Спрос на такси резко увеличивается во время осадков. Это не новость. Чтобы не переплачивать, лучше заранее проверять прогноз. Видео от @TJournal.

Северо-восточная хорда принесла пробки не только на север Москвы, но уже и на восток. Пробка на съезде к Шоссе Энтузиастов уже начинается от соседней станции МЦК. Скоро и там полетаем на коптере!

На автобусах в районе Шоссе Энтузиастов не передвигайтесь вообще. Лучше используйте трамваи, они в пробках почти не стоят. А на некоторых светофорах там вообще им приоритет отдан.

А еще почитайте с утра материал Анастасии Ромашкевич, муниципального депутата Пресни, о 773 километрах велодорожек. Если коротко, то в реальности в Москве всего 90 км велополос и дорожек.

https://velonation.bike/2018/09/25/deptrans/

​​ЦОДД вернет стертый наземный переход на Верхней Сыромятнической, из-за которого судились городские активисты

Его решили вернуть из-за того, что большая часть людей просто перебегает улицу в этом месте:

https://stre.lk/I0Sj

Вот Александр Евсин пишет, что если бы не кампания «За безопасные переходы», то они бы вернули его раньше. Ну вот очень смешно. А саму кампанию назвали детской.

Уважаемый Александр, детская кампания — это писать в Facebook пост про то, что был небезопасный переход и вы вот такие молодцы его убрали, а через несколько месяцев полностью менять позицию и возвращать его.

Тем временем РЖД захотело самостоятельно обслуживать линию в аэропорт Шереметьево, так они хотят окупить строительство линии до открывшегося после реконструкции терминала B. Хорошо ли это или плохо?

Для пассажиров — плохо, РЖД не умеет предоставлять сервис и выполнять расписание в отличие от Аэроэкспресса.

В своё время Аэроэкспресс даже арендовал депо у РЖД, чтобы своими силами обслуживать поезда, сейчас такую же политику ведёт ЦППК. Все потому что и с сервисом, и с безопасностью у РЖД всё очень и очень плохо.

Кстати, самое интересное, что на этом направлении скоро вообще будет МЦД (до середины 2020 точно, а обещают к концу 2019), но там всего 2 пути и экспрессы пустить негде.

Так что поезда в Шереметьево либо будут ходить только от Долгопрудного (куда можно будет добраться на МЦД, то есть городской электричке по тарифу метро), либо со всеми остановками от Савёловского вокзала. В обоих случаях время в пути до аэропорта увеличится, но незначительно.

Скорее всего, вся эта ситуация может закончиться тем, что Аэроэкспресс просто возьмет кредит и сам построит линию в аэропорт. Денег они потом на перевозках заработают достаточно.

Помогаем Дептрансу: все из-за увеличения населения Таллинна на 35’000, из которых большая часть — жители агломерации, но не самого Таллинна, зарегистрировавшиеся в городе ради получения льготы. 😉

Алексей Радченко вчера лично попросил Максима Станиславовича Ликсутова (главу Дептранса) уволить начальника Службы пути Мосгортранса. Поддерживаем, ждём и верим.

Еще одна хорошая новость прилетела. В центре хотят снизить скорости.

Максим Ликсутов: «Мы хотим добиться, чтобы автомобили ездили в таких местах со скоростью не более 60 км/ч, но поскольку по законодательству за превышение более чем на 20 км/ч не штрафуют, знаки будут установлены с ограничением 40 км/ч».

Важно понимать, что это не отразится на трафике (от чего сейчас орет 2% автомобилистов на Facebook). Речь идет о дневном и ночном трафике, так как в часы пик из-за нагрузки на дороги скорость и так практически не превышает 60 км/ч.

На некоторых трамвайных остановках уже начали появляться объявления, что с завтрашнего дня трамвайные маршруты 38 и 8 объединяются, будет один длинный трамвайный 38-й.

Ну Мосгортранс, почему опять это становится известным за сутки или двое?

Проблема в том, что часть трассы 8 трамвая не будет обслуживаться обновленным маршрутом, для этого еще изменят и трамвайный 46. Ну такие вещи надо хотя бы за неделю объявлять.

Тут у Яндекса и Citymapper весь день не показываются онлайн-данные о движение автобусов Мосгортранса. Эти данные передает ЦОДД. Пока общественности не ясно, что это за проблема и на чьей стороне.

Экспресс 909 запустят 6 октября.

Тем временем в Пресненском районе прошли липовые «Гонки на складных велосипедах», а все из-за непорядочного подрядчика.

https://velonation.bike/2018/09/30/zaharyan/

Автобусная остановка у аэропорта здорового человека в Шереметьево.

А вот автобусная остановка у аэропорта курильщика во Внуково. (Панорама уже неактуальная.)

Оказывается, есть подписчики, которые считают это нормальным расстоянием.

Запомните раз и навсегда, если вы считаете это нормальным расстоянием, то о каком удобном транспорте можно говорить? Такси во Внуково подъезжает ко дверям аэропорта, всякие маршрутки тоже, а вот автобусы городские должны быть в 300 метрах?

Стоят в пробке два м1, которые едут в одном направлении, а конечные у них противоположные. Немного бесят такие ситуации. Водитель второго автобуса знает, что у него неправильная информация на табло?