❗️Полпред Президента, вице-премьер Юрий Трутнев провел заседание Совета ДФО во Владивостоке. В совещании приняли участие представители ключевых федеральных министерств и 11 глав дальневосточных регионов.

1️⃣ Первые шаги. Первым делом полпред подвел итоги частичной мобилизации на Дальнем Востоке. По поручению президента всем мобилизованным ежемесячно будет выплачиваться довольствие в размере не менее 195 тыс. рублей. В дополнение к ним в каждом регионе ДВ единоразово выплатят бойцам от 150 тыс. рублей.

💬 Регионы постарались обеспечить военных всем необходимым для участия в спецоперации, экипировать их. Во многих лагерях подготовки я успел за это время побывать. Хочу поблагодарить и представителей Министерства обороны, и губернаторов. Работа, на мой взгляд, ведётся квалифицированно - Трутнев

2️⃣ Нацпроекты

Поставленная президентом задача - к 2024 году обеспечить повышение качества жизни в регионах Дальнего Востока выше среднероссийского. И тут несостыковка - из 165 показателей по 12 национальным проектам целый ряд показателей («Здравоохранение», «Жилье и городская среда», «Образование» и «Экология» ) ниже среднероссийского уровня. Представители министерств должны объяснить, что реально делается для выполнения Указа Президента.

❗️ Отдельно Юрий Петрович остановился на строительстве социальных объектов. Потому что без них высокое качество жизни сложно представить.
💬 “В этом году в округе необходимо построить 225 объектов. Сегодня введено в эксплуатацию только 55 объектов. По согласованию с федеральными органами исполнительной власти сроки строительства 20 объектов перенесены на более поздний период.
Неблагоприятная ситуация фиксируется в Хабаровском крае, Приморском крае, Республике Бурятия. Тоже хочу от глав регионов сегодня услышать, как будем исправлять ситуацию. Средства выделены…”

3️⃣ Итоги ВЭФ. В ВЭФ-2022 приняло участие более 7 тыс. человек из 68 стран мира. Проведено более 100 мероприятий, посвященных наиболее важным вопросам развития Дальнего Востока, внутрироссийской и международной повестки. Подписано 296 соглашений на общую сумму 3,2 трлн рублей.

Президентом Российской Федерации дано 33 поручения по итогам Форума. Сегодня Юрий Петрович Трутнев потребовал доложить о ходе их исполнения:

💬 - Поскольку все поручения подготовлены, выстраданы, и от них зависит, как будет развиваться Дальний Восток.

В Якутии не забыли вояж нового главреда REGNUM Марины Ахмедовой в республику.

Было это в 2017 году. Московская журналистка примчалась в Якутск, ни на какие контакты с руководством республики и города не шла, строчила обвинительные статьи, в которых якуты были злобными варварами, а собачки – бедняжками.

Потом были трагедии. «Собачки» растерзали доцента университета, калечили прохожих, республика тратила и тратит десятки миллионов на их содержание, да все попусту. Якутские ученые проблему северных бродячих собак давно изучили. Но с учеными Ахмедова тоже не встречалась.

Но собачками «заслуги» нового главреда не исчерпываются.

Ахмедова – ярая поборница так называемого закона о семейном насилии. Она же – соавтор законопроекта. Вы скажете – разве можно быть за насилие? Нет, конечно. Просто в нашей стране от любого насилия защищают Уголовный кодекс и Конституция.

А так называемый закон – порождение Сороса. Его авторы добиваются, если коротко, права изымать ребенка из семьи без решения суда, а насилием признавать вообще все: от отеческого подзатыльника за двойку до лишения карманных денег в наказание. Родитель за любое замечание-наказание признается «извергом», детей помещают в спецприюты или … приемные семьи. А это такие деньги – приюты для бродячих собачек отдыхают просто.

Против закона жестко выступила Русская Православная Церковь, что вполне понятно – «закон» этот бесовщина в чистом виде. Это антисемейный и античеловеческий закон. Он, к счастью, не прошел. Или – пока не прошел? Ахмедова еще и член СПЧ при президенте. Все происходящее очень, очень странно.

Соловьев ответил Кашеваровой: «мания величия, помноженная на неудовлетворённость».
Победа нокаутом. Сладкову тоже досталось. (Из утреннего эфира на госрадио).

⚡️ ФАС раскрыла картель поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры на 2,8 млрд рублей.

Пять компаний заключили и реализовали картельное соглашение. Они поддерживали цены при проведении 33 торгов на поставку инженерного, технологического и иного оборудования и товаров на объекты строительства ж/д инфраструктуры ОАО «РЖД» и иных заказчиков.

🚊 Закупки проводились, в том числе, в целях реализации проекта развития железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.

Организациям грозят оборотные штрафы. Материалы антимонопольного дела будут переданы в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.

Интересно, как проскользнут лесовозы через автоматические пункты весогабаритного контроля, установленные, протестированные ещё летом, но пока не применяемые. Сроки старта постоянно сдвигаются.

Дело в том, что установленные ограничения массы на ось на ветхих мостиках Приморского края запрещают движение по дорогам большегрузов.

По данным Минтранса Приморского края, в сентябре текущего года ведомство выдало 2868 разрешений на проезд большегрузного транспорта и два спецразрешения, при этом выявлено ещё 40 880 несогласованных маршрутов. В октябре согласовано 2524 маршрута, несогласованных – 58 709. Общее количество нарушений в 23 раза превысило количество выданных разрешений.

Возможно, лесовики уже получили в региональном Минтрансе пачку разрешений. Или применение санкций к нарушителям ещё несколько раз отложат.

Такая вот экономика промежуточного уклада.

Дальневосточные субъекты свяжет новый корабль

В Керчи завершается строительство парома "Петропавловск". Для ускорения процесса принято решение увеличить цену госконтракта с 3,1 млрд до 3,8 млрд рублей. Разработка нового плана по развитию круизного туризма и водного транспорта, как в целом в России, так и на Дальнем Востоке в частности, стала одним из ключевых поручений главы государства Владимира Путина федеральным и региональным властям.

Судно необходимо для создания морского пассажирского сообщения между Камчаткой, Магаданом, Приморьем и Сахалином. Планируется, что ходовые испытания начнутся уже в конце февраля 2023 года. Передача парома госзаказчику запланирована на июль 2023 года. Ждать осталось не так долго.

Плавсредство предназначено для перевозки пассажиров и колесной техники. Это будет автомобильный грузопассажирский паром проекта СNF 22. Его построят керченские корабелы для нужд ДФО. Длина судна составит 119 м, ширина — 17,5. Оно сможет перевозить около 150 пассажиров, а также грузовые контейнеры, автомобили и автобусы. Основной район эксплуатации: Японское, Охотское и Берингово моря, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана. В настоящее время такие перевозки в основном выполняют авиакомпании.

Кроме того, сообщается, о том, что спущен на воду и прошёл проверку госкомиссии второй паром проекта NE-020.2 "Анатолий Чернеев". Его стоимость составляет 1,3 млрд рублей. Судно построено в Нижнем Новгороде. Оно будет курсировать между Камчаткой, Командорскими и Курильскими островами.

@ohotskie

Глава упраздненного Ростуризма отказалась от поста замминистра экономического развития

Ранее вице-премьер Дмитрий Чернышенко предложил должность Зарине Догузовой сразу после ликвидации ведомства и передачи его полномочий Минэкономразвития.

Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС

@interfaxonline

Китайские инвесторы украинского предприятия "Мотор Сич" после национализации активов компании обвинили Киев в злоупотреблении властью и подавлении деловой активности.

"Мы всегда решительно выступали против преступных действий государства Украины, касающихся злоупотребления государственной властью, подмены концепций национальной безопасности, смешения правды с ложью и подавления нормальной деловой деятельности предприятий", — говорится в заявлении главы компании Beijing Skyrizon Ван Цзина.

В 2009 году Beijing Skyrizon выкупила 75 процентов акций "Мотор Сич".

Beijing Skyrizon сообщила, что будет добиваться через суд в Гааге выплаты компенсации за убытки на сумму более 4,5 миллиарда долларов. В заявлении компании отмечалось, что "в результате несправедливого отношения украинского государства к китайским инвесторам в течение последних пяти лет и непрерывного применения незаконных мер китайские инвесторы понесли значительные убытки как на Украине, так и в Китае".