https://maps.google.com/maps?z=15&mrt=loc&t=p&q=25.309018%2C83.007930 - Местоположение жулика, он кстати там стоит в тени на фотографии.
25°18'32.5"N 83°00'28.6"E
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
В Мумбаи у водителей тук-тук и обычных такси, рты дополна забиты бетелем и никто не говорит по-английски.
Вчера в аэропорту мы заказали такси через приложение Ola ( местный Uber ). В заказе был указан адрес, водитель не знал его. А также у него был разбит дисплей телефона, набрать индийский номер хозяина геста не получалось. В итоге мы просто стояли на дороге, а он неразборчиво, возмущённо бормотал под нос на хинди.
Пришлось нам оплатить заказ и выйти. Поймали тук-тук, остановились аж четыре сразу, драйверы вышли и никто из них, кроме "фифти рупис" сказать не смог. Мы им тыкали в лицо номером геста, а они общались между собой и пожимали плечами.
Пришлось ловить прохожих и объяснять, что нам нужно. Вечером ситуация повторилась вновь. Я ставил метку на оффлайн карте и говорил ему куда ехать. Они, оказывается, не только английский не знают, а ещё и город. Центр Мумбаи :)
Вчера в аэропорту мы заказали такси через приложение Ola ( местный Uber ). В заказе был указан адрес, водитель не знал его. А также у него был разбит дисплей телефона, набрать индийский номер хозяина геста не получалось. В итоге мы просто стояли на дороге, а он неразборчиво, возмущённо бормотал под нос на хинди.
Пришлось нам оплатить заказ и выйти. Поймали тук-тук, остановились аж четыре сразу, драйверы вышли и никто из них, кроме "фифти рупис" сказать не смог. Мы им тыкали в лицо номером геста, а они общались между собой и пожимали плечами.
Пришлось ловить прохожих и объяснять, что нам нужно. Вечером ситуация повторилась вновь. Я ставил метку на оффлайн карте и говорил ему куда ехать. Они, оказывается, не только английский не знают, а ещё и город. Центр Мумбаи :)
Дхарави. Трущобы Мумбаи. С каждым годом современный город ближе подступает к ним. Возможно, через несколько лет этих людей переселят на окраину.
Район трущоб находится в привлекательном месте. Здесь, в 1-2-этажных постройках живут более миллиона бедных жителей.
Местные тут не курят и не пьют, я видел всего пару курящих. Мы задавали вопросы местным - они за здоровый образ жизни. Крикет и молоко.
Многие лавочки тут официально зарегистрированы. Оборот достигает более 600 миллионов $ в год.
На территории перерабатывают пластик, делают ремни и что-то сжигают. Местные попросили не делать фото на самых узких улицах и, вообще, они против, когда туристы гуляют по ним. Это их дом и там не место для фотосъемки.
Атмосфера дружелюбная. Довольно уютно, я не видел голодающих людей. Все улыбаются, работают, а дети и подростки играют в крикет 🏏
Район трущоб находится в привлекательном месте. Здесь, в 1-2-этажных постройках живут более миллиона бедных жителей.
Местные тут не курят и не пьют, я видел всего пару курящих. Мы задавали вопросы местным - они за здоровый образ жизни. Крикет и молоко.
Многие лавочки тут официально зарегистрированы. Оборот достигает более 600 миллионов $ в год.
На территории перерабатывают пластик, делают ремни и что-то сжигают. Местные попросили не делать фото на самых узких улицах и, вообще, они против, когда туристы гуляют по ним. Это их дом и там не место для фотосъемки.
Атмосфера дружелюбная. Довольно уютно, я не видел голодающих людей. Все улыбаются, работают, а дети и подростки играют в крикет 🏏
Вчера я ездил от гест-хауса до центра на поезде. Бесплатно. Я заходил в первый класс, где никого не было, даже проводника. Не знаю, почему местные не ездят в 1 классе. Сидения и обстановка одинаковая. Просто вагон разделен на 2 части. За решеткой был 2 класс, где люди толпились как в бочке.
Второй раз я приехал на железнодорожный вокзал Chhatrapati Shivaji Terminus.
Здание вокзала представляет собой крайне замысловатое, даже вычурное, сочетание традиционной для викторианского периода неоготической архитектуры с мотивами индо-сарацинского стиля.
Внутри вокзал украшен резьбой по дереву, железными и медными перилами, главной лестница выполнена с балюстрадой.
Здание спроектировано британскимархитектором Фредериком Уильямом Стивенсом, строительство началось в 1878 году и продолжалось 10 лет. Вокзал был назван в честь королевы Виктории, однако в 1996 году вокзал сменил название.
Он кстати включен во всемирное наследие ЮНЕСКО. Я восхищён второй раз!
Далее я прикрепляю ускоренное видео, которое снял только что:)
Второй раз я приехал на железнодорожный вокзал Chhatrapati Shivaji Terminus.
Здание вокзала представляет собой крайне замысловатое, даже вычурное, сочетание традиционной для викторианского периода неоготической архитектуры с мотивами индо-сарацинского стиля.
Внутри вокзал украшен резьбой по дереву, железными и медными перилами, главной лестница выполнена с балюстрадой.
Здание спроектировано британскимархитектором Фредериком Уильямом Стивенсом, строительство началось в 1878 году и продолжалось 10 лет. Вокзал был назван в честь королевы Виктории, однако в 1996 году вокзал сменил название.
Он кстати включен во всемирное наследие ЮНЕСКО. Я восхищён второй раз!
Далее я прикрепляю ускоренное видео, которое снял только что:)
Почта Индии. При отправлении посылки домой, у меня было чувство, что я выполняю квест.
Чтобы запаковать посылку - нужно перебежать через шумную дорогу. На улице сидит мастер, который зашивает отправления в ткань с помощью большой иголки и толстой нитки.
Прямо на улице, на коленках я заполнял документ с данными. Далее, нужно перебежать ещё одну дорогу и сделать 3 копии документа и 2 копии паспорта.
По возвращении к мастеру посылка уже зашита. Маркером он пишет все данные на ткани, берет 200 рупий и отправляет обратно в красивое здание почты.
Работники сидели без дела и не спешили оформлять посылку. После нескольких вопросов, как долго ждать - они неспешно взвесили и обозначили сумму в 2800 рупий за 3.5 кг. Дорого, это в районе 50 долларов. Я как-то отправлял посылку в Китай почтой России, выходило 25$. Надеюсь, она не застрянет где-то в Пакистане :)
Чтобы запаковать посылку - нужно перебежать через шумную дорогу. На улице сидит мастер, который зашивает отправления в ткань с помощью большой иголки и толстой нитки.
Прямо на улице, на коленках я заполнял документ с данными. Далее, нужно перебежать ещё одну дорогу и сделать 3 копии документа и 2 копии паспорта.
По возвращении к мастеру посылка уже зашита. Маркером он пишет все данные на ткани, берет 200 рупий и отправляет обратно в красивое здание почты.
Работники сидели без дела и не спешили оформлять посылку. После нескольких вопросов, как долго ждать - они неспешно взвесили и обозначили сумму в 2800 рупий за 3.5 кг. Дорого, это в районе 50 долларов. Я как-то отправлял посылку в Китай почтой России, выходило 25$. Надеюсь, она не застрянет где-то в Пакистане :)
Самая большая в Мумбаи, и возможно во всей Индии прачечная под открытым небом - Mahalaxmi Dhobi Ghat.
Этой прачечной 150 лет. Она обслуживает больницы, гостиницы и дома местных жителей. Ежедневно в прачечной трудятся более 1000 человек, там же их дом и семьи. Работать начинают в 4:30 утра.
Воду кипятят в огромных бочках на костре. Все вещи стирают руками в 1026 каменных ваннах. Отжимают в механических машинах, действие которой приводят вручную. Гладят мужчины тяжеленными, старыми утюгами. Это действительно тяжкий труд.
Мне понравилось, как они передают вещи на сушку. Парень внизу закидывает на крышу влажную одежду и белье, там ловит второй и передает женщинам, которые развешивают на тысячи веревок.
Я прогулялся среди сотни простыней. Заблудится там легко:)
Этой прачечной 150 лет. Она обслуживает больницы, гостиницы и дома местных жителей. Ежедневно в прачечной трудятся более 1000 человек, там же их дом и семьи. Работать начинают в 4:30 утра.
Воду кипятят в огромных бочках на костре. Все вещи стирают руками в 1026 каменных ваннах. Отжимают в механических машинах, действие которой приводят вручную. Гладят мужчины тяжеленными, старыми утюгами. Это действительно тяжкий труд.
Мне понравилось, как они передают вещи на сушку. Парень внизу закидывает на крышу влажную одежду и белье, там ловит второй и передает женщинам, которые развешивают на тысячи веревок.
Я прогулялся среди сотни простыней. Заблудится там легко:)
