени и требованиями федералов упирая в её экономическую целесообразность.
«Яна» действительно нужна. И будущему Усть-Янскому промышленному кластеру (АЭС, золотой Кючус, олово), и расположенным вдоль этой дороги другим горнодобывающим предприятиям.
Но ещё острее (с учётом «эффекта Улахан-Кюеля») она нужна местному населению. Речь не только об угле, а о всей номенклатуре товаров: от продовольствия до стройматериалов.
Прекращение сезонности завоза приведёт к снижению цен, а значит, появятся новые возможности для улучшения условий жизни людей вдоль всей трассы «Яны».
И да, Айсен Николаев абсолютно прав, когда настаивает на предельно чётком определении правого статуса зимников. Без этого машины с жизненно важными грузами ещё долго будут по пять часов ползти несчастные 130 километров.
@ykt2100
В Арктической зоне Якутии очередное ЧП: 5 января, в пятидесятиградусные морозы едва не замерзла половина села Улахан-Кюель Верхоянского улуса.
Причина в замёрзшем топливе для котельной, отапливающей школу, библиотеку, музыкальную школу, пожарную часть и половину жилых домов сельчан.
Если кто вдруг не помнит/не знает, минувшей осенью в Верхоянье случился разрушительный дождевой паводок. Он не только размыл дороги, подтопил дома и социальные объекты, но и насквозь промочил приготовленные на зиму запасы угля.
С наступлением сильных холодов этот уголь настолько смёрзся, что даже тяжёлая техника оказалась не в силах его раздробить.
В итоге котельная Улахан-Кюеля села на «голодный паёк», а температура в домах начала неуклонно понижаться.
Конечно, привычные к экстремальным условиям местные власти предприняли оперативные меры.
6 января в село из районного центра отправились первые две машины с углём.
9 января туда же пришли ещё две гружёные топливом машины.
С точки зрения текущего момента ситуация вроде как стабилизировалась.
Но хотелось бы обратить внимание на два существенных факта.
Первый: 130 километров от Батагая до Улахан-Кюеля по размытой ещё осенью дороге да в условиях горной местности машины одолели за пять часов.
К тому же в пути им пришлось преодолевать по ледовой переправе реку Адыча.
То есть речь идёт не о постоянной всесезонной дороге, а о временном зимнике.
Второй факт: По углю сам Батагай тоже регулярно сидит на «голодном пайке».
Дело в том, что из-за обмеления реки Яна основная масса угля в посёлок также доставляется по зимнику из Усть-Куйги либо Нижнеянска.
А зимники в якутской Арктике сейчас только открываются. Поэтому непонятно, не подсели ли, поделившись с сельчанами запасами топлива, на режим экономии котельные самого Батагая.
К сожалению, ситуация, когда котельные питаются углём в буквальном смысле «с колёс», дело в арктических районах довольно обыденное.
Провалившиеся на наледях под речной лёд машины – тоже рядовое явление.
Пусть редко, но случаются и трагедии с человеческими жертвами.
В теории помочь кардинально решить проблему мог бы отказ от завозного топлива. Например, через строительство газопроводов. Но это только в теории.
По факту же облегчить жизнь северян могло бы превращение хотя бы магистральных зимников в полноценные всесезонные дороги.
В данном случае речь о зимнике «Яна», проходящем от федеральной трассы «Колыма» через Батагай до Усть-Куйги и Нижнеянска.
Проект строительства всесезонной дороги «Яна» был включен ещё в «Схему-2020».
Но за прошедшие 15 лет дело так и не сдвинулось с мёртвой точки. Уж больно много средств требует это строительство.
Сейчас острую необходимость в дороге «Яна» доказывает в федеральных структурах действующий Глава Якутии Айсен Николаев.
В соответствии с духом времени и требованиями федералов упирая в её экономическую целесообразность.
«Яна» действительно нужна. И будущему Усть-Янскому промышленному кластеру (АЭС, золотой Кючус, олово), и расположенным вдоль этой дороги другим горнодобывающим предприятиям.
Но ещё острее (с учётом «эффекта Улахан-Кюеля») она нужна местному населению. Речь не только об угле, а о всей номенклатуре товаров: от продовольствия до стройматериалов.
Прекращение сезонности завоза приведёт к снижению цен, а значит, появятся новые возможности для улучшения условий жизни людей вдоль всей трассы «Яны».
И да, Айсен Николаев абсолютно прав, когда настаивает на предельно чётком определении правого статуса зимников. Без этого машины с жизненно важными грузами ещё долго будут по пять часов ползти несчастные 130 километров.
@ykt2100
Telegram
V ЯКУТИИ.РУ
СИТУАЦИЯ В С.УЛАХАН-КЮЕЛЬ ВЕРХОЯНСКОГО РАЙОНА СТАБИЛИЗИРУЕТСЯ - ВЛАДИСЛАВ ИВАНОВ
Сегодня в социальных сетях распространилась информация об угрозе замерзания жилых домов в селе Улахан-Кюель Верхоянского улуса. Только что интернет-газета "V Якутии.ру" получила…
Сегодня в социальных сетях распространилась информация об угрозе замерзания жилых домов в селе Улахан-Кюель Верхоянского улуса. Только что интернет-газета "V Якутии.ру" получила…
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Японский ракетный эсминец "Мурасамэ" налетел на подводную скалу у побережья Японии. Корабль получил существенные повреждения подводной части корпуса и потерял ход. Наблюдается разлив топлива. О погибших не сообщалось.
https://t.iss.one/ChDambiev/21569
https://t.iss.one/ChDambiev/21569
Telegram
Dambiev
10 января эсминец JS Inazuma типа Murasame Морских сил самообороны Японии столкнулся с подводной скалой у побережья префектуры Ямагути (остров Хонсю). Сообщается, что эсминец потерял ход, наблюдается разлив нефтепродуктов. Сведений о пострадавших пока нет.
Forwarded from Недальний Восток
Единый день выборов 2023 на Дальнем Востоке
В этом году некоторые дальневосточные регионы полномасштабно окунутся в предвыборный процесс, а губернаторы сразу половины федерального округа будут принимать участие в предвыборной гонке. Кого, как и где будут выбирать в сентябре дальневосточники?
✅ Самые масштабные выборы пройдут в Якутии – регион будет выбирать губернатора, региональный парламент и городскую Думу столицы региона – Якутска.
✅ Глав регионов также будут выбирать в Приморском крае, Амурской области, Магаданской области и в Чукотском автономном округе.
✅ Региональные парламенты в Единый день голосования будут переизбираться в республике Бурятия (Народный Хурал) и Забайкальском крае.
✅ Мэра регионального центра на Дальнем Востоке будут выбирать только в одном городе – Хабаровске.
Очевидно, что выборная гонка в этом году будет серьезная, а многие выборы даже таят в себе некоторую интригу.
В этом году некоторые дальневосточные регионы полномасштабно окунутся в предвыборный процесс, а губернаторы сразу половины федерального округа будут принимать участие в предвыборной гонке. Кого, как и где будут выбирать в сентябре дальневосточники?
Очевидно, что выборная гонка в этом году будет серьезная, а многие выборы даже таят в себе некоторую интригу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Тихоокеанский флот
АПЛ специального назначения «Белгород», построенная для Тихоокеанского флота, завершила серию бросковых испытаний морского беспилотника «Посейдон».
"Бросковые стрельбы макета суперторпеды "Посейдон" выполнялись с тем, чтобы уточнить поведение субмарины на разных глубинах после выполнения пуска", - отметил собеседник ТАСС.
Морской беспилотник "Посейдон" на Западе называют "ядерной торпедой", несущий атомный заряд мощностью 2 мегатонны. Вместо непосредственного поражения цели, производится подводный взрыв, вызывающий радиоактивное цунами, которое способно уничтожить прибрежные города и прочую инфраструктуру на несколько километров вглубь суши», — подчёркивает The National Interest.
Многоцелевая атомная подводная лодка "Белгород" проекта 09852 в состав ТОФ вошла в июле 2022, церемония поднятия Андреевского флага прошла на Севмаше.
Ранее сообщалось, что "Белгород" будет являться экспериментальным носителем беспилотников "Посейдон", штатным носителем будет АПЛ "Хабаровск".
Новости о ТОФ t.iss.one/TOF_VMF
"Бросковые стрельбы макета суперторпеды "Посейдон" выполнялись с тем, чтобы уточнить поведение субмарины на разных глубинах после выполнения пуска", - отметил собеседник ТАСС.
Морской беспилотник "Посейдон" на Западе называют "ядерной торпедой", несущий атомный заряд мощностью 2 мегатонны. Вместо непосредственного поражения цели, производится подводный взрыв, вызывающий радиоактивное цунами, которое способно уничтожить прибрежные города и прочую инфраструктуру на несколько километров вглубь суши», — подчёркивает The National Interest.
Многоцелевая атомная подводная лодка "Белгород" проекта 09852 в состав ТОФ вошла в июле 2022, церемония поднятия Андреевского флага прошла на Севмаше.
Ранее сообщалось, что "Белгород" будет являться экспериментальным носителем беспилотников "Посейдон", штатным носителем будет АПЛ "Хабаровск".
Новости о ТОФ t.iss.one/TOF_VMF
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв, как глава оргкомитета по празднованию 85-тилетия края, дал старт масштабной кампании.
©️ Здесь главное – результат! Юбилей должен стать ярким, запоминающимся событием для всех наших граждан.
Смысловое наполнение впечатляет. Все культурно-массовые и спортивные мероприятия будут проходить под знаком 85-й годовщины со дня образования края. В календарь включены и события, посвященные праздничным датам целого ряда муниципалитетов. ❗️Особое внимание – вводу в эксплуатацию новых строительных, промышленных, коммунальных и социальных объектов. Кому праздник, а кому (правительству региона) придется работать во все лопатки.
©️ Это значимое для всех нас событие. Мы рассматриваем его как время подведения итогов, обнародования и укрепления наших планов по развитию региона в будущем, перспективы совместной с нашими жителями деятельности, - заявил Михаил Дегтярев.
©️ Здесь главное – результат! Юбилей должен стать ярким, запоминающимся событием для всех наших граждан.
Смысловое наполнение впечатляет. Все культурно-массовые и спортивные мероприятия будут проходить под знаком 85-й годовщины со дня образования края. В календарь включены и события, посвященные праздничным датам целого ряда муниципалитетов. ❗️Особое внимание – вводу в эксплуатацию новых строительных, промышленных, коммунальных и социальных объектов.
Telegram
ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Дорогие друзья!
⠀
2023 год богат на юбилеи наших городов и районов: 170-летие "Гавани императора Николая" - сейчас город Советская Гавань, 165-летие Хабаровска.
⠀
90 лет Ульчскому району, городу Амурску 65 лет, а Амурскому району – 60 лет. 65 лет рабочему…
⠀
2023 год богат на юбилеи наших городов и районов: 170-летие "Гавани императора Николая" - сейчас город Советская Гавань, 165-летие Хабаровска.
⠀
90 лет Ульчскому району, городу Амурску 65 лет, а Амурскому району – 60 лет. 65 лет рабочему…
Forwarded from Пытливый житель
«Карманные парки», которые приобретают популярность в Гонконге, могут стать трендом как для нового строительства в Петербурге, так и для обустройства общественных пространств в обжитых центральных районах города.
Ярко-розовый и усеянный восьмиугольными стульями, Portland Street Rest Garden — уже мечта инстаграммера. Но этот парк, зажатый между двумя многоэтажками на оживленной улице Гонконга, не заполнен влиятельными людьми, позирующими для фотографий: вместо этого здесь местные пенсионеры играют в шашки на игровых досках цвета фуксии, пожилые соседи сплетничают на розовых скамейках с пурпурной травой на фоне, а между ними играют дети.
Тяжело локализовать такое решение? Надеемся, что нет. Подпишитесь на @dwellercity
Ярко-розовый и усеянный восьмиугольными стульями, Portland Street Rest Garden — уже мечта инстаграммера. Но этот парк, зажатый между двумя многоэтажками на оживленной улице Гонконга, не заполнен влиятельными людьми, позирующими для фотографий: вместо этого здесь местные пенсионеры играют в шашки на игровых досках цвета фуксии, пожилые соседи сплетничают на розовых скамейках с пурпурной травой на фоне, а между ними играют дети.
Тяжело локализовать такое решение? Надеемся, что нет. Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from РИА ФАН
ЧВК «Вагнер» взяла под контроль всю территорию Соледара, в центре города образован котел, в котором ведутся городские бои, сообщила пресс-служба Евгения Пригожина.
«Количество пленных будет сообщено завтра.
Еще раз хочу подчеркнуть, что в штурме Соледара не участвовали никакие подразделения кроме бойцов ЧВК "Вагнер"», — сказал бизнесмен.
«Количество пленных будет сообщено завтра.
Еще раз хочу подчеркнуть, что в штурме Соледара не участвовали никакие подразделения кроме бойцов ЧВК "Вагнер"», — сказал бизнесмен.
Сводка ДФО.
⚡️ Магаданская область. Губернатор Сергей Носов с помощником Президента РФ Максимом Орешкиным и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым обсудили мастер-план Магадана. Расширен перечень объектов. Включены: рыбный порт, трасса Колыма, тепломагистраль и станция очистки воды с водоводом.
⚡️ Бурятия. Глава Республики Алексей Цыденов дожимает энергетиков. В рамках подготовки к совещанию у Президента рассмотрели у министра энергетики России Николая Григорьевича Шульгинова вопросы развития энергосистемы и теплоснабжения республики.
⚡️ Хабаровский край. Губернатор Михаил Дегтярёв подвел итоги работы энергетиков, работников ЖКХ и транспортной отрасли, медиков и педагогов, сотрудников правоохранительных органов и других профильных ведомств.
Локальные сбои на энергообъектах устранялись в среднем за два часа, что в 15 раз быстрее, чем в аналогичный период прошлого года. Всего их было около 3-х десятков. На фоне других регионов, не только ДФО, – нужно у Дегтярёва выведать секрет успеха.
⠀
⚡️ Якутия Со стороны Эльгинского угольного комплекса, тепловоз прошел 50 километров по строящейся Тихоокеанской железной дороге. В Хабаровском крае со стороны мыса Манорский, где в будущем расположится морской угольный терминал, пройдено 25 километров.
⚡️ Приморский край. Последнее слово экс-мэра Владивостока. Борьба губернатора с прошлогодним снегом. Может, когда захочет. Новые казармы, столовую и баню построили на полигоне Тихоокеанского флота. Адмирал Сергей Авакянц остался доволен.
⚡️ ЕАО Визит генерала –депутата ГД Андрея Викторовича Гурулёва
⚡️ Забайкалье. Гендиректор Восточно-Арктической нефтегазовой корпорации Станислав Неверов в эфире ГТРК «Чита» рассказал о завершении общестроительных работ в школе на 800 мест в Каштаке, а также назвал проекты, которые уже находятся в работе. Это будут: Школы на 2,1 тысячи мест в районе КСК, Дарасун, Агинское и другие. Подписано концессионное соглашение на строительство четырёх детских садов – два в Чите, в Борзе и Акше. Самый знаковый проект – это проект газификации Читы.
Локальные сбои на энергообъектах устранялись в среднем за два часа, что в 15 раз быстрее, чем в аналогичный период прошлого года. Всего их было около 3-х десятков. На фоне других регионов, не только ДФО, – нужно у Дегтярёва выведать секрет успеха.
⠀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Сергей Носов Live
Новый рабочий год начинаем с важного проекта для региона - мастер-плана Магадана.
Накануне обсуждали его с помощником Президента РФ Максимом Орешкиным. Во встрече принял участие министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Расширяем…
Накануне обсуждали его с помощником Президента РФ Максимом Орешкиным. Во встрече принял участие министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Расширяем…
Forwarded from Министерство туриZма Хабаровского края
129 пассажиров вылетели вчера из Хабаровска в Харбин.
К выполнению регулярных рейсов приступил новый зарубежный перевозчик Hainan Airlines, сообщили в пресс-службе международного аэропорта Хабаровск. На полет зарегистрировались как граждане КНР, так и россияне с деловыми, образовательными, рабочими или семейными визами. Обязательное условие полета - наличие отрицательного ПЦР на Covid-19, выполненного не менее чем за 48 часов до отправления.
Рейсы авиакомпании запланированы один раз в неделю, по вторникам. Прибытие в Хабаровск в 15.00, вылет в Харбин – в 17.00. Время в пути составляет 1,5 – 2 часа. На маршруте задействуется воздушное судно типа Boeing 737-800 с компоновкой салона 164 кресла.
Отметим, что международные полеты из аэропорта Хабаровск на регулярной основе начали выполняться иностранными перевозчиками впервые с 2019 года. В течение последних трех лет ими осуществлялись лишь вывозные рейсы.
Фото: Роман Руденко
#отдыхаемвкрае #Министерствотуризма #туризмвприорите #туризмвудовольствие
К выполнению регулярных рейсов приступил новый зарубежный перевозчик Hainan Airlines, сообщили в пресс-службе международного аэропорта Хабаровск. На полет зарегистрировались как граждане КНР, так и россияне с деловыми, образовательными, рабочими или семейными визами. Обязательное условие полета - наличие отрицательного ПЦР на Covid-19, выполненного не менее чем за 48 часов до отправления.
Рейсы авиакомпании запланированы один раз в неделю, по вторникам. Прибытие в Хабаровск в 15.00, вылет в Харбин – в 17.00. Время в пути составляет 1,5 – 2 часа. На маршруте задействуется воздушное судно типа Boeing 737-800 с компоновкой салона 164 кресла.
Отметим, что международные полеты из аэропорта Хабаровск на регулярной основе начали выполняться иностранными перевозчиками впервые с 2019 года. В течение последних трех лет ими осуществлялись лишь вывозные рейсы.
Фото: Роман Руденко
#отдыхаемвкрае #Министерствотуризма #туризмвприорите #туризмвудовольствие