До недавних пор «50 лет Победы» был самым мощным ледоколом в мире.

Сейчас его несколько превзошли «Арктика», «Сибирь» и «Урал», недавно построенные на Балтийском заводе. И запланировано появление еще более могучих судов.

Зачем они нужны, если Арктика тает; конкурент ли Севморпуть Суэцкому каналу и что такое нештатная ситуация в и без того непредсказуемой Арктике — рассказывает капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»

#россия #путин #арктика #лонгрид #атомфлот #росатом #северныйморскойпуть

⏺Согласно официальному сообщению Минобороны России от 22 июля, спустя почти 6 месяцев после начала буксировки из Санкт-Петербурга 25 января 2023 года, в Петропавловск-Камчатский был доставлен новый ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, ледокол был ошвартован на причале «Петропавловск-Камчатского судоремонтного завода».

В дальнейшем представители от СФ «Алмаз» (построившей данный ледокол) и экипаж ледокола займутся его подготовкой к вводу в состав отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России (бывшая Камчатская флотилия).

Маршрут транспортировки ледокола проходил через Атлантический океан, Средиземное море, Индийский океан, акваторию Юго-Восточной Азии, Японское и Охотское моря.

Задачами ледокола являются доставка грузов на отдаленные гарнизоны, проводка боевых кораблей в ледовых условиях, перевозка команд и гидрографические работы.

Водоизмещение судна составляет чуть более 4000 тонн, длина — 82 м, ширина — 19 м. Он способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м. В носовой части имеет вертолётную площадку. При необходимости на ледоколе могут быть установлены зенитные артиллерийские установки.

https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12473562@egNews

#россия #путин #якутия #арктика #атомфлот #северныйморскойпуть #ледоколевпатийколоврат #министерствооборонырф

⏺Атомный ледокол и киты: встреча гигантов

Самое милое видео этой недели – от третьего помощника капитана универсального атомного ледокола «Сибирь» Кирилла Разина. Встреча экипажа «Сибири» с китами в Восточно-Сибирском море в ста милях от Певека.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#Атомфлот #видео

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Петропавловска-Камчатского в Мурманск

На борту судна - 204 сорокафутовых рефрижераторных контейнера с морепродуктами.
 
«Первый в этом году субсидируемый каботажный рейс демонстрирует готовность грузоотправителей доставлять продукцию через акваторию Севморпути, - отметил генеральный директор «Атомфлота» Леонид Ирлица. – Из Санкт-Петербурга на Дальний Восток мы вышли с загрузкой на 90%, а с Камчатки судно взяло полный груз рефрижераторных контейнеров. Наша работа по привлечению клиентов приносит результаты. Маршрут и график движения судна известен грузоотправителям заблаговременно. Это позволяет им планировать работу».

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот

Вопросы развития морской медицины обсудили в «Атомфлоте»

В ходе рабочей поездки в Мурманскую область первый заместитель руководителя ФМБА России Татьяна Яковлева посетила «Атомфлот». На площадке предприятия она ознакомилась с работой штаба морских операций «ГлавСевморпуть», а также обсудила с генеральным директором «Атомфлота» Леонидом Ирлицей вопросы развития морской медицины в рамках реализации федерального проекта «Северный морской путь».

Татьяна Яковлева обратила внимание, что для оказания высококвалифицированной медицинской помощи плавсоставу необходима профессиональная подготовка и повышение квалификации судовых медицинских работников, что является одним из приоритетов ФМБА России.

«Сегодня перед Агентством стоят новые задачи по обеспечению квалифицированной медицинской помощью в Арктике не только действующих и строящихся судов, но и плавучих энергоблоков, а также строительство и организация работы подразделений в ключевых портах Севморпути: Певеке, Диксоне, Тикси и Сабетте, - сказала она. - Для этого, в том числе, необходимо создание мобильных бригад на базе подразделений с передвижным инструментально-диагностическим комплексом, а также устойчивая связь для проведения телемедицинских консультаций».

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот #ФМБА

Арктическая экспедиция «Росатома» позволит талантливым школьникам страны увидеть Северный полюс

15 августа из Мурманска стартует IV научно-просветительская арктическая экспедиция «Ледокол знаний-2023». Более 80 талантливых школьников со всей страны отправятся на атомном ледоколе «50 лет Победы» к Северному полюсу. Участники экспедиции - победители различных интеллектуальных конкурсов и олимпиад из 41 региона страны.

Участников рейса ждет уникальная просветительская программа: мастер-классы, лекции, ток-шоу и творческие мероприятия, посвященные Арктике, атомной промышленности, достижениям науки и высоким технологиям. В ходе экспедиции юные участники пройдут по уникальному маршруту: Мурманск – Северный полюс – Земля Франца-Иосифа – Мурманск; узнают, как устроен атомный ледокол, познакомятся с его капитаном и экипажем; получат новые знания на лекциях известных ученых и популяризаторов науки.

В частности, участниками рейса станут популяризатор науки, профессор НИЯУ МИФИ Владимир Решетов и шахматист, гроссмейстер, чемпион мира по быстрым шахматам Сергей Карякин.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот #ЛедоколЗнаний

Балтийский завод начал резку металла для пятого серийного атомного ледокола проекта 22220

Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.

«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.

Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот #ледокол

«Арктика» – головной атомный ледокол проекта 22220.

По своим техническим характеристикам универсальный атомный ледокол может одинаково эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах Северного морского пути.

Кроме того, ледоколы этой серии являются самыми большими и мощными в мире, способны проводить в Арктике танкеры водоизмещением до 100 тыс. тонн.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#видео #Атомфлот #арктика