⏺Справка об универсальном атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220

Третий серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, построенное  на Балтийском заводе по заказу ГК «Росатом». 

🛳 Атомный ледокол «Якутия»  был заложен на стапеле завода  26 мая 2020 года.  

🌊 Спуск на воду состоится 22 ноября 2022 года. 

🍾 Крёстная мать – Заместитель председателя правительства РФ  Абрамченко Виктория Валерьевна.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Всего по заказу ГК «Росатом» будет построено пять атомных ледоколов проекта. Ледоколы «Арктика» и «Сибирь» уже вошли в состав атомного ледокольного флота, ледокол «Урал» будет передан заказчику в конце ноября 2022 года.  В настоящий момент на Балтийском заводе ведется строительство атомных ледоколов  «Якутия» и «Чукотка». Их сдача заказчику запланирована на 2024 и 2026 годы. 

Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220:

Длина - 173,3 м,
Ширина - 34 м.
Высота борта на миделе до ВП - 15,2 м.
Высота общая – 52 м.
Осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м,
Минимальная рабочая осадка – 9,2 м.
Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн.
Назначенный срок службы - 40 лет;
Заказчик: Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»
Экипаж универсального атомного ледокола - 53 человека
 
Назначение:
самостоятельная проводка судов (в том числе крупнотоннажных), лидирование караванов круглогодично в Западном районе Арктики;
ледокольная проводка судов на мелководных участках Енисея (Дудинское направление) и Обской губы;
буксировка судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде;
оказание помощи судам и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.

Предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м.

@bz_offical