🇲🇩 Сообщают, что руководитель Таможенной службы Молдовы Игорь Талмазан подал в отставку. Также поговаривают, что вместе с ним в отставку уйдет один из заместителей, а саму структуру возглавит Юрие Горя, которого называют "человеком Андрея Спыну". Учитывая, что именно Спыну является одной из ключевых фигур в обеспечении внешнего финансирования PAS, несложно понять зачем такие перестановки накануне двойной избирательной кампании: на выборы президента и еврореферендум.
#Молдова #таможня #перестановки #Спыну

🇲🇩 Молдавский и гагаузский экономист Виталий Кюркчу продолжает дальше разоблачать заявления президента Майи Санду и вице-премьера Андрея Спыну:

"Странные вещи происходят в Молдове. Вроде действует закон об открытости и прозрачности, но получить в публичном пространстве информацию о публичных финансах, реализуемых инвестиционных проектах практически невозможно. И вот во время своих визитов в Гагаузию Президент Молдовы М.Санду и вице-премьер А.Спыну вылили горы информации о проектах, реализуемых в Гагаузии и якобы финансах, которые полноводными реками текут в регион. У простого обывателя складывается впечатление, что Гагаузия купается в огромном океане денежной массы.
Развенчаем данный миф.
Гагаузия в отличии от других районов Молдовы не получает больше финансовых средств, так как другие регионы получают трансферты, которые Гагаузия и в помине не видит. Кроме того, Правительство Молдовы считает, что Гагаузия в полном объеме получает подоходный налог с юридических лиц, НДС и акцизы, но при этом они прекрасно знают, что более 160 предприятий (включая коммерческие банки, страховые компании), работающих в Гагаузии платят эти налоги в Кишиневе по месту нахождения головного офиса. Это есть нарушение закона, но никто и пальцем не шевелит, чтобы привести свои действия в соответствии с нормами права.
О проектах. Нам приводят примеры реализуемых в Гагаузии проектов на бюджетные средства и привлекаемые внешние кредиты - реконструкция международной трассы М3 (Комрат-Джурджулешты), объездная вокруг мун. Комрат, объездная вокруг г.Вулканешты. Данные проекты никакого отношения к Гагаузии не имеют, так как Правительство Молдовы в данных проектах модернизирует и строит инфраструктуру за которую и отвечает. Ведь ни одного лея центральные органы власти не дали на строительство дорог за которые отвечает регион (Авдарма - Кириет-Лунга, Авдарма - Чок-Майдан, Баурчи - Казаклия, Светлый - Казаклия, Бешгиоз - Кириет-Лунга).
В общем, как всегда в Молдове, с приближением очередных выборов власть в центре в очередной раз под прикрытием борьбы с органами власти Гагаузии пытается замылить глаза и продемонстрировать свою "заботу" об автономии".
#Молдова #Гагаузия #финансы #деньги #Санду #Спыну

🇲🇩 Спыну ушел, а газовая "доминация" осталась.

Это мы к тому, что цена на газ для Молдовы не изменилась, а жители страны как платили шестикратную наценку за "энергонезависимость", так и будут по-прежнему платить. Кроме того, остаются неясности, что там с газом после 1 января (и это, получается, очень вовремя Андрей Андреевич улизнул из правительства).
#Молдова #Спыну #газ #парламент_2025

🇲🇩 Экс-вице-премьер и министр инфраструктуры Молдовы Андрей Спыну открыто празднует провал и отставку Вероники Драгалин с поста главы Антикоррупционной прокуратуры.

Спыну - один из главных фигурантов открытого Антикоррупционной прокуратурой уголовного дела о многомиллионных хищениях при строительстве на европейские деньги участка дороги Леова-Бумбата. Стоимость проекта вышла более 260 млн леев, или €3,5 млн за километр дорожного полотна. Информация о запредельных строительных расходах при низком качестве работ спровоцировала волну общественной критики.

По совместительству, Андрей Спыну считается одним из главных "кошельков" правящей партии PAS. С его фигурой связывают и недавние брожения во фракции правящей партии, а также угрозы раскола фракции и выхода ряда депутатов в новый политический проект - накануне парламентских выборов.
#Молдова #Спыну #Драгалин #прокуратура #коррупция

🇲🇩 Очевидный вопрос, а чего это вдруг молчавший всё это время Андрей Спыну вдруг осмелел и заговорил, объясняется очень просто.

Сегодня парламентское большинство PAS утвердило в первом чтении скандальный законопроект о слиянии двух специализированных прокуратур (Антикоррупционной и Прокуратуры по особым делам и борьбе с оргпреступностью). Ни "партнеры по развитию", ни международные организации и эксперты в сфере юстиции, ни сами прокуратуры не поддержали этот процесс, указав на угрозу паралича в расследовании важных уголовных дел, в том числе о коррупции на высоком уровне. Второе чтение может пройти через две недели.

В ведении Антикоррупционной прокуратуры находилось уголовное дело по хищениям при строительстве участка дороги Леова-Бумбата, одним из главных фигурантов которого, как утверждают, являлся ставший опальным экс-министр инфраструктуры. Теперь примерно на год, если не больше, пока пройдет реорганизация, прием и передача материалов уголовных дел и доказательная база, пока будет утвержден регламент работы новой структуры, пока будут приняты все соответствующие законы, пока дело попадет к новому прокурору (если вообще попадёт), пройдет год или полтора, или даже больше. За это время и материалы дела могут потеряться, и сам фигурант может стать депутатом парламента со всем полагающимся иммунитетом, или вовсе покинуть Молдову.

Или же дорогу Леова-Бумбата доведут, наконец, до ума. Или падишах помрет.
#Молдова #прокуратура #парламент #Спыну #коррупция