#ДеньВИстории #авиация
⬆️⬆️⬆️....Когда я последний раз посмотрел на анероид (прибор для определения высоты в виде часов), мне пришло в голову, что в случае неправильного поворота этот приборчик должен будет выпасть из кармана куртки, когда я буду лететь вверх ногами. Но ... я решил "рискнуть" им для большей убедительности.
Вот, собственно говоря, все, чем я рискнул, т.е. на 13 р. 50 к. казенным имуществом.
Было жутко только решиться, а как только я закрыл бензин, чтобы перейти на планирование, мне сразу стало легко, и я занялся своей работой.
Наклонив Ньюпор почти вертикально, я начал планировать, следя за высотой, чтобы иметь запас высоты на случай неудачи.
Примерно на высоте 600 м я начал выравнивать аппарат и, когда он начал переходить горизонт, открыл бензин.
Мотор очень хорошо заработал, аппарат полез в небо и начал ложиться на спину. Моя левая рука находилась все время на бензиновом кране, чтобы точнее регулировать работу мотора, хотя мне очень хотелось рукой опереться, как при спуске, о кожух. Одно мгновение мне показалось было, что я слишком долго не вижу землю, но... чуть больше потянув за ручку, я увидел землю. Закрыл бензин опять и, выровняв аппарат, начал планировать к ангарам. За все время этого 10-ти секундного полёта я чувствовал себя так же, как при горизонтальном полёте с креном градусов в 70-80, т.е. ощущаешь телом поворот аэроплана, как, например, лежа в поезде, чувствуешь телом поворот вагона".
⬆️⬆️⬆️....Когда я последний раз посмотрел на анероид (прибор для определения высоты в виде часов), мне пришло в голову, что в случае неправильного поворота этот приборчик должен будет выпасть из кармана куртки, когда я буду лететь вверх ногами. Но ... я решил "рискнуть" им для большей убедительности.
Вот, собственно говоря, все, чем я рискнул, т.е. на 13 р. 50 к. казенным имуществом.
Было жутко только решиться, а как только я закрыл бензин, чтобы перейти на планирование, мне сразу стало легко, и я занялся своей работой.
Наклонив Ньюпор почти вертикально, я начал планировать, следя за высотой, чтобы иметь запас высоты на случай неудачи.
Примерно на высоте 600 м я начал выравнивать аппарат и, когда он начал переходить горизонт, открыл бензин.
Мотор очень хорошо заработал, аппарат полез в небо и начал ложиться на спину. Моя левая рука находилась все время на бензиновом кране, чтобы точнее регулировать работу мотора, хотя мне очень хотелось рукой опереться, как при спуске, о кожух. Одно мгновение мне показалось было, что я слишком долго не вижу землю, но... чуть больше потянув за ручку, я увидел землю. Закрыл бензин опять и, выровняв аппарат, начал планировать к ангарам. За все время этого 10-ти секундного полёта я чувствовал себя так же, как при горизонтальном полёте с креном градусов в 70-80, т.е. ощущаешь телом поворот аэроплана, как, например, лежа в поезде, чувствуешь телом поворот вагона".
#фотофакт #авиация #спецназ #новости
🫡В бригаде специального назначения прошёл сбор по беспарашютному беспосадочному десантированию и эвакуационным мероприятиям
🚁Авиаторы принимали непосредственное участие в сборе, обеспечивая десантирование из вертолета Ми-8МТВ-5 с использованием альпинистских веревок и специального десантного каната🪂
☝️Современные реалии требуют от военных не только знаний,
но и гибкости в подходах, скорости, точности и четкости действий. Полученные и отработанные практически в ходе сборов знания и навыки, помогут военнослужащим в выполнении стоящих перед ними задач по защите нашей Родины - Республики Беларусь 🇧🇾🇧🇾🇧🇾
🫡В бригаде специального назначения прошёл сбор по беспарашютному беспосадочному десантированию и эвакуационным мероприятиям
🚁Авиаторы принимали непосредственное участие в сборе, обеспечивая десантирование из вертолета Ми-8МТВ-5 с использованием альпинистских веревок и специального десантного каната🪂
☝️Современные реалии требуют от военных не только знаний,
но и гибкости в подходах, скорости, точности и четкости действий. Полученные и отработанные практически в ходе сборов знания и навыки, помогут военнослужащим в выполнении стоящих перед ними задач по защите нашей Родины - Республики Беларусь 🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Forwarded from Министерство обороны Республики Беларусь
О геополитической обстановке вокруг Беларуси в актуальном интервью «Воен ТВ».
🔺Как военно-политическая обстановка в Европейском регионе влияет на Беларусь, и с какими вызовами и угрозами она сталкивается?
🔺Какие шаги предпринимает Республика Беларусь для поддержания безопасности на своей территории в условиях напряженной ситуации на границе с Украиной?
🔺Как Республика Беларусь стремится к мирному урегулированию конфликта и демонстрирует свою готовность к дипломатическим решениям?
🔺Какую роль играют Польша и страны Балтии в реализации геополитических интересов коллективного Запада, и какие шаги предпринимает Республика Беларусь для налаживания диалога с этими странами-соседями?
🔺Как реагирует Запад, стремящийся изолировать Беларусь, на активное развитие сотрудничества в военно-дипломатическом направлении с другими странами?
🔺Каким представляется развитие военно-политической ситуации в нашем регионе?
🎙Об этом и многом другом рассказал начальник Департамента международного военного сотрудничества Министерства обороны Республики Беларусь – помощник Министра обороны Республики Беларусь по вопросам международного военного сотрудничества генерал-майор Валерий Ревенко.
______________
On the Geopolitical Situation around Belarus in the Inteview with VoenTV.
🔺 How does the military and political situation in the European region affect Belarus, and what challenges and threats does it face?
🔺What steps does the Republic of Belarus take to maintain security on its territory in the tense situation on the border with Ukraine?
🔺How does the Republic of Belarus seek a peaceful settlement of the conflict and demonstrate its readiness for diplomatic solutions?
🔺What role do Poland and the Baltic States play in the implementation of the geopolitical interests of the collective West, and what steps the Republic of Belarus take to establish a dialogue with these neighbouring countries?
🔺 How does the West, which seeks to isolate Belarus, react to the active development of military-diplomatic cooperation with other countries?
🔺 How does the development of the military and political situation in our region look like?
🎙 Major General Valery Revenko, Chief of the International Military Cooperation Department, Assistant to the Defence Minister for Foreign Military Policy, told us about this and much more.
Сайт | Instagram | Х | Ok | Vk | Fb
🔺Как военно-политическая обстановка в Европейском регионе влияет на Беларусь, и с какими вызовами и угрозами она сталкивается?
🔺Какие шаги предпринимает Республика Беларусь для поддержания безопасности на своей территории в условиях напряженной ситуации на границе с Украиной?
🔺Как Республика Беларусь стремится к мирному урегулированию конфликта и демонстрирует свою готовность к дипломатическим решениям?
🔺Какую роль играют Польша и страны Балтии в реализации геополитических интересов коллективного Запада, и какие шаги предпринимает Республика Беларусь для налаживания диалога с этими странами-соседями?
🔺Как реагирует Запад, стремящийся изолировать Беларусь, на активное развитие сотрудничества в военно-дипломатическом направлении с другими странами?
🔺Каким представляется развитие военно-политической ситуации в нашем регионе?
🎙Об этом и многом другом рассказал начальник Департамента международного военного сотрудничества Министерства обороны Республики Беларусь – помощник Министра обороны Республики Беларусь по вопросам международного военного сотрудничества генерал-майор Валерий Ревенко.
______________
On the Geopolitical Situation around Belarus in the Inteview with VoenTV.
🔺 How does the military and political situation in the European region affect Belarus, and what challenges and threats does it face?
🔺What steps does the Republic of Belarus take to maintain security on its territory in the tense situation on the border with Ukraine?
🔺How does the Republic of Belarus seek a peaceful settlement of the conflict and demonstrate its readiness for diplomatic solutions?
🔺What role do Poland and the Baltic States play in the implementation of the geopolitical interests of the collective West, and what steps the Republic of Belarus take to establish a dialogue with these neighbouring countries?
🔺 How does the West, which seeks to isolate Belarus, react to the active development of military-diplomatic cooperation with other countries?
🔺 How does the development of the military and political situation in our region look like?
🎙 Major General Valery Revenko, Chief of the International Military Cooperation Department, Assistant to the Defence Minister for Foreign Military Policy, told us about this and much more.
Сайт | Instagram | Х | Ok | Vk | Fb
YouTube
Военно-политическая обстановка вокруг Беларуси | Интервью с генерал-майором Валерием Ревенко
Интервью по военно-политической обстановке вокруг Беларуси с начальником Департамента международного военного сотрудничества - помощника министра обороны по вопросам международного военного сотрудничества генерал-майором Валерием Ревенко
Укажите кодовое название плана германского командования по захвату Советского Союза:
Anonymous Quiz
12%
«Тайфун»
83%
«Барбаросса»
5%
«Смерч»
Максимальная высота полета самолета устанавливается из условия...
Anonymous Quiz
55%
располагаемого запаса по тяге двигателей
24%
запаса по углу атаки до сваливания
13%
экономичности полета
7%
снижение удельного расхода топлива
#ДеньВИстории #авиация
1923 - Родился Заслуженный летчик-испытатель CCCР Аркадий Павлович Богородский, полковник.
Окончил Чугуевскую ВАШЛ. Провёл испытания Ла-250А (1959); Як-25 и Як-32 на штопор; испытания двигателя Р-9Ф-300 на Як-25М (1956); исследования потери путевой устойчивости СМ-50 на больших М (одним из первых в СССР); исследования по выполнению посадок беспилотных самолётов-мишеней при управлении ими с командного самолёта МиГ-15УТИ; испытания МиГ-25 на прочность; МиГ-23 на высший пилотаж на малой высоте; ряд других испытательных работ на самолётах-истребителях. Участвовал в испытаниях по заправке МиГ-19 от Ту-16 (1955); Як-24 (1955), Як-30 (1960).
Погиб 20 апреля 1972 года на самолете МиГ-21ПФ при выполнении испытательного полета.
1923 - Родился Заслуженный летчик-испытатель CCCР Аркадий Павлович Богородский, полковник.
Окончил Чугуевскую ВАШЛ. Провёл испытания Ла-250А (1959); Як-25 и Як-32 на штопор; испытания двигателя Р-9Ф-300 на Як-25М (1956); исследования потери путевой устойчивости СМ-50 на больших М (одним из первых в СССР); исследования по выполнению посадок беспилотных самолётов-мишеней при управлении ими с командного самолёта МиГ-15УТИ; испытания МиГ-25 на прочность; МиГ-23 на высший пилотаж на малой высоте; ряд других испытательных работ на самолётах-истребителях. Участвовал в испытаниях по заправке МиГ-19 от Ту-16 (1955); Як-24 (1955), Як-30 (1960).
Погиб 20 апреля 1972 года на самолете МиГ-21ПФ при выполнении испытательного полета.
Forwarded from Пул Первого
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одно неверное движение и ....
Границей двух режимов горизонтального полета реактивного самолета является скорость
Anonymous Quiz
16%
экономическая
29%
наивыгоднейшая
35%
крейсерская
20%
минимально допустимая
#ДеньВИстории #авиация
1900 - Родился Семён Алексеевич Лавочкин — советский авиационный конструктор, генерал-майор инженерно-авиационной службы (19.08.1944), дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956), лауреат четырёх Сталинских премий(1941,1943,1946,1948).
Под руководством А.Лявиля, став его помощником, разработал 2-местный истребитель ДИ-4. Вместе с В.П.Горбуновым и М.И.Гудковым разработал истребитель из Дельта-древесины ЛаГГ-3.
Ряд последующих моделей этого самолёта — Ла-5, Ла-7 и различные их модификации, созданные уже в ОКБ-21 под руководством Лавочкина, обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.
После войны Семён Алексеевич работал над созданием реактивных самолётов. В его ОКБ-301 были разработаны серийный (Ла-15) и многие опытные реактивные истребители.
В 1954 Лавочкин начинает работу над межконтинентальной сверхзвуковой крылатой ракетой «Буря».
В 1956 присвоено служебное звание — Генеральный конструктор по самолётостроению.
1900 - Родился Семён Алексеевич Лавочкин — советский авиационный конструктор, генерал-майор инженерно-авиационной службы (19.08.1944), дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956), лауреат четырёх Сталинских премий(1941,1943,1946,1948).
Под руководством А.Лявиля, став его помощником, разработал 2-местный истребитель ДИ-4. Вместе с В.П.Горбуновым и М.И.Гудковым разработал истребитель из Дельта-древесины ЛаГГ-3.
Ряд последующих моделей этого самолёта — Ла-5, Ла-7 и различные их модификации, созданные уже в ОКБ-21 под руководством Лавочкина, обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.
После войны Семён Алексеевич работал над созданием реактивных самолётов. В его ОКБ-301 были разработаны серийный (Ла-15) и многие опытные реактивные истребители.
В 1954 Лавочкин начинает работу над межконтинентальной сверхзвуковой крылатой ракетой «Буря».
В 1956 присвоено служебное звание — Генеральный конструктор по самолётостроению.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#понятная_политика
🇺🇸Шокирующая утечка данных от американского медиа-гиганта
⁉️Кто прослушивает телефоны и подглядывает за миллионами?
⁉️Кому выгодно знать то, о чём вы говорите на кухне?
⁉️Кто заказывает глобальный шпионаж?
Смартфоны на страже бизнеса и политики, и цифровой мир под колпаком
ПОДРОБНОСТИ 👈
🇺🇸Шокирующая утечка данных от американского медиа-гиганта
⁉️Кто прослушивает телефоны и подглядывает за миллионами?
⁉️Кому выгодно знать то, о чём вы говорите на кухне?
⁉️Кто заказывает глобальный шпионаж?
Смартфоны на страже бизнеса и политики, и цифровой мир под колпаком
ПОДРОБНОСТИ 👈