Forwarded from Сибирский экономист
Наш читатель пишет про Ленский мост: «Это всё-таки не конкретика, а всё те же обещания...»
Что ж, пока поверить в это сложно, но работы на месте стройки начались. Группа ВИС (инвестор и концессионер) опубликовала фотографии и сообщила, что начала подготовку к старту основного этапа работ в строительстве моста через реку Лену в Якутии.
Сейчас в районе села Старая Табага на левом берегу реки отсыпают песчаное основание технологической площадки № 1. Утверждают, что 10 единиц спецтехники работают круглосуточно: из 250 тысяч кубометров песка уже отсыпали ~25 тысяч.
Технологическая площадка № 1 — это одна из четырёх площадок, где будут размещены строительные и вахтовые городки, перевалочные базы для спецтехники и материалов. После отсыпки песчаного основания выполнят отсыпку щебня и уложат бетонные плиты. На левом берегу будет ещё одна площадка, две — на правом.
Начало положено, и это радует. Главное, чтобы дело довели до конца. И Ленский мост действительно появился🙏 Будем внимательно следить за тем, что происходит с проектом.
#якутия
Что ж, пока поверить в это сложно, но работы на месте стройки начались. Группа ВИС (инвестор и концессионер) опубликовала фотографии и сообщила, что начала подготовку к старту основного этапа работ в строительстве моста через реку Лену в Якутии.
Сейчас в районе села Старая Табага на левом берегу реки отсыпают песчаное основание технологической площадки № 1. Утверждают, что 10 единиц спецтехники работают круглосуточно: из 250 тысяч кубометров песка уже отсыпали ~25 тысяч.
Технологическая площадка № 1 — это одна из четырёх площадок, где будут размещены строительные и вахтовые городки, перевалочные базы для спецтехники и материалов. После отсыпки песчаного основания выполнят отсыпку щебня и уложат бетонные плиты. На левом берегу будет ещё одна площадка, две — на правом.
Начало положено, и это радует. Главное, чтобы дело довели до конца. И Ленский мост действительно появился🙏 Будем внимательно следить за тем, что происходит с проектом.
#якутия
Forwarded from Сибирский экономист
Ситуация: у вас в руках этот камешек. Что вы с ним сделаете?
Когда говорят «алмаз», представляется он несколько иначе, не правда ли? А ведь это не просто алмаз, это особо крупный алмаз, который добыли в Якутии в конце прошлого года.
Алмаз имеет форму октаэдра с гладкими гранями. После того, как его осмотрели специалисты и подтвердили его высокое качество, «Алроса» по своей традиции (компания дает редким и ценным из добытых алмазов наименования в честь выдающихся людей или важных исторических событий) решила присвоить ему наименование в честь 300-летнего юбилея СПбГУ.
#якутия
Алмаз имеет форму октаэдра с гладкими гранями. После того, как его осмотрели специалисты и подтвердили его высокое качество, «Алроса» по своей традиции (компания дает редким и ценным из добытых алмазов наименования в честь выдающихся людей или важных исторических событий) решила присвоить ему наименование в честь 300-летнего юбилея СПбГУ.
#якутия
Forwarded from Сибирский экономист
Глава Якутии Айсен Николаев заявил, что регион и федеральный центр до сих пор не определились с «оптимальной схемой финансирования» строительства Ленского моста.
По его словам, это «единственный вопрос, по которому есть разногласия». Как выяснилось, теперь правительство РФ рассчитывает уменьшить свою долю вложений в проект.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11114
#якутия
По его словам, это «единственный вопрос, по которому есть разногласия». Как выяснилось, теперь правительство РФ рассчитывает уменьшить свою долю вложений в проект.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11114
#якутия
Сибирский экономист
Торги за Ленский мост и разногласия: схема финансирования строительства всё ещё не определена - Сибирский экономист
Правительство РФ рассчитывает уменьшить свою долю вложений в проект. В этом случае регион должен будет вложиться больше, чем планировал
Forwarded from Сибирский экономист
Завершение прокладки газопровода "Сила Сибири-1" под рекой Янцзы в Китае — знаковое событие, укрепляющее энергетическое сотрудничество между Россией и Китаем.
Реализация проекта не только увеличит поставки российского газа в Китай, но и способствует развитию экономических отношений между двумя странами.
При создании тоннеля и прокладке газопровода использовались передовые технологии и инженерные решения. Проект без преувеличения можно назвать одним из сложнейших в мировой истории.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11148
#китай #иркутск #якутия #благовещенск
Реализация проекта не только увеличит поставки российского газа в Китай, но и способствует развитию экономических отношений между двумя странами.
При создании тоннеля и прокладке газопровода использовались передовые технологии и инженерные решения. Проект без преувеличения можно назвать одним из сложнейших в мировой истории.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11148
#китай #иркутск #якутия #благовещенск
Сибирский экономист
В Китае завершили прокладку «Силы Сибири» под рекой Янцзы - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Сибирский экономист
К делу привлекли разные силы. Так, в строительно-монтажных работах задействованы АО «Государственный специализированный проектный институт» (Москва) и ООО «Каркас» (Иркутск), якутские ООО «Главстрой» и «АДК», входящие в группу компаний «Арктик Капитал», целый ряд субподрядных организаций.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#россия #якутия
@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Первую в мире малую атомную станцию в Якутии пришлось «удвоить» - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Сибирский экономист
Еще во время ПМЭФ в начале лета глава Якутии Айсен Николаев говорил о том, что республика просит федеральный центр пересмотреть графики финансирования строительства Ленского моста — с поздних 2027-2028 годов на более ранние сроки, чтобы финансирование со стороны федцентра могло поступить уже в 2024-2025 годах.
Это, по словам Николаева, позволит построить мост в срок — то есть до конца 2028 года. И прямо скажем, придаст уверенности, что все стороны действительно заинтересованы в том, чтобы проект моста в нынешних экономических условиях реализовали.
Ведь эти условия вызывают некоторые опасения:
В июне Николаев говорил, что финансовую модель проекта рассчитывали, исходя из одних процентных ставок Центробанка, а теперь ставки иные, и это влечет удорожание строительства моста. И что будет дальше с ростом цен и ставок — вопрос открытый.
Неопределенность в этих вопросах вызывает беспокойство у властей и жителей республики, которые надеются, что долгожданный мост наконец-таки удастся построить. Поэтому просьба об изменении сроков финансирования более чем логична и предусмотрительна.
На ВЭФ-2024 в начале сентября министр транспорта Роман Старовойт заявил
Подробнее о том, почему Ленский мост не удается построить уже многие годы, «Сибирский экономист» ранее рассказывал в этой статье.
#якутия #дальнийвосток
@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сибирский экономист
На протяжении почти 90 лет морской порт Тикси остается важнейшим портом по обеспечению жизнедеятельности поселений на берегах Моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря, в устьях Лены, Яны, Индигирки, Колымы и других рек. В последнее время порт обретает новое значение в связи с возможностью стать частью ряда государственных стратегий и коммерческих проектов 🚚 . Тикси – одна из десяти крупнейших точек маршрута Северного морского пути 🛥 .
Но все перспективы полноценной интеграции порта в систему СМП с предполагаемыми заходами крупнотоннажных судов, можно сказать, садятся на мель из-за того, что глубина там не превышает 5,8 метра. Крупные морские суда вынуждены разгружаться на рейде. Из-за этого ситуацию с морскими портами в российском секторе восточной Арктики считают самой неблагополучной...
Подробности – в материале Сибирского экономиста
#якутия
🥸 @sibeconomist
Но все перспективы полноценной интеграции порта в систему СМП с предполагаемыми заходами крупнотоннажных судов, можно сказать, садятся на мель из-за того, что глубина там не превышает 5,8 метра. Крупные морские суда вынуждены разгружаться на рейде. Из-за этого ситуацию с морскими портами в российском секторе восточной Арктики считают самой неблагополучной...
Подробности – в материале Сибирского экономиста
#якутия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Порт Найба в Якутии обеспечит глубокий подход к развитию Арктики - Сибирский экономист
Проект обойдется в 85 миллиардов рублей
Forwarded from Сибирский экономист
Первое — это Илгинское газоконденсатное месторождение
А в Якутии открыли нефтяное месторождение — Южно-Тигянское
#иркутск #якутия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM