Русский театр в Риге оказался в центре предвыборного скандала

По крайней мере, так считает глава Союза театральных деятелей Латвии Оярс Рубенис.

По его словам, борьба Рижской думы с рекламой Русского театра Михаила Чехова на русском языке – это "глупость, которая может быть связана с предвыборной кампанией".

А реклама театра на русском сама по себе, напомним, вышла своеобразная.

Тем временем Минкульт и языковое гестапо Центр государственного языка продолжают проверки.

@BALTNEWS

❗️Путин провел телефонный разговор с канцлером ФРГ. Шольц призвал к переговорам с Украиной с целью достижения мира, сообщили в кабмине ФРГ.

@BALTNEWS

Еврокомиссия совсем перестала верить в Латвию

Согласно последнему экономическому прогнозу, ВВП балтийской республики в этом году останется на том же уровне (0%), а в следующем вырастет лишь на 1% вместо ранее предполагаемых 2,6%.

Впрочем, в Эстонии ситуация примерно на том же уровне: экономика в этом году сократится на 1%, а в следующем вырастет на 1,1%.

Более или менее радужные прогнозы только у Литвы: ВВП вырастет на 2,2%, а в следующем году – на 3%.

@BALTNEWS

Эстонские медиакомпании начинают сотрудничество с Netflix

В отличие от Латвии, Эстония не намерена упускать шанс попасть на платформу. На прошлой неделе было объявлено о партнерстве Netflix с платформой Go3 и планах Telia сделать то же самое.

Правда, мечта об эстонских фильмах на Netflix может столкнуться и с некоторыми проблемами, отмечают эксперты. Например, пиратство и высокая конкуренция на рынке. К тому же в последнее время многие стриминговые сервисы повышают цены из-за инфляции и сниженных экономических показателей.

@BALTNEWS

Рижская дума хочет взять кредит на 92,6 млн евро на Южный мост

Такая сумма необходима для строительства четвертой очереди дорожного сооружения. Кредит планируется взять на 30 лет.

Общая стоимость проекта Южного моста оценивается в 122,7 млн евро. Средства, конечно, выделяет Фонд сплочения ЕС.

К слову, в Латвии почти 70 мостов находятся в аварийном состоянии. Для наглядности – состояние Вантового моста в Риге.

@BALTNEWS

В Сейме Латвии раскритиковали руководство проекта Rail Baltica

Следственная комиссия подготовила доклад о том, что Минтранс обманул правительство, занижая стоимость работ и риски финансирования. Премьер-министры не контролировали проект, а ключевые решения принимались без должных специалистов.

Более того, за шесть лет было спрятано около миллиарда евро, а фактическое строительство до сих пор не началось.

Нынешний премьер Латвии Эвика Силиня не знает, как спасти ситуацию и до конца профинансировать проект, но уверена, что деньги надо искать либо по модели ГЧП, либо создавать отдельное акционерное общество балтийских стран. Также, по ее словам, в любом случае должен использоваться кредит.

@BALTNEWS

Переход Эстонии на возобновляемую энергию обойдется в 14 млрд евро

Главные расходы включают строительство ветряных и аккумуляторных электростанций.

Интересно, что большая часть инвестиций поступает от потребителей в виде возобновляемых источников энергии, сетевых платежей и других субсидий. Некоторые суммы приходят из Европы, а вот вклад государства незначителен.

Неутешительно и то, что цена электроэнергии к 2035 году не только не станет меньше, но и даже может вырасти.

@BALTNEWS

Предприятие в Латвии производит микрочипы для российских дронов

Это выяснили латвийские СМИ, проведя настоящее шпионское расследование. Речь идет о заводе SMD Baltic в индустриальном парке "Великий камень" возле Даугавпилса. Еще в 2021 году резидентом парка стала компания "СМД Бай" (позже – "Микромаунт"), которая стала поставлять продукцию в ЕАЭС.

С прошлого года клиентом "Микромаунта" стал производитель беспилотников в России "Геоскан", попавший под санкции США и Украины. Таможенные данные показали, что с июля 2023 года по июнь 2024 компания поставляла электронные компоненты на 1,2 млн долларов.

Впрочем, журналистов никто не похвалил за их труды – председатель Латвийской торгово-промышленной палаты успокоился, когда понял, что SMD Baltic не является членом организации, а представители Латгальской особой экономической зоны отказались комментировать ситуацию. Служба финансовой разведки и вовсе заявила, что разглашает информацию только лицам, о которых говорится в нормативных актах.

@BALTNEWS

🚘Немецкие, итальянские и другие европейские производители автомобилей переносят свои заводы за рубеж и закрывают целые предприятия из-за потери рентабельности.

Происходящее все меньше напоминает временный кризис.

Европейские автомобили на протяжении десятилетий являлись знаком качества, а наличие такой машины, особенно немецкой, было показателем достатка.

Однако сегодня автопром стран ЕС ассоциируется не столько с качеством, сколько с кризисом отрасли.

Начиная с 2022 года, когда разгорелись энергетический и экономический кризисы, многие автомобильные концерны стали спешно покидать родную Европу.

Спустя два с половиной года положение лучше не стало. Volkswagen закрывает сразу три завода, увольняя десятки тысяч людей. Audi проводит такую же политику. В Италии урезали поддержку автомобильной промышленности на €5 млрд.

В целом автопром Евросоюза уже не просто стагнирует – впадает в глубокую рецессию.

🔍Volkswagen, Audi и Stellantis сдают позиции: как Европа уничтожает автомобильную отрасль

@BALTNEWS

🗓Главное на утро 16 ноября:

▪Трамп назначил 27-летнюю Каролин Левитт пресс-секретарем Белого дома, она стала самой молодой на этом посту за всю историю.

▪️Песков заявил, что телефонный разговор Путина и Шольца согласовали оперативно.

▪️Президент Абхазии покинул столицу, оппозиция требует выборов.

▪️Над регионами за ночь уничтожили 34 украинских БПЛА.

▪Избыточным весом или ожирением страдают 3 из 4 взрослых американцев, следует из нового исследования, опубликованного в научном журнале Lancet.

@BALTNEWS

"Зеленый переход" в Эстонии – все?

Дело в том, что Enefit Green, которая занимается "очищением" энергетики, продолжает занимать на переход деньги, а отдать уже не может.

Чистый долг дочерней компании Eesti Energia, производителя возобновляемой энергии Enefit Green, на конец третьего квартала текущего года составил 663 млн евро.

При этом прибыль предприятия продолжает сокращаться. Так, в третьем квартале текущего года она составила лишь 9 млн евро.

А чтобы покрыть расходы на все развернутые в "зеленом" угаре стройки, необходимо взять еще кредит на 180 млн евро. И это не предел. В общем, замкнутый экокруг получается.

@BALTNEWS

Литовские журналисты нарыли зраду: "товарооборот Литвы и Беларуси в некоторых областях даже растет".

Местные СМИ пишут, что за год Литва стала вдвое больше продавать машин в Белоруссию (то есть и в РФ, вероятно, тоже), а поставки для пищепрома "вообще поставили рекорд".

В 2023 году Литва вошла в тройку лидеров среди стран ЕС по экспорту в Белоруссию, уступив только Польше и Германии.

Интересно, что, прекратив импорт белорусских удобрений, Вильнюс продолжает покупать одежду, мебель, овощи, фрукты и орехи.

В свою очередь, Литва экспортирует в Белоруссию автомобили, прицепы и полуприцепы, причем объемы экспорта этих товаров значительно выросли.

В общем, санкции санкциями, а торговля по расписанию.

@BALTNEWS