До конца года планируется приступить к основному этапу строительства Ленского моста
Работа по строительству моста через р. Лена идёт по графику.
До конца 2022 года планируется завершить подготовительный этап и приступить к основному этапу строительства моста.
В 2021 году республика приступила к практической реализации проекта строительства мостового перехода через р. Лена. Было начато строительство технологической площадки №1 на левом берегу, произведено переустройство сетей электроснабжения ВЛ 10 кВ.
Начаты работы по переустройству сетей электроснабжения ВЛ 110 кВ.
Полностью завершены необходимые инженерные изыскания для проектирования основного этапа, пробурено 783 скважины, это более 10 тыс. погонных метров.
Министерством имущественных и земельных отношений РС (Я) концессионеру (Группа «ВИС») переданы все 212 земельных участков для проектирования основного II этапа «Мостовой переход».
Разработка документации основного II этапа уже непосредственно по строительству самого мостового перехода сегодня находится на финальной стадии.
Определены все технические решения, завершается разработка сметы. Проектно-сметную документацию по основному этапу строительства моста направят на государственную экспертизу в I квартале 2022 года.
Планируется до конца года завершить работы по подготовительному этапу и приступить к основному этапу строительства Ленского моста.
В соответствии с графиком производства работ на 2022 год в марте планируется начать переустройство линий ВЛ 110 киловольт «Майя-Табага I, II цепь». На левом и правом берегах реки планируется установить 14 опор и протянуть 3,9 км кабеля. Также с апреля начнутся работы по выносу сетей газоснабжения общей протяженностью 0,9 км.
По поручению Главы Якутии Айсена Николаева в рамках строительства Ленского моста запланированы работы по расширению Покровского тракта с 3 полос до 4 от поста ГАИ до кольцевой развязки на ДСК. Эти работы планируется завершить к 2024 году.
Также в зоне перекрестка дорог в сёла Старая Табага и Табага определён земельный участок площадью 56 га под транспортно-логистический центр.
Напомним, масштабный инфраструктурный проект, не имеющий аналогов в мире, реализуется по концессионному соглашению, заключённому между Правительством Республики Саха (Якутия) и консорциумом Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС».
Сегодня проект полностью обеспечен внебюджетным финансированием со стороны концессионера и финансового партнёра – ПАО «Сбербанк».
Получено положительное заключение Государственной экспертизы проектной документации по подготовительному этапу проекта, что позволило начать работы в 2021 году.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #сбер #ростех #группавис #ленскиймост #рекалена #якутск #нижнийбестях
Работа по строительству моста через р. Лена идёт по графику.
До конца 2022 года планируется завершить подготовительный этап и приступить к основному этапу строительства моста.
В 2021 году республика приступила к практической реализации проекта строительства мостового перехода через р. Лена. Было начато строительство технологической площадки №1 на левом берегу, произведено переустройство сетей электроснабжения ВЛ 10 кВ.
Начаты работы по переустройству сетей электроснабжения ВЛ 110 кВ.
Полностью завершены необходимые инженерные изыскания для проектирования основного этапа, пробурено 783 скважины, это более 10 тыс. погонных метров.
Министерством имущественных и земельных отношений РС (Я) концессионеру (Группа «ВИС») переданы все 212 земельных участков для проектирования основного II этапа «Мостовой переход».
Разработка документации основного II этапа уже непосредственно по строительству самого мостового перехода сегодня находится на финальной стадии.
Определены все технические решения, завершается разработка сметы. Проектно-сметную документацию по основному этапу строительства моста направят на государственную экспертизу в I квартале 2022 года.
Планируется до конца года завершить работы по подготовительному этапу и приступить к основному этапу строительства Ленского моста.
В соответствии с графиком производства работ на 2022 год в марте планируется начать переустройство линий ВЛ 110 киловольт «Майя-Табага I, II цепь». На левом и правом берегах реки планируется установить 14 опор и протянуть 3,9 км кабеля. Также с апреля начнутся работы по выносу сетей газоснабжения общей протяженностью 0,9 км.
По поручению Главы Якутии Айсена Николаева в рамках строительства Ленского моста запланированы работы по расширению Покровского тракта с 3 полос до 4 от поста ГАИ до кольцевой развязки на ДСК. Эти работы планируется завершить к 2024 году.
Также в зоне перекрестка дорог в сёла Старая Табага и Табага определён земельный участок площадью 56 га под транспортно-логистический центр.
Напомним, масштабный инфраструктурный проект, не имеющий аналогов в мире, реализуется по концессионному соглашению, заключённому между Правительством Республики Саха (Якутия) и консорциумом Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС».
Сегодня проект полностью обеспечен внебюджетным финансированием со стороны концессионера и финансового партнёра – ПАО «Сбербанк».
Получено положительное заключение Государственной экспертизы проектной документации по подготовительному этапу проекта, что позволило начать работы в 2021 году.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #сбер #ростех #группавис #ленскиймост #рекалена #якутск #нижнийбестях
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ленский мост. Концессионный проект по проектированию, строительству и эксплуатации мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #ленскиймост #группавис #якутск #сбер #ростех #рекалена #проектмоста
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #ленскиймост #группавис #якутск #сбер #ростех #рекалена #проектмоста
Дмитрий Бердников о Ленском мосте как о линейном инфраструктурном объекте
На итоговом прямом эфире отчёта Правительства Якутии 26 февраля жительница села Хаптагай Мегино-Кангаласского улуса задала вопрос: что из себя представляет Ленский мост как инфраструктурный объект?
Отвечая на данный вопрос, первый вице-премьер Дмитрий Бердников отметил, что это большой линейный объект протяженностью 14,9 км. Он включает в себя 2 моста через Табагинскую протоку общей протяженностью 834 погонных метра, трехпилонный мост с эстакадой с правого берега общей протяжённостью 5,36 км, насыпи общей протяжённостью 8,5 км с обеих берегов.
«По просьбе жителей села Хаптагай и с согласованием проектных институтов, в том числе государственного гидрологического института, в прошлом году было принято решение в рамках строительства Ленского моста сделать искусственное сооружение – эстакаду через Хаптагайскую протоку, чтобы исключить возможность подтопления данного участка. Это упростит движение весеннего ледохода и даст возможность перемещения людей и скота в этом месте», - рассказал Дмитрий Бердников.
Также он озвучил, что по просьбе жителей сёл Старая Табага и Табага на левом берегу реки выделен участок площадью 56 гектаров для создания придорожного сервиса. Это даст эффект для развития малого бизнеса в этих населённых пунктах. Сегодня уже разработана концепция, проведены предварительные расчёты по потребности и площади будущего транспортно-логистического центра.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #проектмоста #рекалена #ростех #сбер #группавис #ленскиймост #отчетправительства
На итоговом прямом эфире отчёта Правительства Якутии 26 февраля жительница села Хаптагай Мегино-Кангаласского улуса задала вопрос: что из себя представляет Ленский мост как инфраструктурный объект?
Отвечая на данный вопрос, первый вице-премьер Дмитрий Бердников отметил, что это большой линейный объект протяженностью 14,9 км. Он включает в себя 2 моста через Табагинскую протоку общей протяженностью 834 погонных метра, трехпилонный мост с эстакадой с правого берега общей протяжённостью 5,36 км, насыпи общей протяжённостью 8,5 км с обеих берегов.
«По просьбе жителей села Хаптагай и с согласованием проектных институтов, в том числе государственного гидрологического института, в прошлом году было принято решение в рамках строительства Ленского моста сделать искусственное сооружение – эстакаду через Хаптагайскую протоку, чтобы исключить возможность подтопления данного участка. Это упростит движение весеннего ледохода и даст возможность перемещения людей и скота в этом месте», - рассказал Дмитрий Бердников.
Также он озвучил, что по просьбе жителей сёл Старая Табага и Табага на левом берегу реки выделен участок площадью 56 гектаров для создания придорожного сервиса. Это даст эффект для развития малого бизнеса в этих населённых пунктах. Сегодня уже разработана концепция, проведены предварительные расчёты по потребности и площади будущего транспортно-логистического центра.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #проектмоста #рекалена #ростех #сбер #группавис #ленскиймост #отчетправительства
Проектная документация по основному этапу строительства концессионного Ленского моста поступит в госэкспертизу до конца апреля
Об этом было объявлено во время посещения площадки строительства моста через реку Лену первым заместителем председателя Правительства РС (Я) Дмитрием Бердниковым и членом Совета директоров Группы «ВИС» Сергеем Ромашовым.
Вантовый мост через реку Лену – уникальный транспортный объект, который будет построен в чрезвычайно сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера и не будет иметь аналогов ни в отечественном, ни в зарубежном мостостроении.
Проект реализуется по концессионному соглашению с Правительством РС(Я), где концессионером выступает консорциум Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС».
Проектирование моста ведёт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», к предпроектным работам были привлечены и учёные из Якутии.
Для изучения процессов, связанных с многолетними мерзлыми грунтами, а также для оценки влияния технологических и временных сооружений на мерзлотные условия к изысканиям был привлечен Институт мерзлотоведения им. П.И. Мельникова. Его специалисты будут участвовать в реализации проекта на протяжении всего срока строительства.
Концессия по строительству моста через Лену предполагает серьёзное обновление инженерной инфраструктуры, попадающей в зону строительства. В настоящее время в рамках первого подготовительного этапа проекта проводятся масштабные работы по переносу и переустройству линий электропередач, сетей связи, ветки газопровода высокого давления. Полностью завершена реконструкция линии электропередач ВЛ-10 кВ, она подключена к сети.
Строители демонтировали 37 и установили 49 новых опор, протянули и смонтировали 9210 м кабеля.
К июлю 2022 года строителям предстоит установить 14 металлических опор на обоих берегах и запустить высоковольтную линию под напряжение по постоянной схеме. На левом берегу идёт переустройство линии электропередач ВЛ 110 кВ. К сегодняшнему дню завершено устройство 10 фундаментов, собрано 10 и установлено 8 высоковольтных опор. На правом берегу проложена просека, завезены сваи для фундаментов и металлоконструкции для двух 64-метровых опор, которые обеспечат прохождение линии электропередач 110 кВ «Майя – Табага» над дорогой.
Общая протяжённость мостового перехода 14,729 км, в том числе русловая часть длиной более 3 км.
Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью 6067 автомобилей в сутки.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #группавис #ростех #сбер #рекалена #вантовыймост #ленскиймост
Об этом было объявлено во время посещения площадки строительства моста через реку Лену первым заместителем председателя Правительства РС (Я) Дмитрием Бердниковым и членом Совета директоров Группы «ВИС» Сергеем Ромашовым.
Вантовый мост через реку Лену – уникальный транспортный объект, который будет построен в чрезвычайно сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера и не будет иметь аналогов ни в отечественном, ни в зарубежном мостостроении.
Проект реализуется по концессионному соглашению с Правительством РС(Я), где концессионером выступает консорциум Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС».
Проектирование моста ведёт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», к предпроектным работам были привлечены и учёные из Якутии.
Для изучения процессов, связанных с многолетними мерзлыми грунтами, а также для оценки влияния технологических и временных сооружений на мерзлотные условия к изысканиям был привлечен Институт мерзлотоведения им. П.И. Мельникова. Его специалисты будут участвовать в реализации проекта на протяжении всего срока строительства.
Концессия по строительству моста через Лену предполагает серьёзное обновление инженерной инфраструктуры, попадающей в зону строительства. В настоящее время в рамках первого подготовительного этапа проекта проводятся масштабные работы по переносу и переустройству линий электропередач, сетей связи, ветки газопровода высокого давления. Полностью завершена реконструкция линии электропередач ВЛ-10 кВ, она подключена к сети.
Строители демонтировали 37 и установили 49 новых опор, протянули и смонтировали 9210 м кабеля.
К июлю 2022 года строителям предстоит установить 14 металлических опор на обоих берегах и запустить высоковольтную линию под напряжение по постоянной схеме. На левом берегу идёт переустройство линии электропередач ВЛ 110 кВ. К сегодняшнему дню завершено устройство 10 фундаментов, собрано 10 и установлено 8 высоковольтных опор. На правом берегу проложена просека, завезены сваи для фундаментов и металлоконструкции для двух 64-метровых опор, которые обеспечат прохождение линии электропередач 110 кВ «Майя – Табага» над дорогой.
Общая протяжённость мостового перехода 14,729 км, в том числе русловая часть длиной более 3 км.
Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью 6067 автомобилей в сутки.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #группавис #ростех #сбер #рекалена #вантовыймост #ленскиймост
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ленский мост. Концессионный проект по проектированию, строительству и эксплуатации мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #мыработаем #ленскиймост #группавис #якутск #сбер #ростех #рекалена #проектмоста
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #мыработаем #ленскиймост #группавис #якутск #сбер #ростех #рекалена #проектмоста
Состоялась балансовая комиссия Минтранса Якутии по рассмотрению финансово-хозяйственной деятельности курируемых организаций
19 мая состоялась балансовая комиссия под председательством первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Анатолия Потапова по рассмотрению финансово-хозяйственной деятельности подведомственных предприятий ведомства.
На комиссии были рассмотрены вопросы финансово-хозяйственной деятельности предприятий за 2021 год, итоги 1 квартала 2022 года и планы на текущий год.
Отчет о деятельности представили ГКУ РС (Я) «Ленский мост» и КП РС(Я) «Дороги Арктики».
Так, ГКУ РС (Я) «Ленский мост» кроме всего прочего до конца текущего года планирует завершение проектных работ Объекта с получением положительного заключения государственной экспертизы и старта основного этапа строительных работ по мостовому переходу через р. Лена.
В свою очередь КП РС(Я) «Дороги Арктики» к концу 2022 года к открытию автозимников планирует направить две передвижные диагностические линии в г. Якутск для прохождения процедуры подтверждения аккредитации представителями Российского Союза Автостраховщиков.
«Прохождение аккредитации позволит направить три передвижные диагностические линии в Арктические и Северные районы Якутии для проведения технического осмотра транспортных средства. Кроме того, предприятием запланировано приобретение дополнительной линии технического осмотра для передвижной станции пункта технического осмотра», – отметил Анатолий Потапов.
По итогам заседания руководителям предприятий поставлены задачи по повышению эффективности организации финансово-хозяйственной деятельности учреждений, также в рамках поручения Главы Якутии Айсена Николаева уделить особое внимание проведению техосмотра в Северных и Арктических районах, в том числе приобретение передвижных диагностических линий и обновление дорожно-строительной техники.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост #группавис #ростех #сбер #дорогиарктики
19 мая состоялась балансовая комиссия под председательством первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Анатолия Потапова по рассмотрению финансово-хозяйственной деятельности подведомственных предприятий ведомства.
На комиссии были рассмотрены вопросы финансово-хозяйственной деятельности предприятий за 2021 год, итоги 1 квартала 2022 года и планы на текущий год.
Отчет о деятельности представили ГКУ РС (Я) «Ленский мост» и КП РС(Я) «Дороги Арктики».
Так, ГКУ РС (Я) «Ленский мост» кроме всего прочего до конца текущего года планирует завершение проектных работ Объекта с получением положительного заключения государственной экспертизы и старта основного этапа строительных работ по мостовому переходу через р. Лена.
В свою очередь КП РС(Я) «Дороги Арктики» к концу 2022 года к открытию автозимников планирует направить две передвижные диагностические линии в г. Якутск для прохождения процедуры подтверждения аккредитации представителями Российского Союза Автостраховщиков.
«Прохождение аккредитации позволит направить три передвижные диагностические линии в Арктические и Северные районы Якутии для проведения технического осмотра транспортных средства. Кроме того, предприятием запланировано приобретение дополнительной линии технического осмотра для передвижной станции пункта технического осмотра», – отметил Анатолий Потапов.
По итогам заседания руководителям предприятий поставлены задачи по повышению эффективности организации финансово-хозяйственной деятельности учреждений, также в рамках поручения Главы Якутии Айсена Николаева уделить особое внимание проведению техосмотра в Северных и Арктических районах, в том числе приобретение передвижных диагностических линий и обновление дорожно-строительной техники.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост #группавис #ростех #сбер #дорогиарктики
Правительство России утвердило план пятилетнего дорожного строительства. В него вошло возведение Ленского моста в Якутии. Распоряжение подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
В документе сообщается, что мост через Лену будет строиться по концессионному соглашению. Федеральный бюджет выделит около 17 млрд рублей, республиканский — 9 млрд. Более 9 млрд будет предусмотрено из внебюджетных источников. Всего проект предусматривает 35,1 млрд рублей.
Также в перечень мероприятий включена реконструкция мостового перехода через реку Нюю в Ленском районе на км 114 автомобильной дороги 1246-й км ФАД «Вилюй». На эти цели будет выделено 305,037 млн из федерального бюджета.
Кроме того, в перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2023–2027 годах вошли работы на ФАД «Лена» и «Колыма.
#ПравительствоРФ #МихаилМишустин #Якутия #Ленскиймост #АйсенНиколаев
В документе сообщается, что мост через Лену будет строиться по концессионному соглашению. Федеральный бюджет выделит около 17 млрд рублей, республиканский — 9 млрд. Более 9 млрд будет предусмотрено из внебюджетных источников. Всего проект предусматривает 35,1 млрд рублей.
Также в перечень мероприятий включена реконструкция мостового перехода через реку Нюю в Ленском районе на км 114 автомобильной дороги 1246-й км ФАД «Вилюй». На эти цели будет выделено 305,037 млн из федерального бюджета.
Кроме того, в перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2023–2027 годах вошли работы на ФАД «Лена» и «Колыма.
#ПравительствоРФ #МихаилМишустин #Якутия #Ленскиймост #АйсенНиколаев
Кирилл Бычков : «До 2027 года русловая часть Ленского моста должна быть готова»
Ленский мост – проект не регионального, а странового масштаба. Особое внимание к строительству моста со стороны Президента России В.В. Путина доказывает важность объекта для всей страны. Мост свяжет весь Дальний Восток и будет иметь огромное значение для страны в целом.
Об этом в телевизионном эфире НВК «Саха» заявил первый заместитель председателя Правительства Якутии Кирилл Бычков.
«В условиях, когда идет разворот страны на Восток, связка мостом наземного транспорта является ключевым вектором развития Дальнего Востока. Это позволит понизить цены на потребительские товары, экономить на северном завозе и улучшить жизнеобеспеченность и безопасность людей», — подчеркнул первый зампред Якутии.
Кирилл Бычков отметил, что проект Ленского моста уникален тем, что таких проектов нет ни в мире, ни в стране. Этим проектом занимаются крупнейшие научно-исследовательские и проектные институты, а в частности те, которые строили Крымский мост, мост на острове Русский во Владивостоке и др. По его словам, объект должен быть сдан в срок.
В Якутии готовы немедленно приступить к строительству Ленского моста после прохождения экспертизы.
«Проект сейчас находится в активнейшей стадии реализации. Предварительно мы провели все обсуждения с правительством Российской Федерации. Этот проект лично курирует вице-премьер Марат Хуснуллин. Все соответствующие федеральные органы исполнительной власти: Минтранс, Минстрой, Минфин, Минэкономразвития оказали нам свою помощь. После выхода из экспертизы немедленно приступим к строительству. Ожидаем, что до конца 2027 года основная русловая часть Ленского моста должна быть готова», — заявил Кирилл Бычков.
Напомним, о том, что мост через реку Лену будет построен, заявил президент России Владимир Путин 4 июля на встрече с выпускниками программы развития кадрового управленческого резерва Высшей школы государственного управления РАНХиГС.
Как ранее сообщил глава Якутии Айсен Николаев, по итогам совещания с помощником президента страны Максимом Орешкиным проект находится в высокой степени готовности.
Стоимость моста вместе с подъездными путями, по предварительным данным, снизили до 130 млрд рублей. Ранее эта сумма составляла около 170 млрд рублей.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #рекалена #ленскиймост
Ленский мост – проект не регионального, а странового масштаба. Особое внимание к строительству моста со стороны Президента России В.В. Путина доказывает важность объекта для всей страны. Мост свяжет весь Дальний Восток и будет иметь огромное значение для страны в целом.
Об этом в телевизионном эфире НВК «Саха» заявил первый заместитель председателя Правительства Якутии Кирилл Бычков.
«В условиях, когда идет разворот страны на Восток, связка мостом наземного транспорта является ключевым вектором развития Дальнего Востока. Это позволит понизить цены на потребительские товары, экономить на северном завозе и улучшить жизнеобеспеченность и безопасность людей», — подчеркнул первый зампред Якутии.
Кирилл Бычков отметил, что проект Ленского моста уникален тем, что таких проектов нет ни в мире, ни в стране. Этим проектом занимаются крупнейшие научно-исследовательские и проектные институты, а в частности те, которые строили Крымский мост, мост на острове Русский во Владивостоке и др. По его словам, объект должен быть сдан в срок.
В Якутии готовы немедленно приступить к строительству Ленского моста после прохождения экспертизы.
«Проект сейчас находится в активнейшей стадии реализации. Предварительно мы провели все обсуждения с правительством Российской Федерации. Этот проект лично курирует вице-премьер Марат Хуснуллин. Все соответствующие федеральные органы исполнительной власти: Минтранс, Минстрой, Минфин, Минэкономразвития оказали нам свою помощь. После выхода из экспертизы немедленно приступим к строительству. Ожидаем, что до конца 2027 года основная русловая часть Ленского моста должна быть готова», — заявил Кирилл Бычков.
Напомним, о том, что мост через реку Лену будет построен, заявил президент России Владимир Путин 4 июля на встрече с выпускниками программы развития кадрового управленческого резерва Высшей школы государственного управления РАНХиГС.
Как ранее сообщил глава Якутии Айсен Николаев, по итогам совещания с помощником президента страны Максимом Орешкиным проект находится в высокой степени готовности.
Стоимость моста вместе с подъездными путями, по предварительным данным, снизили до 130 млрд рублей. Ранее эта сумма составляла около 170 млрд рублей.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #рекалена #ленскиймост
Во время эфира передачи «Прямой разговор» Айсен Николаев рассказал, когда начнутся строительно-монтажные работы мостового перехода через реку Лену.
Глава республики отметил, что возводить мост начнут после получения разрешения на строительство. Этот документ намерены получить до конца текущего года.
«Мы надеемся, что до конца года все соответствующие решения о выдаче разрешения на строительство будут получены», - сказал Айсен Николаев.
На днях проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Стоимость строительства второго этапа мостового перехода, куда входит возведение правобережной части и подходящих путей, оценивается в 122 млрд рублей.
Сегодня идет разработка проекта третьего этапа — строительства на левом берегу.
Но его стоимость, по словам главы республики, не превысит 8 млрд рублей. Таким образом, общая стоимость объекта через реку Лену составит не более 130 млрд рублей.
«Сейчас осталось окончить только проектную часть левого берега – стороны рядом с Табагой. Но там общая стоимость не будет не при каких расчетах превышать 8 млрд рублей. Поэтому сегодня можно смело говорить о том, что стоимость Ленского моста составит 130 млрд рублей с НДС в ценах конца 2022 года. Сейчас есть уже определенные механизмы подачи заявки на финансирование Респубики Саха (Якутия), Росавтодора, получение ответов и дальнейшая работа», - подчеркнул он.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост #прямойразговор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Якутии за 5 лет построено 48 новых мостов на автомобильных дорогах федерального, регионального и местного значения. Благодаря этому качественно меняется жизнь якутян в лучшую сторону. Ведь транспортная артерия – это прямой путь к развитию.
🔶 Самый длинный из 48 мостов - мост через реку Марха в Нюрбинском районе, протяженность которого - 560,11 м.
А главный мост - впереди! Якутия вплотную подходит к началу строительства Ленского моста.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выступая на форуме «Один пояс – один путь, Президент России Владимир Владимирович Путин сказал, что в рамках новых глобальных транспортных коридоров будет построен мост через великую сибирскую реку Лена.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Концессионный проект по проектированию, строительству и эксплуатации мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #мыработаем #ленскиймост #группавис #якутск #арктика #сбер #ростех #рекалена #проектмоста
@balabkinaov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Укрепление транспортной связности территорий Дальнего Востока России и создание транспортных коридоров от Западной Сибири к Тихому океану и из Арктики к Китаю лучше всего послужит развороту России на Восток и станет шансом для развития Якутии. Об этом заявил, выступая на VI Международной научно-практической конференции «Пути трансформации государственного и корпоративного управления на современном этапе», Айсен Николаев.
«На форуме «Один пояс – один путь» Президент Владимир Владимирович Путин обозначил волю нашего государства к восточному вектору интеграции. Ключевыми элементами глобального дальневосточного коридора были названы железнодорожная ветка от БАМа в Якутию, мост через Амур и наш Ленский мост. А также модернизация автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов Северного морского пути. Это открывает большие перспективы и возможности для нас – ведь до сих пор динамичное вовлечение в промышленное освоение месторождений Якутии сдерживается «разрывами» в транспортно-логистической сети», - отметил Глава Якутии.
Кроме того, Айсен Николаев подчеркнул, что сейчас необходимо использовать новые шансы, которые, возможно, не были такими очевидными в мирное, спокойное время.
«Мы должны и можем использовать новые шансы. Поворот на Восток, новые транспортные коридоры, в том числе через Ленский мост являются для Якутии, всего Дальнего Востока таким шансом. Использовать его мы обязаны во благо страны, во благо будущего нашего народа», - отметил он.
Напомним, по итогам совещания по вопросам развития дальневосточных городов, состоявшегося в сентябре текущего года, Президент России поручил Правительству Российской Федерации обеспечить приведение в нормативное состояние федеральной автомобильной дороги Р-504 Колыма, принять решение о строительстве мостового перехода через р. Алдан и обеспечить завершение до 2028 года строительства автодорожного мостового перехода через реку Лену в районе города Якутска.
VI Международная научно-практическая конференция «Пути трансформации государственного и корпоративного управления на современном этапе» организована Московским Государственным университетом совместно с Российской ассоциацией по связям общественностью.
На пленарном заседании конференции обсуждались вызовы и новые возможности для региональных экономик: санкции, СВО, поворот на Восток, а также опыт регионов – лидеров.
@balabkinaov
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство моста через реку Лену начнется в ближайшие месяцы. Об этом заявил Глава Якутии Айсен Николаев 22 декабря, в пятницу, в своем послании Государственному Собранию (Ил Тумэн).
Руководитель региона отметил, что по поручению Президента страны Владимира Путина строительно-монтажные работы завершатся в 2028 году.
Мост через реку Лену включен в Пятилетний план дорожной деятельности страны и в Национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока как один из важных проектов, обеспечивающих достижение национальной цели ускоренного экономического роста и повышение транспортной связности территории.
С вводом Ленского моста транспортная доступность в Якутии увеличится с 20 до 87%. Ежегодная экономия бюджета на затратах по «северному завозу» составит не менее 4,7 млрд рублей.
Будут созданы предпосылки для вовлечения в хозяйственный оборот территорий с природными ресурсами глобального значения, объем разведанных запасов ресурсных проектов в 2 раза превышают объем ВВП Российской Федерации.
Проект реализуется с применением наиболее эффективного механизма создания инфраструктурных проектов – концессии, позволяющей инвестировать средства частного капитала и реализовать проекты в сжатые сроки. 8 сентября 2023 года получено положительное заключение государственной экспертизы на проектную документацию строительства самого моста с правобережным подходом с общей стоимостью 122 млрд рублей. Проектирование левобережного подхода продолжается, при этом общая стоимость всего Ленского моста составит ориентировочно 130 млрд рублей.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #ленскиймост
@balabkinaov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM