Часть 2

Объясняет заведующий кафедрой ипотечного жилищного кредитования и финансовых инструментов рынка недвижимости Финансового университета Александр Цыганов.

Помимо кредитных каникул действуют ипотечные каникулы. Чтобы воспользоваться этой мерой поддержки, необходимо предъявить доказательство снижения доходов более чем на 30%. Кроме того, платёж по ипотеке должен быть больше половины вашего дохода.

Важно! На момент обращения за новыми кредитными каникулами у заёмщика не должно быть ипотечных каникул.

❓ А что делать, если кредитные каникулы не одобрили, а возможности платить по кредиту больше нет?

Нужно разобраться, почему вам отказали. Если вопрос в документах, то придётся их уточнить и подать вновь. Если все бумаги в порядке, но каникулы не положены по закону, стоит обсудить ситуацию непосредственно с банком. Практика показывает, что можно найти компромисс, провести реструктуризацию и уменьшить ежемесячные платежи. Правда, в таком случае увеличится сам срок кредитования.

#объясняемрф

Советник министра РФ по развитию Дальнего востока и Арктики Эдуард Черкин в ЛОРПе рассмотрел вопросы Северного завоза

В рамках пребывания Советника министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Эдуарда Черкина в Якутию в ПАО «ЛОРП» были обсуждены вопросы Северного завоза. В частности, Эдуарда Черкина интересовали возможности увеличения завоза грузов водным путем, а также вопросы, с которыми сталкиваются судоходные компании во время Арктической навигации и в целом по северному завозу.

Генеральный директор ПАО «ЛОРП» Сергей Ларионов особое внимание уделил самым актуальным проблемам. Основная из них – короткий срок арктической навигации. Официальный старт 20 июля и завершение - 30 сентября. Однако, в последние годы наблюдается раннее освобождение акватории от ледяного покрова и фактически  начинать арктическую навигацию можно гораздо раньше. Практика показывает, что благоприятные и безопасные условия плавания в арктическом регионе сохраняются до середины октября. В связи с этим, обсуждался вопрос открытия арктической навигации по фактическому состоянию ледовых условий, а закрытие перенести на 15 дней позже установленных сроков.

Главным препятствием для сквозного прохода судов река-море плавания класса РРР М-СП3,5 в прибрежном плавании по Северному морскому пути остается участок от устья реки Пясина (Карское море) до Хатангского залива (море Лаптевых) протяженностью около 800 миль. Ледовые условия данного района являлись единственной причиной запрета плавания судов река-море класса М-СП3,5 вокруг полуострова Таймыр. Однако статистика последних пятнадцати лет показывает, что район вокруг полуострова Таймыр полностью освобожден ото льда во время всей Арктической навигации. По инициативе ФАУ «Российский речной регистр» научными специалистами АО «ЦНИИМФ» была проведена научно-исследовательская работа, которая доказала фактическую возможность эксплуатации в данном районе судов смешанного «река-море» плавания. Снятие запрета плавания судов река-море класса М-СП3,5 вокруг полуострова Таймыр станет ключом для развития инфраструктуры СМП.

В настоящее время железная дорога дошла до станции Нижний Бестях, что находится на правом берегу Лены.

Построен также грузовой терминал, который способен переработать весь имеющийся грузовой поток. Однако от конечного пункта железной дороги до причальной стенки 7,1 километров. Именно на этом участке (7,1 км) на грузовладельцев накладываются дополнительные расходы на перевозку и перегрузку груза автомобильным транспортом.

Решение вопроса о достройке железной дороги до реки значительно упростит логистику и, соответственно, удешевит тарифы для грузовладельцев. 

Также был затронут вопрос обновления флота Ленского бассейна. Подошел срок массового списания действующего флота. Было отмечено о необходимости выделения средств для внедрения механизма льготного лизинга для судовладельцев, осуществляющих перевозку грузов в арктических районах, на условиях до 15 лет по ставке 2,5%.

«Мы ежегодно справляемся с поставленными задачами, весь планируемый объем завозим 100%-но.  Но это стоит дополнительных затрат как физических, так и финансовых, потери несем очень большие. Для увеличения возможностей доставки грузов водным транспортом эти вопросы нужно решать в первоочередном порядке», - сказал Сергей Ларионов.

По итогам встречи Эдуард Черкин отметил, что для более эффективной организации Северного завоза, необходимо максимально использовать потенциал реки Лена. В этой связи, озвученные вопросы будут рассмотрены на заседании при заместителе Председателя Правительства Российской Федерации – полномочном представителе Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрии Трутневе.   

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #юрийтрутнев #якутия #арктика #лорп #сергейларионов #северныйзавоз #минвостокразвития

Без нефти и газа из России зарубежный рынок ждет коллапс. Например, бензин в США подорожал уже почти на 20%.

Комментарий вице-премьера РФ Александра Новака - в видео

В Алдане подвели итоги предметной олимпиады на целевые места в ДВГУПС

23-24 марта в городе Алдане проходила X предметная олимпиада на целевые места в Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС), организованная Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» совместно с Министерством образования и науки РС(Я) и Дальневосточным государственным университетом путей сообщения.

На юбилейную олимпиаду приехали 34 выпускника из Хангаласского, Мегино–Кангаласского, Таттинского, Амгинского улусов, а также Нерюнгринского и Алданского районов.

Участники олимпиады прошли испытания по математике, физике и информатике, так как знание этих предметов является основным критерием отбора при поступлении в ДВГУПС.

34 ученика разных школ, гимназий и лицеев республики, сошлись в первом поединке по математике – «Царице наук». Силы во второй и третьей дисциплинах разделились – физику сдавали 24 человека, а информатику 20.

По результатам олимпиады 11 человек рекомендован к поступлению в железнодорожный ВУЗ. Для поступления в ДВГУПС им нужно сдать ЕГЭ и летом с документами обратиться в Республиканскую приемную комиссию. Всю информацию о правилах поступления можно найти на сайте Министерства образования и науки РС (Я).

Наибольшее количество баллов набрали по двум предметам - Евгений Миронов из СОШ №1 г. Алдана, Никита Муратов из Гимназии г. Алдана, Данил Васильев, Владимир Шушлебин и Максим Зарышнюк из Информационно-технического лицея №24 г. Нерюнгри, Иустин Кулачиков из Таттинского лицея им. А.Е. Мординова.

Отметим, для участников олимпиады Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» созданы все условия для комфортного пребывания.

Проезд детей и сопровождающих, их проживание и питание осуществлялись за счет средств АО «АК «ЖДЯ». Все гости уютно разместились на все дни олимпиады в Республиканской спортивной школе Олимпийского резерва по лыжному спорту, где были обеспечены трехразовым питанием.  

Акционерная компания «Железные дороги Якутии» уже более 20 лет совместно с региональными министерствами -  транспорта и дорожного хозяйства, образования и науки - проводят последовательную и целенаправленную работу по подготовке кадров из числа местной молодежи для строительства и эксплуатации железной дороги в РС (Я).  
С 2012 года по инициативе генерального директора Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Василия Владимировича Шимохина, которая была поддержана министерством образования и науки Республики Саха (Якутия), в городе Алдане начала проводится предметная олимпиада на целевые места в ДВГУПС. Эта работа дает свои плоды, ведь выпускники получают отличную возможность бесплатного обучения, гарантию трудоустройства по полученной им профессии, которая становится хорошим заделом для будущего карьерного роста.

Юрий Трутнев проводит совещание по северному завозу.

«Посредством северного завоза обеспечивается снабжение 25 регионов Российской Федерации, более 3 млн человек, завозится более 3 млн тонн грузов. Правительство Российской Федерации вместе с регионами содействует обеспечению стабильного северного завоза. Северный завоз проходит в достаточно сложной обстановке. Изменилась логистика транспортных потоков. Уже в прошлом году изменение логистики и повышение нагрузки на транспортные компании привело к существенным задержкам в реализации северного завоза. Практически часть грузов вывозилась в ручном режиме. В этом году добавились такие факторы как существенные изменения цен и увеличение стоимости кредитных ресурсов. Если мы не предпримем скоординированных мер, то все эти факторы приведут к уменьшению устойчивости северного завоза и к увеличению цен, а это важнейший параметр, который мы должны сохранить, чтобы цены для людей не были подвержены резкому росту», - открыл он совещание.

#сахасирэ #юрийтрутнев

Российские авиакомпании в феврале увеличили перевозки на 19,4%, до почти шести млн пассажиров сообщила Росавиация.

💻 Сообщите о необходимых мерах поддержки в ИТ-отрасли

ИТ-компании, которые в текущей ситуации нуждаются в оперативной поддержке, могут сообщить об этом на Госуслугах с помощью специальной формы сбора данных.

Ее могут заполнить юридические лица и индивидуальные предприниматели после авторизации на портале.

🔹 О чем можно сообщить
✔️ Какие проблемы образовались в бизнесе.
✔️ Какие меры господдержки сейчас нужны.
✔️ Какую помощь может оказать Минцифры России.
✔️ Какие есть предложения по развитию отрасли.

Каждое сообщение рассматривается индивидуально. С руководителем или предпринимателем свяжется сотрудник Минцифры, чтобы обсудить пожелания и найти решение проблем.

👉 Сообщить о проблеме

🔸 Вопросы и ответы по мерам поддержки ИТ-отрасли

@gosuslugi

Грузы, прибывающие в Якутию, доставляются в приоритетном порядке по ЖД 

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) совместно с АО «АК «ЖДЯ» приняло участие в селекторном совещании ДВЖД - филиала ОАО «РЖД» по вопросам железнодорожной перевозки грузов.

Стороны обсудили разработку оптимальных логистических маршрутов, необходимых для импорта и экспорта продукции в текущих условиях.

По итогам совещания министр транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Сивцев отметил, что отправка грузов по сети ДВЖД в Якутию будет вестись в приоритетном порядке в связи со сроками закрытия автозимников и ледовых переправ.

Кроме того, ОАО «РЖД» открыло круглосуточную горячую линию поддержки грузоотправителей в условиях изменения грузопотоков.

Номер «горячей» линии: 8-(800)-775-40-12, колл-центр 8- (4212)-384571.

Обратиться с вопросами также можно через службу клиентской поддержки в разделе «Грузовые перевозки» корпоративного сайта ОАО «РЖД» и по электронной почте [email protected].

📣Мобильный офис по социальной газификации примет заявки в Намском улусе.

🛑В субботу, 26 марта, передвижной мобильный офис АО «Сахатранснефтегаз» по приему заявок будет работать в Намском улусе с. Намцы.

Жителей с. Намцы и Намского улуса приглашают подать документы и получить консультацию по социальной газификации в 13:00 ч. возле здания администрации МО "Намский улус", пл. Ленина.

🛑Перечень документов для подачи заявки:
- Паспорт гражданина, ИНН, СНИЛС;
- Документы на дом и земельный участок;
- Ситуационный план;
- Если заявка подается не собственником, необходимо предоставить доверенность и копию паспорта собственника. Если домовладение находится в долевой собственности, требуется заполнить согласие всех дольщиков с документами, удостоверяющими личность.

🛑Подробнее о критериях, документах и возможностях социальной газификации – SG.AOSTNG.RU.

#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #намцы #намскийрайон #сахатранснефтегаз #мобильныйофис #социальнаягазификация

В Якутии продолжается реализация пилотного проекта по переводу котельной села Качикатцы на сжиженный природный газ

В Якутии продолжается реализация пилотного проекта по переводу котельной села Качикатцы на сжиженный природный газ (СПГ). Уже подготовлена проектно-сметная документация по поселковым сетям, заложены средства на реализацию пилотного проекта.

Идёт подготовка к строительству инфраструктуры для хранения СПГ. В текущем году ожидается поставка оборудования.

Ранее Глава Якутии Айсен Николаев в своем послании поставил задачу по переводу на сжиженный природный газ котельных отдалённых населённых пунктов.

Напомним, в прошлом году была утверждена Программа потребления сжиженного природного газа в Якутии до 2030 года. Она направлена на расширение потребления СПГ на объектах теплоснабжения, в газификации населенных пунктов, для транспортных и сельскохозяйственных предприятий, организаций ЖКХ.

В рамках программы планируется перевести на СПГ и СУГ котельные почти в 30 поселениях. Сейчас обсуждается вопрос о выделении финансирования на подготовку проектно-сметной документации для этих объектов.

До 20 тонн снижена грузоподъемность ледовой переправы на участке г. Олекминск – г. Ленск автомобильной дороги «Умнас» с 25 марта 2022г.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона настоятельно рекомендует автомобилистам соблюдать разрешенную грузоподъемность при проезде через ледовые переправы и автозимники.

ЦБ РФ заверил, что все золото из золотовалютных резервов находится в хранилищах банка России на территории страны.

Якутская компания запустила производство СИП-панелей для строительства домов

Компания «ЭкоСИП», являющаяся резидентом территории опережающего развития «Якутия», запустила цех по производству структурно-изоляционных панелей для строительства малоэтажных жилых домов.

Панели представляют собой сэндвич из деревянных стружечных плит и пенопластового утеплителя.
Отмечается, что он безопасен для здоровья человека и активно применяется на рынке.

Цех развернули в помещении одного из универсальных производственных зданий, предназначенных для размещения проектов малого и среднего бизнеса.

«Производственное помещение обеспечено всей необходимой инфраструктурой, включая подключение газу, сетям водо- и электроснабжения. Все это позволило в кратчайшие сроки наладить производство и выйти на продажи», – поделился директор «ЭкоСИП» Нюргустан Иванов.

#экосип #торякутия #сахасирэ #импортозамещение #дальнийвосток

Работает пункт приема гуманитарной помощи для беженцев

На базе Ресурсного центра добровольчества в Якутске работает пункт приема гуманитарной помощи для беженцев из Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР).

В качестве гуманитарной помощи все желающие могут принести детское питание, одежду, постельные принадлежности, предметы личной гигиены, воду и продукты с долгим сроком хранения. Кроме этого, для детей беженцев, которым нужна особая поддержка, собирают игрушки, канцелярские товары и книги.

Пункт сбора гуманитарной помощи беженцам из ДНР и ЛНР находится по адресу:

г.Якутск, ул.Орджоникидзе, 10 эт.2, актовый зал (Ресурсный центр добровольчества Якутии).

Перечень гуманитарной помощи, необходимой для беженцев:

(обращаем внимание, что все предметы гуманитарной помощи должны быть новыми с этикетками)
- сухое детское питание (молочные и безмолочные для детей от 0 до 3 лет);
-детское питание (смеси, каши, пюре, соки);
-пластиковая посуда (посуда, пустышки, детские бутылочки);
товары по уходу за детьми (подгузники всех размеров от 0 до 6, впитывающие детские пеленки);
-товары по уходу за лежачими пожилыми людьми (подгузники, пеленки, салфетки);
-постельные и душевые принадлежности (одеяла, подушки, постельное белье, полотенце, резиновые тапочки);
-средства личной гигиены (шампуни, зубная паста, зубные щетки, гель для душа, мыло кусковое, туалетная бумага, салфетки);
-бытовая техника (электрочайники, небольшие холодильники, микроволновки, бытовые удлинители);
-одежда для взрослых и детей (от 0 до 14);
-детские канцелярские принадлежности (книги, раскраски, игрушки);
-средства индивидуальной защиты (маски, антисептики, перчатки).
⠀
График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00.

Контакты штаба: +74112-50-88-93, +74112-50-88-92.