Подводная линия связи соединит Мурманск и Владивосток.
Трансарктическая магистральная подводная волоконно-оптическая линия связи (ПВОЛС) "Полярный экспресс" протянется на 12,6 тысячи километров .
Она пройдет по маршруту Териберка (Мурманск) — Амдерма (Ненецкий АО) — Диксон (Ненецкий АО) — Тикси (Якутия) — Певек (Чукотский АО) — Анадырь (Чукотский АО) — Петропавловск-Камчатский (Камчатский край) — Южно-Сахалинск (Сахалинская область) — Находка (Приморский край) — Владивосток.
Сообщает ИА PrimaMedia
#Ленский_клуб_Арктика
Трансарктическая магистральная подводная волоконно-оптическая линия связи (ПВОЛС) "Полярный экспресс" протянется на 12,6 тысячи километров .
Она пройдет по маршруту Териберка (Мурманск) — Амдерма (Ненецкий АО) — Диксон (Ненецкий АО) — Тикси (Якутия) — Певек (Чукотский АО) — Анадырь (Чукотский АО) — Петропавловск-Камчатский (Камчатский край) — Южно-Сахалинск (Сахалинская область) — Находка (Приморский край) — Владивосток.
Сообщает ИА PrimaMedia
#Ленский_клуб_Арктика
primamedia.ru
Между Мурманском и Владивостоком проложат подводную линию связи Полярный экспресс - PrimaMedia
Проект является ключевым для развития информатизации Северного морского пути
Эксперты считают, что развитие российской Арктики должно стать национальным проектом
📑Доклад НИУ ВШЭ: Развитие арктического региона в России необходимо сделать национальным проектом, участие в котором должны принять промышленные предприятия и научные центры. Ключевую роль в достижении целей нацпроекта будет играть Северный морской путь.
Ученые считают, что роль Арктики в развитии России значительно выше, чем у других стран. На регион приходится около 10% российского ВВП и 20% совокупного экспорта страны.
В связи с этим природное богатство Арктики и должно стать базой высокотехнологичных производств и сервисных компаний, обслуживающих арктические проекты, сообщает ТАСС.
#Ленский_клуб_Арктика
📑Доклад НИУ ВШЭ: Развитие арктического региона в России необходимо сделать национальным проектом, участие в котором должны принять промышленные предприятия и научные центры. Ключевую роль в достижении целей нацпроекта будет играть Северный морской путь.
Ученые считают, что роль Арктики в развитии России значительно выше, чем у других стран. На регион приходится около 10% российского ВВП и 20% совокупного экспорта страны.
В связи с этим природное богатство Арктики и должно стать базой высокотехнологичных производств и сервисных компаний, обслуживающих арктические проекты, сообщает ТАСС.
#Ленский_клуб_Арктика
ТАСС
Эксперты считают, что развитие российской Арктики должно стать национальным проектом
Эксперты также считают, что роль Арктики в развитии России значительно выше, чем у других стран
📍Премьер правительства РФ Михаил Мишустин утвердил План основных мероприятий в связи с председательством Российской Федерации в Арктическом совете в 2021-2023 годах.
В план основных мероприятий председательства включено 116 мероприятия по следующим направлениям:
- Экономическое сотрудничество
- Изменение климата и экологии
- Развитие человеческого капитала
- Коренные малочисленные народы
- Развитие инфраструктуры и устойчивого судоходства
- Международное научное сотрудничество
- Арктическая молодёжь
- Предотвращение чрезвычайных ситуаций
- Арктический туризм
- Культурная программа
#Ленский_клуб_Арктика
С полным перечнем мероприятий можно ознакомиться в прикреплённом файле⤵️
В план основных мероприятий председательства включено 116 мероприятия по следующим направлениям:
- Экономическое сотрудничество
- Изменение климата и экологии
- Развитие человеческого капитала
- Коренные малочисленные народы
- Развитие инфраструктуры и устойчивого судоходства
- Международное научное сотрудничество
- Арктическая молодёжь
- Предотвращение чрезвычайных ситуаций
- Арктический туризм
- Культурная программа
#Ленский_клуб_Арктика
С полным перечнем мероприятий можно ознакомиться в прикреплённом файле⤵️
Глава Минприроды Александр Козлов предупредил, что явление вечной мерзлоты на северных территориях «уходит».
«Каждый такой регион понимает, что с ним будет через 20–30 лет: он перестанет быть северным или вдруг станет ярко сельскохозяйственным», — заявил министр. По его словам, к этому нужно адаптироваться.
Ранее стало известно, что в Минприроды разработали два законопроекта, принятие которых позволит организовать системное изучение процессов, происходящих в вечной мерзлоте.
На данный момент на региональном уровне только в Республике Саха (Якутия) действует закон о сохранении вечной мерзлоты.
#Ленский_клуб_Арктика
«Каждый такой регион понимает, что с ним будет через 20–30 лет: он перестанет быть северным или вдруг станет ярко сельскохозяйственным», — заявил министр. По его словам, к этому нужно адаптироваться.
Ранее стало известно, что в Минприроды разработали два законопроекта, принятие которых позволит организовать системное изучение процессов, происходящих в вечной мерзлоте.
На данный момент на региональном уровне только в Республике Саха (Якутия) действует закон о сохранении вечной мерзлоты.
#Ленский_клуб_Арктика
РБК
В Минприроды предсказали исчезновение вечной мерзлоты
Из-за глобального потепления уходит явление вечной мерзлоты на северных территориях России, и каждый такой регион через 20–30 лет может оказаться «ярко сельскохозяйственным». Об этом заявил глава Минп
Forwarded from Ленский клуб
Экспресс-кредитование: как ГЧП решит инфраструктурные проблемы на Дальнем Востоке?
Для решения инфраструктурных и транспортных проблем в мире успешно применяется механизм концессионных соглашений или государственно-частного партнёрства. Правительство России планирует развивать эту возможность привлечения инвестиций и на Дальнем Востоке. В частности, премьер-министр страны Михаил Мишустин анонсировал создание «Дальневосточной концессии» — специального механизма строительства инфраструктуры.
Минвостокразвития предлагает структурировать реализацию комплексных концессионных проектов в формате «одного окна». То есть, инвестор будет взаимодействовать с одной организацией от создания концепции проекта до его полной реализации.
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
#Ленский_клуб_Арктика
Для решения инфраструктурных и транспортных проблем в мире успешно применяется механизм концессионных соглашений или государственно-частного партнёрства. Правительство России планирует развивать эту возможность привлечения инвестиций и на Дальнем Востоке. В частности, премьер-министр страны Михаил Мишустин анонсировал создание «Дальневосточной концессии» — специального механизма строительства инфраструктуры.
Минвостокразвития предлагает структурировать реализацию комплексных концессионных проектов в формате «одного окна». То есть, инвестор будет взаимодействовать с одной организацией от создания концепции проекта до его полной реализации.
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
#Ленский_клуб_Арктика
Forwarded from Ленский клуб
Генеральная уборка Арктики – задача десятилетия
В 90-е годы Россия практически ушла со своих северных земель. Военные и учёные, а вслед за ними и жители городов остались без ресурсов, финансирования и перспектив. Северяне массово уехали в более освоенные регионы, что-то законсервировав, но многое попросту побросав. Спустя два десятилетия останки машин, судов, домов и научных станций превратились в большую проблему для окружающей среды.
Всего в Арктической зоне 102 объекта, где требуется утилизация отходов, накопившихся со времён освоения региона Советским Союзом. В 2017 году Минприроды России составило первую дорожную карту «генуборки». В план вошли проекты ликвидации свалки судов вдоль побережья Кольского залива в Мурманской области, хвостохранилище Куларской золотоизвлекательной фабрики и свалка металлолома в посёлке Тикси в Якутии, а также уже упомянутая уборка на архипелаге Земля Франца-Иосифа.
Как в России планируют очищать Арктику?
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Арктика
В 90-е годы Россия практически ушла со своих северных земель. Военные и учёные, а вслед за ними и жители городов остались без ресурсов, финансирования и перспектив. Северяне массово уехали в более освоенные регионы, что-то законсервировав, но многое попросту побросав. Спустя два десятилетия останки машин, судов, домов и научных станций превратились в большую проблему для окружающей среды.
Всего в Арктической зоне 102 объекта, где требуется утилизация отходов, накопившихся со времён освоения региона Советским Союзом. В 2017 году Минприроды России составило первую дорожную карту «генуборки». В план вошли проекты ликвидации свалки судов вдоль побережья Кольского залива в Мурманской области, хвостохранилище Куларской золотоизвлекательной фабрики и свалка металлолома в посёлке Тикси в Якутии, а также уже упомянутая уборка на архипелаге Земля Франца-Иосифа.
Как в России планируют очищать Арктику?
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Арктика