Балтийский завод начал резку металла для пятого серийного атомного ледокола проекта 22220
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот #ледокол
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
#новость #Атомфлот #ледокол
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Арктика» – головной атомный ледокол проекта 22220.
По своим техническим характеристикам универсальный атомный ледокол может одинаково эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах Северного морского пути.
Кроме того, ледоколы этой серии являются самыми большими и мощными в мире, способны проводить в Арктике танкеры водоизмещением до 100 тыс. тонн.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#видео #Атомфлот #арктика
По своим техническим характеристикам универсальный атомный ледокол может одинаково эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах Северного морского пути.
Кроме того, ледоколы этой серии являются самыми большими и мощными в мире, способны проводить в Арктике танкеры водоизмещением до 100 тыс. тонн.
#видео #Атомфлот #арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
23 августа 2012 г. в «Росатоме» подписан договор на строительство головного универсального атомного ледокола нового поколения с атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
Сейчас в составе «Атомфлота работают уже три таких атомохода: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#архив #ВЭтотДень #Атомфлот
Сейчас в составе «Атомфлота работают уже три таких атомохода: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
#архив #ВЭтотДень #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#фотонедели #Атомфлот #арктика #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рейс пройдет по маршруту: Санкт-Петербург —порт Восточный — Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург. Планируется, что переход до порта Восточный займет около 22 дней.
#новость #Атомфлот #арктика #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге сооружают два новых атомохода проекта 22220 – «Якутия» и «Чукотка».
#видео #Атомфлот #якутия #ольгабалабкина #арктика #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Видео
Балтийский завод | Росатом Дзен | Дзен
Видео автора «Росатом Дзен» в Дзене 🎦: Как строят самые большие и мощные ледоколы в мире: немного рабочих моментов из жизни судостроителей.
«РИТМ-200 — это сердце атомного ледокола «Чукотка», который уже обретает свою окончательную форму на стапеле завода. Впереди еще очень много работы — погрузка парогенераторов и ряда оборудования, монтаж систем, а самое важное — подготовка заказа к спуску», — рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
«Это уже девятый реактор РИТМ-200, изготовленный предприятиями машиностроительного дивизиона Росатома для универсальных атомных ледоколов нового поколения. До конца года завершим работу над десятым, тем самым обеспечив энергией пять самых мощных атомоходов в мире», — сказал генеральный директор «Атомэнергомаша» Игорь Котов.
#новость #Атомфлот #Атомэнергомаш #арктика #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По состоянию на 21 декабря атомными ледоколами обеспечено 730 проводок судов (для сравнения, с 1 января 2022 года по 21 декабря 2022 года — 653).
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#фото #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уточнен объем грузопотока по Северному морскому пути в 2023 году, он составил 36,254 млн тонн. Таким образом, целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #цитата #Атомфлот #АлексейЛихачев
#новость #цитата #Атомфлот #АлексейЛихачев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Росатом» завершил испытания комплекса ледовой разведки на базе беспилотного летательного аппарата
Третий этап испытаний прошел в акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря, аппарат запускали с атомного ледокола «Ямал».
«БПЛА выполнил полеты вдоль Морского канала Обской губы. Испытания прошли в темное время суток в сложных метеоусловиях: скорость ветра 15–17 м/с (с порывами до 19 м/с), температура воздуха — 25 °С. Все системы отработали в штатном режиме. БПЛА совершил полет на высоте 600 метров в условиях облачности, длительностью 115 минут с общей протяженностью пути 174 км.
Впервые в рамках испытаний успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки на палубу ледокола без участия оператора, что позволяет существенно упростить эксплуатационные качества БПЛА. Во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазоне. Вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору на рабочее место на ледоколе», — рассказал директор Департамента реализации проектов Северного морского пути «Росатома» Максим Кулинко.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот
Третий этап испытаний прошел в акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря, аппарат запускали с атомного ледокола «Ямал».
«БПЛА выполнил полеты вдоль Морского канала Обской губы. Испытания прошли в темное время суток в сложных метеоусловиях: скорость ветра 15–17 м/с (с порывами до 19 м/с), температура воздуха — 25 °С. Все системы отработали в штатном режиме. БПЛА совершил полет на высоте 600 метров в условиях облачности, длительностью 115 минут с общей протяженностью пути 174 км.
Впервые в рамках испытаний успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки на палубу ледокола без участия оператора, что позволяет существенно упростить эксплуатационные качества БПЛА. Во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазоне. Вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору на рабочее место на ледоколе», — рассказал директор Департамента реализации проектов Северного морского пути «Росатома» Максим Кулинко.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Определены график и география субсидируемых каботажных перевозок по Северному морскому пути на этот год
Старт первого в этом году рейса намечен на 14 июля. Он пройдет по маршруту Архангельск — порт Восточный — Архангельск с заходами в порты Сабетта, Корсаков, Певек, Магадан и Петропавловск-Камчатский. Второй рейс запланирован на 1 августа по маршруту Архангельск — Певек — Архангельск. Третий рейс стартует с востока на запад — судно выйдет из порта Восточный 13 августа и дойдет через Петропавловск-Камчатский до Санкт-Петербурга к 15 сентября.
«География рейсов по сравнению с прошлым годом расширяется — количество портов для субсидируемых каботажных рейсов увеличено с 11 до 14. Окончательный пул заявок на каботажные грузоперевозки будет сформирован к 1 июля 2024», — сообщил спецпредставитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот
Старт первого в этом году рейса намечен на 14 июля. Он пройдет по маршруту Архангельск — порт Восточный — Архангельск с заходами в порты Сабетта, Корсаков, Певек, Магадан и Петропавловск-Камчатский. Второй рейс запланирован на 1 августа по маршруту Архангельск — Певек — Архангельск. Третий рейс стартует с востока на запад — судно выйдет из порта Восточный 13 августа и дойдет через Петропавловск-Камчатский до Санкт-Петербурга к 15 сентября.
«География рейсов по сравнению с прошлым годом расширяется — количество портов для субсидируемых каботажных рейсов увеличено с 11 до 14. Окончательный пул заявок на каботажные грузоперевозки будет сформирован к 1 июля 2024», — сообщил спецпредставитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Росатом» запустил новый железнодорожно-морской логистический маршрут в Китай
Из логистического центра Подмосковья в Архангельск отправился первый железнодорожный «Экспресс Северный морской путь № 1» с контейнерным грузом, который будет доставлен в Китай по Северному морскому пути. В транспортировке примут участие «Атомфлот» и китайская судоходная компания Newnew Shipping Line.
«Первое судно компании Newnew Shipping Line отправится из Китая по Северному морскому пути в Архангельск в ближайшее время. В августе из Архангельска в Китай запланировано четыре рейса. Всего же Newnew Shipping Line планирует совершить до 12 рейсов в этом году», – отметил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развитии Арктики Владимир Панов.
Отправка экспресса состоялась ровно через месяц после подписания на Петербургском международном экономическом форуме соглашения между «Росатомом» и компанией Hainan Yangpu NewNew Shipping Co. Ltd. Документ предусматривал организацию круглогодичной контейнерной линии между портами России и Китая с использованием акватории Северного морского пути.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот
Из логистического центра Подмосковья в Архангельск отправился первый железнодорожный «Экспресс Северный морской путь № 1» с контейнерным грузом, который будет доставлен в Китай по Северному морскому пути. В транспортировке примут участие «Атомфлот» и китайская судоходная компания Newnew Shipping Line.
«Первое судно компании Newnew Shipping Line отправится из Китая по Северному морскому пути в Архангельск в ближайшее время. В августе из Архангельска в Китай запланировано четыре рейса. Всего же Newnew Shipping Line планирует совершить до 12 рейсов в этом году», – отметил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развитии Арктики Владимир Панов.
Отправка экспресса состоялась ровно через месяц после подписания на Петербургском международном экономическом форуме соглашения между «Росатомом» и компанией Hainan Yangpu NewNew Shipping Co. Ltd. Документ предусматривал организацию круглогодичной контейнерной линии между портами России и Китая с использованием акватории Северного морского пути.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#клипСР #Атомфлот #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM